Atividade Objetiva 2_ Desenho Universal

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01/02/2023 18:28 Atividade Objetiva 2: Desenho Universal
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Atividade Objetiva 2
Entrega 10 de out de 2022 em 23:59 Pontos 1 Perguntas 5
Disponível 8 de ago de 2022 em 0:00 - 10 de out de 2022 em 23:59
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0,2 / 0,2 ptsPergunta 1
Leia o texto abaixo:
Os benefícios da vegetação urbana são inúmeros e bastante
conhecidos. Além do sombreamento do espaço público e produção de
oxigênio, árvores e arbustos contribuem com o conforto térmico, por
meio da umidificação do ar, e acústico, podendo ser empregados em
barreiras que minimizam os ruídos. 
A escolha das espécies erradas, no entanto, pode acarretar em
contratempos inoportunos, do rompimento de calçamentos e
tubulações de água, esgoto e eletricidade pelas raízes ao entupimento
de bueiros pelas folhas ou manchas nas calçadas devido à coloração
dos frutos. Assim, é essencial tomar algumas precauções antes de
escolher as árvores e arbustos que serão plantados.
A+
A
A-
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(Fonte: BARATTO, R. 10 árvores e plantas de pequeno porte para
arborização urbana. Archdaily, Notícias de arquitetura, 23 abr. 2019.
Disponível em: https://www.archdaily.com.br/br/915574/10-arvores-
e-plantas-de-pequeno-porte-para-arborizacao-urbana
(https://www.archdaily.com.br/br/915574/10-arvores-e-plantas-de-
pequeno-porte-para-arborizacao-urbana) . Acesso em: 28 jun. 2021)
Considerando as informações apresentadas, avalie as afirmações
abaixo sobre como a vegetação se relaciona com a acessibilidade:
 
I. É preciso atenção no desenvolvimento de rotas acessíveis, pois
deve-se evitar a utilização de elementos que possam ferir os
indivíduos.
II. Deve-se tomar cuidado com vegetações que causem prejuízos ao
pavimento.
III. Vegetações com princípios tóxicos são utilizadas em rotas
acessíveis para criar limites nas vias com acessibilidade.
É correto o que se afirma em: 
 II e III, apenas. 
 I, apenas. 
 I e II, apenas. Correto!Correto!
A alternativa está correta, pois somente as afirmações I e II são
verdadeiras.
A afirmação I é verdadeira, pois o plantio e manejo da vegetação
devem garantir que os elementos como ramos, raízes, galhos de
arbustos, entre outros, não interfiram nas rotas acessíveis e áreas
de circulação de pedestres, de modo que não causem ferimentos.
A afirmação II é verdadeira, pois o plantio e manejo de vegetação
não pode danificar o pavimento.
A afirmação III é falsa, pois o plantio e manejo da vegetação
devem garantir a segurança do transeunte, por isso, não devem
ser empregadas espécies com princípios tóxicos. 
A+
A
A-
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 I e III, apenas 
 I, II e III. 
0,2 / 0,2 ptsPergunta 2
Leia o texto a seguir:
 
A circulação em vias públicas pode, por vezes, apresentar-se como um
grande desafio à pessoa com deficiência e um dos espaços que
merece bastante atenção é a calçada. Esta deve ser dotadas de
dispositivos que a tornem acessível, tais como rebaixo, pavimento de
qualidade e piso tátil, entre outros aspectos.
O padrão arquitetônico das cidades prevê, em parte de sua extensão,
o acesso de motoristas e pedestres de forma harmônica e ordenada. E
para que esse planejamento seja efetivamente assertivo para os
pedestres, as calçadas precisam, além de seguir padrões em medidas,
incluir a questão da acessibilidade, garantindo os mesmos direitos de
locomoção para idosos e pessoas com deficiência.
 
