Código de Trânsito Brasileiro

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Na aula anterior, estudamos sobre o ECA (Estatuto da Criança 
e do Adolescente). Na aula de hoje vamos aprender sobre o Código 
de Trânsito Brasileiro (CTB), o antigo Código Nacional de 
Trânsito (CNT). Esse gênero textual, o Estatuto, é um texto 
normativo que estabelece regras a serem obedecidas e respeitadas. 
Institui direitos e deveres, bem como a aferição da 
responsabilidade no cumprimento das mesmas, decide sobre as 
penalidades em caso de infração das normas estabelecidas e 
incumbe a competência às instâncias de direito para aplicá-las. 
 
O que é o Código de Trânsito Brasileiro? 
O CTB é, basicamente, o conjunto de normas de trânsito do Brasil. Nele, encontramos todos 
os nossos deveres e direitos como cidadãos, desde a conduta adequada que devemos adotar no 
trânsito até os valores que serão cobrados por cada tipo de infração que, porventura, viermos 
a cometer. 
No CTB, está descrito praticamente tudo o que se relaciona ao trânsito no Brasil. Lá, você 
pode se informar sobre placas e sinalizações, tanto nas vias quanto as que devem ser feitas 
pelos motoristas. 
 
 O CTB é importante apenas para motoristas? 
Nada disso! O Código é importante para qualquer cidadão, já que também esclarece direitos 
e deveres de pedestres, ciclistas e outros tipos de condutores, como os chamados carroceiros, 
por exemplo. 
Muita gente não sabe, mas pedestres e ciclistas também cometem infrações no trânsito e, a 
partir deste ano, poderão até mesmo ser multados por esses deslizes. Algumas dessas infrações 
são atravessar a rua ou avenida fora da faixa de pedestres ou utilizar vias públicas para 
atividades que atrapalham o trânsito, como esportes ou desfiles. 
Imagem disponível em: https://www.amazon.com.br/C%C3%B3digo-Tr%C3%A2nsito-Brasileiro-Congresso-Nacional-ebook/dp/B005EHQ9C2 
Acesso: 12 de ago de 2021. 
Disponível em: https://www.infoescola.com/transito/codigo-de-transito-brasileiro/ 
Acesso: 12 de ago. de 2021. (Adaptada) 
 
6º ANO 
 LÍNGUA PORTUGUESA 
ATIVIDADE 14 
Tema: Código de Trânsito Brasileiro. Construção composicional e estilo de gênero. Semântica/Coesão. 
Habilidade: (EF67LP15) Identificar a proibição imposta ou o direito garantido, bem como as circunstâncias de sua 
aplicação, em artigos relativos a normas, regimentos escolares, regimentos e estatutos da sociedade civil, ECA, 
Constituição, entre outros. (EF69LP20-A) Identificar, tendo em vista o contexto de produção, a forma de organização 
dos textos normativos e legais (Lei, código, estatuto, regimento etc.), a lógica de hierarquização de seus itens e subitens 
e suas partes: parte inicial (título – nome e data - e ementa), blocos de artigos (parte, livro, capítulo, seção e subseção), 
artigos (caput, parágrafos e incisos) e parte final (disposições pertinentes a sua implementação). (EF67LP36) Utilizar, ao 
produzir texto do campo de atuação da Vida Pública, recursos de coesão referencial (léxica e pronominal) e sequencial e 
outros recursos expressivos adequados ao gênero textual. 
NOME: 
UNIDADE ESCOLAR: 
https://www.amazon.com.br/C%C3%B3digo-Tr%C3%A2nsito-Brasileiro-Congresso-Nacional-ebook/dp/B005EHQ9C2
https://www.infoescola.com/transito/codigo-de-transito-brasileiro/
Para serve o Código de Trânsito Brasileiro (CTB)? 
A função social de um estatuto é estabelecer regras objetivando assegurar direitos e deveres 
do cidadão, bem como prever as sanções legais para resguardar o cumprimento delas, e 
normatizar a convivência de um grupo dentro da sociedade. E o Código de Trânsito Brasileiro 
(CTB) nada mais é do que um documento que dispõe as determinações acerca das leis que 
regem o nosso trânsito. 
É direcionado a todo tipo de leitor, porém não é de domínio de todos, pois utiliza um 
vocabulário mais requintado, exigindo um bom domínio vocabular do leitor. 
Disponível em <https://jus.com.br/artigos/62471/voce-sabe-tudo-sobre-o-codigo-de-transito-brasileiro-ctb> Acesso em 12 de ago. de 2021. (Adaptada). 
 
