RESUMO REF. HISTÓRICAS DA ADMINISTRAÇÃO

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REFERENCIAS HISTÓRICAS DA ADMINISTRAÇÃO
ANTECEDENTES HISTÓRICOS DA ADMINISTRAÇÃO
A palavra Administração vem do latim Ad(direção, tendências
para) minister (subordinação ou obediência) significa aquele que realiza uma função sob o comando de outrem
No entanto a palavra administração sofreu uma radical transformação = “É o processo de planejar, organizar, dirigir e controlar o uso de recursos organizacionais para alcançar determinados objetivos de maneira eficiente e eficaz” 
HISTÓRIA DA ADMINISTRAÇÃO
Ela é um produto Típico do século XX
Constitui o resultado histórico e integrado da contribuição cumulativa de vários precursores, filósofos, físicos, economistas, estadistas e empresários que, no decorrer dos tempos, foram, cada qual em seu campo de atividades, desenvolvendo e divulgando suas obras e teorias. Por isso a moderna Administração se utiliza de conceitos da matemática, psicologia, sociologia, biologia, direito, engenharia e TI etc. 
REFERENCIAS PRÉ-HISTORICA:
Construções erigidas na antiguidade Egito, Mesopotâmia, Assíria
 Papiros atribuídos à época de 1300 aC.
 Parábulas de confúcio na China
 Os conselhos de Jetro sogro de Moisés (Hierarquia, delegação de autoridade/ constituição de chefes sobre 1000/100/50/10)
ANTECEDENTES HISTÓRICOS DA ADMINISTRAÇÃO
A INFLUÊNCIA DOS FILÓSOFOS
A INFLUÊNCIA DA ORGANIZAÇÃO DA IGREJA CATÓLICA
A INFLUÊNCIA DA ORGANIZAÇÃO MILITAR
A INFLUÊNCIA DA REVOLUÇÃO INDUSTRIAL
A INFLUÊNCIA DOS ECONOMISTAS LIBERAIS
A INFLUÊNCIA DOS PIONEIROS E EMPREENDEDORES
INFLUÊNCIA DOS FILÓSOFOS
 SÓCRATES, filósofo grego(470aC. – 399aC.), 
Administração como uma habilidade pessoal separada do conhecimento técnico e da experiência.
 PLATÃO, filósofo grego discípulo de Sócrates (429 aC. – 347aC.)
A República, expõe a forma democrática de governo e de administração dos negócios públicos
 ARISTÓTELES, discípulo de Platão (384aC. – 322 aC.)
Distingue as três formas de administração pública
Monarquia
Aristocracia
Democracia
Francis Bacon, filósofo e estadista inglês (1561-1626)
Fundador da Lógica Moderna baseada no método experimental e indutivo, separar o que é ESSENCIAL, ACIDENTAL E ACESSÓRIO
René Descartes, filósofo, matemático e físico Francês, (1596 – 1650)
Criou o MÉTODO CARTESIANO
Princípio da dúvida sistemática ou da evidência
Princípio da análise ou de decomposição
Princípio da síntese ou da composição
Princípio da enumeração ou da verificação
Tomas Hobbes, filósofo político, inglês(1588 – 1679)
Defende o governo absoluto em função de sua visão pessimista da humanidade, é o governo que impõe a ordem, organiza a vida social e garante a paz.
Jean-Jacques Rousseau, Karl Marx
INFLUÊNCIA DA ORGANIZAÇÃO DA IGREJA CATÓLICA
Ao longo dos séculos, a Igreja Católica estruturou sua organização, com uma hierarquia de autoridade, um estado-maior(assessoria) e a coordenação funcional para assegurar integração.
Através do comando do papa.
INFLUÊNCIA DA ORGANIZAÇÃO MILITAR
A organização linear –
O princípio da unidade de comando – escala hierarquica
Autoridade e responsabilidade
Centralização do comando e a descentralização da execução
Principio de direção (Napoleão Bonaparte) obediência cega jamais leva a uma execução inteligente
ETC...
