02 BASES FÍSICAS PARA ENGENHARIA AVALIANDO O APRENDIZADO

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BASES FÍSICAS PARA ENGENHARIA
	Simulado: CCE1006_SM_201501258321 V.1 
	Aluno(a): HEIBYNN OLIVEIRA PEDROSA DE MELLO
	Matrícula: 201501258321
	Desempenho: 0,5 de 0,5
	Data: 18/09/2017 12:20:14 (Finalizada)
	
	 1a Questão (Ref.: 201502365162)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	Quando a resultante das forças que atuam sobre um corpo é 10N, sua aceleração é 4m/s2. Se a resultante das forças fosse 12,5N, a aceleração em m/s² seria de:
		
	
	6
	 
	5
	
	2
	
	3
	
	4
		
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201502033696)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	Depois de disparar uma bala de canhão um canhão move-se em direção oposta a bola. Este é um exemplo de
		
	
	Nenhuma das opções acima
	
	Primeira lei de Newton
	 
	Terceira Lei de Newton
	
	Segunda Lei de Newton
	
	Lei da Gravitação de Newton
		
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201502374956)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	Conta-se que Isaac Newton estava sentado embaixo de uma macieira quando uma maçã caiu sobre sua cabeça e ele teve, assim, a intuição que o levou a descrever a lei da Gravitação Universal.Considerando que a altura da posição da maçã em relação à cabeça de Newton era de 5,0m, que a aceleração da gravidade local era g=10m/s² e desprezando a resistência do ar, a velocidade da maçã no instante em que tocou a cabeça do cientista, em km/h, era:
		
	
	108
	
	360
	 
	36
	
	144
	
	72
		
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201502374974)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	Uma linha de ônibus urbano tem um trajeto de 25 km. Se um ônibus percorre esse trajeto em 85 minutos, a sua velocidade escalar média é aproximadamente:
		
	
	60 km/h
	
	50 kmh
	
	110 km/h
	 
	18 km/h
	
	3,4 km/h
		
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201502269928)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	A Terceira Lei de Newton refere-se a :
		
	
	Ao Equilibrio Estatico, ou seja, um corpo em repouso tem velocidade zero.
	
	Um corpo permanece em repouso ou em movimento retilineo uniforme ate que uma forca seja aplicada sobre ele.
	 
	Lei da Acao e Reacao.
	
	Ao Equiibrio Dinamico, ou seja, um corpo em movimento uniforme tem velocidade constante
	
	Sendo F = massa x aceleracao, quanto maior a massa , menor a aceleracao.