MANUAL-04 LW6_ CBS_ SET-esp

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MANUAL DE INSTRUCCIONES
SENSOR DE VIGA 04.LW6.CBS.SET
SENSOR 
 Descripciones y dimensiones
 Conexiones
 Instalación punto fijo
 
 Instalación viga principal
 
 Instalación del sensor
 
 Material suministrado
 
 Guía rápida de instalación
 
CONTROLADOR
 Conexiones
 
 Teclas de navegación
 
 Modificación de parámetros
 
 Programación y estructura del menú
 
 Calibración
 
 Programación de alarmas
 
 Funciones auxiliares
 
 Modo ahorro
 
 Características elétricas
 
 Cambio fusible
 
 Códigos de error
 
 Guía rápida de programación 
 
 
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ÍNDICE
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DESCRIPCIÓN Y DIMENSIONES DEL SENSOR - 04.LW6.CBS.SV3 
Este sensor es capaz de medir las microdeformaciones de la viga para evaluar las tensiones o cargas a las que se ve 
sometida. De esta forma calcula la carga de cualquier tipo de ascensor. Su capacidad ilimitada lo convierte en la solución 
perfecta para instalaciones muy pesadas.
CONEXIONES:DIMENSIONES:
Negro Excitación negativa (EXC-)
Rojo Excitación positiva (EXC+)
Verde Señal positiva (IN+)
Blanco Señal negativa (IN-)
Cable 4x0.22 + Pantalla.
Longitud de cable: 6 m
FIGURA 1
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INSTALACIÓN EN PUNTO FIJO
Donde se anclan los cables (ascensores de 2:1)
En este caso el sensor mide la deformación a tracción de la pletina donde se ha instalado. 
Es importante que la pletina no sea demasiado robusta, ya que no se deformaría lo suficiente.
Para que el sistema tenga la sensibilidad adecuada, la sección (figura 3) de la pletina debe ser menor a 25mm² por 
cada 100 kg de fuerza aplicada.
Ejemplo:
- En un ascensor 2 a 1 de 2000 kg, el punto fijo soporta la mitad de la carga del ascensor, y la pletina donde se mide 
la deformación soporta la mitad del peso del punto fijo, es decir el sensor mide 500 kg.
Máxima sección de la platina = 500 kg / 100 * 25 = 125 mm².
FIGURA 2FIGURA 2: FIGURA 3:
INSTALACIÓN EN VIGA PRINCIPAL
Donde se soporta el peso del ascensor
Este es el montaje más común, normalmente se aplica en remodelaciones o modernizaciones.
En estos casos se debe precisar al máximo la posición del sensor, ya que es muy importante. Se debe instalar 
a unos 50mm del apoyo que soporta la viga, tal y como se indica en el gráfico.
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FIGURA 4:
INSTALACIÓN DEL SENSOR
Se recomienda proceder a la instalación del sensor, situando el ascensor en la planta baja con la cabina vacía.
Instalación en viga principal: Se debe tener en cuenta la posición indicada en la figura 4 (en la parte superior de la 
viga y a 50 mm aproximadamente del soporte que sujeta la viga).
Los agujeros de fijación deben ser de 10mm y se deben taladrar perpendicularmente a la superficie donde se 
instalará el sensor, procurando que el sensor quede lo más cerca posible del centro de la viga.
Una vez realizados los agujeros, se debe limpiar y eliminar cualquier tipo de residuo o pintura de las zona de insta-
lación del sensor (sobre todo si la pintura es muy gruesa). 
Los agujeros deben estar lo suficientemente bien emplazados como para que los tornillos se introduzcan con 
facilidad, sin necesidad de forzar el sensor.
El tornillo se introduce por el lado del sensor, quedando la cabeza ubicada en la parte superior del sensor y las 
arandelas en el lado opuesto. En caso de trabajar con viga UPN, se debe usar arandela en cuña, para que el apoyo 
de la tuerca sea perpendicular al eje del tornillo.
Una vez colocadas las arandelas (plana y de cuña en el caso de UPN) y la tuerca, se sujeta la cabeza del tornillo con 
una llave allen, la cual no se debe mover para no retorcer el sensor, y se aprieta fuertemente la tuerca por el lado 
opuesto, como se indica en la figura 3 (par = 35Nm, que es el 85 % de la fuerza máxima que se debe aplicar a un 
tornillo de este tipo).