INFLUÊNCIA DA REVOLUÇÃO INDUSTRIAL
Com a invenção da máquina a vapor por James Watt (1736-1819) e a sua posterior aplicação à produção, surgiu uma nova concepção de trabalho que modificou completamente a estrutura social e comercial da época e a chamada Revolução Industrial que se iniciou na Inglaterra e que pode ser dividida em duas Épocas:
 1780 a 1860
 1ª Revolução Industrial ou revolução do carvão e do Ferro
 1860 a 1914
 2ª Revolução Industrial ou do aço e da eletricidade.
1ª Revolução 1780 a 1860 passou por quatro fases
1ªfase: Mecanização da indústria e da agricultura
 Maquina de fiar, tear hidráulico, o tear mecânico descaroçador de algodão etc.
2ª fase: A aplicação da força motriz à industria.
Watt inventou a maquina a vapor(1776) com a aplicação do vapor às maquinas, iniciam-se grandes transformações nas oficinas ( que converteram em fábricas),
Transformações nos transportes, comunicações e na agricultura.
3ª fase: O desenvolvimento do sistema fabril
O artesão e sua pequena oficina cede lugar ao operário e às fábricas e usinas baseadas na divisão do trabalho.
Êxodo rural.
4ª fase: Um espetacular aceleramento dos transporte e das comunicaçoes
 A navegação a vapor(1807) substituição rodas propulsoras por hélice
As grandes invenções:
1823 – Invenção do eletroíma por William Sturgeon
1825 – Surge a 1ª ferrovia na Inglaterra
1829 – Nos EUA
1832 – No Japão
1832 – Telégrafo com fio por Samuel Morse
1839 – Vulcanização da borracha por Charles Goodyear
1839 – Fotografia por Louis Daguerre
1845 –Máquina de costura por Elias Howe etc...
1852 – Elevador por Elisha G. Otis
2ª Revolução Industrial a partir de 1860
Substituição do ferro pelo aço
substituição do vapor pela eletricidade e derivados do petróleo
Desenvolvimento da maquinaria automática e da especialização do trabalhador
Crescente domínio da indústria pela ciência
Transformação radicais nos transportes e comunicações.
	vias férreas
1880 Daimler e Benz constroem automóveis na Alemanha
1888 Dunlop aperfeiçoa o pneumático
1906 Santo Dumont primeira experiência com o avião
1908 Henry Ford Inicia a produção do seu modelo “T” ETC... 
INFLUÊNCIA DOS ECONOMISTAS LIBERAIS
 A vida econômica deve afastar-se da influência Estatal,
 A livre concorrência é o postulado principal do liberalismo econômico
 Conceito de mais-valia Marx considerava que o valor de toda a mercadoria é determinado pela quantidade de trabalho socialmente necessária para produzi-la 
Ex. trabalhador(alimentos, roupas, moradia, transporte etc) = Salário – excedente sem contrapartida denomina-se mais-valia
INFLUÊNCIA DOS PIONEIROS E EMPREENDEDORES
 Antes de 1850, poucas empresas tinham uma estrutura administrativa que exigisse os serviços de um administrador em tempo integral, pois as empresas industriais eram pequenas (família)
Surge a estruturação /departamentalização(produção, vendas, tecnico de engenharia e financeiro)
Após 1850, os grandes troncos ferroviários cobriam todo o mercado americano do leste urbano e do oeste agrícola. O desenvolvimento ferroviário e a construção urbana criaram o mercado de ferro e aço
Em 1871, a Inglaterra era a maior potência econômica mundial.
Surgem no mundo todo grandes impérios, com isso as grandes estruturas organizacionais.
No despontar do século XX, dois engenheiros desenvolveram os
primeiros trabalhos pioneiros a respeito da ADMINISTRAÇÃO
De um lado, a Escola da Administração Científica, desenvolvida nos EUA, a partir dos trabalhos de Taylor. Essa escola era formada principamente por engenheiros, com Frederick Winslow Taylor (1856 a 1915), Henry Lawrence Gantt (1861 a 1919) Frank Bunker Gilbreth (1868-1924) Henry Ford etc.
De outro lado, a corrente Anatomista e Fisiologistas da organização, desenvolvida na frança, com os trabalhos pioneiros de Fayol, essa escola teve como expoentes: Henri Fayol (1841-1925), James D.Mooney, Lyndall F. Urwick (1891-1979) e outros