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5 Em grande parte das cidades brasileiras Sistema Viário é considerado 0 mais oneroso entre sistemas infraestruturais, sendo muitas vezes responsável por até 75% dos custos de urbanização. Com relação a esse sistema, assinale a alternativa CORRETA: A A criação de novas vias deve respeitar a topografia local, sendo que declividades de até 30% são consideradas normais. Estipula-se que tamanho de uma quadra deve variar entre 200 e 300 metros, 0 que permite que pedestre se locomova tranquilamente, com pontos de parada e descanso. C Devido ao avanço tecnológico ocorrido nos últimos anos, não mais necessidade de se respeitar a topografia local ao se projetar novas vias urbanas. D Atualmente ha uma tendência nacional de privilegiar a mobilidade dos pedestres, deixando veículos automotores em segundo plano.