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1 Sensor 04.LW6.CBS.SV3
2 DIN 912Tornillos allen 8x40 calidad 12.9 1
2 DIN 985Tuercas seguridad M8 calidad 10.0 4
2 DIN 434 Arandelas en cuña 8% M8 2
2 DIN 125Arandelas planas M8: 3
MATERIAL SUMINISTRADO
GUÍA RÁPIDA DE INSTALACIÓN
1. Situar el ascensor en planta baja con la cabina vacía.
2. Marcar los puntos de fijación lo más cerca posible del alma de la viga.
3. Taladrar con una broca de 10mm los dos agujeros.
4. Limpiar todos los residuos y eliminar la pintura en apoyos.
5. Colocar el sensor con los tornillos y apretar la tuercas fuertemente (par de 35Nm).
6. Conectar el sensor al equipo.
7. Hacer el cero al equipo.
8. Introducir un peso conocido en la cabina.
9. Ajustar el peso al equipo.
Negro Excitación negativa (EXC-)
Rojo Excitación positiva (EXC+)
Verde Señal positiva (IN+)
Blanco Señal negativa (IN-)
Cable 4x0.22 + Pantalla.
Longitud de cable: 6 m
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CONTROLADOR - 04.LW6.CON.3SV
(Completo)
Bl
an
co
M
al
la
Ve
rd
e
N
eg
ro
R
oj
o
(Sobrecarga) (Auxiliar) Alimentación
HOLD
Tensión de
inhibición
CONEXIONES
AL-C: Contacto de relé de alarma de carga completa.
Cambia de estado en cuanto se supera la carga programada en .
AL-S: Contacto de relé de alarma sobrecarga.
Cambia de estado en cuanto se supera la carga programada en .
AL-A: Contacto de relé de alarma auxiliar.
Cambia de estado en cuanto se supera el valor programado en . 
HOLD: Se activa con una corriente de entre 24 y 220 V alterna o continua.
Cuando el ascensor está en marcha, la medida del peso puede no ser la correcta, por lo que los relés podrían 
activarse y el display de cabina verse inestable.
Activando la entrada de HOLD al iniciarse el movimiento, la medida del peso queda bloqueada, el display se 
presenta intermitente, y los relés junto con el display de cabina conservan su estado hasta que se desactiva esta 
entrada, tras detenerse el ascensor.
DISPLAY DE CABINA:
Puede dar dos tipos de salida, que se seleccionan con el parámetro .
- Salida que se activa de forma intermitente cuando se produce una sobrecarga. La salida tiene polaridad y 
puede ser válida para activar un LED o un zumbador (a corriente continua 7,5V máx.75mA).
- Activación del display progresivo (conexión de dos hilos sin polaridad).
AL-C
AL-S
AL-A
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TECLAS DE NAVEGACIÓN
Para navegar y configurar los parámetros de menú siga las instrucciones de navegación.
MODIFICACIÓN DE PARÁMETROS
Modificación de alarmas:
1- Pulse repetidamente hasta situarse sobre la alarma deseada.
2- Pulse para seleccionar y entrar en el parámetro (el número a editar se mostrará intermitente).
3- Introduzca el valor deseado usando las teclas . 
4- Pulse para guardar el valor introducido.
5- Cambie el estado del relé con la tecla (ON/OFF).
6- Presione dos veces la tecla para guardar los cambios. Si solo pulsa una vez, los cambios no serán 
guardados y saldrá al menú principal.
Modificación parámetros (no alarmas):
1- Pulse repetidamente para navegar por el menú de parámetros.
2- Pulse para seleccionar y entrar en el parámetro (el valor se mostrará intermitente, en modalidad
editable).
3- Introduzca el valor deseado usando las teclas . 
4- Presione dos veces la tecla para guardar los cambios. Si solo pulsa una vez los cambios no serán 
guardados y saldrá al menú principal.
Pulse la tecla 
para entrar
Mantenga pulsada 
la tecla 2 segundos 
para salir
Pulse repetidamente 
hasta localizar el 
parámetro deseado
Modificar
valor
Seleccionar Pulse 2 veces
para guardar
MENU MENU MENU
MENU
MENU
MENU
MENU
MENU
- Para modificar los parámetros y , por favor consulte la sección de calibración del equipo.
Es necesario pulsar la tecla , antes de que deje de parpadear, de lo contrario los cambios
no serán guardados y el display volverá a mostrar el parámetro en el que se encuentra y no el suiguiente. . 
el displayMENU
PESO
CALIBRACIÓN
