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Questões resolvidas

O que são espias e para que servem:
são cabos de aço ou ferro, que servem para prender as amarras às âncoras, em embarcações de esporte e recreio
são correntes de metal usadas para ligar à âncora
são cabos de amarração usados na faina de atracar uma embarcação
são retinidas, que servem para conduzir os cabos de amarração
são cabos de retinidas animal, vegetal ou sintética, que servem para prender a embarcação no fundo

Para desatracar a embarcação devemos, como regra geral:
largar os cabos de vante e abrir a proa dando máquinas adiante
largar todos os cabos e dar máquinas adiante toda força, para sair rapidamente do cais
largar os cabos de ré, procurando utilizar os cabos de vante para abrir a popa com máquina adiante toda força
largar os cabos de ré, procurando manobrar para abrir a popa, aproveitar o efeito do leme para afastar a popa e então largar os cabos de vante
largar os cabos de vante a abrir a proa dando máquinas atrás

Os incêndios que envolvem materiais fibrosos ou sólidos que deixam como resíduos brasas ou cinzas são denominados:
Incêndio classe “B”
Incêndio classe “A”
Incêndio classe “C”
Incêndio classe “D”
Incêndio classe “R”

A temperatura mínima na qual um combustível desprende gases suficientes para serem inflamados por uma fonte externa de calor, mas não em quantidade suficiente para manter a combustão chama-se:
ponto de fulgor
ponto de ebulição
ponto de orvalho
temperatura de ignição
ponto de detonação

Qual o agente extintor mais efetivo em incêndio classe “B”, e que também pode ser usado em um incêndio classe “A”:

Gás carbônico
Pó químico
Espuma química
Gás halon
Água

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Questões resolvidas

O que são espias e para que servem:
são cabos de aço ou ferro, que servem para prender as amarras às âncoras, em embarcações de esporte e recreio
são correntes de metal usadas para ligar à âncora
são cabos de amarração usados na faina de atracar uma embarcação
são retinidas, que servem para conduzir os cabos de amarração
são cabos de retinidas animal, vegetal ou sintética, que servem para prender a embarcação no fundo

Para desatracar a embarcação devemos, como regra geral:
largar os cabos de vante e abrir a proa dando máquinas adiante
largar todos os cabos e dar máquinas adiante toda força, para sair rapidamente do cais
largar os cabos de ré, procurando utilizar os cabos de vante para abrir a popa com máquina adiante toda força
largar os cabos de ré, procurando manobrar para abrir a popa, aproveitar o efeito do leme para afastar a popa e então largar os cabos de vante
largar os cabos de vante a abrir a proa dando máquinas atrás

Os incêndios que envolvem materiais fibrosos ou sólidos que deixam como resíduos brasas ou cinzas são denominados:
Incêndio classe “B”
Incêndio classe “A”
Incêndio classe “C”
Incêndio classe “D”
Incêndio classe “R”

A temperatura mínima na qual um combustível desprende gases suficientes para serem inflamados por uma fonte externa de calor, mas não em quantidade suficiente para manter a combustão chama-se:
ponto de fulgor
ponto de ebulição
ponto de orvalho
temperatura de ignição
ponto de detonação

Qual o agente extintor mais efetivo em incêndio classe “B”, e que também pode ser usado em um incêndio classe “A”:

