A3 - nova economia e espaço urbano

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A3 - Nova Economia e 
Espaço Urbano
Componentes:
William Alves Leonês 
José Jarley da Silva Faustino
Francisco Hélio Jerônimo 
da Silva
Mobilidade
Urbana
Dentre os principais problemas enfrentados pela 
cidade e suas respectivas possíveis soluções, 
podemos citar:
Os gargalos, os quais desencadeiam vários congestionamentos 
em toda capital, principalmente nos horários de pico, como nas 
imagens a seguir:
Congestionamento na Ponte 
do Igápó
Hoje, sem dúvidas, o maior
problema enfrentado pela 
população de natal e de 
quem por ela precisa
transitar.
Solução
Como podemos observar na imagem, a partir
da reestruturação da Avenida Felizardo Moura,
trecho responsável por ocasionar a lentidão
em todo trecho, inclusive na Ponte do Igapó,
Podemos melhorar de forma significativa o
maior gargalo da cidade. O projeto conta com
a reestruturação da Avenida com paradas de
ônibus recuadas para transportes públicos,
que antes obstruiam demais o trânsito,
recapiamento total da Avenida e uma via
exclusiva que servirá de apoio à depender da
necessidade de escoamento do trânsito em
horários específicos do dia.
ANTES E DEPOIS 
Congestionamento entre as
Avenidas Hemes da Fonseca e
Alexandrino de Alencar, um dos
principais cruzamentos do centro de
Natal, com um fluxo de véiculos
muito intenso pois liga grande parte
da zona sul e outros municípios à
área comercial da cidade.
Solução
Sem dúvidas uma obra que trará um
grande benefício para todos que, por
aqui, precisam trafegar. A obra consiste
em um túneo sobre a Avenida Hermes da
Fonseca, o que resultaria não somente
em uma redução significative dos
engarrafamentos no local mas também
no desafogamento de mais outras cinco
vias da capital. Essa seria, sem dúvidas,
uma das obras que traria mais benefícios
para a população potiguar.
ANTES E DEPOIS 
Trânsito intenso na Avenida
Engenheiro Roberto Freire
Outro ponto da cidade bastante
castigado é a Avenida
Engenheiro Roberto Freire.
Avenida que dá acesso a praia
mais badalada da capital e uma
das mais conhecidas no cenário
nacional pelas suas belezas
naturais e o seu famoso cartão
postal, Morro do Careca. Seu
gargalo começa no viaduto que
dá acesso também a BR-101.
Motivo pelo qual se torna um
dos principais problemas de
mobilidade da cidade.
Solução
Aqui faz-se necessário um
sistema onde teremos um túneo
sob toda a extenção da Avenida,
permitindo que o trânsito siga
com total fluidez e uma melhoria
nos acessos, tanto da Avenida
Roberto Freire, quanto para
quem precisa pegar a BR-101,
que dá acesso a municípios de
grande importância para a
cidade, pela quantidade de
pessoas, as quais precisam
entrar e sair da capital,
diariamente para trabalhar e/ou
resolver tarefas cotidianas.
ANTES E DEPOIS
Os buracos há muitos anos fazem parte da paisagem de Natal e é alvo de muitas críticas
por parte da população e principalmente dos condutores, tendo em vista que as 
autoridades competentes não agem de forma eficiente para solucionar o problema. 
Problema que acompanha a 
cidade desde sempre, traz 
diversos prejuízos para a 
população, em especial, os
condutores, que dia após dia, se 
deparam com uma cidade
esburacada e por consequência, 
têm que lidar com l trânsito lento 
em todas as zonas da cidade. 
Problema que é agravado nas
zonas norte e oeste, 
consideradas áreas de menor
poder aquisitivo e onde a 
incidêcia desse problema é 
muito maior.
Solução
A completa revitalização da malha
asfáltica se faz necessário para uma
maior eficácia dos resultados, uma vez
que o habitual é a secretaria responsável, 
promover multirões denominados de 
´´tapa buracos``.
Que muitas vezes não funcionam nem
mesmo a curto prazo o que vem à 
ocasionar, além dos transtornos, custos 
desnecessários para o município.
