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Controle Direto de um Atuador de Simples Ação A figura abaixo representa um dispositivo O funcionamento deste dispositivo baseia cilindro de simples ação que desloca as sistema, retornando em seguida à sua posição alimentação. O avanço do atuador ocorre através do acionamento o retorno pelo desacionamento do mesmo Elaborar o circuito pneumático para este dispositivo 1A Controle Direto de um Atuador de Simples Ação Automação Pneumática de alimentação de peças. baseia-se no avanço de um peças para dentro de um posição inicial para uma nova acionamento de um botão e mesmo. dispositivo. Controle Direto de um Atuador de Simples AçãoControle Direto de um Atuador de Simples Ação Automação Pneumática Controle Direto de um Atuador de Simples Ação Designação Descrição do Componente 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de simples ação S1 Válvula direcional 3/2 vias - NF acionamento por botão e retorno por mola Controle Direto de um Atuador de Simples Ação Automação Pneumática NF acionamento por botão e retorno por mola Controle Indireto de um Atuador de Simples Ação A figura abaixo representa um dispositivo Ao acionarmos o botão de comando, um com retorno por mola deve avançar e quadro de madeira. Enquanto mantivermos pressionado o botão, permanecer avançado, tendo seu retorno que soltarmos o botão. Elaborar o circuito pneumático para este indireta Controle Indireto de um Atuador de Simples Ação Automação Pneumática de fixação de cantoneiras. um cilindro de simples ação fixar cantoneiras em um botão, o atuador devera retorno a posição inicial assim este dispositivo de forma Controle Indireto de um Atuador de Simples AçãoControle Indireto de um Atuador de Simples Ação Automação Pneumática Controle Indireto de um Atuador de Simples Ação Designação Descrição do Componente 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de simples ação S1 Válvula direcional 3/2 vias - NF acionamento por botão e retorno por mola 1V1 Válvula direcional 3/2 vias - NF acionamento simples piloto Controle Indireto de um Atuador de Simples Ação Automação Pneumática NF acionamento por botão e retorno por mola NF acionamento simples piloto Controle Indireto de um Atuador de Dupla Ação O funcionamento do dobrador de chapas baseia atuador de dupla ação que dobra as peças em seguida à sua posição inicial para realizar O avanço do atuador ocorre através do acionamento retornando automaticamente após o desacionamento Elaborar o circuito pneumático para este dispositivo 1A Controle Indireto de um Atuador de Dupla Ação Automação Pneumática baseia-se no avanço de um peças para baixo, retornando realizar uma nova dobra. acionamento de um botão desacionamento do mesmo. dispositivo. Controle Indireto de um Atuador de Dupla AçãoControle Indireto de um Atuador de Dupla Ação Automação Pneumática Controle Indireto de um Atuador de Dupla Ação Designação Descrição do Componente 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de dupla ação S1 Válvula direcional 3/2 vias - NF acionamento por botão e retorno por mola 1V1 Válvula direcional 5/2 vias - acionamento simples piloto Controle Indireto de um Atuador de Dupla Ação Automação Pneumática NF acionamento por botão e retorno por mola acionamento simples piloto Controle Indireto de um Atuador de Dupla Ação com Válvula Duplo Piloto Num processo de fabricação de peças, realizado visualmente, por um operador. As peças aprovadas são destinadas à esteira serão retrabalhadas e para isso serão destinadas Ao detectar uma peça para retrabalho, o botão para que o atuador de dupla ação avance esteira 2. O retorno do atuador ocorre automaticamente acionamento de um final de curso. Elaborar o circuito pneumático para este dispositivo 1A Controle Indireto de um Atuador de Dupla Ação Automação Pneumática o controle de qualidade é esteira 1 e as peças reprovadas destinadas à esteira 2. o operador irá acionar um avance e desloque a peça à automaticamente através do dispositivo. Controle Indireto de um Atuador de Dupla Ação com Válvula Duplo Piloto Controle Indireto de um Atuador de Dupla Ação Automação Pneumática Controle Indireto de um Atuador de Dupla Ação com Válvula Duplo Piloto Designação Descrição do Componente 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de dupla ação S1 Válvula direcional 3/2 vias - NF acionamento por botão e retorno por mola 1S2 Válvula direcional 3/2 vias - NF acionamento por rolete e retorno por mola 1V1 Válvula direcional 5/2 vias - acionamento duplo piloto Controle Indireto de um Atuador de Dupla Ação Automação Pneumática NF acionamento por botão e retorno por mola NF acionamento por rolete e retorno por mola acionamento duplo piloto Acionamento de um Cilindro de Simples Ação com Dois Pontos Diferentes Uma esteira transporta pranchas de madeira embalagem do material, é necessário que ação que as alinha facilitando assim o processo O avanço do atuador acontece quando comando for acionado. Soltando-se qualquer um dos botões de voltar imediatamente a sua posição inicial Elaborar o circuito pneumático para este dispositivo Acionamento de um Cilindro de Simples Ação com Automação Pneumática madeira cortadas. Para realizar a que um atuador de simples processo. quando um dos dois botões de de comando, o atuador deve inicial. dispositivo. Acionamento de um Cilindro de Simples Ação com Dois Pontos