AULA 1

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Prof. Antonio Lamim
Gestão da Cadeia de Suprimento
Prof. Antonio Lamim
antoniolamim@yahoo.com.br
(21) 99644-3739
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Cadeia de Suprimentos
 A Cadeia de Suprimentos é:
 a sequencia de fornecedores que contribui
para a geração e a entrega de um bem ou
serviço para o cliente final.
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O termo CADEIA DE SUPRIMENTO, representa produtos ou
suprimentos que deslocam ao longo da seguinte cadeia:
FORNECEDORES, FABRICANTES, DISTRIBUIDORES, 
LOJISTAS E CLIENTES
OBS: - Importante visualizar os fluxos de informações ,
monetário e de produtos, em ambos os sentidos dessa cadeia.
 O termo infere que apenas um responsável e envolvido
em cada estagio. Entretanto, um fabricante pode receber
material de diversos fornecedores e depois abastecer
diversos distribuidores, PORTANTO:
Cadeia de Suprimentos
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Cadeia de Suprimentos
→ a maioria das cadeias de suprimentos são, na verdade,
COMPOSTA POR REDES. Seria mais correto utilizar um 
termo como REDE DE SUPRIMENTOS, para descrever a 
estrutura da maioria das cadeias de suprimentos.
Uma cadeia de suprimentos típica pode envolver vários 
estágios:
 -Clientes;
 -Varejistas;
 -Atacadistas \ distribuidores;
 -Fabricantes;
 -Fornecedores de peças ou de matéria-prima.
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Cadeia de Suprimentos
 A Gestão da Cadeia de Suprimentos é:
Organizar, com eficiência de custo, o fluxo e a
armazenagem de materiais, inventários em processo,
bens acabados e informações relacionadas, desde o 
Ponto de origem até o ponto de consumo, a fim de 
atender às necessidades dos clientes.
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Cadeia de Suprimentos
Meta da Gestão da Cadeia de Suprimentos
 Desenvolver a cadeia de suprimentos de uma companhia em um processo otimizado, eficiente e satisfatório para o cliente, onde a eficiência da cadeia de suprimentos como um todo é mais importante que a eficiência de cada departamento individualmente.
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Cadeia de Suprimentos
ENTENDENDO A CADEIA DE SUPRIMENTOS
COMPONENTE ESSENCIAL NA CADEIA DE SUPRIMENTOS → CLIENTE
MOTIVO PRINCIPAL PARA A EXISTENCIA DE QUALQUER CADEIA DE SUPRIMENTOS → SATISFACAO DO CLIENTE ( dentro de um processo
 gerador de lucros )
ATIVIDADES DA CADEIA DE SUPRIMENTOS:
→INICIAM-SE: com o pedido do cliente
→TERMIMAM: quando o cliente satisfeito paga pela compra
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Cadeia de Suprimentos 
FASES DE DECISÃO NA CADEIA DE SUPRIMENTOS
O gerenciamento da cadeia de suprimento bem sucedido exige diversas decisões relacionadas ao FLUXO DE INFORMACOES, DE PRODUTOS E MONETARIO.
Essas decisões se encaixam em três categorias ou fases, dependendo da frequência de cada decisão e do período de execução de cada fase:
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Cadeia de Suprimentos
ESTRATEGIA OU PROJETO DA CADEIA DE SUPRIMENTO
 durante essa fase, a empresa decide como estruturar a
cadeia de suprimento. Determina qual será a configuração
da cadeia e que processos cada estagio devera
desempenhar.
As decisões tomadas durante essa fase são também,
conhecidas como decisões estratégicas para a cadeia de
suprimento.
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Cadeia de Suprimentos
Tais decisões são tomadas pela empresa e incluem:
local, 
capacidade de produção, 
local das instalações para a armazenagem,
produtos a serem fabricados ou estocados em 
 diversos locais,
- meios de transporte a serem disponibilizados,
- tipo de sistema de informação que vai se adotado.
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Cadeia de Suprimentos
Empresa 1
Empresa 2
Empresa 3
Empresa 6
Consumidor Final
Extrai minério de ferro
Forma lingote de aço
Forma metal laminado
Faz porta
Monta Carro
Preparação Final
Dirige carro
Metal
laminado
carro
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Cadeia de Suprimentos
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Cadeia de Suprimentos
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Formulas para medição de desenpenho da Cadeia de Suprimentos
Um dos mais conhecidos é o “Inventory Turnover”
Em situações onde o estoque de distribuição 
predomina, é preferível utilizar “Semanas de 
Suprimento” para medir quantas semanas de 
estoque se encontram no sistema em um período 
de tempo específico. 
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Cadeia de Suprimentos
Suponha que o novo relatório anual da companhia mostra custo do material vendido neste ano é $160 milhões e a média total do inventário (produção + work-in-process) é equivalente a $35 milhões. Nesta companhia normalmente o giro do inventário é 10. Qual é taxa de inventário deste ano? O que isto quer dizer?
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Cadeia de Suprimentos
				 = $160/$35
 = 4.57
Como a taxa normal de giro de inventário na companhia é 10, a diminuição para 4.57 quer dizer que o inventário não está girando tão rápido quanto no passado. Não é possível comparar esta empresa com outras empresas, pois estes dados não foram fornecidos, mas é possível concluir que a empresa hoje tem mais inventário que no passado. 			
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Cadeia de Suprimentos
O Marketing e a Logística devem ter uma interface muito grande , pois dessa forma os serviços oferecidos ao cliente serão efetivados.
O nível de serviço ao cliente é toda e qualquer ação que uma empresa possa fazer para beneficiar o cliente.
É preciso entretanto que o cliente perceba o valor do serviço oferecido
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Cadeia de Suprimentos
O Marketing é o setor responsável por entender , captar o que os clientes desejam e de transformar esses desejos em produtos e ou serviços.
Portanto o marketing deve estar orientado para o cliente.. 
A Logística por sua vez , encarrega-se de viabilizar operacionalmente o que o marketing projetou.
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Cadeia de Suprimentos
CONFLITO MARKETING X LOGÍSTICA
Marketing gera ideias abstratas (fatores subjetivos);
Logística trata de problemas concretos (estoques, frota, prazos de entrega, etc);
Deve-se buscar soluções de consenso, através da análise benefícios x custos. 
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OBJETIVOS DA LOGÍSTICA
Reduzir o custo global de produtos e serviços;
Gerar integração interna na empresa;
Oferecer preços transparentes ao cliente;
Obter altos giros de estoque;
Estabelecer integração com fornecedores;
Alcançar a qualidade desejada pelo cliente;
Definir e cumprir prazos;
Receber, monitorar e transmitir dados instantâneos e confiáveis
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ATUAL CENÁRIO
Globalização da economia;
Produção em massa, fragmentação e especialização;
Acirramento competitivo: Qualquer redução de custo gera vantagem competitiva;
Just-in-Time praticado no Ocidente;
O Cliente: Exige tarifas baixas, rapidez e zero avarias;
Transnacionais: relocam plantas industriais, em busca de imóveis / mão-de-obra barata e incentivos fiscais.
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OBJETIVOS DA LOGÍSTICA
 Resposta rápida
 Redução da variância
 Postergação
 Consolidação
 Apoio no ciclo de vida
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FATORES DO NÍVEL DE SERVIÇO
Disponibilidade
Desempenho Operacional
Agilidade
Consistência
Flexibilidade
Confiabilidade
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