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Prova Impressa GABARITO | Avaliação Final (Objetiva) - Individual (Cod.: 957440) Um transformador que não tem nenhuma perda no cobre e no núcleo é chamado de transformador ideal. Nesse tipo de transformador, a potência de saída é equivalente à potência de entrada, ou seja, tem 100% de eficiência, o que significa que não há perda de energia dentro do transformador. Sobre a relação de espiras e a tensão no primário, segundo os dados: Vs=22V, N1=200 e N2=10, assinale a alternativa CORRETA: A 20 e 440 V. B 10 e 440 V. C 20 e 22 V. D 44 e 10 V. Um transformador ideal possui algumas características que incluem: os dois enrolamentos deste tipo de transformador, que possuem pequena resistência; e o fluxo total gerado nesse tipo de transformador, que se restringe ao núcleo e se conecta com os enrolamentos. Portanto, seu fluxo e vazamento de indutância é zero. Considere que 30 W de potência são aplicados ao primário de um transformador ideal com razão de espiras de 10. Com relação ao valor da potência fornecida à carga secundária, assinale a alternativa CORRETA: A 30 W. VOLTAR 1 2 1 of 9 B 25 W. C 0,3 W. D 300 W. Um autotransformador é um transformador com apenas um enrolamento enrolado em um núcleo laminado. Um transformador automático é semelhante a um transformador de dois enrolamentos, mas difere na maneira como os enrolamentos primário e secundário estão inter-relacionados. Sobre o exposto, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas: I- Em um transformador comum, os enrolamentos primário e secundário são isolados eletricamente um do outro, mas conectados magneticamente. PORQUE II- Autotransformadores são feitos para serem ajustáveis e são classificados em kVA. Assinale a alternativa CORRETA: A As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I. B A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. C A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. D As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I. 3 2 of 9 Os transformadores podem ser classificados de acordo com a sua estrutura e o seu funcionamento. Alguns modos de classificar os transformadores são em relação ao material do núcleo, o número de fases, a forma do núcleo e a proteção e a maneira de dissipação de calor. Sobre a classificação dos transformadores, associe os itens, utilizando o código a seguir: I- Shell type. II- Core-type. III- Blindado. ( ) A construção dos enrolamentos dos transformadores é realizada no formato de disco, na qual os enrolamentos de alta e baixa se alternam em camadas. ( ) Os enrolamentos do transformadores são feitos de modo cilíndrico e montados de forma concêntrica em volta do núcleo. ( ) Esse tipo de transformador é utilizado como isolamento. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A I - II - III. B III - I - II. C II - I - III. D III - II - I. 4 3 of 9 O motor de indução é um dos motores mais utilizados na indústria devido a algumas de suas características. A curva característica de conjugado versus velocidade de um motor de indução fornece muitas informações a respeito de como funciona esses motores. Sobre a teoria dos motores de indução, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) O motor de indução coloca em movimento qualquer carga que ele possa acionar através da potência máxima. ( ) O conjugado de partida do motor de indução e´ um pouco acima do conjugado de plena carga. ( ) O escorregamento do motor de indução varia com o quadrado da corrente aplicada sobre ele. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A F - F - V. B V - V - F. C V - F - V. D F - V - F. Os motores monofásicos não possuem partida automática e são menos eficientes que os motores de indução trifásicos. Contudo, eles são muito utilizados, por exemplo, em relógios, geladeiras, aquecedores, ventiladores, refrigeradores de ar etc. Com base na teoria de partida do motor de indução monofásico, analise as afirmativas a seguir: I- No motor de fase dividida com dois capacitores, conforme o motor vai atingindo a velocidade síncrona, o capacitor de partida é desconectado do circuito através de uma chave chamada de centrífuga. II- O motor de fase dividida com dois capacitores possui dois capacitores, no qual um é utilizado no momento da partida e o outro para o funcionamento contínuo do motor. III- O motor de fase dividida com dois capacitores possui um rotor de gaiola de esquilo e dois 5 6 4 of 9 enrolamentos no estator que estão defasados de 120°. Assinale a alternativa CORRETA: A Somente a afirmativa III está correta. B As afirmativas I e II estão corretas. C Somente a afirmativa II está correta. D As afirmativas I e III estão corretas. 5 of 9 É possível modelar praticamente todas as máquinas através de um circuito elétrico equivalente. Quando utilizamos um circuito elétrico para modelar uma máquina, muitas equações fundamentais da eletricidade podem ser diretamente aplicadas. Por esse motivo, a maioria das máquinas possui um circuito elétrico equivalente ou real. Sobre os passos para resolver um problema de motor de indução, ordene os itens a seguir: I- Calcular os parâmetros. II- Desenhar o circuito equivalente por fase, inserindo todos os parâmetros como as perdas através de resistências e reatâncias. III- Aplicar o teorema de Thevenin. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A I - III - II. B III - II - I. C II - I - III. D II - III - I. 7 6 of 9 A grande maioria dos motores de indução são acionados conectando diretamente na linha, mas se os motores muito grandes forem iniciados assim, acontece uma perturbação de tensão nas linhas de alimentação devido a grandes surtos de corrente de partida. Com base no exposto, associe os itens, utilizando o código a seguir: I- Partida Direta. II- Autotransformador. III- Resistor Primário. ( ) É operado através de um interruptor de duas posições, no qual se utiliza um temporizador para mudar da posição inicial para a posição de operação. ( ) Utiliza resistores para criar uma queda de tensão e, assim, reduzir a corrente de partida do motor. ( ) É normalmente limitado a motores de indução pequenos de gaiola de esquilo. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A I - III - II. B III - I - II. C I - II - III. D II - III - I. Os testes de circuito aberto e curto-circuito, que são realizados em um transformador, fornecem resultados mais precisos que os testes realizados por meio de medições em um transformador totalmente carregado. Sobre o exposto, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas: 8 9 7 of 9 I- O teste de circuito aberto é sempre realizado no lado de baixa tensão do transformador. PORQUE II- Se for realizado no lado de alta tensão, a corrente sem carga seria muito pequena, enquanto a tensão aplicada seria muito grande. Assinale a alternativa CORRETA: A A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. B As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I. C A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. D As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I. O teste de curto-circuito no transformador é realizado nas correntes nominais primária e secundária. Portanto, a perda total de cobre é a perda de cobre em plena carga. Já as perdas de ferro são dependentes da tensão de alimentação, sendo que a tensão de alimentação, nesse teste, é pequena. Sobre os princípios e o funcionamento dos transformadores, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) Por meio do ensaio em vazio, é possível determinar a corrente a vazio, as perdas no núcleo do transformador. ( ) O ensaio em curto-circuito é realizado para determinara perda do cobre que ocorre em plena carga. ( ) O ensaio em curto-circuito é realizado no enrolamento primário ou de baixa tensão do transformador. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A F - V - F. B V - V - F. 10 8 of 9 C V - F - V. D F - F - V. 9 of 9
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