Banco de Dados AVA1 - Paulo Vitor Santos Almeida

Prévia do material em texto

1 
 
 
 
UNIVERSIDADE VEIGA DE ALMEIDA 
 
SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM ANÁLISE E DESENVOLVIMENTO DE 
SISTEMA 
 
 
 
 
 
 
AVA1- BANCO DE DADOS I (IL10327) 
 
 
 
 
 
PROFESSOR: LUCIANO DE PINNA VIEIRA 
ALUNO: PAULO VITOR SANTOS ALMEIDA 
MATRÍCULA: 1220102618 
 
 
 
 
 
 
RIO DE JANEIRO – RJ 
2023 
https://www.uva.br/
https://www.uva.br/
https://www.uva.br/
https://www.uva.br/
https://www.uva.br/
https://www.uva.br/
 
2 
MODELAGEM DE DADOS 
A modelagem de dados é definida como uma técnica utilizada para a especificação 
das regras de negócios e as estruturas de dados de um banco de dados a ser definido e/ou 
criado. Está em sintonia com o ciclo de desenvolvimento de um sistema de informação 
para uma empresa e é de suma importância para o bom resultado de um projeto. 
Modelar os dados consiste em conceber/desenhar o sistema de informações a ser 
utilizado, concentrando-se nas entidades lógicas e nas dependências lógicas entre essas 
entidades. 
Uma empresa de transporte marítimo deseja um sistema automatizado que a 
auxilie a alocar as cargas nos navios, de acordo com sua capacidade e destino. Cada carga 
deverá ser transportada integralmente por um único navio sem “transbordo”, ou seja, não 
pode ser dividida por mais de um navio, nem fazer “baldeação” (descer em um porto e 
ser embarcada em outro navio). 
No momento em que a carga é aceita para ser transportada, é colada uma etiqueta 
contendo o número dessa carga, o porto de destino, seu peso em Kg, a data máxima para 
desembarque no porto de destino (caso isso não seja atendido a empresa pagará uma multa 
diária), o código do agente receptor no porto de destino, e a data de validade, no caso de 
carga perecível, ou a temperatura máxima, no caso de carga sensível. Todo porto possui 
vários agentes receptores (cada agente opera em um único porto) e essa escolha é feita 
por indicação interna. 
No fim do expediente, o supervisor, para cada carga não embarcada, consulta uma 
relação contendo os navios e os portos que pertencem à rota dos navios. Caso encontre 
um navio que passe pelo porto de destino antes da data máxima para desembarque e 
possua capacidade disponível, a carga é “embarcada” neste navio (se o navio passar por 
este porto mais de uma vez, a carga será desembarcada, sempre, na primeira chegada ao 
porto). 
Você deverá desenvolver um modelo entidade-relacionamento do cenário descrito 
acima. 
 
3 
A seguir é apresentado um microcosmo que descreve a resolução para o modelo 
do banco de dados proposto na questão. 
 
Figura 1 modelo entidade-relacionamento 
 
Referências biográficas: 
Modelo Entidade-Relacionamento. Disponível em: 
http://professor.ufop.br/sites/default/files/george/files/a02_modelo_entidade_relaciona
mento.pdf . Acesso em: 16 de novembro de 2023 
Disponível: http://www.deinf.ufma.br/~maria/arqan/2011-1/cap6-der.pdf. Acesso em: 
16 de novembro de 2023 
 
http://professor.ufop.br/sites/default/files/george/files/a02_modelo_entidade_relacionamento.pdf
http://professor.ufop.br/sites/default/files/george/files/a02_modelo_entidade_relacionamento.pdf
http://www.deinf.ufma.br/~maria/arqan/2011-1/cap6-der.pdf