Aula 03 Canteiro de Obras

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TÉCNICAS CONSTRUTIVAS 
Aula03 – Canteiro de obras 
Canteiro de obras 
A norma NBR 12284/1991 - Áreas de vivência em 
canteiros de obras – Procedimento define Canteiro de 
obras como áreas destinadas execução e apoio dos 
trabalhos da indústria da construção dividindo-se em 
áreas operacionais e áreas de vivência. 
 
Áreas operacionais são aquelas que desenvolvem as 
atividades de trabalho ligadas diretamente a produção. 
 
Áreas de vivência são Aquelas destinadas a suprir as 
necessidades básicas humanas de alimentação, higiene 
pessoal, descanso, lazer, convivência e ambulatoriais, 
devendo ficar fisicamente separadas das áreas 
operacionais. 
Canteiro de obras 
De acordo com Illingworth (1993), os canteiros podem 
ser classificados como: 
 
 
 
Tipos Descrição Exemplos 
Restritos A construção ocupa 
completamente ou grande 
parte do terreno. 
Construções em áreas 
centrais da cidade, 
ampliações e reformas. 
Amplos A construção ocupa parcela 
relativamente pequena do 
terreno, havendo espaço para 
acesso de veículos, 
armazenamento de materiais 
e acomodação de pessoal. 
Construção de plantas 
industriais, conjuntos 
habitacionais horizontais e 
outras grandes obras, como 
barragens e usinas 
hidroelétricas. 
Longos e 
estreitos 
São restritos apenas em das 
dimensões, havendo 
possibilidade de acesso em 
poucos pontos do canteiro. 
Obras de estradas , redes 
de gás e petróleo, e alguns 
casos de obras de 
edificações em zona 
urbana. 
Canteiro de obras 
Aspectos básicos 
O canteiro de obras tem caráter relativamente 
provisório. Porém é fundamental que o 
dimensionamento e a distribuição das instalações e 
equipamentos sejam planejados adequadamente para 
que o trabalho aconteça de forma contínua. 
Canteiro de obras 
Aspectos básicos 
O processo de planejamento do canteiro visa a obter a 
melhor utilização do espaço físico disponível, de forma 
a possibilitar que homens e máquinas trabalhem com 
segurança e eficiência, principalmente através da 
minimização das movimentações de materiais, 
componentes e mão-de-obra. 
Canteiro de obras 
Aspectos básicos 
As instalações do canteiro dependem principalmente 
dos seguintes fatores: 
 
 condições locais da obra: possibilidades de 
abastecimento, área disponível, condições de acesso; 
 
 tipo e tamanho da obra: volume total e tipo dos 
insumos a serem usados na construção; 
 
 métodos de produção: produção em sequencia, 
simultânea ou cadenciada; 
 
 técnicas de transporte: dimensões e pesos dos 
materiais a serem transportados; 
Canteiro de obras 
Aspectos básicos 
As instalações do canteiro dependem principalmente 
dos seguintes fatores: 
 
 tempo de construção e planejamento da execução da 
obra: distribuição no tempo dos transportes maiores; 
 
 recursos operacionais disponíveis: número de 
trabalhadores, máquinas e equipamentos; 
Canteiro de obras 
Aspectos básicos 
Canteiro de obras 
Aspectos básicos 
Fonte: Thierry, Carlos 2017 
Canteiro de obras 
Aspectos básicos 
Fonte: Thierry, Carlos 2017 
Canteiro de obras 
Aspectos básicos 
As exigências com relação às instalações do canteiro 
são preponderantemente decorrentes de imposições 
legais. 
 
O dimensionamento, tipo e organização dos elementos 
de um canteiro de obras devem obedecer as 
determinações da NR-18: Condições e Meio Ambiente 
de Trabalho na Indústria da Construção. 
 
 
 
Canteiro de obras 
Aspectos básicos 
Instalações de infra estrutura: podem ser consideradas 
como os pressupostos básicos para um 
desenvolvimento racional da construção. 
Fonte: Ferreira, 2012 
Canteiro de obras 
Aspectos básicos 
De acordo com a NR – 18 as áreas de vivência de um 
canteiro devem dispor: 
 
a) instalações sanitárias; 
b) vestiário; 
c) alojamento; 
d) local de refeições; 
e) cozinha, quando houver preparo de refeições; 
f) lavanderia; 
g) área de lazer; 
h) ambulatório, quando se tratar de frentes de trabalho 
com 50 (cinquenta) ou mais trabalhadores. 
 
 
Canteiro de obras 
Aspectos básicos 
Áreas operacionais: 
 
o Portaria; 
o Escritório; 
o Almoxarifado; 
o Depósitos dos diferentes materiais; 
o Central de concreto; 
o Central de argamassa; 
o Central de armação; 
o Central de fôrmas; 
o Central de montagem de instalações e esquadrias; 
Central de pré-moldados. 
Canteiro de obras 
Aspectos básicos 
Componentes da infra estrutura que devem estar 
presentes nos canteiros de obras: 
 
o Fornecimento de água; 
o Esgoto da obra; 
o Instalações elétricas provisórias; 
o Caminhos para veículos e pedestres; 
o Equipamentos de transporte: 
• Gruas; 
• bombas de concreto; 
• Elevadores; 
• Outros tipos de transporte. 
 