Diferentes Acionamento de um Cilindro de Simples Ação com Automação Pneumática Acionamento de um Cilindro de Simples Ação com Dois Pontos Diferentes Designação Descrição do Componente 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de simples ação S1 Válvula direcional 3/2 vias - NF acionamento por botão e retorno por mola S2 Válvula direcional 3/2 vias - NF acionamento por botão e retorno por mola 1V1 Válvula direcional 3/2 vias - acionamento simples piloto 1V2 Válvula alternadora Acionamento de um Cilindro de Simples Ação com Automação Pneumática NF acionamento por botão e retorno por mola NF acionamento por botão e retorno por mola acionamento simples piloto Acionamento de um Cilindro de Dupla Ação com Dois Pontos Simultâneos Um atuador de dupla ação instalado estampagem de peças. O avanço do atuador acontece somente comando forem acionados ( comando bi-manual Soltando qualquer um dos botões de comando, imediatamente a sua posição inicial. Elaborar o circuito pneumático para este dispositivo Acionamento de um Cilindro de Dupla Ação com Automação Pneumática instalado em uma máquina de somente quando dois botões de manual ). comando, o atuador deve voltar dispositivo. Acionamento de um Cilindro de Dupla Ação com Dois Pontos Simultâneos Acionamento de um Cilindro de Dupla Ação com Automação Pneumática Acionamento de um Cilindro de Dupla Ação com Dois Pontos Simultâneos Designação Descrição do Componente 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de dupla ação S1 Válvula direcional 3/2 vias - NF acionamento por botão e retorno por mola S2 Válvula direcional 3/2 vias - NF acionamento por botão e retorno por mola 1V1 Válvula direcional 5/2 vias - acionamento duplo piloto 1V2 Válvula simultaneidade Acionamento de um Cilindro de Dupla Ação com Automação Pneumática NF acionamento por botão e retorno por mola NF acionamento por botão e retorno por mola acionamento duplo piloto Função de Memória com Válvula Simples Um atuador de dupla ação é utilizado para abrir o silo. O silo se abre ao acionar um botão (o atuador deverá retornar), tendo seu fechamento somente após o acionamento de um segundo botão. Elaborar o circuito pneumático. Função de Memória com Válvula Simples Automação Pneumática Um atuador de dupla ação é utilizado para abrir o silo. O silo se abre ao acionar um botão (o atuador deverá retornar), tendo seu fechamento somente após o acionamento de um segundo Função de Memória com Válvula SimplesFunção de Memória com VálvulaSimples Automação Pneumática Função de Memória com Válvula Simples Designação Descrição do Componente 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de dupla ação S1 Válvula direcional 3/2 vias - NF acionamento por botão e retorno por mola S2 Válvula direcional 3/2 vias - NF acionamento por botão e retorno por mola 1V1 Válvula direcional 5/2 vias - acionamento duplo piloto Função de Memória com Válvula Simples Automação Pneumática NF acionamento por botão e retorno por mola NF acionamento por botão e retorno por mola acionamento duplo piloto Detecção e Controle do Atuador A figura abaixo representa um alimentador O avanço do atuador de dupla ação é realizado botão. Para retornar o atuador, existem duas possibilidades • acionado um segundo botão ou; • automaticamente se um terceiro habilitado. O retorno deve ocorrer rapidamente. Elaborar o circuito pneumático. 1A Detecção e Controle do Atuador Automação Pneumática alimentador de chapas. realizado após acionar um possibilidades: terceiro botão-trava estiver Detecção e Controle do AtuadorDetecção e Controle do Atuador Automação Pneumática Detecção e Controle do Atuador Designação Descrição do Componente 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de dupla ação S1 Válvula direcional 3/2 vias - NF acionamento por botão e retorno por mola S2 Válvula direcional 3/2 vias - NF acionamento por botão e retorno por mola S3 Válvula direcional 3/2 vias - NF acionamento por botão trava e retorno por mola 1S2 Válvula direcional 3/2 vias - NF acionamento por rolete e retorno por mola 1V1 Válvula direcional 5/2 vias - acionamento duplo piloto 1V2 Válvula alternadora 1V3 Válvula de simultaneidade Detecção e Controle do Atuador Automação Pneumática Automação Pneumática NF acionamento por botão e retorno por mola NF acionamento por botão e retorno por mola NF acionamento por botão trava e retorno por NF acionamento por rolete e retorno por mola acionamento duplo piloto Ativação de um Sinal de Comando de Acordo com a Pressão A figura abaixo representa o transporte de O funcionamento deste circuito baseia-se de dupla ação que se encarrega pela materiais. O retorno deve ocorrer lentamente depois ajustado (sem o auxílio de um rolete). Elaborar o circuito pneumático. Ativação de um Sinal de Comando de Acordo com a Automação Pneumática de materiais frágeis. no retorno de um atuador pela movimentação destes depois de um tempo pré- Ativação de um Sinal de Comando de Acordo com a Pressão Ativação de um Sinal de Comando de Acordo com a Automação Pneumática Automação Pneumática Ativação de um Sinal de Comando de Acordo com a Pressão Designação Descrição do Componente 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de dupla ação S1 Válvula direcional 3/2 vias - NF acionamento por botão e retorno por mola 1V1 Válvula direcional 5/2 vias - acionamento duplo piloto 1V2 Válvula direcional 3/2 vias - NA - PPL 1V3 Válvula temporizadora - NF 1V4 Válvula reguladora de fluxo unidirecional Ativação de um Sinal de Comando de Acordo com a Automação Pneumática Automação Pneumática 1V4 NF acionamento por botão e retorno por mola acionamento duplo piloto Ajuste de Velocidade em Atuador Dupla Ação A figura abaixo representa a uma prensa pneumática O funcionamento desta prensa baseia-se de dupla ação que se encarrega pela estampagem O avanço deve ocorrer lentamente, tendo após um tempo pré-programado. Elaborar o circuito pneumático. Obs.: O retorno deve ocorrer rapidamente. Ajuste de Velocidade em Atuador Dupla Ação Automação Pneumática pneumática. no avanço de um atuador estampagem da chapa. tendo seu retorno automático . Ajuste de Velocidade em Atuador Dupla AçãoAjuste de Velocidade em Atuador Dupla Ação Automação Pneumática Ajuste de Velocidade em Atuador Dupla Ação Designação Descrição do Componente 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de dupla ação S1 Válvula direcional 3/2 vias - NF acionamento por botão e retorno por mola 1S2 Válvula direcional 3/2 vias - NF acionamento por rolete e retorno por mola 1V1 Válvula direcional 5/2 vias - acionamento duplo piloto 1V2 Válvula temporizadora - NF 1V3 Válvula de escape rápido 1V4 Válvula reguladora de fluxo unidirecional Ajuste de Velocidade em Atuador Dupla Ação Automação Pneumática Automação Pneumática Automação Pneumática NF acionamento por botão e retorno por mola NF acionamento por rolete e retorno por mola acionamento duplo piloto Acionamento de Um Atuador de Simples Ação com Válvula Simples Solenóide Utilizando um dispositivo de classificação, para a mesa transportadora A ou continuam Pressionando um botão o atuador de empurra a peça para a mesa A. Quando o botão é desacionado, o atuador inicial. Elaborar o circuito eletropneumático. AAAA Acionamento de Um Atuador de Simples Ação com Automação Pneumática classificação, peças são transferidas continuam na mesa B. simples ação avança e atuador retorna à sua posição BBBB Acionamento de Um Atuador de Simples Ação com Válvula Simples Solenóide Acionamento de Um Atuador de Simples Ação com Automação Pneumática Acionamento de Um Atuador de Simples Ação com Válvula Simples Solenóide Designação Descrição do Componente 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de simples ação S1 Botão elétrico pulsador NA 1Y1 Solenóide24 V 1V1 Válvula direcional 3/2 vias - NF simples solenóide Acionamento de Um Atuador de Simples Ação com Automação Pneumática NF simples solenóide Controle de Um Atuador de Simples Ação com Válvula Duplo Solenóide Uma furadeira manual possui uma morsa qual é controlada por um atuador de simples A peça é presa acionando-se um botão segundo botão. Elaborar o circuito eletropneumático. Controle de Um Atuador de Simples Ação com Automação Pneumática morsa para fixação de peças, a simples ação. e solta acionando-se um Controle de Um Atuador de Simples Ação com Válvula Duplo Solenóide Controle de Um Atuador de Simples Ação com Automação Pneumática Controle de Um Atuador de Simples Ação com Válvula Duplo Solenóide Designação Descrição do Componente 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de simples ação 1V1 Válvula direcional 3/2 vias - NF acionamento dupla solenóide S1 Botão elétrico pulsador NA S2 Botão elétrico pulsador NA 1Y1 Solenóide24 V 1Y2 Solenóide24 V Controle de Um Atuador de Simples Ação com Automação Pneumática NF acionamento dupla solenóide Acionamento de Um Atuador de Dupla Ação com Válvula Simples Solenóide Uma guilhotina é utilizada para cortar diversos tamanhos. Pressionando um botão o atuador de dupla folha de madeira. O retorno do atuador é realizado ao desacionar Elaborar o circuito eletropneumático. Acionamento de Um Atuador de Dupla Ação com Automação Pneumática cortar folhas de madeira em dupla ação avança e corta a desacionar o botão. Acionamento de Um Atuador de Dupla Ação com Válvula Simples Solenóide Acionamento de Um Atuador de Dupla Ação com Automação Pneumática Acionamento de Um Atuador de Dupla Ação com Válvula Simples Solenóide Designação Descrição do Componente 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de dupla ação 1V1 Válvula direcional 5/2 vias - simples solenóide S1 Botão elétrico pulsador NA 1Y1 Solenóide24 V Acionamento de Um Atuador de Dupla Ação com Automação Pneumática simples solenóide Controle de Um Atuador de Dupla Ação com Válvula Duplo Solenóide O funcionamento do dispositivo transferidor do acionamento de um atuador linear de peças de uma esteira para outra. Ao acionarmos um botão, o sistema empurra dois , retornando somente se outro botão Elaborar o circuito eletropneumático. Controle de Um Atuador de Dupla Ação com Válvula Automação Pneumática transferidor de caixas se dá através dupla ação, que desloca as empurra a caixa para a esteira for acionado. Controle de Um Atuador de DuplaAção com Válvula Duplo Solenóide Controle de Um Atuador de Dupla Ação com Válvula Automação Pneumática Controle de Um Atuador de Dupla Ação com Válvula Duplo Solenóide Designação Descrição do Componente 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de dupla ação 1V1 Válvula direcional 5/2 vias - duplo solenóide S1 Botão elétrico pulsador NA S2 Botão elétrico pulsador NA 1Y1 Solenóide24 V 1Y2 Solenóide24 V Controle de Um Atuador de Dupla Ação com Válvula Automação Pneumática duplo solenóide Acionamento