BQD TEORIA DAS CIDADES

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1. A arquitetura se refere à edificação de espaços para abrigar as 
atividades humanas e o urbanismo é o campo do 
conhecimento que trata da cidade. A partir destas duas 
afirmações e com base no conteúdo da Aula 1, poderíamos 
afirmar corretamente que: 
R: Há diferentes visões históricas sobre a função original da cidade, 
assim como há diferentes versões para a origem da palavra 
urbanismo. Isto revela a complexidade do tema, que veio a se 
estabelecer como campo do conhecimento teórico e prático há pouco 
tempo, relativamente, do ponto de vista histórico. 
 
2. No Brasil, a formação do arquiteto e urbanista é unificada. 
Isto abre uma série de possibilidades de atuação profissional 
e algumas responsabilidades. Indique abaixo qual alternativa 
não corresponde ao exercício do seu futuro campo de 
trabalho: 
R: O trabalho com edificações isoladas exige que o arquiteto se 
concentre exclusivamente nos aspectos construtivos e estruturais, 
deixando para o paisagista e o urbanista as preocupações com o 
exterior da obra. Afinal, os limites de atuação destes três 
profissionais são bem delimitados em nosso país. 
 
3. O início do processo de formação dos primeiros aglomerados 
urbanos, embriões das nossas cidades contemporâneas é o 
resultado de uma série de transformações tecnológicas, 
sociais e econômicas que marcam os primeiros passos do 
processo de evolução do Homem, além do seu comportamento 
marcado por um forte instinto gregário. Estas transformações 
são decorrentes do: 
R: processo de sedentarização, decorrente do aprimoramento das 
técnicas de cultivo, da geração e estocagem dos excedentes da 
produção no campo, da divisão social do trabalho e da necessidade 
de garantir a segurança dos estoques de excedentes e o domínio 
sobre o território ocupado. 
 
4. Existem diferentes modelos de cidades que surgem a partir de 
concepções distintas do que seja a melhor maneira de abrigar 
as atividades humanas. Ao observar tais diferenças, assinale a 
afirmativa correta; 
R: Formas regulares são comumente utilizadas em cidades 
planejadas, embora elas possam variar em seu desenho, seja no 
formato linear, retangular ou poligonal. 
 
5. O periodo da pré-história foi dividido em três etapas, dentre 
essas etapas está a era Neolítica. Esse foi um período onde 
duas grandes revoluções aconteceram e interferiram 
diretamente na configuração dos novos aglomerados 
populacionais. Quais foram essas revoluções? 
R: Revolução agrícola e urbana. 
 
6. Existem diferentes visões sobre a origem das cidades e acerca 
dos motivos que levaram os seres humanos a se reunirem de 
forma fixa em agrupamentos densos. Dentre as afirmativas 
abaixo listadas podemos destacar aquela que não corresponde 
ao conjunto de hipóteses estudadas: 
R: As cidades nasceram na Antiguidade, cresceram ao longo dos 
séculos XIX e XX, mas tendem a decrescer no século XXI porque já 
não subsistem as razões que as fizeram florescer no passado. 
 
7. Ao se comparar a estrutura das cidades da Grécia Antiga e do 
Império Romano, podemos afirmar de acordo com o conteúdo 
estudado que: 
R: Alguns espaços urbanos da cidade grega mantêm funções 
semelhantes na cidade romana, mas ganham nova denominação. 
8. O espaço da cidade grega se divide em três zonas: 
R: Áreas privadas, sagradas e públicas 
 
9. Fazem parte do legado das culturas e das cidades gregas e 
romanas para o mundo ocidental contemporâneo os seguintes 
itens abaixo listados: 1. A própria nomenclatura de cidade 
enquanto pólis, para os gregos, e urbe, para os romanos, que 
originaram termos como: política e urbanismo. 2. Diversas 
tipologias que encontramos até hoje têm sua origem nas 
cidades antigas como o teatro e o circo. 3. A privatização do 
espaço público que já se encontrava na ágora grega e no 
fórum romano. 4. A ideia do parque público como elemento de 
ligação entre o mundo urbano e o mundo rural. 
R: Apenas dois itens. (1 E 2) 
 
