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Questão 2/10 - Modais de Transporte Com tantas variáveis e fatores para analisar que influenciam na decisão por um modal, é importante contar com ferramentas que auxiliem nestas decisões. A logística, bem como outras áreas dentro das empresas, utiliza cada vez mais Tecnologias de Informação e Comunicação (TIC) para auxiliar nesse processo. Nesse contexto, o sistema utilizado para a gestão dos transportes, que controlam a operação de forma integrada com as demais áreas da empresa, é denominado de: A ERC B TMS Você assinalou essa alternativa (B) C ERP D EDI E WMS Questão 3/10 - Modais de Transporte A roteirização é a maneira inteligente de realizar entregas e coletas de forma sistematizada, otimizando rotas, considerando a redução dos custos, a disponibilidade do cliente, a capacidade dos veículos, a jornada do motorista e as despesas do trajeto. Considerando essas informações, é correto afirmar que, além desta ferramenta utilizada no auxílio na decisão de modais, as empresas podem contar com sistemas de informação, sendo os mais indicados: A TMS e ERP. Você assinalou essa alternativa (A) B ERC e ERP. C EDI e ERP. D ERP e WMS. E TMS e WMS. Questão 4/10 - Modais de Transporte Os custos são determinantes para os objetivos da seleção de modais, de modo que é recomendável sempre racionalizar os custos das operações de transporte. A racionalização não significa exatamente cortes puro e simples dos custos ou negligenciar aspectos da operação, mas sim selecionar um modal que possa combinar o melhor custo com o melhor nível de serviço. A partir das informações do texto, assinale a alternativa que representa uma forma de racionalização de custos com modais de transporte. A Reduzir o tempo de estocagem. B Adquirir embalagens mais baratas. C Contratar fretes no retorno dos veículos. Você assinalou essa alternativa (C) D Diminuir as horas extras no setor de expedição. E Controlar a frequência de entrada e saída de produtos. Questão 5/10 - Modais de Transporte As principais funções do transporte na Logística estão ligadas basicamente às dimensões de tempo e utilidade de lugar. Desde os primórdios o transporte de mercadorias tem sido utilizado para disponibilizar produtos onde existe demanda potencial, dentro do prazo adequado às necessidades do comprador. Mesmo com o avanço de tecnologias que permitem a troca de informações em tempo real, o transporte continua sendo fundamental para que seja atingido o objetivo logístico. Disponível em: <https://www.ilos.com.br/web/o-papel-do-transporte-na-estrategia-logistica>. Acesso em: 12 jul. 2021. A partir das informações do texto, assinale a alternativa em que são apresentados os pilares da importância dos transportes para a logística: A Velocidade, disponibilidade, confiabilidade, capacidade e frequência. B Produto certo, na quantidade certa, na hora certa, no lugar certo ao menor custo possível. Você assinalou essa alternativa (B) C Entregas pulverizadas, surgimento de portais de transporte e o potencial para rastreamento de veículos em tempo real. D Capacidade de prover um serviço porta-a-porta, flexibilidade, e eficiência no manuseio de grande variedade de produtos. E Investimentos em tecnologia de informação que objetivam fornecer às empresas melhor planejamento e controle da operação. Questão 6/10 - Modais de Transporte Os rios na Amazônia têm uma relevância fundamental para o deslocamento de pessoas e cargas em decorrência da própria ausência de outros meios, que possibilitem o deslocamento de cargas e de pessoas. Observa-se nessa região a presença majoritária do transporte fluvial ou rodoviário em frações territoriais distintas, com cidades e vilas fortemente vinculadas aos fluxos rodoviários, fluviais ou rodofluviais, este último estando mais presente no caso particular da Amazônia Ocidental. Disponível em: <https://journals.openedition.org/confins/25365>. Acesso em: 15 jul. 2021. A partir das informações do texto e considerando os conteúdos estudados sobre a o transporte aquaviário, assinale a alternativa correta, quanto às suas características de flexibilidade/inflexibilidade. A Sua flexibilidade é marcada pela rapidez