PAPER O Fordismo na atualidade

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O FORDISMO NA ATUALIDADE
Professor – Tutor Externo: 
Centro Universitário Leonardo da Vinci – UNIASSELVI
Curso Superior de Tecnologia em Processos Gerenciais (EMD0735) – Seminário Interdisciplinar I
RESUMO
O Fordismo é um sistema de produção que revolucionou a indústria, cuja principal característica é a produção em massa. Os princípios aplicados desde o seu início, estão mais vivos do que nunca nos dias atuais. Criado por Henry Ford em 1914, o Fordismo se faz presente em várias empresas, tanto formais, quanto informais, sendo que, uma vez que aplicados, seus princípios trazem inúmeras vantagens para o empreendedor, com o foco central de produzir mais em menos tempo e gastar menos e ganhar mais. A inovação proposta por Ford estabeleceu uma nova forma de a sociedade viver e consumir produtos, fazendo do Fordismo o maior legado deixado por Henry.
Palavras-chave: Organizações. Teoria. Fordismo.
1 INTRODUÇÃO
O Fordismo é um sistema racional de produção em massa, que transformou radicalmente a indústria automobilística na primeira metade do século XX. Criado em 1914, o Fordismo teve um papel fundamental na maneira de como os trabalhos são realizados, objetivando principalmente reduzir ao máximo os custos de produção e assim baratear o produto, podendo vender para o maior número possível de consumidores.
Neste trabalho, será apresentado um estudo realizado com o designo de possibilitar a integração do conhecimento, por meio dos conceitos e das características do Fordismo, onde os conceitos de Ford são explanados, demonstrando como sua aplicação se dá na atualidade, dentro das organizações. Apresentaremos também, o conceito e exemplos do Fordismo informal, e sua atual situação com relação ao Homem e ao trabalho. 
Abordaremos o tema, empreendedorismo, mostrando uma citação onde podemos observar a visão empreendedora de Henry Ford.
Para finalizar, será realizada uma entrevista.........
2 FUNDAMENTOS E TEORIA ORGANIZACIONAL 
 Desde o início da história da humanidade pode-se concluir que de alguma forma foi usado algum método até mesmo o rudimentar para administrar as organizações desde as mais simples até as mais complexas. Partindo desse pressuposto, é certo dizer que a Administração passou por transformações, que foram fundamentais para o crescimento das organizações e a profissionalização de seus gestores nos processos produtivos.
Segundo Chiavenato (2014, p.16), “A Administração é o processo de planejar, organizar, dirigir e controlar o uso de recursos e competências a fim de alcançar objetivos organizacionais”. 
Ao longo da história, foram diversas as teorias criadas por filósofos e pensadores a fim de definir o melhor modo de gestão administrativa para as organizações.
 
 Um dos maiores pensadores e entusiastas da Administração Científica foi Henry Ford (1863-1947), com sua obstinação em desenvolver e lançar um carro popular no mercado dos Estados Unidos. Ford fundou sua fábrica de automóveis em 1903, a Ford Motor Co. Vender carros a preços acessíveis com assistência técnica era uma das prioridades de Ford. (CHIAVENATO, 2014).
 A inovação proposta por Ford é considerada uma das mais importantes, pois ela estabeleceu uma nova forma de a sociedade viver e consumir produtos.
2.1 OS TRÊS PRINCÍPIOS DE FORD 
Henry Ford foi um mecânico americano que inovou a indústria automobilística com seus conceitos a cerca da gestão do trabalho. Em 1914, Ford criou um estudo racional baseado em três conceitos básicos que visava sobre tudo a produção em massa, transformando radicalmente a indústria automobilística na primeira metade do século XX. Esses conceitos tinham o objetivo de reduzir ao máximo os custos de produção para baratear o produto, os tornando acessíveis para o maior número de consumidores. Para esses conceitos foi dado o nome de Fordismo. (CHIAVENATO, 2014).