Gás carbônico
Pó químico
Espuma química
Gás halon
Água

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<p>1.</p><p>[Perguntas]</p><p>Um apito curto significa:</p><p>estou parando máquinas</p><p>estou guinando para boreste</p><p>estou guinando para bombordo</p><p>estou dando máquinas atrás</p><p>estou dando máquinas adiante</p><p>2.</p><p>[Perguntas]</p><p>O termo “em movimento” se aplica a todas as embarcações que:</p><p>estão encalhadas</p><p>estão fundeadas</p><p>estão atracadas</p><p>não se encontram fundeadas, amarradas à terra ou encalhadas</p><p>estão amarradas</p><p>3.</p><p>[Perguntas]</p><p>Uma embarcação exibindo três esferas dispostas em linha vertical, estará:</p><p>encalhada</p><p>sem governo</p><p>fundeada</p><p>atracada</p><p>com capacidade de manobra restrita</p><p>4.</p><p>[Perguntas]</p><p>Se durante o dia eu avistar uma embarcação com um balão preto no mastro, ela estará:</p><p>encalhada</p><p>sem governo</p><p>fundeada</p><p>atracada</p><p>a matroca</p><p>5.</p><p>[Perguntas]</p><p>Uma embarcação navegando à vela, quando também usando sua propulsão mecânica, deve exibir a vante, onde melhor possa ser visto:</p><p>uma marca em forma de cubo</p><p>uma marca em forma de cone, com vértice para cima</p><p>uma marca em forma de losango</p><p>uma marca em forma de cone, com vértice para baixo</p><p>uma marca em forma de esfera</p><p>6.</p><p>[Perguntas]</p><p>A boia cega:</p><p>emite luzes brancas</p><p>emite luzes amarelas</p><p>emite luzes intermitentes</p><p>não emite luzes</p><p>emitem luzes encarnadas</p><p>7.</p><p>[Perguntas]</p><p>Na sinalização fluvial, entende-se por margem esquerda a margem:</p><p>situada a bombordo da embarcação</p><p>situada do lado direito do fluxo da corrente</p><p>situada do lado esquerdo de quem sobe o rio</p><p>situada do lado esquerdo de quem desce o rio</p><p>situada a boreste da embarcação</p><p>8.</p><p>[Perguntas]</p><p>A marca de tope do sinal de sinal especial é:</p><p>um “E” amarelo</p><p>um “X” encarnado</p><p>um “X” amarelo</p><p>um “X” verde</p><p>um “E” preto</p><p>9.</p><p>[Perguntas]</p><p>O que são espias e para que servem:</p><p>são cabos de aço ou ferro, que servem para prender as amarras às âncoras, em embarcações de esporte e recreio</p><p>são correntes de metal usadas para ligar à âncora</p><p>são cabos de amarração usados na faina de atracar uma embarcação</p><p>são retinidas, que servem para conduzir os cabos de amarração</p><p>são cabos de retinidas animal, vegetal ou sintética, que servem para prender a embarcação no fundo</p><p>10.</p><p>[Perguntas]</p><p>Para desatracar a embarcação devemos, como regra geral:</p><p>largar os cabos de vante e abrir a proa dando máquinas adiante</p><p>largar todos os cabos e dar máquinas adiante toda força, para sair rapidamente do cais</p><p>largar os cabos de ré, procurando utilizar os cabos de vante para abrir a popa com máquina adiante toda força</p><p>largar os cabos de ré, procurando manobrar para abrir a popa, aproveitar o efeito do leme para afastar a popa e então largar os cabos de vante</p><p>largar os cabos de vante a abrir a proa dando máquinas atrás</p><p>11.</p><p>[Perguntas]</p><p>Uma embarcação com um hélice apenas, com rotação no sentido anti-horário, com leme a meio, e em movimento para vante tende a guinar para:</p><p>boreste muito lentamente</p><p>bombordo muito rapidamente</p><p>bombordo lentamente</p><p>boreste lentamente</p><p>boreste rapidamente</p><p>12.</p><p>[Perguntas]</p><p>Se eu avistar uma outra embarcação e tiver certeza de que está havendo risco de abalroamento, a seguinte situação está sendo apresentada:</p><p>marcação variando e distância diminuindo</p><p>marcação constante e distância aumentando</p><p>marcação constante e distância diminuindo</p><p>marcação variando e distância constante</p><p>marcação variando e distância aumentando</p><p>13.