Parafuso sem-fim

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1. O que caracteriza um parafuso sem-fim?
a) Ele possui um formato cilindrico simples com rosca reta.
b) E uma peca helicoidal que se engata com uma engrenagem conhecida como roda dentada.
c) Ele transmite movimento entre eixos paralelos sem necessidade de dentes.
d) Ele possui roscas que se encaixam em outro parafuso de forma direta.
Resposta correta: b)
Explicacao: O parafuso sem-fim e uma peca helicoidal com rosca, que se engata com uma
engrenagem chamada "roda dentada", formando um sistema de transmissao de movimento entre
eixos nao paralelos, geralmente em angulo de 90 graus.
2. Qual e a principal vantagem do uso do parafuso sem-fim em sistemas mecanicos?
a) Ele oferece alta eficiencia em transmissoes de alta velocidade.
b) Permite grandes reducoes de velocidade em um unico estagio com relacao de transmissao
elevada.
c) Sua fabricacao e simples e barata.
d) Ele nao requer lubrificacao durante o funcionamento.
Resposta correta: b)
Explicacao: O parafuso sem-fim e muito eficaz quando se precisa de grandes reducoes de
velocidade em um unico estagio, permitindo uma reducao significativa na velocidade de rotacao
com uma grande relacao de transmissao.
3. Quais sao os tipos comuns de materiais usados na fabricacao de parafusos sem-fim?
a) Madeira e plastico.
b) Aluminio e cobre.
c) Aco, bronze e materiais de alta resistencia ao desgaste.
d) Vidro e ceramica.
Resposta correta: c)
Explicacao: O parafuso sem-fim e comumente feito de aco e bronze devido a necessidade de alta
resistencia ao desgaste e a capacidade de suportar altas pressoes e atrito. O bronze, em particular,
Parafuso sem-fim
e preferido devido a sua boa resistencia ao desgaste e a lubrificacao natural.
4. O que acontece se o parafuso sem-fim for usado com uma carga excessiva?
a) Ele tende a perder eficiencia, mas sem causar danos.
b) O sistema pode superaquecer devido ao aumento do atrito, levando ao desgaste mais rapido.
c) O parafuso sem-fim pode aumentar sua eficiencia.
d) O sistema funcionara normalmente, sem nenhuma alteracao.
Resposta correta: b)
Explicacao: O uso de cargas excessivas em um parafuso sem-fim aumenta o atrito entre as pecas
de contato, gerando calor excessivo, o que pode levar ao desgaste precoce e a falha do sistema.
5. Como a geometria da rosca do parafuso sem-fim afeta a eficiencia do sistema?
a) Quanto mais fina a rosca, mais eficiente sera a transmissao de movimento.
b) A rosca mais grossa resulta em maior resistencia, aumentando a eficiencia.
c) A geometria da rosca nao tem impacto na eficiencia da transmissao.
d) Uma rosca com passo maior e mais fina reduz o atrito, aumentando a eficiencia.
Resposta correta: d)
Explicacao: Uma rosca com passo maior e mais fina pode ajudar a reduzir o atrito, melhorando a
eficiencia da transmissao. No entanto, e importante equilibrar o passo e o formato da rosca para
evitar o desgaste excessivo.
6. O parafuso sem-fim pode ser utilizado para transmitir movimento em que tipo de angulo?
a) Qualquer angulo entre os eixos.
b) Apenas entre eixos paralelos.
c) Principalmente entre eixos perpendiculares (90 graus).
d) Apenas entre eixos em angulo reto.
Resposta correta: c)
Explicacao: O parafuso sem-fim e tipicamente usado para transmitir movimento entre eixos que se
cruzam em angulo de 90 graus, o que e uma das suas caracteristicas principais.
7. O que caracteriza a relacao de transmissao de um parafuso sem-fim?
a) A relacao de transmissao e sempre de 1:1, independentemente da rosca.
b) A relacao de transmissao pode ser muito alta, com um unico estagio de reducao de ate 50:1 ou
mais.
c) A relacao de transmissao e geralmente muito baixa, entre 2:1 e 3:1.
d) A relacao de transmissao nao depende da geometria da rosca.
Resposta correta: b)
Explicacao: Uma das caracteristicas mais notaveis do parafuso sem-fim e sua capacidade de
proporcionar uma relacao de transmissao muito alta em um unico estagio. Em sistemas bem
projetados, a relacao de reducao pode chegar a 50:1 ou mais.
