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Centro Universitário Leonardo da Vinci – UNIASSELVI Acadêmico: João Carlos Ribeiro Matricula: 4878349 Curso: Engenharia Mecânica Turma: EMC114 Disciplina: Materiais para Construção Mecânica e Tratamento Térmico: Tratamento Térmico: Tratamento térmico pode ser definido como um conjunto de processos que visam melhorar as propriedades mecânicas e físicas dos metais, mas sem alterar o produto final. Esses processos podem ser resfriamento ou aquecimento e podem agir de forma total na peça ou de forma localizada. Em resumo, tratamento térmico é o conjunto de ações de aquecimento e resfriamento que os aços são submetidos. Esse material tem as condições de temperatura, atmosfera, velocidade, resfriamento controladas para alterar suas características ou conceder a eles outras propriedades. Pode-se dizer, então, que os tratamentos térmicos são processos de fabricação que são utilizados tanto para facilitar outros processos de fabricação como, para aumentar o desempenho dos produtos através do aumento da resistência mecânica ou de outras propriedades. O benefício trazido pelos tratamentos térmicos aos aços é muito grande, pois esses materiais respondem muito bem aos diferentes ciclos de tratamento utilizados. Num mesmo aço, dependendo do tratamento térmico, podem-se obter níveis de resistência mecânica, dureza, ductilidade e tenacidade muito variados, permitindo, por exemplo, amolecer o material para usinagem e posteriormente endurecê-lo para obter alta resistência. Essa é uma das razões pelas quais a utilização comercial do aço é muito maior que a de outros materiais. A utilização do tratamento térmico de têmpera e revenimento permite obter elevada dureza e aumentar a resistência à fadiga e ao desgaste de engrenagens, virabrequins, comandos de válvula, molas, e outras partes móveis, existentes no interior de motores e sistemas de transmissão de veículos automotores. O pré-requisito para endurecer um aço é que haja carbono suficiente para se conseguir o endurecimento. Havendo carbono suficiente na peça pode-se temperá-la para obter endurecimento superficial. Entretanto, para que haja penetração de dureza no interior da peça é necessária uma certa quantidade de elementos de liga, introduzidos no aço com a finalidade de aumentar a sua temperabilidade.
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