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MUDE SUA VIDA! 
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Canoas e Pelotas, é utilizado como limite em boa parte da divisa entre os estados do Rio Grande 
do Sul e de Santa Catarina, bem como em parte do trecho da fronteira entre o Brasil e a 
Argentina e em toda a fronteira entra a Argentina e o Uruguai. 
 
 
 
É muito pouco utilizado, seja para geração de energia, seja para o transporte fluvial. O 
percurso navegável dessa bacia é de apenas 625 km. A maior parte dessa extensão localiza-se 
entre os portos de São Borja e Uruguaiana, no próprio Uruguai. 
BACIA DO SÃO FRANCISCO 
O rio São Francisco, eixo principal da bacia, é o maior rio totalmente brasileiro, com 2.700 
km de extensão. Por essa razão, é denominado rio genuinamente brasileiro. Sua bacia ocupa 
631.133 km² (7,4% do território nacional) unindo as terras do Sudeste e do Nordeste do país, 
daí a denominação de rio da unidade nacional. O velho Chico como é conhecido não é 
nordestino, ainda que ele percorra grandes extensões nessa região de secas. Ele nasce na Serra 
da Canastra em Minas Gerais e deságua no Atlântico, na divisa entre Alagoas e Sergipe, depois 
de percorrer longo trecho do sertão nordestino. Corre no sentido geral norte-sul. Possui 
declives acentuados em trechos próximos à nascente ou à foz, o que confere a posição de 
segunda bacia em produção hidrelétrica do Brasil. Abastece tanto a região Sudeste, com a usina 
de Três Marias (MG), como a Nordeste, com suas usinas de Sobradinho (PE/BA), Paulo Afonso 
(AL/BA), Xingo (AL/SE), usina Luiz Gonzaga também conhecida por Itaparica, (PE/BA) e 
Moxotó (AL/BA). O São Francisco também apresenta longo trecho navegável em seu curso 
médio. 
 
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MUDE SUA VIDA! 
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ROTA DA TRANSPOSIÇÃO 
Em agosto de 2009, a obra de integração das bacias hidrográficas nordestinas a partir do 
desvio de água do rio São Francisco completa dois anos. Estão previstos dois eixos principais. 
O eixo norte que levará água de Cabrobó (PE) para os sertões pernambucano, cearense e 
potiguar. Já o eixo leste colherá água em Petrolândia (PE) para as áreas mais próximas do litoral 
nos estados da Paraíba e de Pernambuco. O governo pretendia terminar o trecho norte em 2010 
e a obra terminará de acordo com o estado em 2017. 
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