Estrutura 
O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) é composto de 20 capítulos e originalmente tinha 
341 artigos, dos quais 17 foram vetados pelo Presidente da República e um foi revogado. 
Apresenta em sua estrutura: 
▪ A lei que deu origem ao documento. 
▪ O (s) responsável (is) pela criação e pela sanção da lei. 
▪ Capítulos e títulos. O primeiro costuma abordar os objetivos que serão tratados no estatuto. 
▪ Seções. 
▪ Artigos que podem ser subdivididos em incisos (representados por algarismos romanos: I, 
II, III etc.) ou especificados em parágrafos (usando-se o sinal §), geralmente curtos ou ainda 
utilizar-se da enumeração para estabelecer critérios (Ex.: art. 2º, art. 10). 
 
Características 
▪ Linguagem formal, clara e objetiva. 
▪ Verbos com valor de imposição, pois indicam normas e leis, as quais devem ser seguidas, e 
não discutidas. 
▪ Vocabulário mais técnico. 
Disponível em <https://pt.slideshare.net/jociluz/slide-genero-textual-estatuto> Acesso em 26 de out. de 2020. (Adaptado) 
 
ATIVIDADES 
Leia os seguintes fragmentos do Código de Trânsito Brasileiro para responder às questões 
propostas. 
LEI Nº 9.503, DE 23 DE SETEMBRO DE 1997 
 
 O PRESIDENTE DA REPÚBLICA Faço saber que o Congresso Nacional decreta e eu 
sanciono a seguinte Lei: 
CAPÍTULO I 
DISPOSIÇÕES PRELIMINARES 
Art. 1º O trânsito de qualquer natureza nas vias terrestres do território nacional, abertas à 
circulação, rege-se por este Código. 
§ 1º Considera-se trânsito a utilização das vias por pessoas, veículos e animais, isolados ou em 
grupos, conduzidos ou não, para fins de circulação, parada, estacionamento e operação de carga 
ou descarga. 
https://jus.com.br/artigos/62471/voce-sabe-tudo-sobre-o-codigo-de-transito-brasileiro-ctb
https://pt.slideshare.net/jociluz/slide-genero-textual-estatuto
http://legislacao.planalto.gov.br/legisla/legislacao.nsf/Viw_Identificacao/lei%209.503-1997?OpenDocument
§ 2º O trânsito, em condições seguras, é um direito de todos e dever dos órgãos e entidades 
componentes do Sistema Nacional de Trânsito, a estes cabendo, no âmbito das respectivas 
competências, adotar as medidas destinadas a assegurar esse direito. 
[...] 
Art. 2º São vias terrestres urbanas e rurais as ruas, as avenidas, os logradouros, os caminhos, 
as passagens, as estradas e as rodovias, que terão seu uso regulamentado pelo órgão ou entidade 
com circunscrição sobre elas, de acordo com as peculiaridades locais e as circunstâncias 
especiais. 
Parágrafo único. Para os efeitos deste Código, são consideradas vias terrestres as praias abertas 
à circulação pública, as vias internas pertencentes aos condomínios constituídos por unidades 
autônomas e as vias e áreas de estacionamento de estabelecimentos privados de uso 
coletivo. (Redação dada pela Lei nº 13.146, de 2015) (Vigência) 
[...] 
CAPÍTULO IV 
DOS PEDESTRES E CONDUTORES DE VEÍCULOS NÃO MOTORIZADOS 
Art. 68. É assegurada ao pedestre a utilização dos passeios ou passagens apropriadas das vias 
urbanas e dos acostamentos das vias rurais para circulação, podendo a autoridade competente 
permitir a utilização de parte da calçada para outros fins, desde que não seja prejudicial ao fluxo 
de pedestres. 
§ 1º O ciclista desmontado empurrando a bicicleta equipara-se ao pedestre em direitos e 
deveres. 
§ 2º Nas áreas urbanas, quando não houver passeios ou quando não for possível a utilização 
destes, a circulação de pedestres na pista de rolamento será feita com prioridade sobre os veículos, 
pelos bordos da pista, em fila única, exceto em locais proibidos pela sinalização e nas situações 
em que a segurança ficar comprometida. 
[...] 
Art. 70. Os pedestres que estiverem atravessando a via sobre as faixas delimitadas para esse 
fim terão prioridade de passagem, exceto nos locais com sinalização semafórica, onde deverão 
ser respeitadas as disposições deste Código. 
Parágrafo único. Nos locais em que houver sinalização semafórica de controle de passagem 
será dada preferênciaaos pedestres que não tenham concluído a travessia, mesmo em caso de 
mudança do semáforo liberando a passagem dos veículos. 
[...] Disponível em < http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503Compilado.htm> Acesso em 28 de out. de 2021. 
 