Canteiro de obras 
Aspectos básicos 
Componentes da infra estrutura que devem estar 
presentes em todos os canteiros de obras: 
 
o Instalações de segurança: 
• instalações de proteção do trabalho 
• proteção das vias públicas de tráfego 
• proteção contra emissões 
 
 
Canteiro de obras - Áreas de vivência 
INSTALAÇÕES SANITÁRIAS 
 
NR18: “ Entende-se como instalação sanitária o local destinado ao 
asseio corporal e/ou ao atendimento das necessidades fisiológicas 
de excreção” 
 
NR18: “ A instalação sanitária deve ser constituída de lavatório, vaso 
sanitário e mictório, na proporção de 01 conjunto para cada grupo 
de 20 trabalhadores, bem como de chuveiro, na proporção de 01 
unidade para cada grupo de 10 trabalhadores.” 
INSTALAÇÕES SANITÁRIAS 
 
o NR 18: As instalações sanitárias devem: 
 
a) ter portas de acesso que impeçam o devassamento; 
b) estar situadas em locais de fácil e seguro acesso, não sendo 
permitido um deslocamento superior a 150 metros do posto de 
trabalho aos gabinetes sanitários, mictórios e lavatórios; 
c) ser independente para homens e mulheres, quando necessário 
d) ter paredes de material resistente e lavável, podendo ser de 
madeira; 
e) ter pisos impermeáveis, laváveis e antiderrapante; 
f) não possuir ligação direta com locais destinados às refeições; 
g) ter ventilação e iluminação adequadas; 
h) ter instalações elétricas adequadamente protegidas; 
i) ter pé direito mínimo de 2,50m, ou conforme Código de Obras; 
Canteiro de obras - Áreas de vivência 
INSTALAÇÕES SANITÁRIAS 
Fonte: Faria, 2012 
Canteiro de obras - Áreas de vivência 
Fonte: Faria, 2012 
INSTALAÇÕES SANITÁRIAS 
Canteiro de obras - Áreas de vivência 
Fonte: Faria, 2012 
INSTALAÇÕES SANITÁRIAS 
Canteiro de obras - Áreas de vivência 
INSTALAÇÕES SANITÁRIAS 
Canteiro de obras - Áreas de vivência 
Fonte: Faria, 2012 
INSTALAÇÕES SANITÁRIAS 
Canteiro de obras - Áreas de vivência 
INSTALAÇÕES SANITÁRIAS 
Canteiro de obras - Áreas de vivência 
Fonte: Faria, 2012 
INSTALAÇÕES SANITÁRIAS 
Canteiro de obras - Áreas de vivência 
VESTIÁRIOS 
 
 NR 18: “ Todo canteiro de obra deve possuir vestiário para troca 
de roupa dos trabalhadores que não residem no local.” 
 
NR 18: “ A localização do vestiário deve ser próxima aos 
alojamentos e/ou à entrada da obra, sem ligação direta com o local 
destinado às refeições.” 
 
NR 18: “ Os vestiários devem: 
a) ter paredes de alvenaria,madeira ou material equivalente; 
Canteiro de obras - Áreas de vivência 
VESTIÁRIOS 
 
b) ter pisos de concreto, cimentado, madeira ou material 
equivalente; 
c) ter cobertura que proteja contra intempéries; 
d) ter área de ventilação correspondente a 1/10 de área do piso; 
e) ter iluminação natural e/ou artificial; 
f) ter armários individuais dotados de fechadura ou dispositivo 
com cadeado; 
g) ter pé direito mínimo de 2,50m, ou respeitando-se o que 
determina o Código de Obras do Município.Canteiro de obras - Áreas de vivência 
VESTIÁRIOS 
Canteiro de obras - Áreas de vivência 
VESTIÁRIOS 
Canteiro de obras - Áreas de vivência 
VESTIÁRIOS 
Canteiro de obras - Áreas de vivência 
ALOJAMENTO 
 
Conforme NR 18, os alojamentos devem: 
 
a) ter paredes de alvenaria, madeira ou material equivalente; 
b) ter piso de concreto, cimentado, madeira ou equivalente; 
c) ter cobertura que proteja das intempéries; 
d) ter área de ventilação de no mínimo 1/10 da área do piso; 
e) ter iluminação natural e/ou artificial; 
f) ter área mínima de 3,00m2 (três metros) quadrados por módulo 
cama/armário, incluindo a área de circulação; 
g) ter pé-direito de 2,50m para cama simples e de 3,00m para 
camas duplas; 
h) não estar situados em subsolos ou porões das edificações; 
i) ter instalações elétricas adequadamente protegidas. 
Canteiro de obras - Áreas de vivência 
ALOJAMENTO 
 
Conforme NR 18, os alojamentos devem: 
 
a) ter paredes de alvenaria, madeira ou material equivalente; 
b) ter piso de concreto, cimentado, madeira ou equivalente; 
c) ter cobertura que proteja das intempéries; 
d) ter área de ventilação de no mínimo 1/10 da área do piso; 
e) ter iluminação natural e/ou artificial; 
f) ter área mínima de 3,00m2 (três metros) quadrados por módulo 
cama/armário, incluindo a área de circulação; 
g) ter pé-direito de 2,50m para cama simples e de 3,00m para 
camas duplas; 
h) não estar situados em subsolos ou porões das edificações; 
i) ter instalações elétricas adequadamente protegidas. 
Canteiro de obras - Áreas de vivência 
ALOJAMENTO 
 
Canteiro de obras - Áreas de vivência 
Alojamento de operários da construção civil em Campinas - 2013 
ALOJAMENTO 
 
Canteiro de obras - Áreas de vivência 
 
LOCAL PARA REFEIÇÕES 
 
 NR 18: “ Nos canteiros de obra é obrigatória a existência de local 
adequado para refeições.” 
 