10.Durante o processo de conquista territorial, o Império Romano 
teve de desenvolver um método para a planificação de novas 
cidades. Marque a alternativa que contém as características 
desse método: 
R: Consistia em traçar uma retícula regular e ortogonal, organizada 
em dois eixos perpendiculares, sendo os edifícios públicos localizados 
próximos ao cruzamento destes eixos. 
11.No ambiente filosófico da Grécia, que legou ao mundo as 
bases do raciocínio moderno, surge também uma teoria 
racional da cidade, como organização ideal que resolveria as 
deficiências da cidade natural ou histórica que se tinha criado 
através dos anos na Antiguidade. Na Grécia Antiga, 
Hipodamus cria um padrão urbanístico desenvolvido em 
cidades como Mileto e Priene, que não subsiste na cidade 
medieval. 
O desenho geométrico hipodâmico era constituído 
basicamente de: 
R: Ruas ortogonais formando um xadrez, espaçadas regularmente, 
independentes da topografia. 
 
12.O Renascimento foi, acima de tudo, um movimento intelectual. 
Qual inovação foi alcançada neste período, cujo significado 
histórico e cultural permite aos urbanistas renascentistas 
desenvolver e fazer mais inteligível o projeto das cidades? 
R: A perspectiva linear. 
 
13.Sabemos que as cidades do renascimento estavam associadas 
ao pensamento humanista e racional, típico do novo sistema 
antropocêntrico que se instala no período. Nesta época nasce 
o conceito de CIDADE IDEAL e são realizadas algumas 
experiências de implantação de cidades inteiras projetadas 
segundo esse conceito. Quanto os traçados viários e a 
estruturação urbana dessas novas cidades, marque a ÚNICA 
afirmação CORRETA: 
R: Costumam apresentar traçado urbano radial, representando a 
racionalidade geométrica na sua definição, focando na centralidade 
do homem e suas instituições. 
14.O que caracteriza como referência urbana das obras do papa 
Sixto V na transformação da Roma barroca? 
R: Todas as respostas acima estão corretas. 
 
15.Qual é o elemento de traçado urbanístico da cidade barroca 
que se destaca tanto na Piazza del Popolo em Roma como na 
Praça de Armas em Versailles? 
R: O trivium ou as três ruas de acesso à praça formando ângulos 
iguais entre si. 
 
16.Qual o expressivo marco urbano projetado por Michelangelo 
Buonarroti no centro histórico de Roma? 
R: A praça do Capitólio com a escada rampeada e os dois edifícios 
laterais. 
 
17.As representações iconográficas da cidade medieva,l como no 
caso de Iluminura do Livro de Salmos de Luttrell (1310), 
marcam três elementos principais da composição urbana: 
R: (i) a muralha de contenção e proteção em volta, (ii) a igreja com 
sua torre sobressaindo no centro e (iii) o casario baixo e concentrado 
entre ambas, ao longo de ruas de traçado espontâneo ou até 
labiríntico por questões de defesa. 
 
18.A paisagem urbana das cidades medievais tinham 
características bastante especiais. Conforme atesta Jacques 
Le Goff em "Por Amor às Cidades", na cidade medieval de San 
Gimignano, na Itália, a paisagem urbana é fortemente 
marcada: 
R: Pela verticalidade das torres das famílias nobres, cada qual 
competindo com as famílias rivais. 
 
19. "Foi com a consolidação e expansão do capitalismo, 
permitida pela Revolução Industrial, que as cidades, 
principalmente os seus centros, viriam a receber ampla e 
sistematicamente o impacto decorrente de políticas públicas e 
suas ações corretivas." 
DEL RIO, apud VALENTIN, L. S. O. Requalificação urbana, 
contaminação do solo e riscos à saúde: um caso na cidade de 
São Paulo. São Paulo: Annablume, 2007, p. 89 (com 
adaptações). 
Com base no texto, assinale a resposta que contenha quando 
a primeira grande ação corretivaurbana da história foi levada 
à cabo: 
R: Na segunda metade do século XIX, em Paris, quando o então 
prefeito Barão de Haussmann, contrariando as estruturas existentes, 
realizou uma transformação na cidade, impondo uma nova lógica que 
repercutiu em outras cidades da Europa e da América do Sul. 
 
