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Avaliação da Disciplina Acidente de Transito (Cod 645430) Gestão de Trânsito (6631536)

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Uso Público CPFL 
Avaliação da Disciplina (Cod.:645430) Gestão de Trânsito (6631536) 
Avaliação 10,00 Prova 75696806 Qtd. de Questões 20 Nota 10 
1 
“Ao nosso entender, a peça mais importante de um procedimento policial é o BO, pois é por meio 
dele que uma notícia antes não divulgada torna-se pública para fins investigativos.” COSTA, Maria 
Izabel Plath da Costa; BEVILACQUA, Cleci Regina. Histórico do Boletim de Ocorrência Policial: 
principais características macroestruturais. Agosto 2009. Caxias do Sul – RS – ISSN 1808-7655. 
Disponível em: 
https://docplayer.com.br/21745108-Historico-do-boletim-de-ocorrencia-policial-principais-
caracteristicas-macroestruturais.html. 
Acesso em: 4 jan. 2019. p. 4. 
De acordo com o texto relativo ao BO – Boletim de Ocorrência, analise as situações a seguir e 
assinale a afirmativa CORRETA que representa o BOAT: Boletim de Ocorrência de Acidente de 
Trânsito, de acordo com a legislação respectiva:A 
 
O BOAT fará o registro dos condutores que acarretarem danos e prejuízos ao patrimônio público, 
não devendo contemplar situações de ocorrências em relação ao meio ambiente e carros oficiais 
como o do Corpo deBombeiros (Capítulo 1, p. 38).B 
 
Deverá ser chamado o respectivo órgão executivo de trânsito para a confecção do BOAT na 
ocorrência de qualquer tipo de acidente de trânsito, independentemente se houve vítimas ou 
sequelas.C 
 
O BOAT é um formulário que deverá ser utilizado somente nos municípios, que disponibilizarão e 
orientarão a forma de sua confecção e sua disponibilização conforme determina o artigo 22 do 
CTB/97.D 
 
O motorista responde com infração gravíssima quando se recusa a identificar-se a um policial e 
de lhe prestar as informações necessárias para a confecção do Boletim de Ocorrência em caso 
de Acidente de Trânsitocom vítimas. 
2 
Frequentemente associada à imagem (às vezes folclórica) do “guarda de trânsito” ou do “vigilante 
rodoviário”, não raro ocorrem, mesmo entre os demais órgãos públicos, inclusive o Poder 
Judiciário, sérios equívocos acerca da identidade institucional da polícia rodoviária federal, de seu 
papel constitucional e, principalmente, do extenso rol de suas atribuições legais. LEITE, André 
Estima de Souza. A legalidade da atuação da polícia rodoviária federal fora das rodovias federais. 
In: Revista Âmbito Jurídico, Rio Grande, n. 110, mar 2013. 
Disponível em: 
http://www.ambito-
juridico.com.br/site/?n_link=revista_artigos_leitura&artigo_id=12950&revista_caderno=4. 
Acesso em: jan. 2019. 
Avalie os casos a seguir e assinale as opções que correspondam às alternativas corretas em 
relação às atribuições legais no que concerne a Policia Rodoviária Federal: 
I- Órgão normativo responsável pelas rodovias, vias públicas e patrulhamentos. 
II- Órgão executivo rodoviário e de patrulhamento ostensivo nas vias federais. 
III- Responsável pelo levantamento dos locais de acidente de trânsito, atendimento, socorro e 
salvamento de vítimas. 
IV- Responsável por operações relacionadas à segurança pública. 
Assinale a alternativa CORRETA:A 
 