Para configurar este parámetro es necesario conocer la relación entre la señal del sensor y el pesoconocido intro-
ducido en la cabina del ascensor.
PROGRAMACIÓN Y ESTRUCTURA DEL MENÚ
Indicación del peso. Muestra el valor de la carga medida.
Alarma - Carga completa.
Ajuste del cero.
Ajuste de carga con peso conocido.
Alarma - Auxiliar.
Ajuste del sensor con valor de peso directo.
Compensación de peso de cadena.
Configuración del display de cabina y estado de relés.
Alarma - Sobrecarga.
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MENU
1520
AL-C
AL-S
AL-A
cell
peso
Configuración de cero:
Ajuste de alarmas:
- Vaya al submenú 
- Confirme que la cabina del ascensor esté vacía y presione , cuando el display empiece a parpadear pulse
- A continuación empezará la cuenta atrás, en ese momento, asegurese de que no haya nadie dentro ni encima de la
 la cabina. Una vez finalizada la configuración de cero, el display mostrará el parámetro .
MENU
Es necesario pulsar la tecla , antes de que deje de parpadear, de lo contrario los cambios
no serán guardados y el display volverá a mostrar el parámetro . 
el displayMENU
PESO
Introduzca nivel de alarma para carga completa.
Introduzca nivel de alarma para sobrecarga.
Introduzca nivel de alarma para una función auxiliar.
AL-C
AL-A
AL-S · En caso de no querer activar una alarma, asigne el valor 9999.
· Relés: ON = normalmente cerrado 
 OFF = normalmente abierto
* NOTAS: 
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Ajuste de peso:
- Vaya al submenú 
- Introduzca un peso conocido en la cabina (se recomienda que al menos sea del 50% de la carga completa), a 
 continuación pulse . 
- Introduzca el valor del peso colocado en la cabina usando las teclas .
- Para guardar los datos presione 2 veces . Empezará la cuenta atrás, en ese momento, asegurese de que no haya 
 nadie dentro ni encima de la cabina. Una vez finalizada la configuración de peso, el display mostrará el parámetro . 
Es necesario pulsar la tecla , antes de que el display deje de parpadear, de lo contrario los cambios
no serán guardados y el display volverá a mostrar el parámetro . 
PESO
PESO
CELL
MENU
MENU
FUNCIONES AUXILIARES
Opción de compensación de cadena: permite compensar la diferencia de peso entre plantas producida por la 
cadena. Se debe introducir el peso aproximado de la misma, teniendo en cuenta que no debe superar los 50kg. 
En caso de dejarlo a cero esta función queda anulada.
Permite configurar la salida de display de cabina y el estado de los relés.
ConF = 4
CONFIGURACIÓN MODO DISPLAY BAJO CONSUMO SALIDA DISPLAY CABINA
ON Activación intermitente a MBN1 
ConF = 5 ON Activación progresiva a MBN6
ConF = 6 OFF Activación intermitente a MBN1
ConF = 7 OFF Activación progresiva a MBN6
MODO AHORRO DE ENERGÍA
El display es lo que más consume, aunque no es muy notable. Por eso se ha tenido en cuenta un modo de bajo consumo, 
en el que el display se apaga, presentando un segmento rotativo para indicar que sigue funcionando.
1- Mientras el equipo esté conectado a la red y no se pulse ninguna tecla, el display mostrará el peso durante 3 minutos, 
luego entrará en modo ahorro de energía automáticamente.
2- El equipo entra en modo ahorro, si en un periodo de una hora no se toca ninguna tecla.
3- El equipo entrará en modo ahorro, si se mantiene pulsada la tecla mientras el display muestre el peso.MENU
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CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS
CAMBIO DE FUSIBLE
1- Desconecte el equipo.
2- Abra la unidad quitando los 5 tornillos que sujetan la tapa de atrás.
3- Saque el circuito de la caja y cambie el fusible, que se encuentra en un portafusibles vertical de bayoneta junto al 
transformador.
Modelo 
Tensión Nominal
Corriente nominal
Frecuencia nominal
Fusible
04.LW6.CON.3SV
230V
60mA
50-60 Hz
100mA
CÓDIGOS DE ERROR Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Cuando el equipo detecta alguna anomalía, muestra en código de error según la siguiente tabla:
Célula de carga mal conectada o cable 