20.Fazem parte do legado do urbanismo do século XIX, os 
seguintes itens abaixo listados: 1. A ideia de que a cidade é 
um sistema integrado. 2. A preocupação com a habitação de 
interesse social. 3. A prioridade do pedestre no traçado das 
vias urbanas. 4. A negligência com os aspectos sanitários. 
R: Apenas um item. 
21.No modelo de cidade do século XIX, havia uma predominância 
do sistema viário estruturado por grandes eixos, tanto nos 
projetos de cidades novas, quanto naqueles que propunham 
extensões ou reformas de cidades existentes. PORQUE A linha 
reta de ruas e avenidas propicia, ao mesmo tempo, a 
circulação mais veloz de veículos e o fluxo mais eficaz das 
instalações necessárias para a boa infraestrutura de uma 
cidade. Sobre essas duas afirmativas, é correto afirmar que: 
R: as duas são verdadeiras, e a segunda é uma justificativa correta 
da primeira. 
 
22.Sobre as grandes intervenções do Século XIX podemos 
afirmar que o Plano de Barcelona de Ildefonso Cerdá em 1859 
incluía entre as suas propostas: 
R: Grandes avenidas em diagonal cortando traçado reticulado de ruas 
com quadras fechadas apresentando cantos chanfrados a 45 graus. 
 
23.As teorias de Le Corbusier a respeito de como pensar o 
traçado urbano e suas influências sobre outros arquitetos, 
podem ser vistas em pelo menos duas experiências concretas. 
São elas: 
R: Chandigarh,1950 e Brasília, 1957 
 
24.O surgimento de bairros operários, com grande concentração 
de habitações de pouca área, frequentemente sem iluminação 
direta e sem ligação a redes de abastecimento de água e 
esgoto, resultava em ambientes com precárias condições 
sanitárias. Dentre as experiências surgidas no Século XIX de 
associar cidades planejadas à sítios produtivos está correto 
afirmar: 
R: Dentre os precursores da corrente considerada ¿Utópica 
Socialista¿ podemos citar os planos de Chaux, New Harmony, 
Falanstério e a Colônia Tereza, respectivamente propostos por 
Claude-Nicola Ledoux, Robert Owen, Charles Fourier e Jean Maurice 
Favre, tendo sido Chaux a primeira que realizou esta associação. 
 
25.Ebenezer Howard, um dos primeiros teóricos do urbanismo 
moderno, fundou, em 1899 a Garden Cities Association, que, 
em 1903, desenvolveu o projeto da primeira Cidade-Jardim, 
Letchworth, na Inglaterra. Quanto as características dos 
traçados viários e da estruturação urbana dessas cidades, 
marque a ÚNICA afirmação INCORRETA: 
R: O conceito original da Cidade-Jardim foi proposto como estratégia 
para combater o congestionamento do campo e abandono das 
cidades. 
 