As afirmativas I, II e III estão corretas.B 
 
As afirmativas III, II e I estão corretas.C 
 
As afirmativas II, I, e IV estão corretas.D 
 
As afirmativas II, III, e IV estão corretas. 
3 
 
Uso Público CPFL 
Independente de ainda ser desconsiderada pela maioria dos condutores do país, trata-se de uma 
obrigação legal e cidadã, e mais, de uma ferramenta de mudanças para o trânsito, que transcende 
o simples respeito a legislação, posto que, naturalmente, aquele condutor que começa a respeitar 
os pedestres em seu espaço, inicia, também, um processo de respeito a outras normas de 
convivência e cordialidade, na medida em que a cordialidade acarreta uma sensação de bem 
estar e de uma espécie de orgulho em ser cidadão. ZANCHI, Carlos. O respeito às faixas de 
pedestre. Portal do Trânsito. 2018. 
Disponível em: http://portaldotransito.com.br/noticias/artigo-faixas-de-seguranca/. 
Acesso em: 6 jan. 2019. 
No trecho do texto, o autor procura conscientizar os condutores de veículos a respeitarem os 
espaços dos pedestres, por ser uma atitude de respeito e cidadania. Assinale a afirmativa 
CORRETA que corresponde a conduta obrigatória exigida pelo CTB/97, aos condutores de veículos 
automotores em relação aos pedestres:A 
 
Nas áreas urbanas que não possuem local destinado para circulação dos pedestres, os veículos 
terão prioridade de passagem, devendo o pedestre aguardar para realizar a travessia com 
segurança.B 
 
O condutor de veículo automotor, ao sair de fila de veículos estacionados, deverá dar preferência 
aos pedestres que estiverem circulando o local. (217).C 
 
O ônibus por estar transportando pessoas, deverá ter preferência de passagem em relação aos 
veículos de passeio, bicicletas e pedestres.D 
 
O condutor de carro de passeio não necessita parar em local que haja sinalização semafórica, 
mesmo que travessia ainda não tenha sido concluída pelo pedestre, uma vez que o sinal está 
aberto para sua passagem. 
4 
(...) “o círculo dos atos ilícitos como fatos e atos humanos é muito mais amplo: o ilícito civil nem 
sempre configurará uma conduta punível, descrita pela lei penal. No entanto, a ideia de 
transgressão de um dever jurídico está presente em ambas as responsabilidades. Cabe ao 
legislador definir quando é oportuno e conveniente tornar a conduta criminalmente punível.” 
VENOSA, Sílvio de Salvo. Direito Civil. Responsabilidade Civil. V. 4, 13. ed. São Paulo: Editora 
Atlas S.A., 2013. P. 32. 
Conforme o trecho citado do civilista Venosa, verifica-se alguns dos conceitos básicos 
relacionados à responsabilidade criminal e civil, identifique as situações a seguir quando o infrator 
agi com: DA – Dolo Alternativo e DE – Dolo Eventual: 
I-( ) Motorista abre a porta do carro em movimento, empurrando o passageiro para fora do 
veículo em via de grande movimento. 
II-( ) Motorista que pratica racha em via pública, perde o controle do veículo e atropela pessoas 
que estão assistindo o evento. 
III- ( ) Motociclista que acelera deliberadamente, objetivando atropelar pessoa que estava 
atravessando a via na faixa de segurança. 
IV- ( ) Motorista que ingere uma grande quantidade de bebida alcoólica e substâncias psicoativas 
e, apesar dos amigos alertarem para não dirigir o veículo, diz que não se importa e acredita que 
têm condições de ir para casa, porém no caminho acaba perdendo o controle do veículo subindo 
na calçada e atropelando dois pedestres, sendo um deles vítima fatal. 
Assinale a opção que contempla a sequência CORRETA:A 
 
DE; DA; DE; DA.B 
 
DE; DE; DA; DA.C 
 
DA; DA; DE; DE.D 
 
DA; DE; DA; DE. 
5 
 
Uso Público CPFL 
Dentro de um processo judicial, o fato de contar com um perito em acidente de trânsito possibilita 
que seja realizado um estudo ampliado considerando não só o que foi recolhido pela autoridade 
local, mas o uso de análises científicas que permitam descrever dados como velocidade, distância 
percorrida, aceleração, tempo de reação, compatibilidade de danos entre os veículos, e com isso 
defender a tese apresentada pelo causídico. VILLAMARIM, Tuany Caldas. Como os peritos avaliam 
um acidente de trânsito? 2018. Migalhas. 
Disponível em: https://www.migalhas.com.br/dePeso/16,MI288084,31047-
Como+os+peritos+avaliam+um+acidente+de+transito. 
Acesso em: 5 jan. 2018. 
Os peritos realizam o levantamento do local do acidente de trânsito com qualidade e no menor 
tempo possível. Analise as situações abaixo e ordene na sequência lógica para a elaboração do 
laudo: 
( ) Fazer o esboço das vias, abrangendo todo o local. 
 