(Fonte: A importância das calçadas para o planejamento urbano.
Summit mobilidade urbana 2021. Estadão, 19 nov. 2019. Disponível
em: https://summitmobilidade.estadao.com.br/guia-do-transporte-
urbano/a-importancia-das-calcadas-para-o-planejamento-urbano/
 (https://summitmobilidade.estadao.com.br/guia-do-transporte-
urbano/a-importancia-das-calcadas-para-o-planejamento-urbano/) .
Acesso em: 28 jun. 2021)(Adaptado)
Considerando a acessibilidade em calçadas, avalie as afirmações
abaixo:
 
I. A calçada deve ser dividida em três faixas: faixa de acesso, faixa
livre e faixa de serviço.
II. Para que uma área seja considerada uma calçada, ela precisa ser
unida à via.
A+
A
A-
https://summitmobilidade.estadao.com.br/guia-do-transporte-urbano/a-importancia-das-calcadas-para-o-planejamento-urbano/
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III. Ao desenvolver o planejamento urbano deve-se considerar que as
calçadas precisam ser livres de mobiliário em sua faixa de serviço.
É correto o que se afirma em: 
 I e III, apenas. 
 III, apenas. 
 I, II e III. 
 I, apenas. Correto!Correto!
A alternativa está correta, pois somente a afirmação I é
verdadeira. 
A afirmação I é verdadeira, pois a calçada divide-se em três
faixas: faixa de acesso aos lotes, faixa livre para a circulação de
pedestres e cadeirantes e um faixa de serviço, destinada à
instalação de mobiliário e vegetação, além de itens de
infraestrutura como hidrantes e postes de energia.
A afirmação II é falsa, pois as calçadas consistem em parte da
via, normalmente segregada e em nível diferente, não destinada à
circulação de veículos, ou seja, não precisa ser unida à via.
A afirmação III é falsa, pois embora seja essencial que não
existam obstáculos no caminho, idealmente deve-se ter mobiliário
urbano, como postes de iluminação, lixeiras, bancos, entre
outros. 
 II e III, apenas. 
0,2 / 0,2 ptsPergunta 3
Leia o texto abaixo:
 
A mobilidade tem papel fundamental na garantia da autonomia dos
indivíduos. Para que uma pessoa com deficiência possa exercer sua
autonomia com segurança devem ser previstas rotas acessíveis, tanto
A+
A
A-
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em espaços públicos, quanto privados, em ambientes internos e
externos.
Por isso, a Diretoria de Mobilidade da Subsecretaria de Áreas
Temáticas da SEGETH iniciou em 2015 a elaboração de trabalhos de
pesquisa e avaliação dos espaços, com o objetivo de definir locais
prioritários e elaborar diretrizes de projetos para implantação de rotas
acessíveis na cidade, ou seja, trajetos contínuos, sinalizados e livres
de quaisquer obstáculos, garantindo a circulação segura de pedestres
em geral, principalmente, de pessoas com deficiência e/ou mobilidade
reduzida.
Em primeiro lugar, cabe frisar a necessidade da escolha de locais para
intervenção que concentrem o maior número de beneficiários, como é
o entorno de equipamentos públicos comunitários. Também é
necessário priorizar a definição de rotas, evitando-se a recuperação
pontual de calçadas, sem origem ou destino ou consolidando situações
em desacordo com a legislação de acessibilidade. Outra diretriz para
decisão sobre investimentos deverá ser o estado de conservação das
calçadas na área. Deste modo, áreas com calçadas mais degradadas
deverão ser priorizadas em relação a situações em bom estado de
conservação. Em terceiro lugar, áreas de baixa renda devem ser
priorizadas sobre áreas de alta renda. Lembramos que é condição
para o habite-se das edificações a recuperação da área pública
circundante à edificação de acordo com o projeto de urbanismorespectivo, conforme regulamentado pelo Decreto nº 25.856/ 2005, Art.
50.
 