de Válvula Simples Solenóide com Função de Memória Uma fábrica de móveis necessita fazer o poltronas fabricadas. O teste consiste em tanto utiliza-se de um cilindro de dupla ação O avanço do atuador se da ao pressionar seu retorno automático dado por um final Elaborar o circuito eletropneumático. Acionamento de Válvula Simples Solenóide com Automação Pneumática controle de qualidade das em comprimir o assento. Para ação guiado. pressionar um botão pulsador. Tendo de curso. Acionamento de Válvula Simples Solenóide com Função de Memória Acionamento de Válvula Simples Solenóide com Automação Pneumática Acionamento de Válvula Simples Solenóide com Função de Memória Designação Descrição do Componente 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de dupla ação 1V1 Válvula direcional 5/2 vias - simples solenóide S1 Botão elétrico pulsador NA S2 Botão elétrico pulsador NF K1 Relé auxiliar 1Y1 Solenóide24 V Acionamento de Válvula Simples Solenóide com Automação Pneumática simples solenóide Detecção e Controle de Posição de Atuador de Dupla Ação com Fim de Curso Mecânico e Por Tempo Ao acionar um botão, um cilindro de dupla uma tensão na correia de um conjunto moto o eixo de transmissão das ferramentas. Após acionado o final de curso, um tempo segundos fará o atuador recuar e parar o eixo Elaborar o circuito eletropneumático para este Detecção e Controle de Posição de Atuador de Dupla Ação com Fim de Curso Mecânico e Por Tempo Automação Pneumática dupla ação é acionado causando moto-ferramenta fazendo girar tempo pré-programado de 30 eixo. este dispositivo. Detecção e Controle de Posição de Atuador de Dupla Ação com Fim de Curso Mecânico e Por Tempo Detecção e Controle de Posição de Atuador de Dupla Ação com Fim de Curso Mecânico e Por Tempo Automação Pneumática Detecção e Controle de Posição de Atuador de Dupla Ação com Fim de Curso Mecânico e Por Tempo Designação Descrição do Componente 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de dupla ação 1V1 Válvula direcional 5/2 vias - duplo solenóide S1 Botão elétrico pulsador NA 1S1 Final de curso elétrico 1S2 Final de curso elétrico 1Y1 Solenóide24V 1Y2 Solenóide24V T1 Temporizador com retardo na ativação Detecção e Controle de Posição de Atuador de Dupla Ação com Fim de Curso Mecânico e Por Tempo Automação Pneumática duplo solenóide Detecção e Controle de Posição de Atuadores com Sensores O funcionamento do selecionador de acionamento de um atuador linear de dupla esteira na posição 1 quando as caixas esteira 2 para caixas metálicas. Ao acionarmos um botão, o sistema entrará contínuo, parando somente se outro botão sistema estiver em funcionamento uma luz Elaborar o circuito eletropneumático para este Obs.: Utilizar finais de curso para confirmação 2222 1111 2222 Detecção e Controle de Posição de Atuadores com Automação Pneumática caixas se dá através do dupla ação, que posiciona a não forem metálicas, e na entrará em funcionamento botão for acionado. Quando o luz deverá estar ativada. este dispositivo. confirmação de avanço e retorno. Detecção e Controle de Posição de Atuadores com Sensores Detecção e Controle de Posição de Atuadores com Automação Pneumática Detecção e Controle de Posição de Atuadores com Sensores Designação Descrição do Componente 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de dupla ação 1V1 Válvula direcional 5/2 vias - dupla solenóide S1 Botão elétrico pulsador NA S2 Botão elétrico pulsador NF K1 Relé auxiliar K2 Relé auxiliar B1 Sensor elétrico indutivo 1S1 Final de curso elétrico 1S2 Final de curso elétrico 1Y1 Solenóide24V 1Y2 Solenóide24V L1 Lâmpada Detecção e Controle de Posição de Atuadores com Automação Pneumática dupla solenóide Atuação Pneumática de Uma Porta Real Utilizando Um Cilindro de Dupla Ação Um atuador de dupla ação é utilizado para abrir um porta deslizante. Um sensor capacitivo é responsável pela abertura da porta que se da com o avanço do atuador. Seu fechamento ocorre com o retorno do atuador automaticamente ao desacionar o sensor. Elaborar o circuito eletropneumático para este Obs.: Desenvolver um circuito básico de alimentação Atuação Pneumática de Uma Porta Real Utilizando Automação Pneumática Um atuador de dupla ação é utilizado para abrir um porta deslizante. Um sensor capacitivo é responsável pela abertura da porta que se da com o avanço do atuador. Seu fechamento ocorre com o retorno do atuador automaticamente ao desacionar o sensor. este dispositivo. alimentação do circuito. Atuação Pneumática de Uma Porta Real Utilizando Um Cilindro de Dupla Ação Atuação Pneumática de Uma Porta Real Utilizando Automação Pneumática Atuação Pneumática de Uma Porta Real Utilizando Um Cilindro de Dupla Ação Designação Descrição do Componente B1 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de dupla ação 1V1 Válvula direcional 5/2 vias - simples solenóide S1 Botão elétrico pulsador NA S2 Botão elétrico pulsador NF K1 Relé auxiliar K2 Relé auxiliar B1 Sensor elétrico capacitivo 1Y1 Solenóide24V Atuação Pneumática de Uma Porta Real Utilizando Automação Pneumática simples solenóide Abertura Pneumática de Uma Porta Real Utilizando Temporização A figura abaixo representa uma porta automática Sua abertura se da através do avanço de um após o acionamento de um sensor capacitivo se da após um tempo pré determinado. O retorno acontece de modo imediato após sensor capacitivo. Elaborar o