1. O Código de Trânsito Brasileiro, como um texto normativo e legal, torna a vida em 
sociedade 
 
a) ( ) menos segura. 
b) ( ) mais organizada. 
c) ( ) menos clara. 
d) ( ) mais pessoal. 
 
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_Ato2015-2018/2015/Lei/L13146.htm#art109
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_Ato2015-2018/2015/Lei/L13146.htm#art127
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503Compilado.htm
2. Para o uso cotidiano de qualquer gênero de texto que circula em nossa sociedade, é 
necessário que se conheça sua finalidade, função social e organização social. Dessa forma, 
conclui-se que o Código de Trânsito Brasileiro 
 
a) ( ) Pertence à esfera jurídica, por tratar-se de leis e tem como finalidade estabelecer normas 
e regras de conduta. 
b) ( ) Caracteriza-se uso de uma variedade linguística regional não padrão. 
c) ( ) Caracteriza-se pelo uso da linguagem coloquial. 
d) ( ) Estabelece o direito de todos os cidadãos. 
 
3. O que são vias terrestres? 
 
4. Para cumprir sua função social, o Código de 
Trânsito Brasileiro apresenta características 
próprias desse gênero quanto ao uso da linguagem. 
Entre essas características, destaca-se o emprego de 
a) ( ) repetição de palavras para facilitar o 
entendimento. 
b) ( ) palavras e expressões que evitem dúvida. 
c) ( ) expressões informais para apresentar os 
direitos. 
d) ( ) exemplificações que ajudem a compreensão dos conceitos. 
Imagem disponível em < https://www.noticiasautomotivas.com.br/codigo-de-transito-ctb-em-detalhes/> Acesso e 10 de ago. de 2021. 
Disponível em <https://armazemdetexto.blogspot.com/2020/11/ecaestatuto-da-crianca-e-do-adolescente.html> Acesso em 10 de ago. de 2021. 
 
5. Qual o assunto principal tratado nos fragmentos de texto? 
a) ( ) apresentar as ruas e os automóveis. 
b) ( ) explicar a irresponsabilidade de ser cidadão. 
c) ( ) orientar sobre os direitos e deveres do cidadão no trânsito. 
d) ( ) argumentar a favor do desrespeito no trânsito. 
 
6. Observe a estrutura do texto: 
1. Dos fragmentos acima, qual deles aborda os objetivos a serem tratados no Código de 
Trânsito Brasileiro? 
b) Qual é o título da seção que informa sobre os direitos dos pedestres? 
c) Qual é a função dessas sessões? 
 
7. No trecho “...de acordo com as peculiaridades locais e as circunstâncias especiais.”, a 
palavra destacada pode ser substituída sem nenhum prejuízo de significado por 
a) ( ) comuns. 
b) ( ) usuais. 
c) ( ) triviais. 
d) ( ) particularidades. 
 
