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2014 
 
APOSTILA CASE 8800 
"Não existe ninguém que não possa ensinar 
algo a alguém, e não existe ninguém tão 
excelente que não possa ser superado." 
-- Baltasar Gracian 
P á g i n a | 1 
 
 
 
 
 
O conteúdo contido nesta apostila são de conhecimentos básicos, e tem por 
finalidade ajudar os operadores no dia-dia de operação. 
 
Todo o material usado nesta apostila foi gentilmente fornecido por mecânicos, 
eletricistas e líderes. 
As imagens foram retiradas de apostilas e arquivos da . 
 
Edição e montagem: Wagner Durante. 
SUMÁRIO 
CONTROLES ................................................................................................................................... 2 
LOCALIZAÇÃO DOS SENSORES .................................................................................................. 5 
SENSORES DO MOTOR ................................................................................................................. 8 
TABELA PRESSÃO DE ALIVIO .................................................................................................... 12 
PARÃMETROS PADRÃO DE CONFIGURAÇÕES DO MODULO ................................................. 13 
IDENTIFICAÇÃO DOS FUSÌVEIS ................................................................................................... 14 
MANGUEIRAS, MEDIDAS E TIPOS DE TERMINAIS .................................................................... 19 
CORTADOR DE PONTAS E CORTE LATERAL ........................................................................... 20 
CORTE DE BASE, ROLO LEVANTADOR E FIXO ......................................................................... 21 
COMANDO DOS CILINDROS ......................................................................................................... 23 
EXTRATOR PRIMARIO ................................................................................................................... 25 
RADIADOR ....................................................................................................................................... 26 
PICADOR E TREM DE ROLO ......................................................................................................... 27 
TRANSMISSÃO ............................................................................................................................... 30 
ELEVADOR ..................................................................................................................................... 32 
 
 
ELEVADOR ...................................................................................................................................... 31 
 
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VERIFICAR 
COM 
FREQUÊNCIA 
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Circuito do sistema de injeção do motor 
ddddedoddRdiese(RAIL) 
P á g i n a | 8 
 
LOCALIZAÇÃO DOS SENSORES NO MOTOR IVECO 
A - Sensor da roda fônica. 
B - Bomba de Injeção de diesel. 
C - Sensor Regulador de Pressão. 
D - Motor de Partida. 
E - Filtro de óleo diesel. 
F - Módulo de Injeção do Motor. 
G - Compressor Ar condicionado. 
H - Alternador. 
I - Coletor de admissão e grade aquecedora por detrás. 
J - Tubo de alta pressão para comando RAIL. 
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A – Chicote pressão da valvula RAIL, e bicos injetores. 
B – Respiro do motor ou Válvula Blow-by. 
C – Sensor de temperatura agua motor, na carcaça da válvula 
termostática. 
D – Bomba D’Agua. 
E – Trocador de calor. 
F – Filtro do óleo motor. 
G – Sensor de velocidade do motor (rpm). 
 
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Regulador de 
pressão 
 
Temperatura do óleo / 
sensor de pressão do óleo 
 
Temperatura do ar / 
sensor de pressão de ar 
 
Sensor temperatura 
combustível 
 
Válvula de 
sobrepressão 
 
Sensor de pressão 
RAIL 250 – 1600 bar 
 
Comando RAIL localizado 
sobre a tampa de 
válvulas 
 
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TABELA DE PRESSÃO DE ALIVIO, ROTAÇÕES, VOLTAGEM E AMPERAGEM 
 
PARAMETROS PADRÃO DE CONFIGURAÇÕES DA COLHEDORA 
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IDENTIFICAÇÃO DOS FUSÍVEIS 
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AUTO TRACKER 
Quando ocorrer algum tipo de defeito no auto tracker fazer os seguinte passos; 
 Verificar os componentes do auto tracker como, vazamentos nas réguas, mangueiras, 
óleo da régua, registro da régua se está fechando corretamente, silindro de posição, 
sensor de pressão. 
 Depois faça o processo de calibração; 
 1- tirar todo o ar do sistema, abra o registro e movimente a máquina para cima e 
para baixo até retirar todo o ar 
 2- quando parar de fazer bolha, levante a máquina e feche o registro e faça o 0/400 
 3- depois o faça processo de auto-calibração. 
 
 
 
 
 
P á g i n a | 19 
 
MANGUEIRAS , MEDIDAS E TIPOS DE TERMINAIS. 
 
Nos terminais a quantidade de linhas no exterior do corpo correspondem a 
quantidade de tramas da mangueira a ser prençada. 
 
 
Observe os círculos na 
mangueira eles 
correspondem a 
quantidades de tramas na 
mangueira. 
O mesmo para a medida da 
mangueira também indicada 
ao lado dos círculos. 
Ex; 19.0mm ou (3/4). 
A diferença entre os dois 
terminais; 
Maior: mangueiras de 6 
tramas 
Menor: mangueiras de 2 a 4 
tramas. 
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CORTADOR DE PONTAS / CORTE LATERAIS 
 
 
 
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CORTE DE BASE E ROLO LEVANTADOR E FIXO 
 
 
 
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PRESSÃ 2.750 psi 
 
P á g i n a | 23 
 
 
 
 
COMANDO DO CILINDROS 
 
CASO 
OCORRA DE 
ALGUMA 
VÁLVULA 
PILOTO 
DER 
DEFEITO AS 
FUNÇÕES 
FICAM 
LENTAS. 
 
Alimenta o 
bloco vickers 
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Válvula de retenção dos cilindros da esteira 
rodante, mantém os pistões sempre esticados e 
não deixa o óleo hidráulico retornar ao sistema. 
Válvula de contra 
balanço, servem para 
equilibrar ou 
contrabalancear um 
peso, tal como o 
pistão da suspensão, 
divisores de linhas 
quando está 
arriando. 
Válvula sensora da 
pressão diferencial 
Válvula sobre-centro 
Válvula de alívio da linha cruzada do 
giro do elevador 
Válvula de alívio principal 
 
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EXTRATOR PRIMÁRIO 
 
Motor 
M365 
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Bobina 
sentido 
colheita 
Bobina 
Reversão 
Motor 
M50 
 
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PICADOR E TREM DE ROLOS 
 
 
 
 
P á g i n a | 28 
 
 
 
 
Motor 
M 57 
P á g i n a | 29 
 
 
 
Motores charlin usados no trem de rolos 8800. 
 
 
M57 Divisores 
de linhas 
Rolo 
tombador 
Rolo 
alimentador 
Rolo 
levantador 
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TRANSMISSÃO 
 
 
 
Esquerda 
 
Direita 
 
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P á g i n a | 32 
 
 
 
 
MOTOR 
M50 
ELEVADOR 
 
24 
30

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