e a inflexibilidade por não transportar qualquer tipo de carga. B Sua flexibilidade consiste na segurança maior da carga transportada e a inflexibilidade por atender poucos tipos de carga. C Sua flexibilidade consiste no fato de transportar muitos tipos de cargas e a inflexibilidade por depender de cursos navegáveis. Você assinalou essa alternativa (C) D Sua flexibilidade consiste no fato de não haver interrupções no trajeto e a inflexibilidade por ser vulnerável quanto a sua eficiência. E Sua flexibilidade está na facilidade de operacionalização e a inflexibilidade consiste no fato de ser proporcionalmente mais caro que os demais modais. Questão 7/10 - Modais de Transporte No modal dutoviário o transporte é feito por meio de dutos que podem ser aparentes, submarinos ou subterrâneos e com a ajuda do controle da pressão inserida nesses tubos. Esse tipo de modal vem se mostrando como uma das maneiras mais econômicas de se transportar grandes volumes, especialmente em se tratando de óleo, gás natural e derivados, sobretudo quando confrontados com os modais rodoviário e ferroviário. Nesse contexto, é considerada uma vantagem e uma desvantagem do modal dutoviário, respectivamente: A Frequência e interrupções. B Velocidade alta e interrupções. C Confiabilidade e velocidade lenta. Você assinalou essa alternativa (C) D Disponibilidade e pouca frequência. E Disponibilidade e baixa capacidade. Questão 8/10 - Modais de Transporte O custo operacional dos veículos é impactado pelas condições das rodovias. Pavimentos deficientes reduzem a segurança viária e aumentam o custo de manutenção dos veículos, além do consumo de combustível, lubrificantes, pneus e freios. O acréscimo médio estimado em todo o Brasil é de 28,5%, em rodovias com pavimento em péssimo estado de conservação, esse acréscimo chega a ser de 91,5%. É o que mostra a 23ª edição da Pesquisa CNT de Rodovias, divulgada pela Confederação Nacional do Transporte e pelo SEST SENAT, em 2019. Disponível em: <https://pesquisarodovias.cnt.org.br/resumo-para-imprensa>. Acesso em: 20 jul. 2021. Apesar do modal rodoviário apresentar características como as descritas no texto acima, é correto afirmar que este modal: A é o modal mais utilizado, atualmente, no Brasil. Você assinalou essa alternativa (A) B apresenta o menor custo fixo dentre todos os modais. C compreende o modal com melhor performance no quesito velocidade. D é o segundo modal mais utilizado no Brasil, atrás apenas do modal aeroviário. E tem a capacidade de transportar enormes volumes de carga em longas distâncias. Questão 10/10 - Modais de Transporte Os governos e empresas de todo o planeta estão preocupados com a complexidade da distribuição das vacinas contra a Covid-19 e com a possibilidade de gargalos logísticos, especialmente no que diz respeito ao transporte aéreo de cargas, modal chave para o sucesso dessa missão de abrangência mundial, sem precedentes na história da humanidade. No Brasil, a situação não é diferente e as autoridades federais sabem que a cadeia logística, que envolve modos de transportes, armazenagem, manuseio, controle, distribuição, qualidade e segurança das vacinas, é fundamental no processo de vacinação para garantir a efetividade e eficácia da imunização de toda a população. Disponível em: <https://portal.fgv.br/artigos/desafios-logisticos-vacinacao-anti-covid-19-brasil>. Acesso em: 19 jul. 2021. A partir das informações do texto, assinale a alternativa em que são apresentados os critérios que tornam o modal aéreo crucial para o transporte de cargas como as vacinas contra a Covid-19. A Proporcionar agilidade na entrega dos produtose por possuir os custos mais baixos. B Oferecer rotas de distribuição alternativas e permitir o acesso remoto aos mais diferentes lugares. C Possibilitar diferentes rotas de distribuição que facilita as transações comerciais e redução de custos. D Assegurar a rapidez e por ser o mais indicado para transportes urgentes como o de cargas perecíveis. Você assinalou essa alternativa (D) E Possuir os atributos de qualidade da logística como mensuração precisa da disponibilidade e do desempenho operacional.
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