0 
 
( ) Indicar o sentido de deslocamento da via com setas, demonstrando se as vias são de mão-
dupla ou mão-única, as placas de sinalização caso existam no local, e a sinalização horizontal já 
existente. 
( ) Anotar a data, com o dia da semana e o horário do ocorrido. 
( ) Representar as marcas de frenagem ou de derrapagem,as marcas de fricção, de sulcagem, o 
posicionamento dos fragmentos e manchas de óleo, com seus respectivos comprimentos. 
( ) Isolar e preservar o local do acidente de trânsito. 
( ) Posicionar os veículos envolvidos no croqui conforme a posição de repouso final, identificando 
os veículos, por exemplo, da seguinte forma: V1 Fusion/Ford / V2 Ninja 250/Kawasaki. 
( ) Indicar as condições do tempo: seco ou chuvoso, por exemplo. 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA no levantamento do acidente: A 
 
4 - 6 - 2 - 7 - 1 - 5 - 3.B 
 
7 - 5 - 4 - 2 - 1 - 3 - 6.C 
 
2 - 6 - 3 - 4 - 1 - 5 - 7.D 
 
3 - 5 - 1 - 6 - 7 - 4 - 2. 
6 
A Leãozinho Dourado, uma fábrica cadeirinhas de segurança para crianças, deve seguir as normas 
e prescrições legais; contudo, não fiscaliza e nem verifica o trabalho de seus empregados, 
tampouco proporciona meios para verificar se os padrões de qualidade estão sendo observados 
durante o processo produtivo. Em um acidente de trânsito, de acordo com o laudo pericial, ficou 
comprovado que a criança de cinco anos foi a óbito devido ao cinto de segurança da cadeirinha 
da empresa Leãozinho Dourado ter se rompido, projetando a criança para fora do veículo. 
No caso hipotético apresentado, identifique a questão que corresponda ao tipo de culpa a ser 
imputada ao dono da empresa:A 
 
Culpa in contrahendo e imprudência.B 
 
Culpa in comittendo e negligência.C 
 
Culpa in vigilando e imprudência. D 
 
Culpa in elegendo e negligência. 
7 
Um dos principais equipamentos de segurança no trânsito, o capacete ainda é um item esquecido 
por muitos motociclistas. Uma pesquisa da Universidade de Pernambuco (UPE), realizada dentro 
das três principais emergências de trauma do estado, mostrou que de cada 10 motociclistas 
vítimas de acidentes, quatro não estavam usando o equipamento na hora da queda. E, dentre 
aqueles que usavam, a maioria adotou um modelo que não oferece proteção adequada, 
 
Uso Público CPFL 
impactando diretamente na gravidade dos acidentes. Diário de Pernambuco. Maioria dos 
acidentados com motos não usa capacete. 2018. 
Disponível em: http://www.diariodepernambuco.com.br/app/noticia/vida-
urbana/2018/04/11/interna_vidaurbana,748252/pesquisa-mostra-que-maioria-dos-acidentados-
com-motos-estava-sem-capac.shtml. 
Acesso em: 6 jan. 2019. 
Por essa notícia, verifica-se que boa parte dos motociclistas têm dificuldade em seguir a 
legislação. Avalie os casos a seguir e assinale as opções que correspondam as alternativas 
corretas em relação a conduzir motocicletas de acordo com a legislação de trânsito: 
I- João tem 18 anos e possui CNH categoria “A”; ao dirigir moto, utiliza capacete e óculos 
protetores, de acordo com as especificações legais. 
II- Luiza é habilitado com CNH A/B, e, ao dirigir moto, utiliza roupas de acordo com as 
especificações do CONTRAN. 
III- João é habilitado com a CNH “B”, pilota uma Honda de 250 CL e utiliza capacete e os 
equipamentos obrigatórios. 
IV- Marcos, devidamente habilitado para pilotar motocicleta, usa todos os equipamentos de 
proteção conforme especifica a legislação e dirige a direita da pista de rolamento.A 
 