8. Qual é o conceito de trânsito de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro? 
 
https://www.noticiasautomotivas.com.br/codigo-de-transito-ctb-em-detalhes/
https://armazemdetexto.blogspot.com/2020/11/ecaestatuto-da-crianca-e-do-adolescente.html
9. No trecho “...quando não houver passeios ou quando não for possível a utilização destes...”, 
a palavra grifada dá uma ideia de 
a) ( ) alternância. 
b) ( ) condição. 
c) ( ) finalidade. 
d) ( ) aditiva. 
 
10. Complete as frases abaixo com as palavras do quadro. 
 
a) “O _____________ de qualquer natureza nas 
_____________________ do território nacional, abertas à 
circulação, rege-se por este ______________.” 
b) “O trânsito, em condições seguras, é um _____________ de 
todos e _________ dos órgãos e entidades componentes do 
Sistema Nacional de Trânsito...” 
c) “Nos locais em que houver sinalização _________________ 
de controle de passagem será dada _________________ aos 
pedestres...” 
Imagem disponível em < https://www.gratispng.com/png-c20uxi/> Acesso em 10 de ago. de 2021. 
 
PRODUÇÃO TEXTUAL 
 
Você irá produzir um Estatuto baseado nas Regras de Convivência da sua escola. Convide 
seus colegas para construírem o estatuto juntos. Comece fazendo uma lista de regras. 
Em seguida, escreva os artigos de lei que possam contemplar cada uma das regras. 
Se atente às características do estatuto para escrever: impessoalidade, atemporalidade, 
vocabulário adequado ao meio jurídico e divisão dos artigos em partes (se necessário). 
 
RESPOSTAS COMENTADAS 
1. Alternativa b) mais organizada. 
Espera-se que o estudante identifique a finalidade de um estatuto. 
2. Alternativa a) Pertence à esfera jurídica, por tratar-se de leis e tem como finalidade estabelecer normas e 
regras de conduta. 
Espera-se que o estudante identifique o que é um estatuto. 
3. Resposta → São as ruas, as avenidas, os logradouros, os caminhos, as passagens, as estradas, as rodovias, 
as praias, vias internas de condomínios e estacionamentos. 
CÓDIGO – VIAS TERRESTRES – DEVER – TRÂNSITO – 
PREFERÊNCIA – DIREITO - SEMAFÓRICA 
AGORA QUE VOCÊ CONHECEU UM POUCO MAIS 
SOBRE O ECA E O CÓDIGO DE TRÂNSITO BRASILEIRO, 
VAMOS PÔR A 
https://www.gratispng.com/png-c20uxi/
Espera-se que o estudante identifique as informações que estão no texto lido. 
4. Alternativa b) palavras e expressões que evitem dúvida. 
Espera-se que o estudante identifique as marcas linguísticas que caracterizam o gênero em estudo. 
5. Alternativa c) orientar sobre os direitos e deveres do cidadão no trânsito. 
Espera-se que o estudante identifique o tema abordado no estatuto em estudo. 
6. a) Capítulo I, das Disposições Preliminares. 
b) Dos Pedestres e condutores de veículos não motorizados. 
c) Facilitar a localização das informações; organizar os dados. 
Espera-se que o estudante reconheça a estrutura do gênero em estudo. 
7. Alternativa d) particularidades. 
Espera-se que o estudante faça a inferência sobre o sentido de uma palavra ou expressão. 
8. Resposta → § 1º Considera-se trânsito a utilização das vias por pessoas, veículos e animais, isolados ou 
em grupos, conduzidos ou não, para fins de circulação, parada, estacionamento e operação de carga ou 
descarga. 
Espera-se que o estudante identifique as informações que estão no texto lido. 
9. Alternativa a) alternância. 
Espera-se que o estudante identifique as relações lógico-discursivas presentes no texto. 
10. a) “O trânsito de qualquer natureza nas vias terrestres do território nacional, abertas à circulação, rege-
se por este Código.” 
b) “O trânsito, em condições seguras, é um direito de todos e dever dos órgãos e entidades componentes 
do Sistema Nacional de Trânsito...” 
c) “Nos locais em que houver sinalização semafórica de controle de passagem será dada preferência aos 
pedestres...”