</p><p>[Perguntas]</p><p>Os incêndios que envolvem materiais fibrosos ou sólidos que deixam como resíduos brasas ou cinzas são denominados:</p><p>Incêndio classe “B”</p><p>Incêndio classe “A”</p><p>Incêndio classe “C”</p><p>Incêndio classe “D”</p><p>Incêndio classe “R”</p><p>14.</p><p>[Perguntas]</p><p>É comum se ter incêndios a bordo decorrente de material elétrico mal especificado como:</p><p>cabos elétricos antichama</p><p>disjuntores bem dimensionados</p><p>disjuntores com dupla finalidade</p><p>disjuntores antichama</p><p>disjuntores que provocam grandes centelhas</p><p>15.</p><p>[Perguntas]</p><p>A condição na qual o corpo humano perde calor mais rapidamente do que pode ser produzido chama-se:</p><p>hemorragia</p><p>choque</p><p>hiperglicemia</p><p>insolação</p><p>hipotermia</p><p>16.</p><p>[Perguntas]</p><p>A balsa salva-vidas rígida serve para ser utilizada:</p><p>para lazer em proximidades de praias</p><p>para abandonar a embarcação em caso de emergência</p><p>no caso de emergência abordo</p><p>para apoio à manutenção do casco de embarcação</p><p>no caso de incêndio a bordo</p><p>17.</p><p>[Perguntas]</p><p>Sobreviventes de naufrágios durante a Segunda Guerra Mundial apontam o óleo flutuante como origem das maiores dificuldades para o salvamento. Para evitar todos os inconvenientes causados por ele como: elevado risco de sufocação pela irritação das vias respiratórias; e até mesmo de cegueira pela violenta ardência nos olhos, deveremos:</p><p>mergulhar a sota vento</p><p>boiar e deixar a correnteza nos levar</p><p>nadar por baixo da água até sair fora do óleo</p><p>nadar na direção do vento</p><p>mergulhar sobre a mancha de óleo</p><p>18.</p><p>[Perguntas]</p><p>Nunca devemos:</p><p>retirar pesos altos da embarcação</p><p>colocar mais peso na parte de baixo que na parte de cima da embarcação</p><p>afundar a marca do limite mínimo de flutuação</p><p>dividir os pesos entre as laterais da embarcação</p><p>colocar pesos pequenos, no convés principal</p><p>19.</p><p>[Perguntas]</p><p>O método mais antigo de se apagar incêndios, sendo seu agente universal a água, é chamado de:</p><p>retirada do combustível</p><p>alagamento</p><p>congelamento</p><p>abafamento</p><p>resfriamento</p><p>20.</p><p>[Perguntas]</p><p>Extintores utilizados em incêndios classe “D” são identificados por meio:</p><p>um quadrado vermelho</p><p>triangulo amarelo</p><p>uma estrela amarela</p><p>um círculo azul</p><p>um triangulo verde</p><p>21.</p><p>[Perguntas]</p><p>A temperatura mínima na qual um combustível desprende gases suficientes para serem inflamados por uma fonte externa de calor, mas não em quantidade suficiente para manter a combustão chama-se:</p><p>ponto de fulgor</p><p>ponto de ebulição</p><p>ponto de orvalho</p><p>temperatura de ignição</p><p>ponto de detonação</p><p>22.</p><p>[Perguntas]</p><p>A não existência de extintores a bordo de uma lancha ou a existência de extintores vencidos acarretará:</p><p>em nenhuma medida administrativa</p><p>multa para o comandante do barco e interrupção da singradura</p><p>repreensão para o comandante da embarcação</p><p>suspensão da carteira de habilitação do comandante</p><p>apreensão da embarcação</p><p>23.</p><p>[Perguntas]</p><p>De acordo com Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar (RIPEAM), as luzes de bordos, verde a boreste e encarnada a bombordo, podem ser vistas num ângulo de?</p><p>122,5º a partir da popa</p><p>102,5º a partir da popa</p><p>112,5º a partir da proa</p><p>135,5º a partir da popa</p><p>132,5º a partir da proa</p><p>24.