NR 18: “ Independentemente do número de trabalhadores e da 
existência ou não de cozinha, em todo canteiro de obra deve haver 
local exclusivo para aquecimento de refeições, dotado de 
equipamento adequado e seguro para o aquecimento.” 
 
 NR 18: “ É proibido preparar, aquecer e tomar refeições fora dos 
locais estabelecidos.” 
Canteiro de obras - Áreas de vivência 
 LOCAL PARA REFEIÇÕES 
Canteiro de obras - Áreas de vivência 
 LOCAL PARA REFEIÇÕES 
Canteiro de obras - Áreas de vivência 
O canteiro de obras da Usina Hidrelétrica Teles Pires - fronteira dos estados 
do Pará e Mato Grosso - 2013 
 
LOCAL PARA REFEIÇÕES 
 
 NR 18: “ O local para refeições deve: 
a) ter paredes que permitam o isolamento durante as refeições; 
b) ter piso de concreto, cimentado ou de outro material lavável; 
c) ter cobertura que proteja das intempéries; 
d) ter capacidade para garantir o atendimento de todos os 
trabalhadores no horário das refeições; 
e) ter ventilação e iluminação natural e/ou artificial; 
f) não estar situado em subsolos ou porões das edificações 
 
Canteiro de obras - Áreas de vivência 
 LOCAL PARA REFEIÇÕES 
 
 NR 18: “ O local para refeições deve: 
g) não ter comunicação direta com as instalações sanitárias; 
h) ter lavatório instalado em suas proximidades ou no seu interior; 
i) ter pé direito mínimo de 2,80m, ou respeitando-se o que 
determina o Código de Obras do Município. 
 
 
Canteiro de obras - Áreas de vivência 
 LOCAL PARA REFEIÇÕES 
Canteiro de obras - Áreas de vivência 
LOCAL PARA REFEIÇÕES 
Canteiro de obras - Áreas de vivência 
 LOCAL PARA REFEIÇÕES 
Canteiro de obras - Áreas de vivência 
 LOCAL PARA REFEIÇÕES 
Usina hidrelétrica Jirau – Rio Madeira - Rondônia 
Canteiro de obras - Áreas de vivência 
LOCAL PARA REFEIÇÕES 
Usina hidrelétrica Jirau – Rio Madeira - Rondônia 
A equipe do refeitório era 
composta por aproximadamente 
270 profissionais. 
 
A obra chegou ao estágio de 
servir cerca de 20 mil refeições 
por dia: café da manhã, almoço, 
jantar e o lanche noturno. 
Canteiro de obras - Áreas de vivência 
 LOCAL PARA REFEIÇÕES 
Usina hidrelétrica Jirau – Rio Madeira - Rondônia 
Para chegar à marca de 40 
milhões de refeições foram 
gastos, em média, mais de 11 
milhões de quilos de carne, que 
equivale há 23 mil cabeças de 
gado. Três milhões e 470 mil 
quilos de arroz - equivalente a 
oitenta e oito carretas de trinta e 
nove mil quilos cada uma. 
Canteiro de obras - Áreas de vivência 
AMBULATÓRIO 
 
Conforme NR-18, os canteiro devem dispor de ambulatórios , 
quando se tratar de frentes de trabalho com mais de 50 operários. 
 
Canteiro de obras - Áreas de vivência 
 
ESCRITÓRIO DE OBRAS 
 
 são salas e/ou espaços onde possam ser realizadas 
reuniões. 
 
 devem está dispostas nas laterais do canteiro, de 
preferência próximas ao acesso da obra e com visão 
geral do canteiro para que possam ser percebidos pelo 
gerente ou supervisor possíveis transtornos ou 
situações de risco na obra. 
 
 
Canteiro de obras - Áreas Operacionais 
 ESCRITÓRIO DE OBRAS 
Canteiro de obras - Áreas Operacionais 
 ESCRITÓRIO DE OBRAS 
Canteiro de obras - Áreas Operacionais 
 ESCRITÓRIO DE OBRAS 
Canteiro de obras - Áreas Operacionais 
 ESCRITÓRIO DE OBRAS 
Canteiro de obras - Áreas Operacionais 
 A NR 18 estabelece que: 
 
Tratando-se de adaptação de contêineres, originalmente utilizados 
no transporte ou acondicionamento de cargas, deverá ser mantido 
no canteiro de obras, à disposição da fiscalização do trabalho e do 
sindicato profissional, laudo técnico elaborado por profissional 
legalmente habilitado, relativo a ausência de riscos químicos, 
biológicos e físicos (especificamente para radiações) com a 
identificação da empresa responsável pela adaptação. 
Canteiro de obras - Áreas Operacionais 
ARMAZENAMENTO E ESTOCAGEM DE MATERIAIS 
 
ALMOXARIFADO 
o Serve para guardar ferramentas e equipamentos, 
bem como armazenar materiais que são usados 
durante a construção. 
 
o A localização deverá: 
 a) permitir fácil acesso do caminhão de entrega; 
 b) ter área para descarregamento de material; 
 c) deve ser instalado em local de fácil acesso 
 d) ser afastado dos limites do terreno pelo menos 
2m, mantidos como faixa livre, para evitar 
saídas não controladas de material. 
Canteiro de obras - Áreas Operacionais 
ARMAZENAMENTO E ESTOCAGEM DE MATERIAIS 
 