26.Baseando-se em grande parte na observação das péssimas 
condições de vida da cidade liberal, Ebenezer Howard, em 
livro publicado originalmente em 1898, propôs alternativa aos 
problemas urbanos e rurais que então se apresentavam, como 
a superpopulação das cidades e suas consequências. Segundo 
ele, essa superpopulação era causada sobretudo pela 
migração proveniente do campo. Era, portanto, necessário 
equacionar a relação entre a cidade e o campo. A proposta de 
um novo tipo de cidade feita por Howard representou uma 
ruptura na concepção existente na época, e teve grande 
influência no pensamento urbanístico posterior, que era: 
R: Cidade-jardim, construída em área rural, porém próxima da 
cidade, com estrutura radial, em que o centro abrigaria área para 
parque e jardim. Na região periférica, estariam dispostos edifícios 
públicos e culturais (teatro, biblioteca, museu, galeria de arte) e 
hospital. No anel externo estariam os armazéns, mercados, 
carvoarias, serrarias, etc. 
27.(FCC-2011) Concebido e propalado por Le Corbusier, Tony 
Garnier, Ebenezer Howard, entre outros, o modelo conhecido 
como master plans ou blueprint planning repensava o meio 
urbano através das questões sociais, mas desprezava as 
tradições e particularidades culturais e históricas, 
transformando a heterogeneidade dos bairros urbanos com a 
contrastante regularidade dos projetos habitacionais. Esse 
modelo de urbanização: 
R: propunha ideais de uma cidade eficiente, mas estava distante dos 
problemas enfrentados pelas cidades reais, pois não era baseado na 
experiência e na pesquisa sobre o modo de funcionamento das 
cidades, mas em concepções essencialmente estéticas e 
racionalizadas da forma urbana. 
 
28.(CESPE - 2012) O arquiteto e urbanista franco-suíço Le 
Corbusier é de tal modo importante no Movimento Moderno 
que seria incorreto não lhe reservar um papel de primeiro 
plano. É correto afirmar que o pensamento urbanístico de Le 
Corbusier: 
R: Defende a cidade da época maquinista, em que estariam 
presentes as fábricas, as indústrias, os veículos etc 
 
29.Em 1933, sob a liderança de Le Corbusier, arquitetos em 
destaque na época, reúnem-se em Atenas em Congresso 
Internacional de Arquitetura Moderna para debater as 
condições urbanísticas. Neste encontro formulou-se então a 
célebre: 
R: Carta do Urbanismo, conhecida como a Carta de Atenas; 
 
30. Os planos Broadacre City, Regional City, Cidade 
Industrial, Ville Radieuse e Cidade Jardim, são reações a uma 
condição urbana precária, oriunda do rápido adensamento 
populacional das cidades no perído pós revolução industrial. 
I- Zoneamento com separação dos usos de acordo com suas 
especificidades técnicas. 
II- Desadensamento populacional. 
III- Referências para os atuais condomínios fechados afastados 
da cidade. 
IV- Criação de uma paisagem híbrida, unindo o campo à cidade. 
Marque a opção abaixo que contenha características comuns a todos 
os planos acima: 
R: II e IV (Desadensamento populacional. Criação de uma paisagem híbrida, 
unindo o campo à cidade.) 
31.A Carta de Atenas é o manifesto urbanístico resultante do IV 
Congresso Internacional de Arquitetura Moderna (CIAM), 
realizado em Atenas em 1933. O evento, que teve como 
tema a "cidade funcional", discutiu aspectos da arquitetura 
contemporânea. A Carta considerava a cidade como um 
organismo a ser concebido de modo funcional, na qual as 
necessidades do homem devem estar claramente colocadas 
e resolvidas. Desse modo, preconiza a separação das áreas 
residenciais, de lazer e de trabalho, propondo, em lugar do 
caráter e da densidade das cidades tradicionais, uma cidade, 
na qual os edifícios se desenvolvem em altura e inscrevem 
em áreas verdes, por esse motivo, pouco densas. Tais 
preceitos influenciaram o desenvolvimento das cidades 
europeias após a Segunda Guerra Mundial e, no Brasil, a 
criação do Plano Piloto de Brasília por Lúcio Costa. Este é 
considerado como o mais avançado experimento urbano no 
 
 
mundo que tenha aplicado integralmente todos os princípios 
da Carta. A partir desse pensamento, a estruturação dos 
planos urbanos para as cidades passou a se subdividir em 
quatro funções, quais sejam: 
R: Habitar, trabalhar, recrear e circular 
32.Na carta Atenas (CIAM de 1933), se estabelece uma oposição 
entre a cidade tradicional, caracterizada pela mescla e 
indiferenciação de usos urbanos e a cidade moderna, racional 
e funcional que é regida por um princípio fundamental: o 
zoneamento. As quatro funções básicas do homem na cidade, 
estabelecidas por Le Corbusier e defendidas na concepção do 
Urbanismo Moderno, estabelecem uma clara divisão entre os 
espaços da cidade e seus usos possíveis. Sobre essa questão, 
assinale a alternativa correta: 
R: Neste esquema, as funções de habitar, recrear e trabalhar 
poderiam sustentar suasegregação espacial devido à 
eficiência idealizada para a função circular, que conectaria 
todos os espaços funcionais com rapidez 
Analise as duas afirmativas abaixo reproduzidas: 
O Plano Piloto de Lucio Costa para Brasília destoava de todas 
as demais propostas apresentadas no concurso de projetos 
para a nova capital e sua escolha surpreendeu a todos. 
PORQUE 
A ideia de construir uma cidade inteiramente nova vinha ao 
encontro do ideal de cidade moderna preconizado pelo 
urbanismo de Le Corbusier e da Carta de Atenas. Sobre essas 
duas afirmativas, é correto afirmar que: 
R: a primeira é uma afirmativa falsa; e a segunda, verdadeira. 
 
33.O transporte é um importante instrumento de direcionamento 
do desenvolvimento urbano das cidades. A mobilidade urbana 
bem planejada, com sistemas integrados e sustentáveis, 
garante o acesso dos cidadãos às cidades e proporciona 
qualidade de vida e desenvolvimento econômico. A Lei n.o 
12.587/12 institui a Política Nacional de Mobilidade Urbana, 
em atendimento à determinação constitucional de que a União 
institua as diretrizes para o desenvolvimento urbano, inclusive 
transportes, além de tratar de questões da política urbana 
estabelecida pelo Estatuto da Cidade. De acordo com a Política 
Nacional de Mobilidade, aprovada em 13 de abril de 2012, 
avalie as afirmações a seguir. 
I. Aumentar a capacidade da infraestrutura de transportes 
por si só não soluciona o problema de tempo de 
deslocamento das pessoas entre casa e trabalho. Outras 
ações devem ser implementadas, como investimentos 
em transporte coletivo de qualidade e em modais de 
transporte alternativos. 
II. Obter êxito na política urbana e de transporte nem 
sempre significa conciliar sustentabilidades ambiental e 
social com as políticas de transporte. Muitas cidades 
possuem sistemas de transportes eficientes, porém têm 
grandes extensões territoriais e baixa densidade 
populacional. 
III. Priorizar modais não motorizados e do transporte 
coletivo, estabelecer padrões de emissão de poluentes, 
promover a gestão democrática e o controle social do 
planejamento e da avaliação das políticas de mobilidade, 
além da nova gestão sobre as tarifas de transporte e a 
integração de políticas de desenvolvimento urbano são 
diretrizes da Política de Mobilidade Urbana. 
IV. Inserir estacionamentos públicos e privados em locais 
de maior circulação e alta densidade populacional é uma 
das estratégias para a efetivação da mobilidade urbana 
sustentável. É correto apenas o que se afirma em 
R: I e III 
 
 
34. Indique, entre as alternativas abaixo listadas, aquelas 
que correspondem ao processo de construção de uma nova 
capital no interior do Brasil: 
I. O autor original da ideia foi Getúlio Vargas, porque já sentia as 
pressões políticas contrárias a seu governo por parte da 
população do Rio de Janeiro. 
II. O autor original da ideia foi Juscelino Kubitschek, que tinha 
como objetivo retirar do Rio de Janeiro a centralidade política do 
país. 
III. Embora houvesse divergência quanto à efetiva localização da 
nova cidade, a ideia remonta ao século XVIII. 
IV. Juscelino Kubitschek apenas cumpriu uma determinação da 
Constituição de 1946. 
V. O nome da nova capital foi criado pelo Presidente Juscelino 
Kubitschek. 
As afirmações corretas são apenas: 
 
R: III e IV 
35. Em relação ao Plano Piloto de Lucio Costa para 
Brasília, é possível afirmar que: 
I. O plano era estruturado por dois grandes eixos viários. 
 
