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Sistema elétrico de proteção contra efeitos de chuva
E de gelo e fogo
1. Um sistema de proteção contra gelo que evita a formação do mesmo, é classificado
como:
a) degelo ou antigelo
b) degelo
c) antigelo
d) degelo no solo e antigelo em vôo
2. A geração atual de aviões utiliza para o sistema de proteção contra gelo nos aerofólios:
a) ar quente sangrado dos compressores dos motores
b) resistência elétrica
c) bota quebra gelo
d) líquido degelante
3. O efeito da formação de gelo no bordo de ataque dos aerofólios é:
a) aumento de peso apenas
b) aumento de resistência ao avanço somente
c) aumento de velocidade do avião
d) aumento da resistência ao avanço e quebra da sustentação
4. Os pára-brisas nos aviões atuais,são aquecidos através de:
a) ar quente injetado sobre os pára-brisas
b) resistência elétrica
c) injeção de álcool
d) nenhuma maneira pois não é necessário o aquecimento
5. Os componentes que possuem aquecimento elétricos são:
a) asas,dreno de água e pára-brisas
b) tubos pitots,dreno de água,pára-brisas e asas
c) tubos pitots, dreno de água,pára-brisas
d) asas e dreno de água
6. quais os tipos de gelo encontrados na aviação?
a) Opaco e Vitreo c) Opaco e transaparente
b) Duro e macio
7. Das áreas protegidas da formação de gelo, qual única que não necessita de umidade
visível pra ocorrer:
a. bordo de ataque das asas
b. PITOT
c. Pára-brisas
d. Carburador
8. Por que ocorre o congelamento no carburador?
a. Devido a alta temperatura de trabalho do motor
b. Devido a baixa temperatura do motor
c. Devido ao efeito do tubo de venturi na entrada do carburador
9. Em um incêndio por corrente elétrica, qual a primeira providência a ser tomada?
a. Desligar a corrente elétrica
b. Utilizar o extintor de espuma
c. Chamar pessoas para ajudar a combater o incêndio
d. Retirar tudo que possa ser queimado para longe do incêndio
10. Durante o abastecimento de um avião devemos ter especial cuidado com:
a. Derramento de combustível
b. Com a presença de corpos estranhos junto ao local de abastecimento
c. Com a energia estática gerada pelo próprio combustível através da manguira
d. A formação de corrente estática, instalado um cabo terra entre o avião e o solo,carro
e solo e a mangueira e o solo
11. Segunda o padrão internacional de classificação de incêndio, a letra classifica ou
agrupa as diferentes formas de combustíveis, os gases inflamáveis,como o hidrogênio é
classificado na letra:
a. A
b. B
c. C
d. D
12. Se colocarmos um ferro de soldar, incandescente em contato com a gasolina, e outro
nas mesma condições em contato com um papel,resultará:
a. Na combustão do papel antes
b. Nada em ambos os combustíveis
c. Numa combustão simultânea de ambos os combustíveis
d. Numa explosão, proporcional a quantidade de gasolina existente no recipiente, antes
de ocorrer a combustão do papel
13. Os elementos necessário à combustão são:
a. Combustível,oxigênio e temperatura
b. Papel e fonte externa de temperatura
c. Vapor de combustível,comburente e temperatura de ignição
d. Temperatura de volatização,oxigênio do ar e vapor de combustível
14. Dos abaixos citados, qual o comburente mais comum?
a. Oxigênio do ar
b. Hidrogênio do ar
c. O cloro na queima do fósforo
d. O vapor de enxofre na queima do cobre
15. Um elemento comburente além do oxigênio, que permite a queima do combustível
fósforo é o :
a. Cloro
b. Vapor d’ água
c. Vapor de amônia
d. Vapor de enxofre
16. Colocando-se um ferro de soldar aquecido, em contato com vapor de gasolina e um
pedaço de papel:
a. Não haverá combustão
b. O papel queimará antes
c. Queimarão simultaneamente
d. O vapor de gasolina queimará primeiro
17. Em termos de confiabilidade os detectores de fumaça:
a. Sempre devem estar instalado nas Zonas de fogo
b. Devem ser pressurizados
c. Não devem ser obstruídos
d. Devem estar lacrado
18. Qual a melhor solução contra arranhões nos pára-brisas:
a. Polimento
b. Troca do vidro
c. Prevenção
d. Limpeza
19. Qual o detector de fumaça que usa a propriedade de refração luminosa para ativar o
alarme de fogo:
a. Célula fotoelétrica
b. Detectores visuais de fumaça
c. Detectores de monóxido de carbono
20. Qual o fator limitador para a instalação d detectores do tipo par térmico:
a. Número máximo de detectores em série
b. Resistência máxima do circuito detector ( 5 ohms)
c. Distância máxima entre os detectores
21. Qual o sistema de extinção de fogo utilizado nos motores à reação:
a. Convencional
b. Alta razão de descarga
c. Lindeberg
22. Qual o sistema de extinção de fogo que deve liberar o agente extintor em menos de
1 segundo:
a. Convencional
b. Alta razão de descarga
c. Halonizado
23. Qual o agente extintor utilizado no sistema de extinção convencional:
a. Gás Halon
b. Gás reagente
c. Gás inerte
24. Que tipo de tubo de saída é utilizado no sistema de extinção convencional:
a. Saída direta
b. Tipo spray
c. Saída concentrada
25. Qual tipo de gás produz o gás venenoso fosgênio quando reage com o fogo:
a. Tetracloreto de Carbono
b. Halon 1011
c. Gás inerte