Atividade 1 I 2 semestre

Prévia do material em texto

ADMINISTRAÇÃO DE LOGÍSTICA E RECURSOS MATERIAIS 
ALUNO: 
TURMA: 
RA: 
 
1. Qual o problema da Gestão de Transporte? – Questão obrigatória 
A rede de transporte afeta o desempenho de uma cadeia de suprimentos determinando a infraestrutura dentro da qual são tomadas decisões operacionais em relação à programação e à roteirização de transporte. Uma rede de transporte bem-projetada permite que uma cadeia de suprimentos alcance o grau de responsividade desejado com um custo baixo. 
 
2. Quais os modais de transporte e o que eles significam? 
Aquaviário: O modo aquaviário é um sistema de transporte adequado para grandes volumes deslocando-se a grandes distâncias com baixa velocidade. Em nossas hidrovias, os grãos, farelos agrícolas e calcário são as cargas mais importantes, além de combustível. 
Ferroviário: O transporte ferroviário é aquele em que o transporte é feito por vagões interligados a uma locomotiva que os carrega sobre trilhos de ferro (ferrovias), podendo transportar produtos e pessoas, utilizando plataformas de embarque e desembarque. 
Aeroviário: O sistema aeroviário é o mais integrado internacionalmente e para isto necessita de regras voltadas a regulação, à concessão, ao controle do tráfego, à segurança e ao projeto dos aeroportos e os fabricantes de aeronaves. No Brasil a Infraero possui nos aeroportos os Terminais de Logística de Carga (TECAs) nos quais se concentram as operações de cargas recebidas e enviadas. 
Dutoviário: Dutos são tubulações especialmente desenvolvidas e construídas de acordo com normas internacionais de segurança, para transportar petróleo e seus derivados, álcool, gás e produtos químicos diversos por distâncias especialmente longas, sendo então denominados respectivamente como oleodutos, polidutos e gasodutos. 
Rodoviário: Transporte rodoviário é todo transporte realizado através de rodovias, estradas ou ruas, para transportar pessoas ou produtos, utilizando caminhões, ônibus ou automóveis. Geralmente utilizado para transportar cargas em curtas e médias distâncias, onde é possível haver ligação de estradas de um destino a outro. 
 
 
3. Qual a definição de gestão de frotas? 
A gestão de frotas é o processo de supervisionar e controlar uma frota de veículos de uma empresa para otimizar sua eficiência, segurança e custos. Isso envolve aquisição, manutenção, monitoramento, controle de combustível, segurança dos motoristas e cumprimento de regulamentações, com o objetivo de melhorar o desempenho geral da frota. 
 
4. Escreva sobre a empresa de transporte, transportadora. 
Uma transportadora é uma empresa que oferece serviços de transporte de mercadorias de um local para outro. Ela opera uma frota de veículos, como caminhões, para coletar, transportar e entregar cargas para seus clientes. O processo envolve a reserva de serviços, a coleta das mercadorias, o planejamento de rotas eficientes, o transporte seguro e a entrega no destino. As transportadoras desempenham um papel crucial na logística e no comércio, conectando produtores, distribuidores e consumidores finais. 
 
5. Explique os fatores que afetam a produtividade do transporte. 
A produtividade do transporte é influenciada por vários fatores, incluindo a eficiência da gestão da frota, a manutenção adequada dos veículos, a roteirização eficiente, a disponibilidade de infraestrutura de transporte, o tráfego, as condições climáticas, a 
capacidade de carga dos veículos e o desempenho dos motoristas. Uma gestão eficaz desses fatores pode aumentar a produtividade, reduzir custos e melhorar a eficiência das operações de transporte. 
 
6. Quais as vantagens e desvantagens do transporte próprio? Vantagens 
Maior controle sobre a logística. 
Potencial para economias a longo prazo. 
Flexibilidade para atender às necessidades específicas. 
 
Desvantagens 
Custos iniciais elevados. 
Requer recursos e expertise em logística. 
Responsabilidade pela manutenção e depreciação dos veículos. 
 
