PAGAMENTOS INTERNACIONAIS AULA 9

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1a Questão (Ref.: 201603219600)
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	A carta de crédito exige que o conhecimento de embarque deve apresentar o termo Embarcado a Bordo, também conhecido como Shipped on Board. Qual é o significado deste termo em carta de crédito.
		
	
	Significa que está embarcado a bordo no armazém da companhia marítima.
	
	Significa que está embarcado a bordo no país do Banco Confirmador.
	 
	Significa que está embarcado a bordo no país de destino.
	 
	Significa que está embarcado a bordo no país de origem.
	
	Significa que está embarcado a bordo no país do importador.
	
	
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201603219658)
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	Toda carta de crédito vai fixar um prazo final de embarque, também conhecido como SHIPMENT DATE. Qual é a operacionalidade deste termo?
		
	
	Significa o ultimo dia para desembarcar a carga no porto de destino.
	 
	Significa o último dia para embarcar a carga no porto de origem.
	 
	Significa o último dia para fazer o Registro de Exportação (R.E.) no Siscomex.
	
	Significa o ultimo dia para desembaraçar a carga no porto de origem.
	
	Significa o ultimo dia para preparar o container no porto de origem.
	
	
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201603219659)
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	As cartas de crédito possuem duas opções: - Transhipment Allowed ou, - Transhipment Not Allowed. Que significa o termo técnico TRANSHIPMENT ALLOWED?
		
	
	Significa que a carga pode ser transferida de um porto de origem a outro porto de origem.
	
	Significa que a carga não pode ser transferida para outro navio, durante a rota.
	 
	Significa que a carga pode ser transferida para outro navio, durante a rota.
	
	Significa que a carga pode não desembarcar no destino final.
	
	Significa que a carga pode ser retornada ao porto de origem
	
	
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201603262851)
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	A carta de crédito é, sempre, examinada pelo banco negociador. Após esta análise, o banco informa as discrepâncias encontradas, suspendendo o pagamento das divisas ao exportador, se for o caso. Relacionamos os itens que o examinador deve considerar antes e durante o seu trabalho. Assinale a única opção fora do contexto da questão.
		
	
	Entender o conteúdo da negociação entre o exportador e o importador de acordo com a fatura Proforma.
	 
	Examinar as exigências da carta de crédito: documentais, logísticas e prazos.
	 
	Trabalhar para que a carta de crédito contenha, no máximo, 20 discrepâncias para não ser anulada.
	
	Comunicar as discrepâncias, se as houver, ao banco emitente.
	
	Comparar, após o embarque, os documentos apresentados pelo exportador com as exigências da Carta de Crédito.
	
	
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201603219533)
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	A condição fundamental para que o Banco Emitente possa honrar o valor da carta de crédito é que o exportasdor apresente toda a documentação de embarque sem discrepâncias. Pergunta: Todos os documentos originais de embarque precisam estar corretos?
		
	
	Somente as copias dos documentos de embarque deverão estar rigorosamente corretos.
	 
	Sim, todos os documentos originais de embarquem deverão estar sem discrepâncias.
	
	Sim, todos os documentos originais devem estar corretos, menos o Certificado de Origem
	
	Não precisam estar corretos, pois o Banco Emitente deverá honrar o crédito de qualquer forma.
	
	Sim, todos os documentos originais de embarque deverão estar corretos, menos o B/L.
	
	
	
	
	 6a Questão (Ref.: 201603684737)
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	A carta de Crédito é uma modalidade de pagamento que envolve diversos bancos. O exportador, após embarcar as mercadorias, reune todos os documentos solicitados e apresenta-os, para conferência e análise com relação às discrepâncias, ao banco:
		
	
	Reembolsador (Reimbursing Bank)
	
	Avisador (Advising Bank)
	 
	Negociador (Negotiating Bank)
	
	Emitente (Issuing bank)
	
	Confirmador (Confirming bank)