As afirmativas I, II e IV estão corretas.B 
 
As afirmativas I, III e IV estão corretas. C 
 
As afirmativas I e IV estão corretas.D 
 
As afirmativas II, III e IV estão corretas. 
8 
O Departamento Nacional de Trânsito (DENATRAN) é o órgão máximo executivo do Sistema 
Nacional de Trânsito, tem autonomia administrativa e técnica, e jurisdição sobre todo o território 
brasileiro. Tem como objetivo principal fiscalizar e fazer cumprir a legislação de trânsito e a 
execução das normas e diretrizes estabelecidas pelo Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN). 
Além disso, o Departamento possui a atribuição de supervisionar e coordenar os órgãos 
responsáveis pelo controle e fiscalização da execução da Política Nacional de Trânsito. CLUBE 
DETRAN. 
Disponível em: 
https://clubedetran.com.br/o-que-e-e-como-funciona-o-denatran/. 
Acesso em: 5 jan. 2019. 
De acordo com o trecho apresentado, avalie os casos a seguir e assinale as opções que 
correspondam as alternativas corretas em relação às competências do DENATRAN: 
I- Organiza e fica sob sua responsabilidade o prontuário com as informações dos condutores de 
Veículos Automotores denominado de RENACH. 
II- Encaminha os dados estatísticos relativos aos acidentes de trânsito para o CONTRAN, que 
promove a sua divulgação. 
III- Estabelece aprendizagem e expedição da Carteira Nacional de Habilitação, bem como os 
certificados de registro e licenciamento anual. 
IV- Promove, conforme suas diretrizes, os programas de educação para o trânsito nas instituições 
de ensino. 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:A 
 
As afirmativas I, II e III estão corretas.B 
 
As afirmativas II, III e IV estão corretas.C 
 
As afirmativas II e IV estão corretas.D 
 
As afirmativas I e III estão corretas. 
 
9 
 
Uso Público CPFL 
“Constitui infração de trânsito a inobservância de qualquer preceito do CTB (Código de Trânsito 
Brasileiro), da legislação complementar ou das Resoluções do Contran (Conselho Nacional de 
Trânsito), sendo o infrator sujeito às penalidades e medidas administrativas indicadas em cada 
artigo, além das punições previstas no Capítulo XIX (Crimes de Trânsito).” DETRAN – Tocantins. 
Perguntas Frequentes: O que são infrações de trânsito?. 
Disponível em: 
https://detran.to.gov.br/infracao/perguntas-frequentes/ 
Acesso em: 4 jan. 2019. 
De acordo com o trecho apresentado, avalie os casos a seguir e assinale as opções que 
correspondam às situações em que o agente responderá de acordo com o CTB/97 por infrações 
GRAVES: 
I- Motorista que estaciona o veículo afastado da guia da calçada (meio-fio) a mais de um metro. 
II- Motorista que deixa o veículo estacionado na faixa de pedestres. 
III- Quando o motorista deixa de prestar socorro à vítima de acidente de trânsito quando 
solicitado pela autoridade e seus agentes. 
IV- Motorista que transporta um bebê de até um ano de idade no banco da frente sob o colo da 
mãe. 
Assinale a opção que apresenta a afirmativa correta:A 
 
As afirmativas I e IV estão corretas.B 
 
As afirmativas II e III estão corretas.C 
 
As afirmativas II e IV estão corretas.D 
 
As afirmativas I e III estão corretas. 
10 
O DNIT é um órgão que, dentre as suas várias atribuições, também coordena e executa, sob a 
jurisdição do Ministério dos Transportes, as vias navegáveis, ferrovias e rodovias federais, 
instalações de vias de transbordo e de interface intermodal e instalações portuárias fluviais e 
lacustres. DNIT Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Perguntas Frequentes. 
2012. 
Disponível em: 
https://www.dnit.gov.br/acesso-a-informacao/perguntas-frequentes. 
Acesso em: 5 jan. 2019. 
 