7. Quais as vantagens e desvantagens do transporte de terceiros? 
Vantagens: não há imobilização de recursos; não há gastos fixos operacionais com a gestão e manutenção da frota; gestores especializados em transporte; uso de tecnologia de transporte, de roteirização. 
Desvantagens: contato com os clientes de forma superficial; custos altos para entregas muito fracionadas. 
 
8. Quais os motivos para terceirizar os serviços logísticos? 
Necessidade de reduzir custos e aportes de capital em operações que necessitam de elevados investimentos em transporte e armazenagem e evitar o risco de capital investido em operações deficitárias ou em mercados emergentes. 
 
9. Defina operador logístico. 
É o prestador de serviços logísticos que tem competência reconhecida em atividades logísticas, desempenhando funções que podem englobar todo o processo logístico ou parte dele. O Operador Logístico fará as adaptações de ativos e de sistemas de informações e comunicações necessários para a execução dos serviços de acordo com as necessidades do cliente. 
 
10. Quais os serviços ofertados pelos PSLs? 
Transporte (intermodal e internacional), armazenagem, manipulação de produtos (embalagens, identificação, composição de kits), operações industriais (montagem e qualidade), operações comerciais (recebimento e tratamento de pedidos), administração de estoques, rastreamento de veículos, consultoria em engenharia e administração logística. 
 
11. Qual a classificação dos PSLs? 
Baseado em ativos: detêm ou alugam a terceiros ativos como armazéns. 
Baseados em administração: administram as atividades fornecendo recursos humanos e sistemas de gestão. 
Híbridos: oferecem serviços logísticos físicos e administrativos. 
 
 
 
12. Explique o que são operações multiclientes, operações in house e operações on demand. 
Multiclientes: Armazéns compartilhados entre diversos clientes que necessitam de flexibilidade produtiva ou que buscam uma estrutura logística eficiente para expandir seu negócio em todo o território nacional. Ideais para operações que necessitam de agilidade na implantação, minimizando investimentos e custos fixos. 
 
In house: Modelo em que atuamos nas dependências dos clientes aproveitando a estrutura existente. Indicado para operações que estão bem estruturadas fisicamente, porém necessitam de inovações tecnológicas, racionalização e melhoria de processo, buscando maior eficiência e redução de custos. 
 
On Demand: Toda cadeia logística é analisada detalhadamente, os fluxos de entrada e saída de mercadorias são mensurados, a estimativa de estoque e planejamento estratégico de vendas é mapeada a fim de estruturarmos um armazém exclusivo, respeitando as características técnicas e exigências dos órgãos fiscalizadores. 
 
13. Como selecionar um PSL? 
Identificação de PSLs potenciais com competência para prestar o serviço; 
Identificação das características e das competências (compatibilidade entre sistemas de informação, culturais e de comunicação, capacidade de atender a demanda, flexibilidade do PSL para se adaptar a empresa, reputação e estabilidade financeira do PSL, localização e escopo geográfico e preço; 
Análise e avaliação de fatores eliminatórios (localização e experiência mínima); 
Ponderação dos critérios por grau de importância; 
Análise posterior – dois ou três PSL devem ser analisados detalhadamente em cada fator; 
Solicitação de proposta formal; 
Definição de ferramentas gerenciais. 
 
14. Qual a importância do contrato logístico? 
Definir como o processo de implementação deverá ser conduzido, identificação das ferramentas de controle e medidas de desempenho para avaliação dos resultados. Ele deve ser extremamente detalhado em termos de preços e níveis de serviços. 
 
15. Explique os fatores críticos na parceria com um PSL. 
· Envolvimento da alta administração; 
· Confiança mútua e comportamento cooperativo; 
· Foco nos objetivos; 
· Troca constante de informações. 
 
16. Explique as tecnologias aplicadas ao transporte rodoviário. 
O transporte rodoviário utiliza diversas tecnologias para melhorar a eficiência, segurança e sustentabilidade.Isso inclui sistemas de GPS para navegação, telemetria para monitorar veículos e motoristas, veículos elétricos e híbridos para reduzir emissões, sistemas de assistência ao motorista, como o piloto automático, para aumentar a segurança, e aplicativos móveis para rastreamento e gestão de frota. Além disso, a inteligência artificial e a análise de dados são amplamente aplicadas para otimizar rotas, prever manutenções e melhorar a logística geral do transporte rodoviário.