</p><p>[Perguntas]</p><p>Ao constatar qualquer irregularidade nos sinais náuticos ou auxílios à navegação, qual deve ser a atitude do navegante? deverá comunicar imediatamente o fato a (o):</p><p>Comparar com os últimos Avisos aos Navegantes</p><p>Informar o fato à prefeitura da cidade mais próxima</p><p>Tentar reparar ou reposicionar o sinal</p><p>Não agir, pois não tem competência sobre o assunto, que é da Capitania dos Portos</p><p>Informar o fato ao Agente da Autoridade Marítima local</p><p>25.</p><p>[Perguntas]</p><p>Assinale qual das alternativas abaixo está correta:</p><p>a espuma não pode ser usada para combater fogo na gasolina pois é muito corrosiva</p><p>não podemos usar água na para combater fogo na gasolina pois a temperatura de ignição da gasolina é inferior à temperatura da água</p><p>a espuma combate o fogo na gasolina por resfriamento pois é muito gelada</p><p>a água do mar dissolve a gasolina e se mistura a ela rapidamente, apagando o incêndio</p><p>podemos usar água para combater o fogo na gasolina pois a água baixa a temperatura de ignição</p><p>26.</p><p>[Perguntas]</p><p>Caso a embarcação seja flagrada sem a dotação completa de extintores de incêndios, além da interrupção da singradura ou impedimento de saída, quais serão as sanções que poderão ser aplicadas?</p><p>apreensão da embarcação</p><p>não há sanções administrativas, só comerciais</p><p>multa ou suspensão do Certificado de Habilitação de Amador</p><p>apreensão da embarcação e advertência</p><p>apreensão da embarcação e Certificado de Habilitação de Amador</p><p>27.</p><p>[Perguntas]</p><p>De acordo com Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar (RIPEAM), as marcas em forma de balão (esfera), cones, etc utilizadas pelos barcos para sinalizar durante o dia diversas condições são da cor:</p><p>encarnada</p><p>preta</p><p>amarela</p><p>verde</p><p>branca</p><p>28.</p><p>[Perguntas]</p><p>Dentre as alternativas abaixo, o único que precisar estar permanentemente com o colete salva-vidas vestido é o:</p><p>condutor da moto aquática</p><p>proeiro de qualquer embarcação de grande porte</p><p>comandante da lancha</p><p>cozinheiro da embarcação</p><p>passageiro de uma embarcação de médio porte</p><p>29.</p><p>[Perguntas]</p><p>É facultativo marcar (afixar ou pintar) o nome do barco no costado para apenas:</p><p>as embarcações para fins comerciais</p><p>as embarcações miúdas</p><p>as embarcações estrangeiras em águas nacionais</p><p>os barcos de órgãos oficiais do governo</p><p>os barcos de fiscalização da Autoridade Marítima</p><p>30.</p><p>[Perguntas]</p><p>Em um barco com dois motores (dois eixos e dois hélice), qual será a tendência da proa se um dos hélices estiver numa rotação inferior ao outro?</p><p>A proa irá ficar instável, variando</p><p>A proa tenderá a seguir uma linha reta</p><p>A proa tenderá a ir para o mesmo bordo do hélice que está com maior rotação</p><p>Não haverá tendências na direção da proa</p><p>A proa tenderá a ir para o mesmo bordo do hélice que está com menor rotação</p><p>31.</p><p>[Perguntas]</p><p>Os símbolos internacionais dos incêndios classe “A” e “D” são respectivamente:</p><p>um quadrado vermelho e um círculo azul</p><p>um quadrado vermelho e uma estrela verde</p><p>um triângulo verde e uma estrela amarela</p><p>uma estrela verde e um triângulo amarelo</p><p>um triângulo amarelo e uma estrela verde</p><p>32.</p><p>[Perguntas]</p><p>Qual das atividades abaixo não pode ser praticada por um navegante amador?</p><p>Reboque de kite-surf</p><p>Pesca profissional</p><p>Pesca amadora</p><p>Apoio a regatas a vela</p><p>Reboque de esqui aquático</p><p>33.