Tanto o DNIT como o DER/DAT – Departamento Executivo Rodoviário do Estado e Departamento 
Autônomo de estradas e rodagens do Rio Grande do Sul, são órgãos executivos rodoviários. 
Associe os seguintes departamentos, as suas respectivas competências: 
I-DNIT. 
II-DER/DAT. 
( ) Responsável pela construção de novas vias e terminais. 
( ) Responsável pelas rodovias e estradas de sua jurisdição. 
( ) Aplicação de multas por excesso de peso e velocidade em rodovias federais. 
( ) Órgão Executivo dos estados e do Distrito Federal. 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:A 
 
II-I-II-I.B 
 
I-I-II-II.C 
 
II-II-I-I.D 
 
I-II-I-II. 
 
 
 
11 
 
Uso Público CPFL 
A interferência de pedestres no tráfego de veículos constitui um dos grandes problemas a serem 
considerados no planejamento e projeto de uma rodovia. Sua presença tem que ser levada em 
conta, tanto nas rodovias rurais como nas urbanas. O pedestre urbano, sendo em muito maior 
número, influencia mais o projeto de rodovias que o pedestre rural. Por Vias Seguras. 
Infraestruturas para pedestres: características gerais.2010. 
Disponível em: 
http://www.vias-
seguras.com/infra_estrutura/engenharia_rodoviaria/rodovias_em_meio_urbano/manual_de_pro
jeto_geometrico_de_travessias_urbanas/infra_estruturas_para_pedestres_caracteristicas_gerais
. 
Acesso em: 6 jan. 2019. 
O planejamento das rodovias é uma obrigação dos órgãos públicos. O CTB/97 impõe a esses 
entes que cumpram com as obrigações de propiciarem um trânsito seguro. Assinale a afirmativa 
CORRETA que corresponde à conduta obrigatória exigida pelo CTB/97 aos entes públicos em 
relação à segurança viária:A 
 
Casa haja obstrução nos locais de passagem dos pedestres, como calçadas, o órgão responsável 
deverá sinalizar e proteger o local, de forma a permitir a circulação com segurança pelos 
pedestres (68 6).B 
 
As vias devem ser sinalizadas por qualquer órgão público com responsabilidade sobre o trânsito, 
seja da esfera executiva ou normativa, pois a todos cabe prover segurança das vias e de vidas. 
C 
 
As obras necessárias para vias devem ser iniciadas imediatamente, devendo a autoridade 
responsável pela via em questão providenciar posteriormente a regularização. D 
 
É da competência dos órgãos e entidades normativas rodoviárias em conformidade com a 
circunscrição projetar o trânsito de veículos e pedestres. 
12 
Um motorista profissional de caminhão, em estado de sonolência, insiste em dirigir veículo, e, ao 
tentar ultrapassar uma carreta em uma pista em aclive e com sinalização indicando a proibição 
de ultrapassagem, colide com outro veículo que vinha em sentido contrário, ocasionando a morte 
do passageiro do caminhão e do outro veículo de passeio. 
No caso hipotético apresentado, identifique a questão que corresponda ao tipo de culpa a ser 
imputada ao motorista:A 
 
Culpa in comittendo e imprudência.B 
 
Culpa in vigilando e imperícia. C 
 
Culpa in elegendo e negligência.D 
 
Culpa in contrahendo e imprudência. 
13 
“Desde a redemocratização do país e de sua reconstitucionalização em 1988, deficiências na 
atuação dos aparatos policiais civis e militares têm sido apontadas diante do amplo e desafiador 
leque de situações que vão do abuso de poder em casos de conflitos sociais (rurais e urbanos) 
até a incapacidade de prevenir e reduzir a criminalidade difusa ou organizada, passando pelos 
velhos problemas da tortura, da corrupção e da falta de transparência no funcionamento dos 
órgãos policiais”. ARANTES, Rogério Bastos; CUNHA, Luciana Gross Siqueira. Polícia Civil e 
segurança Pública: problemas de funcionamento e perspectivas de reforma. In: SADEK, MT. org. 
Delegados de polícia [on-line]. Rio de Janeiro: Centro Edelstein de Pesquisas Sociais, 2009. pp. 
72-106. ISBN: 978-85-7982-014-4. Available from SciELO Books. (p. 74). 
Disponível em: 
http://books.scielo.org/id/s7v75/pdf/sadek-9788579820144-04.pdf. 
Acesso em: 5 jan. 2019. 
 