 
II. O plano era inovador e representou uma ruptura com os 
fundamentos urbanísticos da época, em especial os fundamentos 
do urbanismo moderno. 
III. Os princípios urbanísticos de Le Corbusier e da Carta de 
Atenas foram respeitados, porém foram adaptados ao projeto de 
uma capital nacional. 
IV. O Plano de Brasília, porquanto acirrava as desigualdades 
sociais, não influenciou projetos posteriores. As afirmações 
corretas são apenas: 
R: I e III 
36.Na sua formulação do projeto para Brasília, Lúcio Costa 
propôs que a cidade fosse organizada a partir de quatro 
escalas, dotadas de tipologias construtivas, índices 
urbanísticos, funções urbanas e características próprias mas 
articuladas entre si formando uma totalidade urbana marcada 
pela coesão e complementariedade das suas funções. Este 
princípio de zoneamento urbano associado a proposta de uma 
mobilidade eficiente através da implantação de uma rede 
viária rigidamente hierarquizada, sem cruzamentos e 
priorizando o transporte individual, podem ser apontados 
como a marca do pensamento que norteou a construção de 
uma das principais cidades modernistas do mundo. Estas 
quatro escalas são: 
R: A Escala Monumental, Gregária, Residencial e Bucólica 
 
37. O Prêmio Pritzker foi criado em 1979 pela Fundação 
Hyatt, que pertence à família norte-americana que dá nome 
ao prêmio. Os fundadores do prêmio, o casal Cindy e Jay A. 
Pritzker, este já falecido, acreditavam que um prêmio 
importante serviria tanto para estimular a visão do público 
quanto para inspirar a criatividade na arquitetura. Hoje, o 
filho mais velho do casal, Thomas J. Pritzker, é o presidente 
da Fundação Hyatt que entrega o prêmio. Além do 
certificado formal, o laureado recebe a quantia de 100 mil 
dólares e um medalhão de bronze baseado no design de 
Louis H. Sullivan, arquiteto de Chicago conhecido por seus 
arranha-céus. Segundo critérios da organização, a cada ano 
é nomeado um arquiteto vivo cuja obra arquitetônica tenha 
contribuído para a humanidade e para o ambiente 
construído. Disponível em < 
http://au.pini.com.br/arquitetura-
urbanismo/146/artigo22172-1.aspx>. Acesso em: 20 fev 
2016 Segundo o júri: ¿___________ sintetiza o 
renascimento de um arquiteto mais socialmente 
engajado[...]. Ele tem um profundo conhecimento tanto da 
arquitetura como da sociedade civil, algo que se reflete em 
seus escritos, seu ativismo e seus projetos. O papel do 
 
 
arquiteto está agora sendo desafiado a servir a 
necessidades sociais e humanitárias maiores, e 
______________ tem respondido a este desafio de modo 
claro, generoso e pleno. [...] A equipe ELEMENTAL participa 
de todas as etapas do complexo processo de proporcionar 
moradia aos necessitados: engajamento com políticos, 
advogados, pesquisadores, moradores, autoridades locais e 
construtoras para obter os melhores resultados possíveis 
para o benefício dos moradores e da sociedade.¿, 
acrescentou o júri. 
R: Alejandro Aravena 
38.Enquanto os urbanistas do movimento ________________(I) 
priorizavam a inserção descontextualizada do projeto na 
cidade pré-existente e a mobilidade baseada na escala do 
___________________(II), os urbanistas do movimento 
____________________(III) buscavam no reestudo da 
cidade histórica (ou cidade antiga) e na reabilitação da escala 
______________(IV), a reconciliação com o passado. Os itens 
(I), (II), (III) e (IV) são, respectivamente: 
R: Moderno, automóvel, pós-moderno, humana 
39.No livro "Morte e vida de grandes cidades", Jane Jacobs tece 
uma das mais contundentes críticas já feitas ao urbanismo 
moderno. Sobre seu pensamento afirmar que: 
R: Defende o espírito comunitário fechado, como forma de auto-
organização social frente à violência urbana crescente que a abertura 
dos edifícios modernos estimularam, o que deu origem conceitual aos 
condomínios fechados atuais. 
 