8. Qual e o impacto do atrito entre o parafuso sem-fim e a roda dentada?
a) O atrito tem um impacto minimo, nao afetando a eficiencia.
b) O atrito e muito alto, o que pode diminuir a eficiencia e aumentar o desgaste.
c) O atrito melhora a eficiencia ao aumentar o torque transmitido.
d) O atrito entre o parafuso e a roda dentada e inexistente, ja que sao feitos de materiais diferentes.
Resposta correta: b)
Explicacao: O atrito entre o parafuso sem-fim e a roda dentada e consideravel, o que resulta em
uma perda de eficiencia na transmissao de movimento. Isso tambem contribui para o desgaste mais
rapido das pecas, o que exige lubrificacao adequada.
9. Qual e a vantagem de um parafuso sem-fim em relacao a outros tipos de engrenagens?
a) Ele permite a reversibilidade do movimento em ambos os sentidos.
b) A relacao de reducao de velocidade e extremamente alta e compacta.
c) Ele pode ser usado para transmitir movimento em qualquer direcao.
d) Ele permite a transmissao de potencia sem necessidade de lubrificacao.
Resposta correta: b)
Explicacao: A principal vantagem do parafuso sem-fim e sua capacidade de oferecer uma alta
reducao de velocidade em um unico estagio de forma compacta. Isso o torna ideal para aplicacoes
que requerem grande reducao de velocidade com pouco espaco disponivel.
10. Em quais sistemas o parafuso sem-fim e mais utilizado?
a) Sistemas de alta rotacao e baixo torque.
b) Sistemas onde se requer alta precisao de movimento.
c) Sistemas de transmissao de potencia em baixa velocidade e alto torque, como elevadores e
guinchos.
d) Sistemas que exigem movimentos rapidos e continuos.
Resposta correta: c)
Explicacao: O parafuso sem-fim e muito utilizado em sistemas de baixa velocidade e alto torque,
como guinchos, elevadores e maquinas que necessitam de uma grande reducao de velocidade em
um espaco compacto.
11. Como o angulo de helicidade do parafuso sem-fim afeta a performance do sistema?
a) Quanto maior o angulo de helicidade, maior sera o atrito e a perda de energia.
b) Um angulo maior de helicidade pode melhorar a eficiencia, reduzindo o atrito.
c) O angulo de helicidade nao afeta a performance da transmissao.
d) Um angulo maior de helicidade aumenta a relacao de reducao.
Resposta correta: b)
Explicacao: O angulo de helicidade afeta diretamente o contato entre os dentes do parafuso e a
roda dentada. Um angulo maior pode ajudar a melhorar a eficiencia da transmissao, pois reduz o
atrito entre as pecas.
12. Qual e a principal desvantagem do uso de parafusos sem-fim em relacao a outros tipos de
engrenagens?
a) A possibilidade de transmissao reversivel e limitada.
b) A eficiencia tende a ser baixa devido ao alto atrito e ao desgaste.
c) O custo de fabricacao e mais baixo do que o das engrenagens conicas.
d) O desgaste nas engrenagens sem-fim nao e um problema.
Resposta correta: b)
Explicacao: Uma das principais desvantagens do parafuso sem-fim e a sua eficiencia reduzida
devido ao alto atrito entre o parafuso e a roda dentada, o que pode causar aquecimento excessivo
e desgaste das pecas ao longo do tempo.
13. Em relacao a lubrificacao, como se deve proceder com um sistema de parafuso sem-fim?
a) Lubrificacao constante nao e necessaria.
b) A lubrificacao deve ser feita regularmente, usando oleos ou graxas adequadas para reduzir o
atrito.
c) A lubrificacao nao e importante, desde que o sistema nao trabalhe em alta velocidade.
d) O sistema de parafuso sem-fim nao precisa de lubrificacao, pois ja e autolubrificante.
Resposta correta: b)
Explicacao: Devido ao alto atrito gerado pela interacao entre o parafuso sem-fim e a roda dentada,
a lubrificacao regular com oleos ou graxas adequadas e essencial para reduzir o desgaste e
melhorar a eficiencia do sistema.
14. Como a eficiencia do sistema de parafuso sem-fim pode ser aumentada?
a) Aumentando