É certo afirmar que Ford foi um grande industrial, graças a sua competência e suas idéias geniais, tanto na mecânica quanto na administração, seus princípios e conceitos ainda são utilizados em grandes organizações e inspiram novas ideias tornando o Fordismo um legado deixado por Henry. No mundo atual, os princípios de Ford estão mais vivos do que nunca, o que mais se faz dentro de empresas no modelo atual é produzir mais em menos tempo, gastando menos e ganhando mais.
2.1.1 O Princípio de intensificação.
 Consiste em reduzir o tempo de produção com o emprego imediato dos equipamentos e matérias-primas e a rápida colocação do produto no mercado. (CHIAVENATO, 2014).
Observação deste nas empresas atuais: Está presente em muitas organizações onde há uma necessidade de produzir rapidamente o produto final, com a garantia de qualidade e menor tempo, é mais comum em empresas de setores como o de alimentação, um exemplo do Fordismo na atualidade é o MC Donald’s marca americana muito conhecida presente em muitas praças de alimentação dos shoppings brasileiros, conhecida por servir com rapidez e qualidade. 
2.1.2 O princípio da economicidade.
 Consiste em reduzir ao mínimo o estoque da matéria-prima em transformação, de tal forma que uma determinada quantidade de automóveis (a maior possível) já estivesse sendo vendida no mercado antes do pagamento das matérias-primas consumidas e dos salários dos empregados. (CHIAVENATO, 2014)
	Observação deste princípio nas empresas atuais: As empresas buscam nos dias atuais o menor custo e a melhoria da qualidade de seus produtos e serviços, neste conceito, a aplicação do princípio da economicidade está relacionado na atualidade com a logística, fator extremamente importante economicamente e para a administração de um modo geral, o princípio da economicidade está relacionado à necessidade de não manter estoques de matérias primas armazenadas devido ao fato de que estas podem ser depreciadas, além do que estoque parado representa prejuízo portanto as empresas buscam a logística para lhe fornecer matéria prima no momento certo e na quantidade certa para cumprir com sua necessidade produtiva evitando assim que as mesmas tenham que ficar estocadas.
2.1.3 O princípio de produtividade.
 Consiste em aumentar a quantidade de produção por trabalhador na unidade de tempo mediante a especialização e a linha de montagem. (CHIAVENATO, 2014).
	Observação deste princípio nas empresas atuais: Este princípio é muito comum nas indústrias e demais empresas da atualidade já que a produtividade é muito importante e demonstra a eficiência da mesma, as empresas tem buscado especializar seus colaboradores com o intuito de conquistar a produtividade e assim os colaboradores mais produtivos são gratificados, é um princípio popular e muito utilizado.
3 RELAÇÃO HOMEM E TRABALHO
 A relação entre o homem e o trabalho na atualidade vem sendo marcada por fatores diversos, muitos insatisfeitos com o trabalho nas organizações tem buscado a autonomia em prol da satisfação pessoal e de um maior tempo para o lazer e a família, se arriscam a deixar o trabalho formal em prol de se aventurar em seu próprio negócio ainda que este esteja na informalidade.
 Este quesito é uma grande preocupação para as empresas que sofrem impactos com a rotatividade, que lhe gera prejuízo tanto quanto aos onerosos encargos rescisórios quanto ao tempo gasto parar o treinamento de um novo colaborador que ainda não lhe garantirá produtividade em seu período inicial de admissão.
 Entretanto, graças a globalização, as possibilidade infinitas de empreendedorismo, as inovações tecnológicas, e a necessidade de satisfação pessoal e reconhecimento, a relação entre o homem e o trabalho formal nas grandes organizações vem sendo abalada.
 Para o ser humano em si o trabalho tem uma grande importância não apenas como meio de subsistência, mas principalmente pela busca da satisfação e do alcance de suas expectativas e desejos, sendo que na maioria dos casos entre eles está a ascensãosocial. 
3.1 O FORDISMO INFORMAL
O Fordismo Informal está presente em todas as formas de comércio ambulante, ou seja, trabalho esse que não possui vínculo empregatício. Pessoas que trabalham dessa forma são talvez as que mais apresentam os princípios de Ford, porque se não produzem, não ganham nada, se não produzem rápido, ganham pouco e se investirem muito na matéria prima não terão como sobreviver, pois, estoque parado é dinheiro parado e dependendo o ramo, a matéria prima pode sofrer depreciações, dando prejuízo ao comerciante.