ALMOXARIFADO 
 e) Deverá ser dividido em seções: 
 
o geral (estoca-se material de segurança do 
trabalho,de uso geral, ferramentas de uso geral e 
materiais administrativos); 
 
o de material elétrico; 
 
o de material hidráulico; 
 
o de esquadrias de madeira (ferragens e ferramentas) 
 
o de pintura. 
Canteiro de obras - Áreas Operacionais 
ARMAZENAMENTO E ESTOCAGEM DE MATERIAIS 
 
ALMOXARIFADO 
Canteiro de obras - Áreas Operacionais 
ARMAZENAMENTO E ESTOCAGEM DE MATERIAIS 
 
ALMOXARIFADO 
Canteiro de obras - Áreas Operacionais 
Fonte: Thierry, Carlos 2017 
ARMAZENAMENTO E ESTOCAGEM DE MATERIAIS 
 
ALMOXARIFADO 
Canteiro de obras - Áreas Operacionais 
ARMAZENAMENTO E ESTOCAGEM DE MATERIAIS 
 
ALMOXARIFADO 
Canteiro de obras - Áreas Operacionais 
 ARMAZENAMENTO E ESTOCAGEM DE MATERIAIS 
 
GALPÃO PARA DÉPOSITO 
 
o Espaço na obra que serve como depósito para os materiais de 
construção como tijolos,massas ou ferragem de armação. 
o Precisa ser dimensionado adequadamente durante o 
planejamento da obra devido a estocagem das barras de aço 
para armadura que tem boa variedade: diâmetro, comprimento 
e formas diferentes. 
 
Canteiro de obras - Áreas OperacionaisARMAZENAMENTO E ESTOCAGEM DE MATERIAIS 
 
GALPÃO PARA DÉPOSITO 
Canteiro de obras - Áreas Operacionais 
 ARMAZENAMENTO E ESTOCAGEM DE MATERIAIS 
 
Canteiro de obras - Áreas Operacionais 
 ARMAZENAMENTO E ESTOCAGEM DE MATERIAIS 
 
Canteiro de obras - Áreas Operacionais 
 ARMAZENAMENTO E ESTOCAGEM DE MATERIAIS 
Canteiro de obras - Áreas Operacionais 
 Central de Formas 
 
o A fabricação ou pré montagem de fôrmas no canteiro de obras 
requer a instalação de uma central de carpintaria cuja localização 
deve ser escolhida de modo a facilitar o fluxo do material. 
Canteiro de obras - Áreas Operacionais 
 Central da Formas 
Canteiro de obras - Áreas Operacionais 
 Central da Formas 
Canteiro de obras - Áreas Operacionais 
Canteiro de obras - Instalações de infra estrutura 
 Fornecimento de água 
 
o A água é necessária para muitos fins na obra: preparo de misturas 
como concreto e argamassas, limpeza de equipamentos e veículos, 
funcionamento das instalações sanitárias e para beber. 
USO DEMANDA 
Água para beber e higiene 20 – 30 l / homem-dia 
Água para preparar argamassa 200 – 250 l / m3 
Água para preparar concreto 100 – 200 l / m3 
Água para tratamento 
posterior do concreto 
30 l / m3 
Outros fins pequena demanda Adicional 20-25% 
Tabela de referência para determinação da demanda de água 
Fonte: GEHBAUER, 2002 
 Fornecimento de água 
 
o A NR18 estabelece que toda obra deve ter bebedouros com água 
filtrada e potável na proporção de 1 bebedouro para cada grupo 
de 25 trabalhadores. 
Canteiro de obras - Instalações de infra estrutura 
 Esgoto da obra 
 
o Em centros urbanos o escoamento do esgoto de obra na rede 
pública não é apenas a solução mais econômica e higiênica, mas 
a única solução. 
 
o O esgoto precisa está livre de componentes tóxicos não 
permitidos pelos órgãos públicos de saneamento. 
 
o As normas e leis que determinam o procedimento adequado 
com relação ao esgoto de uma obra variam de acordo com a sua 
localização, e por isso devem ser esclarecidas com a devida 
antecedência. 
Canteiro de obras - Instalações de infra estrutura 
 Instalações elétricas 
 
o No planejamento do abastecimento de energia elétrica da obra, 
deve ser determinado com antecedência onde deverão existir 
pontos de energia e qual será a demanda necessária. 
 
o De acordo com o tamanho da obra e do canteiro, devem ser 
ligados dois ou mais distribuidores de energia à rede pública. 
 
o Os distribuidores de energia para obras contém conectores, 
disjuntores e medidores de consumo. 
Canteiro de obras - Instalações de infra estrutura 
 
Instalações elétricas 
 
o De acordo com a NR18, as instalações 
elétricas provisórias de um canteiro de obras 
devem ser constituídas de: 
 
a) chave geral do tipo blindada de acordo com 
a aprovação da concessionária local, 
localizada no quadro principal de 
distribuição. 
 
b) chave individual para cada circuito de 
derivação; 
 
c) chave-faca blindada em quadro de tomadas; 
 
d) chaves magnéticas e disjuntores, para os 
equipamentos. 
Canteiro de obras - Instalações de infra estrutura 
Canteiro de obras 
Instalações de infra estrutura 
 
Instalações elétricas 
 
Instalações elétricas 
Canteiro de obras - Instalações de infra estrutura 
 
Caminhos para veículos e pedestres dentro do canteiro 
 
o Por motivo de segurança, tentar fazer a separação de caminhos 
para veículos e para pedestres, mesmo que na prática isso não 
seja completamente realizável. 
 
o Ideal: caminhos para veículos planejados de modo que estes só 
possam andar em uma única direção/mão única. Evitando que 
eles se desloquem de ré e que os veículos recém chegados 
aguardem a pista ficar livre para continuarem seus trajetos . 
Canteiro de obras - Instalações de infra estrutura 
Caminhos para veículos e pedestres dentro do canteiro 
 
o Considerar os seguintes pontos no traçado das ruas dentro do 
canteiro para possibilitar que os transportes sejam realizados 
sem que haja empecilhos ou conflitos: 
 
a) a entrada e saída de veículos da obra deve ser posicionada de 
modo a permitir boa visibilidade; 
 
b) as ruas dentro do canteiro devem possibilitar uma ligação 
direta entre os meios de transporte verticais e horizontais; 
 
c) se possível, tentar facilitar o acesso dos veículos aos principais 
pontos de produção dentro do canteiro; 
Canteiro de obras - Instalações de infra estrutura 
Caminhos para veículos e pedestres dentro do canteiro 
 
d) quando ocorrer o descarregamento de veículos no canteiro, os 
demais transportes não devem ser prejudicados por esta atividade; 
 
e) entre a construção e o caminho de veículos deve haver espaço 
suficiente para depósito de materiais e para a realização de 
trabalhos; 
 
f) Por motivo de segurança, deve-se deixar espaço suficiente entre 
os caminhos de veículos e os equipamentos, andaimes e 
alojamentos. 
Canteiro de obras - Instalações de infra estrutura 
Caminhos para veículos e pedestres dentro do canteiro 
A definição dos 
caminhos para 
veículos depende da 
Localização do 
edifício dentro do 
canteiro. 
Canteiro de obras - Instalações de infra estrutura 
Canteiro de obras - Tipos de transporte 
o Os transportes verticais e horizontais podem ser considerados 
como pontos chaves em qualquer canteiro de obras. 
 
o Podem representar até 80% das atividades de uma construção. 
 
o Para maior eficiência possível dos transportes do canteiro, 
devem ser considerados os seguintes aspectos: 
 
a) montagem dos equipamentos de transporte; 
b) disposição ideal para o depósito de materiais; 
c) Evitar depósitos intermediários no que tange ao fluxo de 
materiais. 
GRUAS 
 
o Presente nas construções modernas; 
 
o É o equipamento central usado para o 
transporte de todos os tipos de 
materiais de construção, além de 
equipamentos menores, elementos pré 
fabricados e de formas; 
 
o Importante em promover um 
desenvolvimento mais rápido na 
execução dos trabalhos, alcançando-se 
maior produtividade; 
 
Canteiro de obras - Tipos de transporte 
GRUAS 
 
o Alguns critérios para a utilização da grua: 
 
a) espaço disponível sobre o canteiro de obras; 
 
b) tamanho e peso dos materiais a serem transportados; 
 
c) métodos usados na execução da obra. 
 
A NR 18 estabelece que a área de cobertura da grua, bem como 
interferências com áreas do limite da obra, deverão estar previstas no 
plano de cargas de gruas. 
 
É vetado pela NR18 a utilização de gruas para o transporte de pessoas. 
Canteiro de obras - Tipos de transporte 
TIPOS DE GRUAS 
 
o Ascensional; 
 
o Torre fixa com lança também fixa; 
 
o Torre fixa com lança móvel; 
 
o Torre móvel. 
 
Canteiro de obras - Tipos de transporte 
GRUA ASCENSIONAL 
 
Instalada no interior do prédio, passa por janelas abertas nas lajes ou pelo poço 
do elevador. No primeiro caso, pode ser necessário executar elementos que 
transfiram essa carga extra para os pilares. Normalmente, a grua tem torre de 6 a 
12 m e fica presa em cerca de dois pavimentos abaixo do último pronto. 
 
Canteiro de obras - Tipos de transporte 
GRUA ASCENSIONAL 
 
 
Vantagens 
o Custo menor; 
o Permite um raio de ação global, principalmente em empreendimentos com 
apenas uma torre; 
o Utiliza a própria fundação do edifício. 
 
Desvantagens 
o Se o canteiro não for bem planejado, o elevador pode ser entregue sem que a 
grua tenha sido desmontada; 
o Uma grua ascensional com lança longa sobrecarrega a estrutura que a 
sustenta pelo aumento do peso próprio do equipamento; 
o Esse tipo de grua também exige maior cuidado de impermeabilização.Canteiro de obras - Tipos de transporte 
GRUA TORRE FIXA COM LANÇA FIXA 
 
Posicionada no lado externo da edificação, deve ser estaiada ou presa ao corpo 
do edifício. Para desmontar, deve haver espaço no canteiro para que toda a lança 
fique no chão após a retirada das peças da estrutura. 
 
 
Canteiro de obras - Tipos de transporte 
GRUA TORRE FIXA COM LANÇA FIXA 
 
Vantagens 
o Se comparada às ascensionais, pode ter maior capacidade de carga e 
tamanho de lança 
o Não interfere no andamento da obra nas lajes. 
o Pode ser colocada entre duas torres para atender empreendimentos com 
mais de uma edificação. 
 