Uso Público CPFL 
Apesar de todas as dificuldades que as policias civis vêm sofrendo, elas representam um 
importante papel na garantia da Segurança Pública. Assinale a afirmativa CORRETA que indica a 
competência da Polícia Civil na abertura de Boletim de Ocorrência de Trânsito:A 
 
Registro de Boletim de Ocorrência de Acidente de trânsito ocorrido em via urbana. B 
 
Registrar Boletim de Ocorrência de acidente de trânsito ocorrido no interior de posto de 
combustível.C 
 
Registro de Boletim de Ocorrência de Acidente de Trânsito ocorrido em via rural.D 
 
Registro de Boletim de Ocorrência de Acidente de Trânsito ocorrido em rodovia estadual. 
14 
A transportadora Colibri contratou José por tempo determinado para ser motorista de um de seus 
caminhões. Ao realizar a entrega, bateu no carro de Antônio, que estava saindo em uma viagem 
de férias com a família. A esposa e a filha de Antônio que estavam do lado em que ocorreu a 
batida ficaram feridas e foram levadas para o hospital. O veículo de Antônio ficou sem condições 
de prosseguir a viagem e foi guinchado. No Boletim de Ocorrência, foi descrito que o motorista 
do caminhão apresentava teor alcoólico acima do permitido por lei. 
No caso hipotético apresentado, em que ambos o dono do caminhão e o motorista deverão 
responder respectivamente com base nos seguintes elementos, assinale a alternativa CORRETA:A 
 
Culpa in comittendo e imprudência. B 
 
Culpa in contrahendo e negligência.C 
 
Culpa in vigilando e imperícia.D 
 
Culpa in elegendo e Imprudência. 
15 
“A melhor forma de não cometer infrações de trânsito é conhecendo as infrações.” “Infração 
significa transgressão, violação de uma norma, seja ela uma lei, ordem, tratado, regulamento, 
resolução, portaria etc.” “Penalidade é a sanção imposta pelo Estado e que consiste na privação 
de determinados bens jurídicos, em razão da prática de uma infração legal”. Portal do Trânsito 
Brasileiro. 
Disponível em: 
http://www.transitobr.com.br/index2.php?id_conteudo=11. 
Acesso em: 4 jan. 2019. 
Considerando os trechos, em consonância com o Código de Trânsito Brasileiro/97, julgue os casos 
que seguem com V, de verdadeiro, para aqueles que identificam as infrações gravíssimas, e F, 
de falso, para aqueles que não identificam. 
( ) Motorista que dirige veículo sem possuir CNH – Carteira Nacional de Habilitação. 
( ) Motorista que recusa a realização de teste, exame clínico, perícia ou outros procedimentos 
que possam identificar se estava dirigindo sob a influência de álcool ou outra substância 
psicoativa. 
( ) Motorista que permite que o passageiro faça a viagem sem o uso do cinto de segurança 
conforme dispõe o artigo 65 do CTB/97. 
( ) Motorista e passageiros que atiram, em vias públicas, latas, garrafas plásticas e lixos em geral 
pela janela do veículo. 
Assinale a alternativa que apresente a sequência CORRETA:A 
 
F - F - V - V.B 
 
V - V - F - F. C 
 
F - V - F - V.D 
 
V - F - V - F. 
 