cortado.
Comprobar los cables de la célula y/o 
conexión al equipo.
Desbordamiento negativo. La célula de carga 
está dando una señal negativa demasiado 
alta.
Comprobar la conexión al equipo. La célula 
no debería tener una carga inversa.
La célula está soportando una carga mucho 
mayor a la de su capacidad nominal.
Es necesario utilizar una célula de mayor 
capacidad.
Error de polaridad. Es detectado cuando se ha 
realizado el ajuste con un peso conocido y la 
polaridad de la célula está cambiada o el peso 
no está presente en la cabina durante el ajuste.
Comprobar la conexión de la célula y realizar
de nuevo el ajuste de cero y peso.
Cortocircuito en la salida del display de cabina. Localice y elimine el cortocircuito.
- Apague el equipo y conéctelo de nuevo
 para que el error desaparezca del display.
Pérdida de datos en la memoria. Reprogramar el equipo.
*NOTA: Cuando se produce un error, se activan todas las alarmas y el ascensor permanece bloqueado. 
 Si se produce el error los contactos del relé se abrirán (RELE = OFF).
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GUÍA RÁPIDA DE PROGRAMACIÓN
1- Se recomienda situar el ascensor en la planta baja con la cabina vacía.
2- Saltar levemente dentro de la cabina, para evitar posibles enganches en las guías.
3- Instalar el sensor y conectarlo al controlador.
 4- Finalmente se recomienda realizar 1 o 2 viajes, para asegurar que no haya enganches y verificar que el sensor esté
 correctamente colocado.
NAVEGACIÓN
CALIBRACIÓN DE PARÁMETROS PRINCIPALES
Pulse la tecla 
para entrar
Mantenga pulsada 
la tecla 2 segundos 
para salir
Pulse repetidamente 
hasta localizar el 
parámetro deseado
Modificar
valor
Seleccionar Pulse 2 veces
para guardar
1- Ajuste de alarmas:
MENU MENU MENU
8- Introduzca los niveles de cada una de las alarmas en y asigne el estado de activación de cada relé en . 
Introduzca nivel de alarma para carga completa.
Introduzca nivel de alarma para sobrecarga.
Introduzca nivel de alarma para una función auxiliar.
AL-C
AL-A
AL-S
2- Configuración de Cero:
- Vaya al submenú 
- Confirme que la cabina del ascensor esté vacía y presione , cuando el display empiece a parpadear pulse
- A continuación empezará la cuenta atrás, en ese momento, asegurese de que no haya nadie dentro ni encima de la
 la cabina. Una vez finalizada la configuración de cero, el display mostrará el parámetro .PESO
Es necesario pulsar la tecla , antes de que deje de parpadear, de lo contrario los cambios
no serán guardados y el display volverá a mostrar el parámetro . 
el displayMENU
3- Ajuste de peso:
- Vaya al submenú 
- Introduzca un peso conocido en la cabina (se recomienda que al menos sea del 50% de la carga completa), a 
 continuación pulse . 
- Introduzca el valor del peso colocado en la cabina usando las teclas .
- Para guardar los datos presione 2 veces . Empezará la cuenta atrás, en ese momento, asegurese de que no haya 
 nadie dentro ni encima de la cabina. Una vez finalizada la configuración de peso, el display mostrará el parámetro . 
Es necesario pulsar la tecla , antes de que el display deje de parpadear, de lo contrario los cambios
no serán guardados y el display volverá a mostrar el parámetro . 
PESO
PESO
CELL
MENU
MENU
MENU
FUNCIONES AUXILIARES
Opción de compensación de cadena: permite compensar la diferencia de peso entre plantas producida por la 
cadena. Se debe introducir el peso aproximado de la misma, teniendo en cuenta que no debe superar los 50kg. 
En caso de dejarlo a cero esta función queda anulada.
Permite configurar la salida de display de cabina y el estado de los relés.
ConF = 4
CONFIGURACIÓN MODO DISPLAY BAJO CONSUMO SALIDA DISPLAY CABINA
ON Activación intermitente a MBN1 
ConF = 5 ON Activación progresiva a MBN6
ConF = 6 OFF Activación intermitente a MBN1
ConF = 7 OFF Activación progresiva a MBN6
· En caso de no querer activar una alarma, asigne el valor 9999.
· Relés: ON = normalmentecerrado
 OFF = normalmente abierto
* NOTAS: