Baixe o app para aproveitar ainda mais
Prévia do material em texto
CURSO: BACHARELADO EM ENGENHARIA DE PRODUÇÃO Nota: 80 Disciplina(s): Eletrotécnica Básica Data de início: Prazo máximo entrega: Data de entrega: Questão 1/12 - Eletrotécnica Básica Os DR’s, dispositivo diferencial residual de corrente, protegem e interrompem os circuitos quando há fuga de corrente elétrica, seja para a carcaça de um equipamento, para uma estrutura metálica, cabo de aterramento ou até mesmo para uma pessoa no caso de contato com partes vivas do circuito. Em um quadro elétrico, que receba as três FASES, NEUTRO e condutor de proteção (aterramento), qual destes devem ser ligados ao DR? Nota: 10.0 A Apenas condutores FASE B Apenas condutores NEUTRO e proteção. C Condutores FASE e NEUTRO. Você assinalou essa alternativa (C) D Todos os condutores FASE, NEUTRO e proteção. Você acertou! Apenas o aterramento ou condutor de proteção não passa pelo DR, os demais devem ser ligados em série ao mesmo. Questão 2/12 - Eletrotécnica Básica Uma ligação triângulo efetuada nas bobinas de um transformador, seja no lado primário ou secundário, possuía a característica de manter as tensões iguais à nominal, ou seja, as tensões de linha são iguais às de fase, porém as correntes se dividem na relação de raiz de 3 vezes em relação à corrente de linha. Isso é observado pelas forças existentes e defasagem entre as fases. É correto afirmar que as fases de entrada possuem defasagem entre elas de? Nota: 0.0 Você não pontuou essa questão A 180º B 135º C 90º Você assinalou essa alternativa (C) D 120º Questão 3/12 - Eletrotécnica Básica Os autotransformadores vêm sendo substituídos ao longo do tempo devido a vários fatores, principalmente pela eficiência de outros componentes atuais como variadores de frequência. A partida compensada de um motor trifásico utiliza três autotransformadores ligados em estrela, fornecendo tensões menores em relação à rede para a partida inicial dos motores. Das alternativas abaixo, qual representa uma desvantagem em relação ao uso dos autotransformadores para esta finalidade? Nota: 0.0 Você não pontuou essa questão A Apenas um tap de saída de tensão. Você assinalou essa alternativa (A) B Aquecimento muito elevado da bobina. C Bobina dupla do secundário. Defasagem de 120º entre as fases Os autotransformadores aquecem muito na partida, por isso apresentam uma limitação de uso de partida de motores por minuto. D Interligações que dificultam a manutenção. Questão 4/12 - Eletrotécnica Básica Um transformador trifásico possui três bobinas no lado primário e três bobinas do lado secundário. O primário interage com o lado secundário apenas pelas relações magnéticas, não tendo ligações elétricas entre eles. Porém as bobinas de um mesmo enrolamento, primário ou secundário, são interligadas eletricamente através de vários tipos de ligações, sendo uma delas a ligação estrela. Neste tipo de ligação, qual a relação da corrente de fase em relação à corrente de linha? Nota: 10.0 A IL = 2 x IF B IF = v3 IL C IL = v3 IF Você assinalou essa alternativa (C) D IL = IF Questão 5/12 - Eletrotécnica Básica Os motores elétricos, ao contrário dos dispositivos normais como tomadas e iluminação, devem utilizar sistemas de partida para colocar o motor em funcionamento e também garantir sua parada quando necessário. Os tipos de partida são divididos em dois tipos: direta e indireta. Sobre a partida direta, em sistemas 220/127V, é recomendada a utilização, por norma e pela concessionária de energia, para motores de até: Nota: 10.0 A 20 CV B 15 CV C 5 CV Você assinalou essa alternativa (C) Você acertou! As correntes de linha é a de fase multiplicada por raiz de 3. Você acertou! D 1 CV Questão 6/12 - Eletrotécnica Básica Em um transformador, a relação de transformação pode ser dada pela divisão do número de espiras do lado primário pelo número de espiras do lado secundário, ou seja, N1 / N2. Um transformador trifásico, rebaixador, de 13.200V para 220/127V, possuirá que tipo de relação de espiras do enrolamento primário para o secundário? Nota: 10.0 A Primário com fio mais fino e mais espiras do que o secundário. Você assinalou essa alternativa (A) B Primário com fio mais espesso e menos espiras do que o secundário. C Primário com fio mais espesso e mais espiras do que o secundário. D Primário com fio mais fino e menos espiras do que o secundário. Questão 7/12 - Eletrotécnica Básica Equipamentos mais sensíveis, que possuem motores em seus dispositivos e que possuem um custo elevado e, ainda, não podem sofrer danos por consequência de operações indevidas, são providos de outros dispositivos de proteção além dos relés bimetálicos e fusíveis. Um dos dispositivos que pode ser aplicado são os relés de falta de fase. Sobre este dispositivo, é correto afirmar que: Nota: 10.0 A Operam com oscilação das fases somente. B Operam com falta de uma ou mais fases mas não operam com oscilação de fase. C Operam apenas com falta de uma fase pré-escolhida. Na tensão de 220/127, a partida direta normalmente pode ser feita para motores até 5 CV. Você acertou! Como a tensão é maior do lado primário, a corrente que circula será bem menor do que o secundário, assim o número de espiras é maior e a seção do fio menor. D Operam tanto com oscilação quanto a falta de uma ou mais fases no sistema. Você assinalou essa alternativa (D) Questão 8/12 - Eletrotécnica Básica Um transformador trifásico possui três bobinas no lado primário e três bobinas do lado secundário. O primário interage com o lado secundário apenas pelas relações magnéticas, não tendo ligações elétricas entre eles. Porém as bobinas de um mesmo enrolamento, primário ou secundário, são interligadas eletricamente através de vários tipos de ligações, sendo uma delas a ligação estrela. Neste tipo de ligação, qual a relação da tensão de fase em relação à tensão de linha? Nota: 0.0 Você não pontuou essa questão A VF = v3 . VL B VL = v3 . VF C VL = VF Você assinalou essa alternativa (C) D VL = 2x VF Questão 9/12 - Eletrotécnica Básica Um motor de corrente alternada trabalha com, além da energia ativa (W) a energia reativa indutiva (var), para que possa funcionar corretamente. Esta energia reativa deve-se aos princípios de funcionamento de bobinas. Das alternativas abaixo, qual NÃO está relacionada com as perdas internas de um motor? Nota: 10.0 A Perdas por efeito Joule nas bobinas do estator. B Perdas por desgaste de conexão com carga. Você assinalou essa alternativa (B) Você acertou! Detectam falta de uma ou mais fases, além de oscilações de fase, de acordo com a regulagem efetuada. As tensões de linha se multiplicam na relação de raiz de 3 em relação à de fase. C Perdas por efeito magnético do rotor. D Perdas por atrito, ocasionado nos mancais, rolamentos e demais partes móveis. Questão 10/12 - Eletrotécnica Básica Os motores são normalmente protegidos por fusíveis de proteção instalados no início do circuito, representados também no início dos diagramas de força para a montagem e ligações. Além deste sistema, das opções abaixo, assinale qual outro dispositivo também é empregado para a proteção dos motores: Nota: 10.0 A Relés de proteção de cabos de alimentação B Relés bimetálicos Você assinalou essa alternativa (B) C DR’s D Chaves de manobras Questão 11/12 - Eletrotécnica Básica (questão opcional) Em um motor trifásico, além dos parâmetros normais de cálculo de potência, que relacionam corrente, tensão e fator de potência do mesmo, deve ser considerado também o rendimento do mesmo. Um motor trifásico, de 2CV, que seja alimentado na tensão de 380V, tendo como fator de potência 88% e rendimento de 90%, qual seria a corrente nominal de alimentação? Nota: 10.0 A I = 3,96 A B I = 2,28 A Você assinalou essa alternativa (B) Você acertou! Perdas por desgaste de conexão com a carga não está relacionado às perdas de aquecimento ou outros. Você acertou! Os relés bimetálicos são instalados em todos os circuitos de motores, sejam mono, bi outrifásicos. C I = 2,82 A D I = 2,54 A Questão 12/12 - Eletrotécnica Básica (questão opcional) Os motores de corrente alternada recebem alimentação através das três fases, defasadas de 120º entre elas. Esta defasagem garante que o sentido de giro deste tipo de motor se dê automaticamente, sem o uso de capacitores, como é o caso dos motores monofásicos. Das alternativas abaixo, qual componente não faz parte de um motor trifásico de corrente alternada? Você acertou! http://www.uninter.com/ uninter.com AVA UNIVIRTUS NHTEJaYkNDT0Z1ZmxnJTNEJTNEAA==: questao883245: 3057120 questao882654: 3055518 questao882486: 3054911 questao882660: 3055539 questao883262: 3057191 questao882476: 3054885 questao883271: 3057229 questao882492: 3054948 questao883253: 3057154 questao883267: 3057210 questao883257: 3057174
Compartilhar