A falta de sistemas de semáforos mais tecnológicos trás ineficiência e 
ocasiona gargalos desnecessários por toda acidade. 
É possível notar, em muitos
pontosda cidade situações em que 
há uma desproporcionalidade na
intensidade da retenção de veículos
em determinados sentidos em
detrimento de outros, ocasionando
maiores retenções por não haver 
um Sistema tecnológico capaz de 
detectar esses descompassos. 
Problema sentido não só por quem
transita em horários de muito
movimento, mas também por quem
roda em horários mais elevados, 
pois, muitas vezes, precisam parar
em locais perigosos sem nenhuma
necessidade. 
Solução
Um bom Sistema como por
exemplo, o semáforo integrado
ao Google, viria a solucionar de 
forma muito considerável esse
problema, pois ele usará dados 
em tempo real do fluxo de 
veículos para determinar a 
duração dos semáforos verde e 
vermelho em cada cruzamento.
	Slide 1: A3 - Nova Economia e Espaço Urbano
	Slide 2: Mobilidade Urbana
	Slide 3
	Slide 4: Congestionamento na Ponte do Igápó Hoje, sem dúvidas, o maior problema enfrentado pela população de natal e de quem por ela precisa transitar.
	Slide 5: Solução Como podemos observar na imagem, a partir da reestruturação da Avenida Felizardo Moura, trecho responsável por ocasionar a lentidão em todo trecho, inclusive na Ponte do Igapó, Podemos melhorar de forma significativa o maior gargalo da ci
	Slide 6: ANTES E DEPOIS 
	Slide 7: Congestionamento entre as Avenidas Hemes da Fonseca e Alexandrino de Alencar, um dos principais cruzamentos do centro de Natal, com um fluxo de véiculos muito intenso pois liga grande parte da zona sul e outros municípios à área comercial da cida
	Slide 8: Solução Sem dúvidas uma obra que trará um grande benefício para todos que, por aqui, precisam trafegar. A obra consiste em um túneo sobre a Avenida Hermes da Fonseca, o que resultaria não somente em uma redução significative dos engarrafamento
	Slide 9: ANTES E DEPOIS 
	Slide 10: Trânsito intenso na Avenida Engenheiro Roberto Freire Outro ponto da cidade bastante castigado é a Avenida Engenheiro Roberto Freire. Avenida que dá acesso a praia mais badalada da capital e uma das mais conhecidas no cenário nacional pelas sua
	Slide 11: Solução Aqui faz-se necessário um sistema onde teremos um túneo sob toda a extenção da Avenida, permitindo que o trânsito siga com total fluidez e uma melhoria nos acessos, tanto da Avenida Roberto Freire, quanto para quem precisa pegar a BR-1
	Slide 12: ANTES E DEPOIS
	Slide 13: Os buracos há muitos anos fazem parte da paisagem de Natal e é alvo de muitas críticas por parte da população e principalmente dos condutores, tendo em vista que as autoridades competentes não agem de forma eficiente para solucionar o problema. 
	Slide 14: Problema que acompanha a cidade desde sempre, traz diversos prejuízos para a população, em especial, os condutores, que dia após dia, se deparam com uma cidade esburacada e por consequência, têm que lidar com l trânsito lento em todas as zonas d
	Slide 15: Solução A completa revitalização da malha asfáltica se faz necessário para uma maior eficácia dos resultados, uma vez que o habitual é a secretaria responsável, promover multirões denominados de ´´tapa buracos``. Que muitas vezes não funcionam 
	Slide 16: A falta de sistemas de semáforos mais tecnológicos trás ineficiência e ocasiona gargalos desnecessários por toda acidade. 
	Slide 17: É possível notar, em muitos pontosda cidade situações em que há uma desproporcionalidade na intensidade da retenção de veículos em determinados sentidos em detrimento de outros, ocasionando maiores retenções por não haver um Sistema tecnológico
	Slide 18: Solução Um bom Sistema como por exemplo, o semáforo integrado ao Google, viria a solucionar de forma muito considerável esse problema, pois ele usará dados em tempo real do fluxo de veículos para determinar a duração dos semáforos verde e verme