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UNIVERSIDADE DE BRASÍLIA - DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA FLORESTAL SEGUNDA PROVA DE COLHEITA E TRANSPORTE FLORESTAL (07/07/2023) Valor: 30 pontos Nome: Matrícula: _______________ 1) O planejamento operacional da colheita e do transporte florestal é fundamental para a gestão do abastecimento fabril, através do aumento da produtividade, a redução dos custos e a melhoria da qualidade, onde esses três fatores juntos garantem rentabilidade e uma ótima competitividade do mercado. Esse planejamento vem passando por uma transformação digital, a chamada “FLORESTA 4.0”. O que você entende por esse termo? Explique em apenas seis linhas. (3,0 pontos). ____________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________ 2) Sobre “Ergonomia e Segurança do Trabalho Florestal”, responda: (I) A carga de trabalho físico exigida em uma atividade pode ser determinada por meio de respostas cardiovasculares dos trabalhadores quando em atividade, sendo a frequência cardíaca um bom indicador. Para a carga de trabalho físico ser classificada como "PESADA", a frequência cardíaca em batimentos por minuto (bpm) deverá ser de:_________________________________________. (1,0 ponto). (II) A legislação brasileira de atividades e operações insalubres, (NR 15, anexo 3, Portaria nº 3.214), do Ministério do Trabalho e Emprego, estabelece o nível máximo de ruído, em decibéis (dB), para uma exposição diária de trabalho de 8 horas, como sendo de:_________________________________________. (1,0 ponto). (III) O que são Normas Regulamentadoras e cite três de fundamental importância na colheita florestal: (1,0 ponto). ____________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________ 3) Na Figura abaixo está representado uma CVC utilizada no transporte rodoviário de madeira no Brasil. As configurações de eixos são isolado com 2 pneus em (a) e integrados (tandem) com 4 pneus cada em (b), (c) e (d), e o seu peso vazio (tara) é de 25.000 kg. Com relação a essa CVC, responda: (4,0 pontos). (I) Nome da CVC? _________________; (II) Capacidade de carga líquida? _____________toneladas; (III) Qual o seu PBT?________toneladas; (IV) O PBTC mesmo com AET deve ser ≤ _____toneladas. 4) Dimensionamento de Frota do Bitrem (AULA 30/06). É necessário somente a resposta do número de CVC necessário e da quilometragem média mensal a ser percorrida por cada. (4,0 ponto). (I) Número de Bitrens necessários:______________________ (II) Km mensal:_________________________ 5) Com relação ao artigo científico (Revista Árvore) referente aos métodos de cálculo de custos operacionais do transporte rodoviário florestal, responda: (I) Na avaliação dos custos operacionais do Bitrem, quais custos são considerados fixos pelo método proposto pela FAO/ECE/KWF (MACHADO et al. 2009)? (1,0 ponto). ____________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________ (II) Para a obtenção do custo com o combustível (Diesel) do Bitrem, quais variáveis são consideradas? (1,0 pt). ____________________________________________________________________________________________ (III) Sabendo-se que o Bitrem irá percorrer a distância de 90 km, a uma velocidade média de 55,55 km/hora e demandando 1,5 hora para o seu carregamento em campo e descarregamento no pátio da empresa, quanto tempo essa CVC levará para realizar uma viagem completa? (DICA: vide página 860, item 3.1, do artigo). (1,5 ponto) ____________________________________________________________________________________________ (IV) Qual o valor do frete (US$ m-3) a ser cobrado para o transporte das toras com o Bitrem (carga=41 m³)? Considere o custo operacional total (US$ he-1) obtido pelo método da FAO/ECE/KWF (MACHADO et al. 2009)? (DICA: vide Quadro 1, da página 861 e o item 3.1 da página 860 do artigo). (1,5 ponto). ____________________________________________________________________________________________ ENUNCIADO DAS QUESTÕES 6 a 10: No gráfico abaixo está representado os custos, em dólares por metro cúbico (US$ m-3), em função da densidade de estradas florestais, em metros lineares de estradas por área florestal em hectares (m ha-1), atendida por essa rede. (Artigo do Rodrigo Zagonel e colaboradores). 6) Quais variáveis são levadas em consideração para a construção desse gráfico? (1,0 ponto). ____________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________ 7) O que representa a plotagem na cor “preta”? ___________________________________________ (1,0 ponto). 8) O que representa a plotagens na linha “vermelha”?_____________________________________ (1,0 ponto). 9) O que significam os termos DOE e DAE? (2,0 pontos). ____________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________ 10) Como são determinados (no gráfico) a DOE e a DAE e quais os seus valores estimados? (3,0 pontos). ____________________________________________________________________________________________ 11) Para o gerenciamento da manutenção de estradas florestais é necessário a realização de uma inspeção de possíveis defeitos existentes na pista de rolamento dessas vias de acesso. Para essa inspeção, quais defeitos devem ser avaliados? (3,0 pontos). ____________________________________________________________________________________________ Boa Sorte!!! BSB, 07 de JULHO DE 2023. Prof. Reginaldo Sérgio Pereira
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