03 PLANEJAMENTO URBANO E MEIO AMBIENTE Teste 01

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O Brasil veio a se transformar em país urbano a partir da ___________________, quando mais da metade
de sua população passou a residir nas cidades, tornando o avanço da urbanização cada vez mais acelerado.
A Lei da Política Nacional de Mobilidade Urbana nos coloca com um desafio, que é o de articular suas metas
com as políticas ambientais. Mobilidade deve interagir com sustentabilidade. Marque , de acordo com este
contexto de Mobilidade x Sustentabilidade, a única opção correta neste sentido.
Como a Lei Federal nº 11.977/2009 - Estatuto das Cidades, define regularização fundiária?
Disciplina: CCE1802 - PLAN. URB. MEIO AMB. Período Acad.: 2018.1 EAD (GT) / EX
Prezado (a) Aluno(a),
Você fará agora seu EXERCÍCIO DE FIXAÇÃO! Lembre-se que este exercício é opcional, mas não valerá ponto para sua
avaliação. O mesmo será composto de questões de múltipla escolha (3).
Após a finalização do exercício, você terá acesso ao gabarito. Aproveite para se familiarizar com este modelo de questões que
será usado na sua AV e AVS.
1.
mudança do pensamento para uma form mais sustentável
segunda metade do século XX
sua descoberta por Pdro Alvarez Cabral
mudança para socialismo
Revolução Industrial européia
2.
O grande problema para que mobilidade e sustentabilidade caminhem juntos no Brasil está
relacionado exclusivamente a emissões do gás butano pelos veículos de transportes públicos.
A Política Nacional de Mobilidade só alcançará índices aceitáveis de sustentabilidade, se incorporar as
metas de redução de emissões de CO2 e outros poluentes.
No Brasil as frotas de veículos que fazem transporte público vem atendendo consideravelmente as
demandas ambientais, mas falhando na qualidade da prestação dos serviços.
Não é correto afirmar que mobilidade e sustentabilidade estejam diretamente relacionados a emissões
de CO2 e de outros poluentes.
A Política Nacional se refere às questões de acessibilidade para o caso de pessoas com deficiência e
não de emissões de CO2.
3.
Processo de inclusão social onde tanto as construções localizadas em áreas de preservação ambiental
quanto aquelas de alto padrão econômico, possuem o mesmo direito a regularização.
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Podemos garantir como um dos principais vetores para o adensamento urbano:
Ao rediscutirmos a questão da mobilidade urbana nas Regiões Metropolitanas das grandes Capitais
Brasileiras, algumas ações merecem atenção especial. Em relação ao transporte individual, é correto afirmar:
O fenômeno do adensamento urbano refere-se a uma ocupação intensa, e muitas vezes desordenada, do
solo. No Brasil este fenômeno vem gerando uma série de problemas. Marque a única alternativa que reflete
um dos críticos problemas decorrentes deste processo.
Conjunto de medidas jurídicas, urbanísticas, ambientais e sociais que visam à regularização de
assentamentos irregulares e à titulação de seus ocupantes, de modo a garantir o direito social à
moradia, o pleno desenvolvimento das funções sociais da propriedade urbana e o direito ao meio
ambiente ecologicamente equilibrado.
Conjunto de medidas jurídicas, em âmbito rural especificamente, ambientais e sociais que visam à
regularização de assentamentos irregulares e à titulação de seus ocupantes, de modo a garantir o
direito social à moradia, o pleno desenvolvimento das funções sociais da propriedade urbana e o
direito ao meio ambiente ecologicamente equilibrado¿.
Conjunto de medidas jurídicas, urbanísticas, ambientais e sociais que visam à regularização de
assentamentos irregulares apenas em áreas de riscos ou com ocupações públicas como as unidades
pacificadoras.
Conjunto de medidas de natureza urbana, com o objetivo a legalizar as construções que estão
localizadas em áreas de riscos.
4.
A melhoria crescente da mobilidade urbana nas grandes Metrópoles
A crescente expansão imobiliária
A promulgação do Estatuto das Cidades em 2001
O Projeto Minha Casa Minha Vida foi determinante no Brasil para a expansão imobiliária
A migração da população para áreas rurais
5.
O rodízio de veículos e as diversas limitações de acessos de veículos individuais nos Centros Urbanos,
com a contrapartida de transportes de boa qualidade pode ser a grande solução neste sentido.
É totalmente incorreto afirmar que o aumento da frota de veículos nos grandes Centros Urbanos tenha
qualquer relação com a limitação relacionada a mobilidade urbana.
O rodízio de veículos poderia ser substituído por multas crescentes pela utilização de veículos
individuais.
É fundamental que o Governo Federal aumente os créditos para a aquisição de veículos para que a
população possa se deslocar corretamente.
Uma das ações para a minimização dos impactos da mobilidade urbana com certeza pode estar
relacionado ao financiamento de garagens subterrâneas por parte dos Governos Municipais para
garantir a circulação terrestre dos demais veículos.
6.
Baixo impacto viário e de vizinhança com o processo de adensamento
Melhoria dos serviços públicos em geral
Redução dos deslocamentos urbanos em função das proximidades das residências
Impacto ambiental no solo urbano decorrente de sua impermeabilização
Aumento da oportunidade de moradias urbanas.
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Como estabelece o Estatuto das Cidades, a regularização fundiária é essencial por vários motivos. Marque a
única alternativa que não corresponde aos reais interesses sociais no aspecto das regularizações.
O problema de moradia urbana no Brasil é histórico e crescente. Marque abaixo a única alternativa que
exemplifica uma medida correta para a ocupação ordenada sob o ponto de vista urbano e dignidade social.
7.
Além de transformar a perspectiva de vida das comunidades e das famílias beneficiadas, a
regularização fundiária também interfere positivamente na gestão dos territórios urbanos, já que,
regularizados, os assentamentos passam a fazer parte dos cadastros municipais.
Regularizar significa concretizar, no quadro da legalidade, o direito da sociedade exercer plenamente
sua cidadania.
O pleno exercício da moradia significa, entre outras ações, conferir o título do imóvel ao residente,
estabelecendo políticas sociais que garantam sua permanência na área regularizada, com acesso à
infraestrutura, equipamentos e serviços públicos.
Na verdade a Regularização Fundiária foi um grande equívoco social pois aumentou consideravelmente
a ocupação e adensamentos urbanos em áreas que eram consideradas de proteção permanente.
Além de um direito social, podemos dizer que a moradia regular é condição para a realização integral
de outros direitos constitucionais, como o trabalho, o lazer, a educação e a saúde.
8.
Ações como desocupação de áreas nobres por parte de populações carentes e consequente destinação
para áreas livres na periferia para que o valor dos imóveis da população com maiores condições seja
bem valorizado.
Programas como Minha Casa Minha Vida são interessantes pois permitem que a sociedade ocupe de
forma regular e com dignidade um imóvel bem localizado em sua maioria com os instrumentos e
recursos públicos necessários para suas necessidades diárias.
O problema da moradia urbana e ocupação irregular deve ser tratado na sua base com criação de
muros e cercas limitadoras para que tais ocupações não ocorram em áreas verdadeiramente nobres.
Uma das ações mais interessantes seria o aumento progressivo do IPTU de famílias que ocupam de
forma irregular áreas consideradas de preservação, até que o seu valor atingisse o justo valor do
imóvel, desalojando-as normalmente.
Uma das ações corretas seria o poder público local financiar o retorno das famílias que ocupam áreas
de forma irregular, para suas cidades de origem.
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