Desvantagens 
o Por causa da relação entre peso e altura, necessita de fundação própria. 
o Dependendo do tamanho da lança, há mais risco de interferir nos imóveis 
vizinhos. 
o A carga horizontal provocada pelo estaiamento ou fixação da torre no prédio 
não pode ser desconsiderada pelo calculista. 
o Tem custo médio mais alto que as ascensionais, já que possui mais peças. 
Canteiro de obras - Tipos de transporte 
GRUA TORRE FIXA COM LANÇA MÓVEL 
 
Semelhante à de lança fixa, mas tem maior versatilidade por contar 
com lança móvel para a realização de movimentos verticais. 
 
Canteiro de obras - Tipos de transporte 
GRUA TORRE FIXA COM LANÇA MÓVEL 
 
Vantagens 
o Tem altura máxima maior que as de lança fixa. 
o A subida da lança pode servir como manobra para evitar choques com edificações 
vizinhas. 
o A distribuição de esforços com a lança levantada confere uma pequena vantagem 
estrutural (redução do momento) em comparação com as gruas de lança fixa. 
 
Desvantagens 
o Se comparadas às ascensionais, possuem as mesmas desvantagens de uma grua de 
torre e lança fixas. 
o Maior resistência ao vento. A lança erguida chega a alturas maiores, onde o vento é 
mais forte, aumentando consideravelmente os esforços horizontais. 
 
A NR 18 estabelece que toda grua deve dispor de dispositivo automático com alarme 
sonoro que indique a ocorrência de ventos superiores a 42km/h. 
Canteiro de obras - Tipos de transporte 
GRUA TORRE MÓVEL 
A torre desloca-se sobre rodas apoiadas em trilhos. 
A pequena "ferrovia" deve ser convenientemente 
ancorada no solo. 
 
 
Canteiro de obras - Tipos de transporte 
GRUA TORRE MÓVEL 
 
Vantagens 
o Pode atender a diversos edifícios em condomínios com várias torres, como em 
conjuntos habitacionais. 
 
Desvantagens 
o Como não possui estaiamento, nem é presa no corpo dos edifícios, tem altura 
limitada. 
 
Canteiro de obras - Tipos de transporte 
GRUA 
 
Canteiro de obras - Tipos de transporte 
Canteiro de obras 
Equipamentos de transporte 
GRUA 
 
Canteiro de obras 
Equipamentos de transporte 
GRUA 
 
GRUA 
 
De acordo com a NR 18, a implantação, instalação, manutenção e retirada de 
gruas deve ser supervisionada por engenheiro legalmente habilitado com vínculo 
à respectiva empresa e, para tais serviços, deve ser emitida ART - Anotação de 
Responsabilidade Técnica. 
Acidente com grua mata dois operários em 
condomínio de luxo em Salvador (08/09/2010). 
 
Dois operários morreram e um ficou ferido em 
consequência da queda de uma grua no canteiro de 
construção do Condomínio Le Parc, um empreendimento 
de luxo que está sendo erguido na avenida Luís Viana 
Filho, a mais movimentada de Salvador. O acidente 
ocorreu às 10h desta quarta-feira (8), quando Leandro 
Marques Cardoso, 28, e Roberto Robson dos Santos, 26, 
desmontavam o equipamento[...] Fonte: UOL notícias 
Canteiro de obras - Tipos de transporte 
NR 18 / Anexo III – Plano de cargas para gruas 
 
 
Trata-se de todas as informações desde o local de instalação da 
grua na obra até o conteúdo programático para treinamento dos 
operadores de gruas. 
 
Canteiro de obras - Tipos de transporte 
GRUA 
ELEVADORES 
 
 
 
 
 
Canteiro de obras - Tipos de transporte 
ELEVADORES 
 
Conforme Recomenda a NR 18: 
 
18.14.23.1 Nos edifícios em construção com oito ou mais 
pavimentos a partir do térreo ou altura equivalente é obrigatória a 
instalação de pelo menos um elevador de passageiros devendo seu 
percurso alcançar toda a extensão vertical da obra. 
 
 
 
Canteiro de obras - Tipos de transporte 
ELEVADORES 
 
o Dentre os diferentes tipos, os mais apropriados são guiados por 
cremalheira por serem mais seguros e fáceis de operar. 
 
o Diferentemente das gruas, os elevadores fazem o transporte de 
pessoas, desde quando seja adequado, reduzindo o tempo 
improdutivo gasto nos deslocamentos do pessoal. 
 
o NBR 16200/2013 Elevadores de canteiros de obras para pessoas 
e materiais com cabina guiada verticalmente — Requisitos de 
segurança para construção e instalação. 
Canteiro de obras - Tipos de transporte 
ELEVADORES A CABO 
 
Segundo a NR18: Toda empresa usuária de equipamentos de movimentação e transporte 
de materiais ou pessoas deve possuir o seu “Programa de Manutenção Preventiva” , 
conforme recomendação do locador, importador ou fabricante. 
 
 
 
 
 
Elevador-gaiola, desgastado e sem a 
manutenção necessária, despenca 
de uma altura de 84 metros em 
prédio em construção, em Salvador – 
Bahia, e causa a morte de nove 
operários, dia 9/8/2011. 
 
Fonte: www.ligaoperaria.org.br 
Canteiro de obras - Tipos de transporte 
ELEVADORES DE CREMALHEIRA 
Canteiro de obras - Tipos de transporte 
 OUTROS TIPOS DE TRANSPORTE 
 
Caminhão Munck 
 
São guindastes acionados hidraulicamente, que 
podem ser montados sobre caminhões. 
 