Uso Público CPFL 
 
 
16 
“A aplicação da penalidade administrativa de trânsito tem um efeito de reprimir a reincidência 
deste comportamento, comprovando a eficácia da tríade jurídica ‘fato – valor – norma’ e o caráter 
imperativo desta última. Mesmo no âmbito administrativo de trânsito, não é possível exigir-se o 
cumprimento das normas sem que haja uma sanção por seu descumprimento. A sanção é parte 
fundamental da norma jurídica e gera a mudança de comportamento desejada na sua criação.” 
SARRAF, Osmar Henri; SARRAF, Salete Siqueira. A aplicação de Sanções Administrativas no 
Direito de Trânsito. 
Disponível em: 
https://www.boletimjuridico.com.br/doutrina/artigo/2249/a-aplicacao-sancoes-administrativas-
direito-transito. 
Acesso em: 4 jan. 2019. 
De acordo com o trecho apresentado, avalie os casos a seguir e assinale as opções que 
correspondam às alternativas corretas em relação à aplicação das penalidades, conforme descrito 
no Capítulo XV e artigo 95 CTB/97: 
I- A autoridade competente poderá impor penalidade de advertência por escrito às infrações 
cometidas nas gradações médias ou graves. 
II- Conforme o CTB/97, o dono do veículo não receberá o CRV – Certificado de Registro de Veículo 
enquanto houver multas de trânsito. 
III- Motorista flagrado dirigindo alcoolizado será suspenso do direito de dirigir pelo prazo de doze 
meses. 
IV- Será cassado o documento de habilitação de condutor quando, suspenso de dirigir, vier a 
fazê-lo durante este período. 
Assinale a alternativa CORRETA:A 
 
As afirmativas I, III e IV estão corretas.B 
 
As afirmativas I, II e IV estão corretas.C 
 
As afirmativas I, II e III estão corretas.D 
 
As afirmativas II, III e IV estão corretas. 
17 
Policias. Isto mesmo. Nós temos heróis de verdade. De carne e osso. Não no cinema, na fantasia. 
Nós podemos vê-los. Eles usam fardas, nas ruas, e são chamados de policiais militares. Outros 
usam roupas pretas ou vestimentas comuns, como nós, e recebem o nome de Policiais Civis, ou 
Guardas Municipais. Eles estão por toda parte. Bem diante de nossos olhos. Estão prontos para 
nos proteger e nos ajudar, dasmais variadas formas. Uma Pena que muitos de nós não o 
condecoramos. Sequer os reconhecemos. E ainda os maltratamos. PELARIN, Evandro. Heróis: 
Diário da Região. 2015. 
Disponível em: http://www.pm.se.gov.br/wp-content/uploads/2015/09/Evandro-Pelarin.jpg. 
Acesso em: 5 jan. 2018. 
A Polícia Militar, por não ser um órgão de trânsito, se vê obrigada a atender a certo requisito, 
conforme dispõe o CTB/97. Assinale a afirmativa CORRETA que regulariza a Policia Militar a agir 
como órgão de trânsito:A 
 
Firmar convênio com os órgãos executivos de trânsito.B 
 
Firmar o PROERD (Programa Educacional de Resistência às Drogas) com os estados e municípios. 
C 
 
Firmar convênio com o DETRAN.D 
 
Enviar requerimento solicitando fazer parte do SNT ao CONTRAN. 
 
 
 
Uso Público CPFL 
18 
O transporte de produtos perigosos é objeto de extensa e complexa legislação que acompanham 
a evolução da preocupação da sociedade em relação à preservação do meio ambiente. 
Universidade Federal de Santa Catarina - UFSC. Transporte Rodoviário de produtos perigosos: 
procedimentos de primeira resposta no atendimento as emergências. Florianópolis: CEPD UFSC, 
2012. 
Disponível em: http://www.ceped.ufsc.br/wp-content/uploads/2014/09/Anexo-D-Transporte-
Rodovi%C3%A1rio-de-Produtos-Perigosos.pdf. 
Acesso em: 6 jan. 2019. 
De acordo com trecho, é possível identificar que há uma extensa legislação a respeito do 
transporte e manuseio de cargas perigosas, com o propósito de garantir segurança para as 
pessoas e o meio ambiente. 
Assinale a afirmativa CORRETA que indica de quem é a competência e quais as recomendações 
para regular esse tipo de carga e transporte no Brasil:A 
 
