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Atividade de Pesquisa 02: Ciência dos Materiais 1 - Fale sobre a fabricação do ferro gusa e qual a sua importância na fabricação do aço. O ferro que sai do alto-forno, denominado ferro- gusa, contém elevados teores de carbono e de impurezas. Há necessidade, portanto, de um processo de refino para transformá-lo em aço de utilidade prática. Um dos principais processos é o Siemens-Martin, que consiste no aquecimento, por determinado período, do ferro-gusa misturado com sucata de aço, em temperaturas na faixa de 1650°C 2 - Comente sobre os efeitos do carbono no ferro, fale sobre as propriedades adquiridas e modificadas com o aumento do teor de carbono. O carbono e outros elementos químicos agem com o agente de resistência, prevenindo o deslocamento em que um átomo de ferro em uma estrutura cristalina passa para outro. Mantendo-se constante o teor de carbono, a resistência aumenta à medida que aumenta a finura da dispersão de carbonetos, ao passo que a ductilidade e propriedades semelhantes diminuem. Para a mesma dureza, por outro lado, a dispersão do tipo esferoidal possui maior tenacidade do que a estrutura lamelar. 3 - Defina Aço e Ferro Fundido. O aço é uma liga metálica formada essencialmente por ferro e carbono, com percentagens deste último variando entre 0,008 e 2,11%. Distingue-se do ferro fundido, que também é uma liga de ferro e carbono, mas com teor de carbono acima de 2,11%. O ferro fundido é uma liga de ferro em mistura eutética com elementos à base de carbono e silício. Forma uma liga metálica de ferro, carbono (a partir de 2% a 7%), silício (entre 1 e 4%), podendo conter outros elementos químicos. Sua diferença para o aço é que este também é uma liga metálica formada essencialmente por ferro e carbono, mas com percentagens entre 0,002 e 2,15%. 4 - Fale sobre os Ferros Fundidos, liste os tipos, definindo-os e falando sobre suas propriedades. É um material que, mundialmente, é usado em alta escala pelas indústrias de máquinas e equipamentos, fábricas automobilísticas, ferroviária, naval, dentre outras várias indústrias metalomecânicas, devido suas características especiais e o seu baixo custo. Ciência dos Materiais Aluno (a): ANDERSON DA SILVA SORIANO Data: 18/07/2023 Atividade de Pesquisa 02 NOTA: INSTRUÇÕES: ❖ Esta Avaliação de pesquisa contém 12 questões, totalizando 10 (dez) pontos. ❖ Você deve preencher dos dados no Cabeçalho para sua identificação o Nome / Data de entrega ❖ Utilize o espaço abaixo destinado para realizar a atividade. ❖ Ao terminar grave o arquivo com o nome Atividade de Pesquisa 01(nome do aluno). ❖ Envie o arquivo pelo sistema. Atividade de Pesquisa 02: Ciência dos Materiais - Ferro fundido cinzento – cuja fratura mostra uma coloração escura (donde a sua denominação), caracterizada por apresentar como elementos de liga fundamentais o carbono e o silício e estrutura em que uma parcela relativamente grande do carbono está no estado livre (grafita lamelar) e outra parcela no estado combinado (Fe3C); - Ferro fundido branco – cuja fratura mostra uma coloração clara (donde a sua denominação), caracterizado por apresentar ainda como elementos de liga fundamentais o carbono e o silício, mas cuja estrutura, devido às condições de fabricação e menor teor de silício, apresenta o carbono quase inteiramente na forma combinada (Fe3C); - Ferro fundido mesclado – cuja fratura mostra uma coloração mista entre branca e cinzenta (donde a sua denominação), caracterizado igualmente por uma mescla de proporções variáveis de ferro fundido branco e ferro fundido cinzento; - Ferro fundido maleável – caracterizado por ser obtido a partir do ferro fundido branco, mediante um tratamento térmico especial (maleabilização), resultando numa transformação de praticamente todo o ferro combinado em grafita na forma de nódulos (em vez de veios ou lamelas); - Ferro fundido nodular – caracterizado por apresentar, devido a um tratamento realizado ainda no estado líquido, carbono livre na forma de grafita esferoidal, o que confere ao material característica de boa ductilidade, donde a denominação frequente para esse material de ferro fundido dúctil. - Ferro fundido de grafita compactada – caracterizado pelo fato da grafita apresentar-se em “escamas”, ou seja, com a forma de plaquetas ou estrias, motivo pelo qual tem sido também designado por “quase- escama”. Outras denominações são: escama agregada, semi-ondular e vermicular. É um produto que, como o ferro nodular, exige adição de