Canteiro de obras - Tipos de transporte 
 OUTROS TIPOS DE TRANSPORTE 
 
Caminhão Munck 
 
 
Canteiro de obras - Tipos de transporte 
 OUTROS TIPOS DE TRANSPORTE 
 
Plataforma Vertical Elevatória 
 
 
Canteiro de obras - Tipos de transporte 
OUTROS TIPOS DE TRANSPORTE 
 
Empilhadeiras 
 
 
Canteiro de obras - Tipos de transporte 
Qual o melhor método de transporte em uma obra? 
Os diferentes métodos de transporte possíveis de serem utilizados devem ser 
avaliados com base em critérios técnico-econômicos e quanto à sua adequação 
ao uso previsto. 
 
Os critérios abaixo devem ser observados: 
 
a) Possibilidade de obtenção dos meios de produção e equipamentos 
necessários para a utilização do método na obra; 
 
b) Existência de espaço físico suficiente para a utilização do método; 
 
c) Possibilidade de alcance de todas as distâncias e direções de transporte. 
 
Canteiro de obras - Tipos de transporte 
Canteiro de obras bem planejado e organizado contribui para 
otimizar os processos construtivos e reduz o custo de construção do 
empreendimento. 
Canteiro Racional 
A concepção do canteiro deve ser feitas pelas pessoas diretamente 
envolvidas com a produção. 
A concepção do canteiro às vésperas do inicio da obra é uma 
postura pouco produtiva. 
O projeto do canteiro é um instrumento poderoso para discutir as 
fases anteriores do empreendimento. 
É muito importante vincular o planejamento de layout ao 
planejamento e controle da produção. 
Ao elaborar os projetos para as diversas fases do canteiro, são 
necessárias informações relativas ao planejamento da obra e estas 
vão determinar o espaço disponível no terreno, às áreas necessárias 
para escritórios, alojamentos e estoques e até a necessidade de 
alugar terrenos vizinhos para acomodar algumas instalações. 
Canteiro Racional 
O transporte de materiais, principalmente o horizontal, não agrega 
valor algum ao produto final. 
Canteiro Racional 
O TRANSPORTE 
Quanto maiores as distâncias percorridas, maior o tempo perdido na 
movimentação, que poderia estar sendo empregado em atividades 
mais produtivas. 
Maior o risco dequebras e perda de material. 
Um bom projeto de canteiro procura dispor próximas entre si as 
diversas instalações correlatas, de modo a minimizar ao máximo a 
necessidade de movimentações. 
Projetista interno e externo - Vantagem ou desvantagem? 
 
O conhecimento do engenheiro a respeito dos métodos 
construtivos tradicionais empregados pela empresa é uma 
vantagem do planejamento interno do canteiro. 
O planejamento externo pode trazer algo novo para a obra, já que 
o engenheiro trabalha com projetos de diversas construtoras,ou 
seja, tem várias obras. 
Canteiro Racional 
Sustentabilidade 
Canteiro Racional 
Implementar medidas para minimizar os impactos de suas obras no 
ambiente, tais como: 
 
 instalação de sistema de reuso da água na lavagem das rodas dos 
caminhões na fase de movimentação de terra; 
 captação provisória de águas pluviais para reaproveitamento na 
limpeza do canteiro; 
 reserva de baias para materiais recicláveis, como papel e vidro. A 
venda dos recicláveis pode até gerar receita para a obra. 
Projetos e tempo de execução 
Canteiro Racional 
A duração da obra influencia no processo de concepção do canteiro. 
Diferentes períodos de execução dos serviços da obra 
correspondem a diferentes demandas por materiais, mão de obra 
e equipamentos. 
Para dar início aos estudos do layout do canteiro é necessário ter 
em mãos as plantas de topografia e de subsolos, térreo e os tipo 
das torres (arquitetura e estrutura) com delimitação do terreno. 
 
Informações sobre o entorno da obra: construções vizinhas, 
condições e disponibilidade de vias de acesso, localização das 
redes de água e energia elétrica, são também necessárias. 
Layout do canteiro 
Canteiro Racional 
Iniciado apenas quando se tem as seguintes informações: 
 áreas necessárias para estocagem de materiais em cada etapa da 
obra; 
 definição sobre os equipamentos que serão utilizados 
 dimensões das instalações provisórias 
 
A disposição dos elementos é pensada considerando as diversas 
fases da obra. 
Buscar a compatibilização do posicionamento de cada instalação 
com a evolução dos estágios de execução. 
Layout do canteiro - Como começar 
Canteiro Racional 
Elaboração do macro layout: definição aproximada do arranjo físico 
geral. 
Elaboração do micro layout: estabelecimento da localização de cada 
equipamento ou instalação. 
Detalhamento das instalações: etapa de planejamento da 
infraestrutura necessária ao funcionamento das instalações. 
Cronograma de implantação: representação gráfica do 
sequenciamento das fases do layout. 
Layout do canteiro - Sequencia de elaboração sugerida 
Canteiro Racional 
o Posição do estande de vendas 
o Escolha do local de acesso 
o Posição da guarita 
o Posição de cremalheiras, guinchos, gruas... 
o Posição de alojamentos e sanitários 
o Posição dos almoxarifados 
o Posição das centrais de processamentos (argamassa, corte e 
dobra de aço...) associados a seus respectivos estoques 
o Posição do escritório técnico. 
Canteiro de obras - Instalações de Segurança 
TAPUMES 
 
É obrigatória a colocação de tapumes ou barreiras sempre que se 
executarem atividades da indústria da construção, de forma a 
impedir o acesso de pessoas estranhas aos serviços. 
 