circuito eletropneumático para este Obs.: Desenvolver um circuito básico de alimentação Abertura Pneumática de Uma Porta Real Utilizando Automação Pneumática automática. um atuador de dupla ação capacitivo. O avanço do atuador após o desacionamento do este dispositivo. alimentação do circuito. Abertura Pneumática de Uma Porta Real Utilizando Temporização Abertura Pneumática de Uma Porta Real Utilizando Automação Pneumática Abertura Pneumática de Uma Porta Real Utilizando Temporização Designação Descrição do Componente 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de dupla ação 1V1 Válvula direcional 5/2 vias - simples solenóide S1 Botão elétrico pulsador NA S2 Botão elétrico pulsador NF K1 Relé auxiliar B1 Sensor elétrico capacitivo 1Y1 Solenóide24V T1 Temporizador com retardo na ativação Abertura Pneumática de Uma Porta Real Utilizando Automação Pneumática simples solenóide Atuação da Porta Pneumática Utilizando Válvula Eletropneumático Por Botões A figura abaixo representa um portão deslizante O funcionamento deste circuito baseia-se de um atuador de dupla ação linear movimentação do conjunto. O avanço do atuador se da ao acionar um após o acionamento de um segundo botão Elaborar o circuito eletropneumático para este Atuação da Porta Pneumática Utilizando Válvula Automação Pneumática deslizante. no avanço e retorno lento que se encarrega pela um botão, tendo seu retorno botão. este dispositivo. Atuação da Porta Pneumática Utilizando Válvula Eletropneumático Por Botões Atuação da Porta Pneumática Utilizando Válvula Automação Pneumática Atuação da Porta Pneumática Utilizando Válvula Eletropneumático Por Botões Designação Descrição do Componente 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de dupla ação 1V1 Válvula direcional 5/2 vias - simples solenóide 1V2 Válvula reguladora de fluxo unidirecional 1V3 Válvula reguladora de fluxo unidirecional S1 Botãoelétrico pulsador NA S2 Botão elétrico pulsador NA K1 Relé auxiliar K2 Relé auxiliar 1S1 Final de curso elétrico 1S2 Final de curso elétrico 1Y1 Solenóide24V 1Y2 Solenóide24V Atuação da Porta Pneumática Utilizando Válvula Automação Pneumática simples solenóide Alimentação de Peças de Um Depósito Vertical Com Controle Eletropneumático A figura abaixo representa um dispositivo O funcionamento deste dispositivo baseia atuador de dupla ação que desloca as peças sistema, retornando em seguida à sua posição alimentação. O avanço do atuador ocorre através do acionamento o retorno pelo desacionamento do mesmo Elaborar o circuito eletropneumático para este Alimentação de Peças de Um Depósito Vertical Com Controle Eletropneumático Automação Pneumática de alimentação de peças. baseia-se no avanço de um peças para dentro de um posição inicial para uma nova acionamento de um botão e mesmo. este dispositivo. Alimentação de Peças de Um Depósito Vertical Com Controle Eletropneumático Alimentação de Peças de Um Depósito Vertical Com Controle Eletropneumático Automação Pneumática Alimentação de Peças de Um Depósito Vertical Com Controle Eletropneumático Designação Descrição do Componente 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de dupla ação 1V1 Válvula direcional 5/2 vias - simples solenóide S1 Botão elétrico pulsador NA 1Y1 Solenóide24V Alimentação de Peças de Um Depósito Vertical Com Controle Eletropneumático Automação Pneumática simples solenóide Alimentação de Peças Utilizando Um Depósito Vertical Com Detecção de Presença Peças A figura abaixo representa um dispositivo O funcionamento deste dispositivo baseia atuador de dupla ação que desloca as peças sistema, retornando em seguida à sua posição ocorre somente se houver a confirmação de O avanço do atuador ocorre através do acionamento de um sensor que indica a presença de peças sendo que o retorno acontece pelo desacionamento Elaborar o circuito eletropneumático para este Alimentação de Peças Utilizando Um Depósito Vertical Com Detecção de Presença Peças Automação Pneumática de alimentação de peças. baseia-se no avanço de um peças para dentro de um posição inicial. Este processo de presença de peça. acionamento de um botão e peças de qualquer material, desacionamento do mesmo. este dispositivo. Alimentação de Peças Utilizando Um Depósito Vertical Com Detecção de Presença Peças Alimentação de Peças Utilizando Um Depósito Vertical Com Detecção de Presença Peças Automação Pneumática Alimentação de Peças Utilizando Um Depósito Vertical Com Detecção de Presença Peças Designação Descrição do ComponenteDesignação Descrição do Componente 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de dupla ação 1V1 Válvula direcional 5/2 vias - simples solenóide S1 Botão elétrico pulsador NA 1Y1 Solenóide24V 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de dupla ação 1V1 Válvula direcional 5/2 vias - simples solenóide S1 Botão elétrico pulsador NA K1 Relé auxiliar B1 Sensor elétrico indutivo 1Y1 Solenóide24V Alimentação de Peças Utilizando Um Depósito Vertical Com Detecção de Presença Peças Automação Pneumática simples solenóide simples solenóide Alimentação de Peças Utilizando Um Depósito Vertical Com Detecção de Presença Peças A figura abaixo representa um dispositivo vertical. O funcionamento deste dispositivo baseia atuador de dupla ação que desloca as esferas outro sistema vertical, retornando em seguida para uma nova alimentação. Este processo houver a confirmação de