40.Para o urbanista Kevin Lynch, contemplar cidades é 
especialmente agradável por mais banal que seja o panorama. 
Metodologicamente ele utiliza cinco elementos da imagem 
urbana como suporte para o diagnóstico e avaliação da forma 
de uma cidade. Que conjunto de elementos presentes na 
maioria dascidades pressupõe o método de observação de 
Lynch? 
R: Vias, limites, bairros, cruzamentos, pontos marcantes 
 
41.Analise as afirmativas abaixo sobre o Urbanismo Moderno e o 
Novo Urbanismo: 1. O urbanismo moderno defendia as 
distâncias curtas e caminháveis a todos os serviços 
fundamentais. 2. O urbanismo Moderno baseou a setorização 
das cidades em função das atividades básicas de morar, 
trabalhar, recrear-se e locomover-se. 3. O Novo Urbanismo se 
opunha ao urbanismo Moderno ao propor o resgate dos 
bairros tradicionais. 4. Tanto o urbanismo moderno quanto o 
novo urbanismo defendiam o uso misto nas edificações do 
mesmo bairro. 5. Um dos objetivos do novo urbanismo era o 
de voltar a despertar nos moradores um senso de 
comunidade, esquecido pelo urbanismo moderno. São 
verdadeiras as afirmativas: 
R: 2, 3, 5 
42. O estudo urbano a partir das suas diversas escalas de 
abordagem fornece uma visão ampla das condicionantes e 
determinantes que agem sobre a cidade e, ao mesmo tempo, 
permite ao urbanista uma percepção local mais coerente com 
as dinâmicas regionais que atuam na produção e reprodução 
do urbano. Nesse caso, as cidades brasileiras sofrem pela falta 
de abordagem técnica e metodológica do urbano, o que 
resulta em uma visão fragmentada e cartesiana do conjunto 
pela gestão urbana e pelos atores econômicos especulativos. 
Entretanto, a abordagem em escala pode traduzir e interpretar 
a cidade a partir de análises macro, meso e micro, e seus 
atributos e indicadores podem variar de acordo com as 
especificidades urbanas e regionais que exercem maior ou 
menor impacto na urbanização. Nesse aspecto, as escalas 
podem apresentar diferentes graus de degradação: ecológica, 
funcional, ambiental, estéticas, e dos aspectos culturais e de 
qualidade de vida. Desse modo, a percepção das escalas pode 
se associar aos estudos de indicadores urbanísticos que 
apontem a espacialização urbana de forma eficaz (com seus 
gargalos, segregações, impactos e contradições), 
vislumbrando o planejamento urbano e regional integrado e 
sustentável que, por sua vez, otimizaria a aplicação de 
recursos em médio e longo prazo, possibilitando políticas 
urbanas mais sustentáveis e qualitativas para o cidadão por 
aditarem projetos de cidades com responsabilidade 
socioambiental. SILVA, G. J. A.; ROMERO, M. A. B. O urbanismo 
sustentável no Brasil. Fonte: ENADE 2014 
Com base nas informações apresentadas no texto, é coerente 
afirmar que os projetos de cidades com responsabilidade 
socioambiental devem compreender e priorizar 
R: o modelo multifuncional e compacto onde devem ser privilegiados 
elementos que contribuam para manter a diversidade que, para Jane 
Jacobs, é a responsável por assegurar a qualidade e não apenas a 
quantidade dos espaços, proporcionando a qualidade da vida urbana. 
43. Ebenezer Howard, em 1898, apresentou preocupações 
de integração entre cidade-campo e estabelece diretrizes de 
planejamento regional para evitar a migração em direção às 
grandes cidades: cidades auto-organizadas interligadas por 
um sistema de transporte público eficiente formadas 
juntamente com o estabelecimento de indústrias e cinturões 
agrícolas, que absorveriam os resíduos sólidos urbanos. 
Em 1997, Richard Rogers apresentou estudos para a cidade 
compacta propondo que esta deva ser densa e socialmente 
diversificada, onde as atividades econômicas e sociais se 
sobreponham. Além disso, as comunidades devem se concentrar em 
torno das unidades de vizinhança, que se desenvolvem ao redor dos 
pontos nodais de transporte público. 
A análise das informações dos dois modelos apresentados, que 
visam ao desenvolvimento urbano sustentável, indica que esses 
dois modelos incluem: 
R: a possibilidade de planejamento de comunidades balanceadas com 
sistema de cooperativismo e bem estar social atrelado ao desenho da 
paisagem 
44. O êxodo da população rural em direção às cidades é 
um processo vinculado ao desenvolvimento das sociedades 
modernas e um dos fatores responsáveis pela urbanização 
acelerada. Nos países pobres, essa urbanização acelerada 
causa uma série de problemas, tais como: violência, miséria 
dos subúrbios, falta de transporte, entre outros. No entanto, 
verifica-se que é nas cidades que se encontram mais 
oportunidades de trabalho e de estudo. 
Nos países ricos, a porcentagem de pessoas que vivem nas 
cidades já ultrapassou 80% da população. O crescimento 
mencionado no texto trouxe como consequência novas formas de 
aglomerações urbanas, entre as quais se incluem a: 
I. megalópole, definida como uma conurbação que compreende 
metrópoles e suas respectivas regiões metropolitanas. 
II. região metropolitana, assimilada por uma região influenciada 
por uma metrópole integrada a uma série de municípios vizinhos. 
III. rurbanização, um processo de desenvolvimento 
socioeconômico que combina valores e estilos de vida rurais e 
valores e estilos de vida urbanos. 
IV. metrópole, entendida como grandes cidades que oferecem 
uma ampla quantidade de serviços ou funções - comércio, saúde, 
educação, lazer etc. É correto apenas o que se afirma em 
R: I e III 
45. Desde a antiguidade mais remota, a cidade 
configurou-se como um sistema de informação e de 
comunicação, com uma função cultural e educativa (...). Os 
monumentos urbanos tinham uma razão não apenas 
comemorativa, mas também didática: comunicavam a 
história das cidades, mas comunicavam-na em uma 
perspectiva ideológica, ou seja, tendo em vista um 
desenvolvimento coerente com as premissas dadas. Na 
contemporaneidade, os ícones arquitetônicos têm se 
tornado uma importante estratégia dos projetos urbanos 
 
