Causas do Plano Marshall

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Causas do Plano Marshall 
Após seis anos de guerra, grande parte da Europa foi devastada e milhões de 
pessoas morreram ou ficaram aleijadas. Os combates ocorreram em 
praticamente todos os lugares, cobrindo uma área muito maior do que a 
afetada durante a Primeira Guerra Mundial. 
Como resultado dos bombardeios aéreos, a maioria das cidades foi 
gravemente danificada, especialmente as áreas industriais que haviam sido 
os principais alvos dos bombardeios. Berlim e Varsóvia eram montanhas de 
escombros, e Londres e Rotterdameles tinham sido gravemente danificados. 
A estrutura econômica do continente não deu em nada e milhões de pessoas 
estavam desamparadas. Mesmo que o episódio de Dutch fome de 1944 
poderia ser resolvido, a devastação geral da agricultura provocou uma onda 
de fome em toda a Europa, agravada pelo rigoroso inverno de 1946 - 1947 
no nordeste do continente. Infra-estruturas como ferrovias, pontes e estradas, 
que haviam sido os principais alvos de bombardeios aéreos, e muitos navios 
também foram destruídos e a carga foi afundada. 
Os municípios menores não sofreram tanto com os estragos da guerra, mas 
a falta de redes de transporte os deixou praticamente isolados tanto física 
quanto economicamente. 
Após a Primeira Guerra Mundial, a economia europeia também foi 
seriamente prejudicada, e a profunda recessão econômica durou até a década 
de 1920, com a instabilidade e o declínio geral dos preços que isso levou à 
economia global. Os Estados Unidos, apesar do ressurgimento do 
isolacionismo, procuraram ajudar o crescimento europeu, especialmente por 
meio da colaboração dos grandes bancos americanos. 
Quando a Alemanha não conseguiu pagar as indenizações de guerra, os 
americanos também contribuíram ampliando os empréstimos que a 
Alemanha havia solicitado, uma dívida que os americanos ainda não haviam 
sido quitados quando entraram na Segunda Guerra Mundial em 1941. 
O Departamento de Estado, sob a liderança de Harry Truman, estava 
determinado a seguir uma política externa ativa, mas o Congresso parecia 
menos interessado. No início, pensava-se que seria preciso pouco para 
reconstruir a Europa e que o Reino Unido e a França, com a ajuda de suas 
colônias, sairiam rapidamente da crise. Apesar de tudo, em 1947 ainda não 
havia nenhum progresso óbvio, e uma série de invernos rigorosos agravaram 
uma situação já desesperadora própria. As economias europeias não estavam 
crescendo, e as altas taxas de desemprego e a escassez de alimentos levaram 
a greves e motins em muitas cidades. 
Dois anos após o fim da guerra, as economias ainda não haviam atingido os 
níveis anteriores à guerra, nem parecia possível. A produção agrícola foi 
83% do que era em 1938, a produção industrial atingiu 88% e as exportações 
apenas 59%. 
A escassez de alimentos era um dos problemas mais graves. Antes da guerra, 
a Europa Ocidental dependia de importações da Europa Oriental, mas essas 
rotas comerciais foram agora interrompidas pela Cortina de Ferro. A situação 
tornou-se especialmente preocupante na Alemanha, já que em 1946 e 1947 
o consumo médio diário era de apenas 800 calorias por pessoa, quantidade 
insuficiente para manter uma boa saúde a longo prazo. 
A Alemanha recebeu muitas ofertas de nações da Europa Ocidental para 
trocar alimentos por carvão e aço. Nem os italianos nem os holandeses 
conseguiram vender as safras que antes destinavam ao mercado alemão, o 
que fez com que os holandeses tivessem de destruir uma parte considerável 
de suas safras de cereais. 
A Dinamarca ofereceu 150 toneladas de manteiga por mês, a Turquia 
ofereceu avelãs, a Noruega ofereceu peixe e óleo de peixe e a Suíça ofereceu 
quantidades consideráveis de gordura. Os Aliados, no entanto, não queriam 
deixar a Alemanha comercializar livremente.