(Fonte: ANDRADE, L; RODRIGUES, L. O. A; NETO, V. C. L;
MARTINS, A. A. C; LIMA, A. S; FRANÇA, L. N. L; OLIVEIRA, M;
CHIODE, O. Implantação de rotas acessíveis aos equipamentos
públicos regionais. Governo do Distrito Federal. Secretaria de gestão
do território e habitação. 2015. Disponível em:
http://www.seduh.df.gov.br/wp-
conteudo/uploads/2017/10/documento-tecnico-rotas-
acessiveis.pdf (http://www.seduh.df.gov.br/wp-
conteudo/uploads/2017/10/documento-tecnico-rotas-acessiveis.pdf) .
Acesso em: 28 jun. 2021)(adaptado)
Considerando as informações apresentadas, assinale alternativa
correta. em relação às rotas acessíveis.
A+
A
A-
http://www.seduh.df.gov.br/wp-conteudo/uploads/2017/10/documento-tecnico-rotas-acessiveis.pdf
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As rotas acessíveis externas consistem em rampas em vias públicas,
conforme afirma o texto.
 
Segundo o texto, é possível afirmar que as rotas acessíveis externas
incorporam corredores, pisos, rampas e elevadores.
 
As rotas acessíveis consistem em um trajeto contínuo, desobstruído e
sinalizado, conforme afirma o texto.
Correto!Correto!
A alternativa está correta. A rota acessível é um trajeto contínuo, 
desobstruído e sinalizado, que conecta os ambientes externos e 
internos de espaços e edificações, e que pode ser utilizada de 
forma autônoma e segura por todas as pessoas. A rota acessível 
externa incorpora estacionamentos, calçadas, faixas de travessias 
de pedestres (elevadas ou não), rampas, escadas, passarelas e 
outros elementos da circulação. A rota acessível interna incorpora 
corredores, pisos, rampas, escadas, elevadores e outros 
elementos da circulação.
 
O texto afirma que as rotas as internas consistem na união de
elevadores e rampas.
 
O texto afirma que as rotas acessíveis se referem aos transportes
públicos devidamente adaptados.
0,2 / 0,2 ptsPergunta 4
Leia o texto abaixo:
 
A mobilidade urbana consiste em um elemento essencial para a
qualidade de vida. Por vezes, locomover-se, principalmente em
grandes cidades, pode ser uma tarefa bastante desafiadora por fatores
A+
A
A-
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diversos, tais como transportes superlotados, vias em más condições e
calçadas irregulares.
As pessoas com deficiência enfrentam dificuldades ainda maiores para
locomoção, por isso deve-se pensar a acessibilidade para todos os
elementos do espaço público.
Para serem dotadas de acessibilidade, as travessias devem possuir
 inclinação superior a 10% para aumentar a velocidade. 
 as mesmas caraterísticas de qualquer travessia. 
 elevada distância de percurso como uma premissa. 
 rebaixamento de guia e sinalização tátil no piso Correto!Correto!
A alternativa está correta. Em travessias dotadas de
acessibilidade, o rebaixamento de guia e a sinalização tátil no
piso são essenciais para a acessibilidade. O primeiro permite que
pessoas em cadeiras de rodas possam se deslocar sem maiores
esforços e o segundo confere segurança e autonomia para
pessoas com deficiência visual. 
 um profissional disponível para auxiliar quem necessite. 
0,2 / 0,2 ptsPergunta 5
A+
A
A-
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Considerando as informações apresentadas, analise as afirmações
abaixo:
I. Ao realizar as reformas necessárias, a prefeitura de Teresina é
obrigada a priorizar as áreas verdes.
II. A prefeitura deve adotar rotas acessíveis na revitalização das
praças.
III. Ainda que as praças tenham diversas funções, a principal delas é o
lazer.
É correto o que se afirma em: 
 I e II, apenas. 
 I e III, apenas. 
A+
A
A-
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 I, apenas. 
 III, apenas. 
 II e III, apenas. Correto!Correto!
A alternativa está correta, pois apenas as afirmações II e III são
verdadeiras.
A afirmação II é verdadeira, pois as praças, assim como todos os
espaços devem ser dotadas de rotas acessíveis.
A afirmação III é verdadeira, pois as praças têm como principal
função o lazer, embora possam ter outras funções, tais como o
aumento de área permeável em determinada localidade, por
exemplo.
A afirmação I é falsa, pois as praças podem ser espaços verdes,
porém este não é um pré-requisito, elas podem ser também
espaços completamente impermeabilizados.
Pontuação do teste: 1 de 1
A+
A
A-