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Nome:_________________________________________________n____              Turma___________________
 
                          Prova  Estruturas D.A.C.
1-      Os  estresses que atuam em uma aeronave são:
a-      Somente :tensão, compressão e torção
b-      Tensão,compressão, torcão,cizalhamento e flexão
c-       Cizalhamento e compressão apenas
d-      todas estão incompletas
 
2-      A estrutura que provê espaço para carga, controles, acessórios, passageiros e outros equipamentos é:
a-   asa           	          	          	             b   -empenagem
c-   fuselagem           	          	             d-   porões de carga
 
3-      A fuselagem geralmente construída de tubos de aço ,soldados de tal forma, que todos os membros da treliça possam suportar tanto cargas de tensão como compressão è:
a-   monocoque           	          	             b   -semi-monocoque
c-   treliça           	          	             d-   monocoque-treliça
 
4-      A fuselagem que baseia-se largamente na resistência do revestimento para suportar os estresses é a:
a-   monocoque           	          	             b-   semi-monocoque
c-   tubular           	          	             d-   treliça
 
5-      A fuselagem o qual suporta as cargas primàrias, atravès das longarinas e outros membros estruturais è:
a-   monocoque           	          	             b-   semi-monocoque
c-   tubular           	          	             d-   treliça
 
6-    A fuselagem conhecida como casca de ovo è:
a-   monocoque           	          	             b-   semi-monocoque
c-   tubular           	          	             d   -treliça
 
6-      A estrutura desenhada para produzir sutemtaçào quando movidas rapidamente através do ar é:
a -   fuselagem           	          	             b-   nacele do motor
c -  asa           	          	          	             e-   estabilizador vertical
 
7-      As asas que são construídas sem nenhum ponto de escoramento chama-se:
a-    cantilever           	          	             b-    semi-cantilever
c-    para-sol           	          	             d-    para-chuva
 
8-      A ordem de sequencia correta de cargas aplicadas durante o vôo à estrutura da asa é:
a-    longarinas-nervuras-revestimento
b-    nervuras-revestimento-longarinas
c-    nervuras-longarinas-revestimento
d-    revestimento-nervuras-longarinas
 
9-      Quais sào os pricipais membros etruturais de uma asa ?
a-    Longarinas e nervuras
b-    longarinas,nervuras e vigas de reforço
c-    longarinas,nervuras e estais
 
10- O tipo de longarina que utiliza dois membros longitudinais principais com paredes de conexão para dar maior resistência e fazer o contorno da asa é do tipo:
a-    monolongarina
b-    multilongarina
c-    viga em caixa
d-    nda
 
11- O membro estrutural o qual da a asa  curvatura é:
a-    longarina
b-    estais
c-    cavernas
d-    nervuras
 
12- Compartimentos usados nas aeronaves para alojar motores são chamados :
a-    Carenagens ou paredes
b-    naceles ou casulos
c-    caixa ou suporte
 
13- Quando movimentamos a coluna de comando para frente:
a-    o profundor se movimenta para baixo
b-    o profundor se movimenta para cima
c-    o leme sedesloca para a direita
d-    o leme sedesloca para a esquerda
 
14- Quando movimentamos o volante na coluna de comando para o lado esquerdo :
a-    o profundor se movimenta para baixo
b-    o profundor se movimenta para cima
c-    o aileron da asa direita sobe
d-    o aileron da asa direita sobe
 
15- As aeronaves que requrem uma área alar extra para ajudar na sustentação utilizam:
a-    flaps tipo simples
b-    flaps tipo simples vertical
c-    flaps tipo deslizante
 
16- O flap fowler, também é chamado de:
a-    simples
b-    simples vertical
c-    flaps tipo deslizante
 
 
17- Os elevons combinam:
a-    as funçòes de ailerons e flaps
b-    as funçòes de ailerons e profundor
c-    as funçòes de  flaps e profundor
 
18- Os flaperons combinan:
a-    as funçòes de ailerons e flaps
b-    as funçòes de ailerons e flaps
c-    as funçòes de ailerons e flaps
 
19- A seçào de cauda é conhecida também como:
a-    estabilizador vertical
b-    estabilizador horizontal
c-    profundor
d-    empenagem
 
20- O estresse que resiste à força que tende a afastar é:
a-    compressão
b-    torção
c-    tensão
d-    flexão
 
21- O estresse que resiste à força de esmagamento é:
a-    compressão
b-    torção
c-    tensão
e-    flexão