presença de peça O avanço do atuador ocorre através do acionamento de um sensor que indique a presença material. Seu retorno é dado através segundo botão. Elaborar o circuito eletropneumático para este Alimentação de Peças Utilizando Um Depósito Vertical Com Detecção de Presença Peças Automação Pneumática dispositivo de alimentação de peças baseia-se no avanço de um esferas para dentro de um seguida à sua posição inicial processo ocorre somente se peça. acionamento de um botão e presença de peças de qualquer do acionamento de um este dispositivo. Alimentação de Peças Utilizando Um Depósito Vertical Com Detecção de Presença Peças Alimentação de Peças Utilizando Um Depósito Vertical Com Detecção de Presença Peças Automação Pneumática Alimentação de Peças Utilizando Um Depósito Vertical Com Detecção de Presença Peças Designação Descrição do ComponenteDesignação Descrição do Componente 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de dupla ação 1V1 Válvula direcional 5/2 vias - simples solenóide S1 Botão elétrico pulsador NA 1Y1 Solenóide24V 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de dupla ação 1V1 Válvula direcional 5/2 vias - dupla solenóide S1 Botão elétrico pulsador NA S2 Botão elétrico pulsador NA K1 Relé auxiliar B1 Sensor elétrico indutivo 1Y1 Solenóide24V 1Y2 Solenóide24V Alimentação de Peças Utilizando Um Depósito Vertical Com Detecção de Presença Peças Automação Pneumática simples solenóide dupla solenóide Alimentação de Peças Através de Um Depósito Vertical Com Ejeção de Peças (Controle Pneumático) A figura abaixo representa um dispositivo vertical. O funcionamento deste dispositivo baseia atuador de simples ação que desloca as processo, retornando em seguida à sua nova alimentação. O avanço do atuador ocorre através do acionamento tendo seu retorno através do desacionamento Elaborar o circuito pneumático para este dispositivo Alimentação de Peças Através de Um Depósito Vertical Com Ejeção de Peças (Controle Pneumático) Automação Pneumática dispositivo de alimentação de peças baseia-se no avanço de um peças para dentro de um posição inicial para uma acionamento de um botão, desacionamento do mesmo. dispositivo. Alimentação de Peças Através de Um Depósito Vertical Com Ejeção de Peças (Controle Pneumático) Alimentação de Peças Através de Um Depósito Vertical Com Ejeção de Peças (Controle Pneumático) Automação Pneumática Alimentação de Peças Através de Um Depósito Vertical Com Ejeção de Peças (Controle Pneumático) Designação Descrição do Componente 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de simples ação S1 Válvula direcional 3/2 vias - NF acionamento por botão e retorno por mola 1V1 Válvula direcional 3/2 vias - NF acionamento simples piloto Alimentação de Peças Através de Um Depósito Vertical Com Ejeção de Peças (Controle Pneumático) Automação Pneumática NF acionamento por botão e retorno por mola NF acionamento simples piloto Prensa Pneumática Com Ativação Segura A figura abaixo representa um dispositivo de moldar chapas.A figura abaixo representa um dispositivo de moldar chapas. O atuador de dupla ação deverá avançar simultâneo de dois botões (Bi-manual). Após o dobramento da chapa, o atuador automaticamente após desacionar o botão Elaborar o circuito eletropneumático Obs.: Comando bi-manual tem seu acionamento dois botões e ocorrendo apenas quando houver simultâneo entre eles. Prensa Pneumática Com Ativação Segura A figura abaixo representa um dispositivo de moldar chapas. Automação Pneumática A figura abaixo representa um dispositivo de moldar chapas. avançar após o acionamento atuador deverá retornar botão. acionamento através de seus houver o acionamento Prensa Pneumática Com Ativação Segura Prensa Pneumática Com Ativação Segura Automação Pneumática Prensa Pneumática Com Ativação Segura Designação Descrição do Componente 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de dupla ação S1 Válvula direcional 3/2 vias - NF acionamento por botão e retorno por mola S2 Válvula direcional 3/2 vias - NF acionamento por botão e retorno por mola 1V1 Válvula direcional 5/2 vias - acionamento duplo piloto 1V2 Válvula simultaneidade Prensa Pneumática Com Ativação Segura Automação Pneumática NF acionamento por botão e retorno por mola NF acionamento por botão e retorno por mola acionamento duplo piloto Prensa Com Temporizador, Cilindrode Ejeção e Controle Pneumático A figura abaixo representa uma prensa para colocação de buchas. O atuador 1A da prensa, deverá avançar acionado simultaneamente por dois botões Após o dobramento da chapa, o atuador desacionar os botões. O atuador 2A é responsável do sistema, sendo acionado através do desacionar o mesmo. Elaborar o circuito pneumático Obs.: Comando bi-manual tem seu acionamento dois botões e ocorrendo apenas quando houver simultâneo entre eles. Realizar inter travamento no avanço dos dois atuadores. 