1000 Questões Comentadas de Provas e Concursos em Engenharia Civil_pag529

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<p>A Efeitos de corrente residual.</p><p>8 Choques elétricos.</p><p>c Efeitos térmicos e mecãmcos prejudiciais.</p><p>o Efeitos químicos.</p><p>E Danos a equipamentos hgados em outras fases.</p><p>Grau de Difiwldade</p><p>Alternativa A: INCORRETA. A proteção contracor-</p><p>Alternativa C; INCORRETA. Da mesma forma, os</p><p>circuitos de comando de um mesmo equipamento</p><p>podem ser instalados no mesmo duto.</p><p>Alternativa D: CORRETA. Todos os condutores de­</p><p>vem ser ISOlados para a mais alta tensão nominal</p><p>presente, e não segundo sua própria tensão.</p><p>25. Questão</p><p>rentes de fuga ou residuais é feita pelos DRs. (ENGENHEIRO CIVIL · AERONAUTICA • EAOEAR • 2014) São medi-</p><p>Alternativa 8: INCORRETA. A proteção contracor- das que contribuem para redução dos efeitos sobre</p><p>rentes de fuga ou residuais é feita pelos DRs. tensões induzidas e Interferências eletromagnéti-</p><p>Alternativa C: CORRETA. A alta corrente do cur- cas, exceto:</p><p>to-circuito provoca aquecimento e campos magné­</p><p>ticos que deslocam os condutores, por isso os dis­</p><p>positivos de proteção devem prevenir estes efeitos.</p><p>Alternativa D: INCORRETA. Não existem efeitos</p><p>químicos em um curto-circuito</p><p>Alternativa E: INCORRETA. o objetivo dos dispo­</p><p>sitivos de proteção é proteger os equipamentos li­</p><p>gados a ele.</p><p>24. Questão</p><p>(ENGENHARIO CIVIL · AERONAUTICA EAOEAR • 2016) Em relação</p><p>a disposição de condutores, é permitido que os con­</p><p>dutos fechados contenham condutores de mais de</p><p>um circuito, exceto quando:</p><p>A As seções nominais dos condutores de fase esti­</p><p>verem contidas dentro de um mtervalo de três valo-</p><p>res normalizados sucessivos.</p><p>8 Os circuitos pertencerem à mesma instalação, se</p><p>originando do mesmo dispositivo geral de manobra</p><p>e proteção.</p><p>c Os circuitos de força, de comando e/ou sinaliza­</p><p>ção forem de um mesmo equipamento.</p><p>'o Todos os condutores forem isolados cada um se·</p><p>gundo sua própria tensão nominal.</p><p>A Utilização de cabos blindados para trafego de</p><p>sinais.</p><p>s Redução dos laços de induçao para adoção de</p><p>um trajeto comum para linhas dos diversos sistemas.</p><p>c Disposição adequada das fontes potenciais de</p><p>perturbações em relação aos equipamentos sensíveis.</p><p>õ Uso de filtros e/ou dispositivos de proteção con­</p><p>tra surtos (DPSs) em circuitos que alimentam equi-</p><p>pamentos sensíveis e transitórios.</p><p>Grau de D1fiwldade I</p><p>Alternativa A: INCORRETA. A blindagem do cabo</p><p>funciona como uma gaiola de Faraday que evita que</p><p>suas emissões eletromagnéticas interfiram ao seu</p><p>redor e o protege das emissões dos outros condu­</p><p>tores sobre ele.</p><p>Alternativa 8: INCORRETA. A redução de trajetos,</p><p>e separação dos sistemas evita que possíveis emis­</p><p>sões nocivas atinjam sistemas sensíveis.</p><p>Alternativa C: INCORRETA. o afastamento das</p><p>fontes de perturbação dos equipamentos sensíveis</p><p>é a providência mais eficiente para proteção destes</p><p>sistemas.</p><p>Alternativa D: CORRETA. Os DPS protegem apenas</p><p>contra surtos de tensao e não interferências eletro-</p><p>Grau de Dificuldade magnéticas.</p><p>Alternativa A: INCORRETA. Pode haver condutores 26. Questão</p><p>de d1versas seções em um mesmo duto.</p><p>Alternativa 8: INCORRETA. Circuitos originados do (ENGENHEIRO· AERONAUTICA EAOEAR • 2016) Para se garantir</p><p>mesmo quadro podem usar o mesmo duto. a segurança das Instalações eletncas de BT, as pa•-</p><p>530 Instalações Elétricas</p>