 
que buscam a inserção das localidades no competitivo 
circuito turístico mundial. Acerca dos ícones arquitetônicos, 
avalie as afirmações a seguir. 
I. Os ícones empregam materiais e técnicas locais para valorizar 
as culturas dos lugares onde se inserem. Para isso, são 
convocados arquitetos de expressão regional, conhecidos em seus 
países, a fim de tornar visível ao mundo a competência dos 
profissionais locais. 
II. Paris adota a arquitetura icônica como uma das estratégias de 
projeto urbano que a mantém na posição de uma das cidades 
mais visitadas do mundo. São exemplos de ícones arquitetônicos 
e urbanísticos parisienses o Centro Pompidou, a Pirâmide do 
Louvre e o Arco de La Defénse. 
III. Inseridos em áreas degradadas ou esvaziadas 
economicamente, os ícones arquitetônicos têm sido utilizados 
pelos governos e empresas como iniciadores de processos de 
revitalização de áreas centrais e portuárias e para alavancar 
desenvolvimentos locais a partir do seu entorno. 
IV. Os ícones arquitetônicos, ao se inserirem no espaço urbano, 
não promovem modificações morfológicas e tipológicas nas 
paisagens, pois intencionam tornar-se estranhamentos naqueles 
locais, destacando-se do conjunto, quer seja pela sua 
monumentalidade, implantação ou pelas atividades que sedia. 
É correto apenas o que se afirma em: 
R: II e III