Os tapumes devem ser construídos e fixados de forma resistente, e 
ter altura mínima de 2,20m (dois metros e vinte centímetros) em 
relação ao nível do terreno. 
 
 
Canteiro de obras - Instalações de Segurança 
TAPUMES 
 
 
Canteiro de obras - Instalações de Segurança 
TAPUMES 
 
 
OSB (Oriented Strand Board) 
Canteiro de obras - Instalações de Segurança 
TAPUMES 
 
 
 
Canteiro de obras - Instalações de Segurança 
Canteiro de obras 
Instalações de Segurança 
 TAPUMES 
 
 
 
Canteiro de obras 
Instalações de Segurança 
 TAPUMES 
 
 
 
BANDEJAS DE PROTEÇÃO 
 
Segundo a NR 18: 
Em todo perímetro da construção de edifícios com mais de 4 (quatro) 
pavimentos ou altura equivalente, é obrigatória a instalação de uma plataforma 
principal de proteção na altura da primeira laje que esteja, no mínimo, um pé-
direito acima do nível do terreno. 
 
Essa plataforma deve ter, no mínimo, 2,50m (dois metros e cinqüenta 
centímetros) de projeção horizontal da face externa da construção e 1 (um) 
complemento de 0,80m (oitenta centímetros) de extensão, com inclinação de 
45º (quarenta e cinco graus), a partir de sua extremidade. 
 
 
 
 
Canteiro de obras - Instalações de Segurança 
Canteiro de obras 
Instalações de Segurança 
 BANDEJAS DE PROTEÇÃO 
 
 
 
BANDEJAS DE PROTEÇÃO 
 
Acima e a partir da plataforma principal de proteção, devem ser instaladas, 
também, plataformas secundárias de proteção, em balanço, de 3 (três) em 3 
(três) lajes. 
Canteiro de obras - Instalações de Segurança 
TELA DE PROTEÇÃO 
 
Canteiro de obras - Instalações de Segurança 
FECHAMENTO NA PERIFERIA DA EDIFICAÇÃO 
 
Canteiro de obras - Instalações de Segurança 
FECHAMENTO NA PERIFERIA DA EDIFICAÇÃO 
 
Canteiro de obras - Instalações de Segurança 
FECHAMENTO NA PERIFERIA DA EDIFICAÇÃO 
 
Canteiro de obras - Instalações de Segurança 
Instalações de proteção do trabalho: 
 
É imprescindível que as normas sejam seguidas e estejam 
disponíveis para consulta nos escritórios da empresa e também nos 
canteiros de obra. 
 
As condições de trabalho em uma obra devem ser observadas 
diariamente para que não se desenvolvam focos de risco no 
canteiro. 
 
Local de trabalho limpo é um requisito básico para que o trabalho 
seja executado com qualidade. 
 
Canteiro de obras - Instalações de Segurança 
Alguns elementos do sistema de prevenção de acidentes: 
 
Segurança na área de produção: 
 
o interdições; 
o iluminação e instalação de sinais de alerta; 
o caminhos firmes e, se necessários, com anteparos de proteção; 
o escadas firmadas nos pés e no alto; 
o cobertura de escavações, anteparos de proteção de buracos; 
o pontes, passarelas, galerias e andaimes de proteção; 
o segurança na forma de depositar materiais (empilhamento) 
Canteiro de obras - Instalações de Segurança 
o sapatos de segurança, capacete, óculos; 
o eventualmente roupas de proteção, proteção de ouvido, 
máscaras e cintos de segurança; 
o se necessário, roupas com tecidos ou materiais 
o refletores, e outros. 
 
NR06- Equipamentos de Proteção Individual 
 
 
EQUIPAMENTOS DE PROTEÇÃO INDIVIDUAL 
Canteiro de obras - Instalações de Segurança 
EQUIPAMENTOS DE PROTEÇÃO INDIVIDUAL 
Canteiro de obras - Instalações de Segurança 
EQUIPAMENTOS DE PROTEÇÃO INDIVIDUAL 
Canteiro de obras - Instalações de Segurança 
AZEREDO, Hélio A. O Edifício até sua cobertura. Prática de Construção Civil. São 
Paulo: Editora Edgard Blücher Ltda., 1977. 
 
BRASIL, Ministério do Trabalho e Emprego. Normas Regulamentadoras de 
Segurança e Medicina do Trabalho. NR 18 Condições e Meio Ambiente do 
Trabalho na Indústria da Construção. Disponível em: 
http://portal.mte.gov.br/legislacao/norma-regulamentadora-n-18-1.htm 
Acesso em: 15 de jul de 2013 
 
FARIA, Renato. Banheiro de obra. Revista Equipe de Obra, São Paulo, ano VIII, n. 
43, jan 2012. 
 
FERREIRA, Romário. Refeitórios e cozinha de obra. Revista Equipe de Obra, São 
Paulo, ano VIII, n. 46, abr 2012. 
 
GEHBAUER, Fritz. Planejamento e Gestão de Obras: Um Resultado Prático da 
Cooperação Técnica Brasil-Alemanha. Curitiba: Editora CEFET-PR, 2002. 
 
WALID, Yazigi. A técnica de Edificar . Sinduscon SP: Editora PINI, 2011. 
Referências