Podemos citar como exemplo bastante atual, o comércio de alimentos por meio dos chamados “Foods Truck”: Baseia-se em um comércio de alimentos feitos em caminhões ou trailers com cozinhas onde são servidos os mais diversos pratos de alimentos em locais de acordo com o movimento, eles podem ser levados a eventos, praças e demais locais com aglomerações de pessoas e assim garantem que seu produto seja vendido a um grande público de pessoas em um curto espaço de tempo.
3.2 O EMPREENDEDORISMO
Segundo Dornelas (2008), Empreendedorismo é o envolvimento de pessoas e processos que, em conjunto, levam à transformação de idéias em oportunidades e a perfeita implementação dessas oportunidades leva à criação de negócios de sucesso.
Empreender é ter autonomia para usar as melhores competências para criar algo diferente e com valor, com comprometimento, pela dedicação de tempo e esforço necessários, assumindo os riscos financeiros, físicos e sociais.
3.3 O EMPREENDEDOR
Empreendedor é aquele que toma a iniciativa de empreender, de ter um negócio próprio, é aquele que sabe identificar as oportunidades e transformá-las em uma organização lucrativa. O empreendedor é um indivíduo criativo, inovador, arrojado, que estabelece estratégias que vão delinear seu futuro. DORNELAS (2008).
Henry Ford foi um dos maiores empreendedores da história, na citação a seguir podemos observar a visão empreendedora de Ford segundo Crainer (1999, p. 68):
 Ford fez de tudo. Após passar algum tempo como aprendiz de torneiro mecânico, relojoeiro e mecânico, construiu seu primeiro carro, em 1896. Convencido do potencial comercial desse veículo, fundou sua própria empresa em 1903 (não havia nada de diferente nisso – entre 1900 e 1908, mais de 500 empresas norte-americanas foram criadas para produzir carros). O primeiro automóvel de Ford foi o modelo A. Um ano depois, vendia 600 veículos por mês. Em 1908, nasceu o Modelo T da Ford. Pelo uso pioneiro de técnicas de produção em larga escala, ele produziu 15 milhões de carros Modelo T entre 1908 e 1927. A fábrica da Ford em Highland Park, Michigan, era então a maior do mundo – mais de 14 mil pessoas trabalhavam em uma área de 23 hectares. Ford havia almejado filiais internacionais – a primeira foi inaugurada na França, em 1908; em 1911, a empresa começou a produzir carros no Reino Unido.
4 PRÁTICA
 
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 5 CONSIDERAÇÕES FINAIS
 O presente trabalho proporcionou a integração e análise das características do Fordismo, apresentando os conceitos quanto aos princípios básicos de Ford e demonstrou como seu estudo e sua aplicação ainda ocorrem nos dias atuais.
 Observou-se que os conceitos de Ford ainda são utilizados não apenas nas empresas, como também no informalismo, citando o exemplo do comércio ambulante. A pesquisa buscou demonstrar como as relações entre homem e trabalho vem sendo impactadas pelo capitalismo em que vivemos.
 Concluímos que para um empreendimento de sucesso, o empreendedor precisa estabelecer as melhores estratégias, estando preparado para assumir riscos, tendo atitudes inovadoras, que ao identificar oportunidades, às transforme em uma organização lucrativa. 
REFERÊNCIAS 
CHIAVENATO, Idalberto. Introdução à teoria geral da administração. 9. ed. Barueri: Manole, 2014.
CRAINER, Stuart. Os revolucionários da administração: um guia indispensável dos pensadores e suas idéias que criaram e revolucionaram a administração e o mundo dos negócios. São Paulo: Negócio Editora, 1999.
DORNELAS, José Carlos Assis. Empreendedorismo: transformando idéias em negócios. 3. ed. Rio de Janeiro: Campus, 2008.