A ANTT – Agência Nacional de Transporte Terrestre segue as recomendações do Regulamento 
Orange Book. B 
 
CONTRAN- Conselho de Trânsito segue as recomendações da OMS – Organização Mundial da 
Saúde. C 
 
DNIT – Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes segue as recomendações do 
Comitê de Viena. D 
 
DETRAN- Departamento de Trânsito segue as recomendações do acordo europeu ADR. 
19 
“É importante salientar que o homicídio fere o bem mais valioso protegido pelo Estado que é a 
vida, o homicídio se divide em duas categorias básicas; homicídio culposo e homicídio doloso, 
conforme preconiza art. 121 do Código Penal, sendo doloso se divide em três modalidades 
também com previsão no mesmo artigo.” SANTOS, Ronaldo. Dolo Eventual e Culpa Consciente: 
Atualizada frente à Lei 12.971/2014. Livro Eletrônico. Florianópolis, 27 dez. 2018. Posição 2000. 
Disponível em: https://ler.amazon.com.br/?asin=B07MH3VXY9. 
Acesso em: 4 jan. 2019. 
Analise as situações a seguir, identificando quando o infrator deverá responder por HD – 
Homicídio Doloso e HC – Homicídio Culposo: 
( ) Motorista dirigindo alcoolizado em via pública perde o controle do veículo e atinge um ciclista 
na ciclovia que acaba indo a óbito. 
( ) Motorista que conduz um veículo sem habilitação e sob efeito de substâncias psicoativas e 
alcoólicas colide com outro veículo, causando a morte de uma pessoa e deixando outra com 
sequelas permanentes. 
( ) Motorista que dirige veículo em alta velocidade à noite em uma via sem muita iluminação e 
de trânsito de animais e pessoas, com as lanternas do veículo queimadas, faz uma curva, perde 
o controle e atropela um pedestre no acostamento, arremessando-o a quarenta metros do local 
da colisão, que acaba indo a óbito. 
( ) Motorista embriagado dirige em alta velocidade em uma rua sem pavimentação, que não dá 
aderência ao veículo, atropela e mata criança de três anos, que brincava na calçada de sua casa, 
e não prestou socorro. 
Assinale a opção que contempla a sequência CORRETA:A 
 
HC; HD; HC; HD. B 
 
HD; HC; HD; HC. C 
 
HC; HC; HD; HD. D 
 
HD; HD; HC; HC. 
 
 
 
Uso Público CPFL 
20 
ATENDIMENTO DE ACIDENTE: conjunto de atos realizados pelo PRF no local do acidente, com a 
finalidade de auxiliar os usuários diretamente envolvidos na ocorrência e garantir a segurança 
destes e dos demais usuários da via. Inclui-se no atendimento a coleta das informações 
necessárias a subsidiar qual tipo de registro que a ocorrência demandará (BAT ou e-DAT). 
POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL. Manual de atendimento de acidentes de trânsito. Brasília – DF, 
julho 2015. Versão 2.0, p.5. 
Disponível em: 
http://www.consultaesic.cgu.gov.br/busca/dados/Lists/Pedido/Attachments/432155/RESPOSTA
_PEDIDO_MPO%20015%20-%20Atendimento%20de%20Acidentes.pdf. 
Acesso em: 4 jan. 2019. 
O texto relata a respeito do tipo de formulário que deverá ser preenchido em conformidade com 
o tipo da ocorrência do acidente de trânsito. Analise as frases que seguem e assinale a afirmativa 
CORRETA em relação ao BAT – Boletim de Acidente de Trânsito:A 
 
Somente o condutor do veículo poderá obter cópia do BAT. B 
 
Documento no qual são registrados os acidentes de trânsito que ocorrem nas rodovias estaduais 
e federais.C 
 
Documento no qual são registrados os acidentes de trânsito que ocorrem nas rodovias federais. 
D 
 
O BAT é confeccionado somente nos casos que causem danos ambientais e com vítimas. 
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