1A1A1A1A 2A2A2A2A Prensa Com Temporizador, Cilindro de Ejeção e Automação Pneumática A figura abaixo representa uma prensa para colocação de buchas. avançar após 2 segundos, sendo botões S1 e S2(Bi-manual). atuador 1A deverá retornar ao responsável por ejetar a peça do botão S3, retornando ao acionamento através de seus houver o acionamento simultâneo entre eles. Realizar inter travamento no avanço dos dois Prensa Com Temporizador, Cilindro de Ejeção e Controle Pneumático Prensa Com Temporizador, Cilindro de Ejeção e Automação Pneumática Prensa Com Temporizador, Cilindro de Ejeção e Controle Pneumático Designação Descrição do Componente 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de dupla ação 2A Atuador de dupla ação S1 Válvula direcional 3/2 vias - NF acionamento por botão e retorno por mola S2 Válvula direcional 3/2 vias - NF acionamento por botão e retorno por mola S3 Válvula direcional 3/2 vias - NF acionamento por botão e retorno por mola 1S1 Válvula direcional 3/2 vias - NF acionamento por rolete e retorno por mola 2S1 Válvula direcional 3/2 vias - NF acionamento por rolete e retorno por mola 2S2 Válvula direcional 3/2 vias - NF acionamento por rolete e retorno por mola 1V1 Válvula direcional 5/2 vias - acionamento simples piloto 1V2 Válvula temporizadora - NF 1V3 Válvula de simultaneidade 2V1 Válvula direcional 5/2 vias - acionamento duplo piloto Prensa Com Temporizador, Cilindro de Ejeção e Automação Pneumática NF acionamento por botão e retorno por mola NF acionamento por botão e retorno por mola NF acionamento por botão e retorno por mola NF acionamento por rolete e retorno por mola NF acionamento por rolete e retorno por mola NF acionamento por rolete e retorno por mola acionamento simples piloto acionamento duplo piloto Alimentação de Um Depósito Vertical Com Ejeção de Peças Com Controle Eletropneumático. A figura abaixo representa um dispositivo de alimentação vertical. O atuador do alimentador 1A, deverá avançar, botões S1 ou S2. O retorno se da por um terceiro botão S3. Elaborar o circuito eletropneumático Alimentação de Um Depósito Vertical Com Ejeção de Peças Com Controle Eletropneumático. Automação Pneumática A figura abaixo representa um dispositivo de alimentação vertical. avançar, sendo acionado pelos . Alimentação de Um Depósito Vertical Com Ejeção de Peças Com Controle Eletropneumático. Alimentação de Um Depósito Vertical Com Ejeção de Peças Com Controle Eletropneumático. Automação Pneumática Alimentação de Um Depósito Vertical Com Ejeção de Peças Com Controle Eletropneumático. Designação Descrição do Componente Designação Descrição do Componente 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de dupla ação 1V1 Válvula direcional 5/2 vias - dupla solenóide 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de dupla ação 1V1 Válvula direcional 5/2 vias - simples solenóide S1 Botão elétrico pulsador NA S2 Botão elétrico pulsador NA 1Y1 Solenóide24V 1V1 Válvula direcional 5/2 vias - dupla solenóide S1 Botão elétrico pulsador NA S2 Botão elétrico pulsador NA S3 Botão elétrico pulsador NA 1Y1 Solenóide24V 1Y2 Solenóide24V Alimentação de Um Depósito Vertical Com Ejeção de Peças Com Controle Eletropneumático. Automação Pneumática dupla solenóide simples solenóide dupla solenóide Prensa Com Temporizador, Cilindro de Ejeção e Controle Eletropneumático A figura abaixo representa um dispositivo de moldar chapas. O atuador da prensa de dupla ação 1A, segundos, sendo acionado simultaneamente manual). Após o dobramento da chapa, o atuador desacionar o botão. O atuador de dupla ação ejetar a peça do sistema, sendo acionado retorno do atuador 1A. Elaborar o circuito eletropneumático Obs.: Comando bi-manual tem seu acionamento dois botões e ocorrendo apenas quando houver simultâneo entre eles. 1A 2A Prensa Com Temporizador, Cilindro de Ejeção e Automação Pneumática A figura abaixo representa um dispositivo de moldar chapas. A, deverá avançar após 2 simultaneamente por dois botões (Bi- atuador 1A deverá retornar ao ação 2A é responsável por acionado automaticamente após o acionamento através de seus houver o acionamento Prensa Com Temporizador, Cilindro de Ejeção e Controle Eletropneumático Prensa Com Temporizador, Cilindro de Ejeção e Automação Pneumática Prensa Com Temporizador, Cilindro de Ejeção e Controle Eletropneumático Designação Descrição do Componente Designação Descrição do Componente 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de dupla ação 2A Atuador de dupla ação 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de dupla ação 1V1 Válvula direcional 5/2 vias - simples solenóide S1 Botão elétrico pulsador NA S2 Botão elétrico pulsador NA 1Y1 Solenóide24V 2A Atuador de dupla ação 1V1 Válvula direcional 5/2 vias - simples solenóide 2V1 Válvula direcional 5/2 vias - simples solenóide S1 Botão elétrico pulsador NA S2 Botão elétrico pulsador NA K1 Relé auxiliar K2 Relé auxiliar 1S1 Final de curso elétrico 1S2 Final de curso elétrico 1Y1 Solenóide24V 2Y1 Solenóide24V T1 Temporizador com retardo na ativação Prensa Com Temporizador, Cilindro de Ejeção e Automação Pneumática simples solenóide simples solenóide simples solenóide Estampagem Por Meio de Cilindro de Dupla Ação Vertical O atuador de dupla ação abaixo e responsável chapas. Seu avanço se da através do acionamento manual, tendo seu retorno imediato ao desacionar botões. Elaborar o circuito eletropneumático Estampagem Por Meio de Cilindro de Dupla Ação Vertical Automação Pneumática responsável pela estampagem de acionamento de um comando bi- desacionar qualquer um dos Estampagem Por Meio de Cilindro de Dupla Ação VerticalEstampagem Por Meio de Cilindro de Dupla Ação Vertical Automação Pneumática Estampagem Por Meio de Cilindro de Dupla Ação Vertical Designação Descrição do Componente 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de dupla ação 1V1 Válvula direcional 5/2 vias - simples solenóide S1 Botão elétrico pulsador NA S2 Botão elétrico pulsador NA 1Y1 Solenóide24V Estampagem Por Meio de Cilindro de Dupla Ação Vertical Automação Pneumática simples solenóide Estampagem Por Meio De Um Cilindro De Dupla Ação Com Depósito Vertical e Alimentador De Peças Com Controle EletropneumáticoControle Eletropneumático O atuador de dupla ação abaixo 1A e responsável de figuras em cubos. Um segundo atuador responsável pela alimentação de peças no Um comando bi-manual realiza o avanço chegar ao seu final de curso avança o atuador ,estampando o cubo. O retorno dos desacionar qualquer um dos botões. Elaborar o circuito eletropneumático 2A2A2A2A Estampagem Por Meio De Um Cilindro De Dupla Ação Com Depósito Vertical e Alimentador De Peças Com Automação Pneumática responsável pela estampagem atuador 2A de simples ação é no processo. avanço do atuador 2A, que ao atuador 1A após 2 segundos atuadores é imediato ao 1A1A1A1A Estampagem Por Meio De Um Cilindro De Dupla Ação Com Depósito Vertical e Alimentador De Peças Com Controle EletropneumáticoControle Eletropneumático Estampagem Por Meio De Um Cilindro De Dupla Ação Com Depósito Vertical e Alimentador De Peças Com Automação Pneumática Estampagem Por Meio De Um Cilindro De Dupla Ação Com Depósito Vertical e Alimentador De Peças Com Controle Eletropneumático Designação Descrição do ComponenteDesignação Descrição do ComponenteControle Eletropneumático Designação Descrição do Componente 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de dupla ação 2A Atuador de simples ação 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de dupla ação 1V1 Válvula direcional 5/2 vias - simples solenóide S1 Botão elétrico pulsador NA S2 Botão elétrico pulsador NA 1Y1 Solenóide24V 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de dupla ação 1V1 Válvula direcional 5/2 vias - simples solenóide S1 Botão elétrico pulsador NA 1Y1 Solenóide24V 2A Atuador de simples ação 1V1 Válvula direcional 5/2 vias - simples solenóide 2V1 Válvula direcional 3/2 vias - simples solenóide S1 Botão elétrico pulsador NA S2 Botão elétrico pulsador NA 2S2 Final de curso elétrico 1Y1 Solenóide24V 2Y1 Solenóide24V T1 Temporizador com retardo na ativação Estampagem Por Meio De Um Cilindro De Dupla Ação Com Depósito Vertical e Alimentador De Peças Com Automação Pneumática simples solenóide simples solenóide simples solenóide simples solenóide Estampagem Por Meio De Um Cilindro De Dupla Ação Com Depósito Vertical, Alimentador De Peças e Mecanismo De Ejeção Com Controle EletropneumáticoMecanismo De Ejeção Com Controle Eletropneumático Um sistema é alimentado automaticamente um sistema de estampagem. Dois segundos atuador de dupla ação 1A e responsável pela Um terceiro atuador 3A de simples ação de peças no processo dois segundos após Obs.: A estampagem do cubo só poderá atuador de alimentação 2A estiver totalmente vale para o sistema de ejeção que só poderá confirmado o retorno de 1A. Elaborar o circuito eletropneumático 2A2A2A2A Estampagem Por Meio De Um Cilindro De Dupla Ação Alimentador De Peças e Mecanismo De Ejeção Com Controle Eletropneumático Automação Pneumática Mecanismo De Ejeção Com Controle Eletropneumático automaticamente por um atuador 2A para segundos após a alimentação o pela estampagem do cubo. é responsável pela ejeção após a estampagem. poderá acontecer quando o totalmente recuado o mesmo poderá acontecer assim que 1A1A1A1A 3A3A3A3A Estampagem Por Meio De Um Cilindro De Dupla Ação Com Depósito Vertical, Alimentador Mecanismo De Ejeção Com Controle EletropneumáticoMecanismo De Ejeção Com Controle Eletropneumático Estampagem Por Meio De Um Cilindro De Dupla Ação Vertical, Alimentador De Peças e Mecanismo De Ejeção Com Controle Eletropneumático Automação Pneumática Mecanismo De Ejeção Com Controle Eletropneumático Estampagem Por Meio De Um Cilindro De Dupla Ação Com Depósito Vertical, Alimentador De Peças e Mecanismo De Ejeção Com Controle EletropneumáticoMecanismo De Ejeção Com Controle Eletropneumático Estampagem Por Meio De Um Cilindro De Dupla Ação Com Depósito Vertical, Alimentador De Peças e Mecanismo De Ejeção Com Controle Eletropneumático Automação Pneumática Mecanismo De Ejeção Com Controle Eletropneumático Estampagem Por Meio De Um Cilindro De Dupla Ação Com Depósito Vertical, Alimentador De Peças e Mecanismo De Ejeção Com Controle EletropneumáticoMecanismo De Ejeção Com Controle Eletropneumático Designação Descrição do Componente 0Z1 Unidadede conservação de ar 1A Atuador de dupla ação 2A Atuador de simples ação 3A Atuador de simples ação 1V1 Válvula direcional 5/2 vias - simples solenóide 2V1 Válvula direcional 3/2 vias - simples solenóide 3V1 Válvula direcional 3/2 vias - simples solenóide S1 Botão elétrico pulsador NA S2 Botão elétrico pulsador NA K1 Relé auxiliar K2 Relé auxiliar K3 Relé auxiliar 1S1 Final de curso elétrico 1S2 Final de curso elétrico 2S1 Final de curso elétrico 2S1 Final de curso elétrico 2S2 Final de curso elétrico 1Y1 Solenóide24V 2Y1 Solenóide24V 3Y1 Solenóide24V T1 Temporizador com retardo na ativação T2 Temporizador com retardo na ativação Estampagem Por Meio De Um Cilindro De Dupla Ação Com Depósito Vertical, Alimentador De Peças e Mecanismo De Ejeção Com Controle Eletropneumático Automação Pneumática Mecanismo De Ejeção Com Controle Eletropneumático simples solenóide simples solenóide simples solenóide