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Avaliação: CCE0245_AV3_201301847925 » LOGÍSTICA E DISTRIBUIÇÃO
	Tipo de Avaliação: AV3
	Aluno: 201301847925 - MÁRCIA TAMARA SIMOES OLIVEIRA
	Professor:
	MARIA BENEDICTA GRAZIELLA GUIMARAES
	Turma: 9023/HR
	Nota da Prova: 8,0 de 10,0  Nota do Trab.: 0    Nota de Partic.: 0  Data: 12/12/2015 10:56:30
	
	 1a Questão (Ref.: 201302091032)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Quanto à Visão do Processo de uma Cadeia de Suprimento, as duas maneiras de visualizar os processos realizados são:
		
	
	Ciclo do Cliente e Ciclo do Produto.
	
	Ciclo do Cliente e Ciclo de Reabastecimento.
	 
	Visão cíclica e a Visão push/pull.
	
	Visão do Cliente e Visão do Fornecedor.
	
	Estágio do Cliente e Estágio ou Ciclo do Fornecedor.
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201302022866)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Qual das funções a seguir NÃO pode ser exercida por um profissional em Logística?
		
	
	Coordenar a expedição de materiais
	
	Gerenciar o almoxarifado
	 
	Gestão de Recursos Humanos
	
	Controlar a distribuição interna de materiais
	
	Gestão de Recusros Materiais
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201302664357)
	Pontos: 0,0  / 1,0
	É importante, sob a ótica do melhoramento contínuo, estabelecer metas bastante otimistas, como forma de direcionar o incremento da produtividade. Dentre as opções abaixo, assinale a INCORRETA, quanto à filosofia Just in Time/TQC
		
	
	Zero de setups
	 
	Zero de estoque
	
	Zero de lead time.
	 
	Lotes variados
	
	Zero de compras
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201302171049)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	A segmentação de mercado ocorre, quando esse mercado, é dividido em pequenos grupos. Esse processo ocorre do reconhecimento de que o mercado total representa o conjunto de grupos com características distintas, que são chamados segmentos. Abaixo, identifique três níveis de segmentação de mercado?
		
	
	Marketing de Massa, Marketing de Elementos e Marketing de Nicho
	 
	Marketing de Massa, Marketing de Segmento e Marketing de Nicho
	
	Marketing de Massa, Marketing Social e Marketing de Nicho
	
	Marketing de Massa, Marketing Coletivo e Marketing de Nicho
	
	Marketing de Massa, Marketing Pessoal e Marketing de Nicho
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201302199685)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Marque a alternativa correta: Os objetivos do Layout são a redução de custos e maior produtividade por meio de:
		
	
	Melhor acomodação dos materiais
	
	Menor numero de tarefas nos processos produtivos
	
	Menor número de colaboradores alocados nos processos
	
	Maior quantidade de material estocado
	 
	Menor tempo para o desenvolvimento dos processos.
	
	
	 6a Questão (Ref.: 201302091027)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	A flexibilidade operacional pode ser definida como a capacidade da empresa de lidar com solicitações extraordinárias de serviço dos clientes. Com isso, pode-se afirmar que a competência logística está diretamente relacionada com a maneira como são tratadas circunstâncias inesperadas. Assinale a única questão que NÃO representa um acontecimento típico que exige uma operação flexível:
		
	 
	Atendimento dos pedidos programados dos clientes.
	
	Introdução de novos produtos.
	
	Retirada de produtos do mercado.
	
	Modificações em acordos de serviço básicos.
	
	Apoio para programas específicos de marketing e vendas.
	
	
	 7a Questão (Ref.: 201302559288)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	A movimentação de materiais é a operação de deslocamento físico de materiais de um local para outro, dentro da instalação de armazenamento. A movimentação de materiais pode ser considerada como tendo as funções de:
		
	 
	Movimento, Lugar, Tempo, Quantidade e Espaço
	
	Movimento, Velocidade, Custo, Flexibilidade e Espaço
	
	Movimento, Lugar, Tempo, Qualidade e Espaço
	
	Movimento, Lugar, Custo, Quantidade e Espaço
	
	Movimento, Velocidade, Tempo, Qualidade e Espaço
	
	
	 8a Questão (Ref.: 201302003738)
	Pontos: 0,0  / 1,0
	Conceitualmente o processo "Just in Time" se caracteriza por:
		
	
	Ser um ramo da logística empresarial que trata da movimentação, estocagem e processamento de pedidos dos produtos finais da empresa. Preocupa-se principalmente com bens acabados ou semi-acabados (mercadorias que a empresa oferece para vender e que não planeja executar processamentos posteriores).
	
	Ser a área da logística empresarial que planeja, implementa e controla o fluxo e as informações correspondentes, dos bens de pós-venda e pós-consumo que retornam através dos canais reversos ao ciclo de negócios ou ao ciclo produtivo, agregando valor econômico, ecológico, legal, logístico e de imagem corporativa a esses bens.
	 
	Atender as necessidades dos clientes como também aspectos ligados à produção sem estoques, eliminação de desperdícios, manufatura de fluxo contínuo, esforço contínuo na resolução de problemas e melhoria contínua dos processos
	 
	Ser parte da Administração da Cadeia de Abastecimento que planeja, implementa e controla, de forma eficiente e efetiva, o fluxo direto e reverso e a armazenagem de bens, serviços e informações relacionadas, entre o ponto de origem e o ponto de consumo, de forma a atender aos requisitos do cliente.
	
	Processo mundial de integração de economias e mercados nacionais, que envolve os fluxos monetários e de mercadorias, causando interdependência dos países e das pessoas, uniformizando padrões e envolvendo aspectos sociais e culturais.
	
	
	 9a Questão (Ref.: 201302123784)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Em relação a qualidade, podemos afirmar que: (marque a alternativa correta)
		
	
	No TQC, a qualidade é vista como a minimização estoques a fim de reduzir os custos
	
	Peter Drucker diz que eficácia consiste em se fazer certo as coisas e eficiência em se fazer as coisas certas
	 
	qualidade é um conceito subjetivo que está relacionado às percepções de cada pessoa
	
	A gestão da qualidade através do TQC sugere que o valor da marca seja substituido pelos valores tangíveis do produto
	
	O TQC (Total Quality Control) é um método de gestão de qualidade que busca reduzir custos da produção
	
	
	 10a Questão (Ref.: 201302002634)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Um dos fatores que revolucionou a logística de distribuição, a partir de 1990, foi:
		
	 
	A utilização do Intercâmbio Eletrônico de Dados (EDI)
	
	A elevação dos custos de transporte de cargas
	
	A pequena produção de caminhões de carga
	
	Um maior controle financeiro das organizações
	
	A forte concorrência entre empresas de logística