</p><p>[Perguntas]</p><p>Qual o agente extintor mais efetivo em incêndio classe “B”, e que também pode ser usado em um incêndio classe “A”:</p><p>Gás carbônico</p><p>Pó químico</p><p>Espuma química</p><p>Gás halon</p><p>Água</p><p>34.</p><p>[Perguntas]</p><p>Qual o mais aconselhável e mais rápido procedimento para se analisar e descobrir a profundidade de um local de fundeio?</p><p>Consultando a carta 12.000</p><p>Consultando o GPS</p><p>Consultando o Aviso aos Navegantes</p><p>Consultando o odômetro</p><p>Consultando a carta náutica daquele local</p><p>35.</p><p>[Perguntas]</p><p>São dois cotes, um dado contra o outro, de modo que os dois chicotes saiam por entre eles, em sentidos contrários. Usado (a) para fixar o chicote em mastro, malaguetas ou cunho. De que nó ou volta estamos falando?</p><p>Balso do calafate</p><p>Balso de correr</p><p>Volta do fiel</p><p>Catau de reboque</p><p>Lais de guia</p><p>36.</p><p>[Perguntas]</p><p>Uma embarcação de esporte e recreio que deseja rebocar algo deverá ter a bordo:</p><p>uma pessoa habilitada somente</p><p>autorização especial para reboque de dispositivo de esporte e recreio</p><p>um profissional aquaviário para garantir a segurança do dispositivo de reboque</p><p>além de uma pessoa habilitada na condução da embarcação, outra para observar o dispositivo rebocado</p><p>o material de reboque certificado pela Diretoria de Portos e Costa</p><p>37.</p><p>[Perguntas]</p><p>A melhor maneira de saltar na água, utilizando o colete salva-vidas, é com:</p><p>as pernas esticadas e os pés juntos</p><p>a mão direita no nariz e os pés separados</p><p>os pés juntos e os pés separados</p><p>de cabeça protegendo o rosto</p><p>as pernas abertas, a mão direita no nariz e a mão esquerda no ombro</p><p>38.</p><p>[Perguntas]</p><p>Assinale a alternativa que corresponde ao sinal de águas seguras que é aquele sinal cego ou luminoso, é empregado para indicar a existência de águas navegáveis em todo o seu entorno, o meio de um canal, um ponto de aterragem ou um ponto de espera:</p><p>O sinal de águas seguras é dotado de marca de tope, duas esferas pretas, uma sobre a outra</p><p>O sinal de águas seguras apresenta-se pintado com faixas verticais encarnadas e brancas e pode exibir uma esfera na cor encarnada como marca de tope</p><p>O sinal de águas seguras apresenta sua estrutura pintada de amarelo na metade superior e de preto na metade inferior e deve exibir, como marca de tope, 2 cones na cor preta um acima do outro, ambos com os vértices voltados para cima</p><p>O sinal de águas seguras apresenta sua estrutura pintada de preto com uma faixa larga horizontal amarela no meio e deve exibir, como marca de tope, 2 cones na cor preta um acima do outro, o superior com vértice voltado para cima e o inferior com o vértice voltado para baixo</p><p>O sinal de águas seguras apresenta sua estrutura pintada de amarelo com uma faixa larga horizontal preta no meio e deve exibir, como marca de tope, 2 cones na cor preta um acima do outro, o superior com vértice voltado para baixo e o inferior com o vértice voltado para cima</p><p>39.</p><p>[Perguntas]</p><p>Uma embarcação de esporte e/ou recreio deve ser registrada no Tribunal Marítimo sempre que sua Arqueação Bruta (AB) exceder a:</p><p>100</p><p>90</p><p>120</p><p>140</p><p>80</p><p>40.</p><p>[Perguntas]</p><p>Em que situação a embarcação que tem preferência poderá manobrar para evitar um abalroamento:</p><p>Quando a outra não atender a fonia</p><p>Quando o mar estiver calmo</p><p>Quando a outra a quem cabe manobrar não o está fazendo apropriadamente</p><p>Quando avistar a outra pelo seu través</p><p>Quando avistar a outra por bombordo</p>

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