elementos especiais como terras raras, com um elemento adicional, como o titânio, que reduz a formação de grafita esferoidal. O ferro de grafita compactada pode ser considerado um material intermediário entre o ferro fundido cinzento e o ferro nodular; possuía fundibilidade do ferro fundido cinzento, com melhor resistência mecânica e alguma ductilidade. Sua comercialização é relativamente recente. A faixa de composição dos cinco principais tipos de ferros fundidos, sem elementos de liga, está indicada na Tabela 159 (293) Atividade de Pesquisa 02: Ciência dos Materiais 5 - Fale um pouco sobre a importância do estudo das propriedades mecânicas de materiais. Como essas propriedades são determinadas? É importante para compreenderem como as várias propriedades mecânicas são medidas e o que essas propriedades representam: elas podem ser necessárias para o projeto de estruturas/componentes materiais predeterminados, a fim de que não ocorram níveis inaceitáveis de deformação e/ou falhas. São determinadas pela resistência, a dureza, a ductilidade e a rigidez. 6 - Como é feito um teste de tração, qual se obtém de um teste como esse. Qual a importância desse teste? Em um ensaio de tração, um corpo de prova ou prove-te é submetido a um es forço que tende a alongá-lo ou esticá-lo até à ruptura. Geralmente, o ensaio é realizado num corpo de prova de formas e dimensões padronizadas, para que os resultados obtidos possam ser comparados ou, se necessário, reproduzidos. É importante para fornecer dados relativos à capacidade de um sólido de suportar solicitações aplicadas a uma estrutura. 7 - O que é limite de escoamento e limite de resistência a tração. O limite de escoamento é o ponto onde começa o fenômeno escoamento, a deformação irrecuperável do corpo de prova, a partir do qual só s e recuperará a parte de sua deformação correspondente à deformação elástica, resultando uma deformação irreversível. O limite de resistência à tração “TS’, é a tensão no ponto “mais alto” da curva tensão/ deformação de Engenharia. Em outras palavras à tensão máxima que pode ser sustentada por um material sob tração. 8 - O que é um tratamento térmico? É um ciclo de aquecimento e resfriamento realizado nos metais com o objetivo de alterar as suas propriedades físicas e mecânicas, sem mudar a forma do produto. 9 - Fale sobre a têmpera. Qual estrutura é obtida depois de temperar um aço? Essa estrutura tem aplicação prática? Por que depois da têmpera é normalmente feito o revenimento? A têmpera consiste em resfriar o aço, após austenização, a uma velocidade suficientemente rápida para evitar as transformações perlíticas e bainíticas na peça. Desse modo, obtém-se estruturas metaestável martensítica. No aço as tensões residuais são excessivas e a ductilidade e a tenacidade são muito baixas para permitir seu uso na maioria das aplicações, sendo necessária a realização de um tratamento térmico denominado revenimento. Para se atingir valores adequados de resistência mecânica e tenacidade deve- se, logo após a têmpera, proceder ao revenimento.10 - Diferencie cianetação, carbonitretação e boretação. Cianetação, consiste em aquecer o aço em temperaturas que variam de 760 a 870ºC, em um banho de sal fundido, de modo que a superfície do aço absorva carbono e nitrogênio. A cianetação produz uma camada dura e resistente ao desgaste. A carbonitretação é mais limpa que a cianetação a gás, assim, em peças com formas complicadas ou com pequenos furos a operação de retirada do sal da cianetação é difícil, e aí a carbonitretação é mais indicada. A espessura da camada boretada é muito fina, embora processos especiais permitam obter camadas de até 1 milímetro de profundidade. A temperatura de boretação varia de 800 a 1050ºC e os tempos em geral, variam de 1 a 8 horas. Atividade de Pesquisa 02: Ciência dos Materiais 11 - Defina corrosão e a importância de estuda - lá. Corrosão é toda reação de transformação de um metal ou liga pela sua interação química ou eletroquímica com o meio que se encontra. É importante para que seja criado meios para uma boa prevenção, a fim de mitigar e/ou minimizar suas consequências como: Custo, segurança, conservação de recursos. Esses meios devem ser encarados como um investimento para a indústria, e não um gasto. 12 - Quais são as oito deferentes formas de corrosão? • Uniforme; • Galvânica; • Em frestas; • Por pites ou localizada; • Intergranular; • Por lixíviação seletiva; • Erosão-corrosão; • Corrosão sobtensão
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