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Parklets
Extensões temporárias de calçada promovem o 
uso do espaço público de forma democrática, 
permitindo à comunidade construir seu próprio 
espaço de convívio, resgatando as narrativas 
locais, melhorando a paisagem urbana e 
transformando espaços em lugares melhores para 
se viver e conviver 
• Trata-se de uma ampliação temporária do 
passeio público, realizada por meio da 
implantação de plataforma sobre a área antes 
ocupada por automóveis na via pública, 
equipada com bancos, floreiras, mesas e 
cadeiras ou outros elementos de mobiliário, 
com função de recreação ou de manifestações 
artísticas. 
• Ao mesmo tempo que restringem o 
estacionamento dos carros, os parklets
permite o uso do espaço de forma 
democrática, permitindo à comunidade 
construir seu próprio espaço de convívio, 
resgatando as narrativas locais, melhorando a 
paisagem urbana e transformando espaços 
em lugares melhores para se viver e conviver. 
• Os primeiros parklets foram construídos em 
San Francisco, buscando-se criar ambientes 
mais amigáveis para pedestres e ciclistas.
• Parklets são construídos a partir de materiais 
semi-permanentes e são instalados de uma 
forma que não requer uma re-configuração da 
via ou o emprego de concreto. 
• Desde 2008 Nova York vem utilizando espaços 
residuais em espaços públicos, uma 
experiência célebre é a High line em Nova 
York.
• A Vaga Viva consiste em uma ocupação 
temporária de algumas vagas de 
estacionamento de carros, transformando-as 
em área de convivência, de lazer e área verde. 
O objetivo é provocar uma reflexão sobre o 
uso atual do espaço urbano, cada vez mais 
dedicado aos automóveis, em forma de 
avenidas, viadutos, estacionamentos, etc. 
Recentemente, começaram a ser chamadas de 
Zonas Verdes em São Paulo. Quando 
oficializadas permanentemente, passam a ser 
denominadas parklets.
• O novo espaço de convivência está localizado 
na rua Francisco Leitão, número 290, no bairro 
Pinheiros.
• Quem quer o sossego e o verde de um parque 
nas grandes capitais brasileiras precisa andar 
um bocado e enfrentar o trânsito se não tiver 
a sorte de morar do lado de um Ibirapuera, 
em São Paulo, por exemplo. O que os Parklets
propõem é o contrário. São miniparques 
urbanos feitos em espaços pequenos que 
podem ser de uma vaga de estacionamento na 
rua ou o final de um beco sem saída.
• Proporcionar às pessoas da 
cidade uma alternativa que 
reinvente o espaço público, 
oferecendo estruturas 
inusitadas, com mobiliários 
que agreguem arte, 
acessibilidade e que 
incentivem a mobilidade 
urbana.
Diretrizes Gerais de Implantação
Após escolher o local da implantação é importante 
observar atentamente todos os itens que serão 
detalhados a seguir; como o número de
vagas que podem ser ocupadas, a distância da 
esquina, as limitações,acessibilidade, drenagem, a 
inclinação da rua, entre outros, para que o
local ofereça conforto e segurança aos usuários e 
para que a instalação seja aprovada. Na dúvida, 
consulte sempre a subprefeitura.
Acessibilidade
O projeto de instalação deverá atender às normas 
técnicas de acessibilidade [Art. 5º do decreto n°
55.045/14]. Não será permitida a implantação do parklet
em uma calçada deteriorada. A calçada poderá ser 
reformada antes que o pedido seja encaminhado, 
habilitando a receber um parklet.
Diretrizes gerais
O Parklet é exclusivamente público:
O proponente à implantação de um parklet
pode ser pessoa física ou jurídica, porém, o seu 
uso é exclusivamente público. O mesmo deve 
ficar disponível à sociedade 24 horas por dias 
nos 7 dias da semana, assim como uma calçada. 
Esse direito ao uso deve ser informado em placa 
obrigatoriamente afixada ao parklet. 
O Parklet pode ter uma concepção 
modular para ser removido de forma 
fácil:
Por ser uma instalação com tempo estabelecido 
e passível de retirada,o ideal é que a concepção 
do parklet promova essa ação de forma
simplificada. Módulos, estruturas móveis e 
soluções de encaixe são bem-vindas.
Os equipamentos:
Dentre os equipamentos básicos, sugere-se 
instalar: bancos, jardineiras, lixeira e paraciclo. 
Para estimular diferentes usos do espaço, pode-
se incluir: equipamentos de ginástica movidos à 
energia solar, barras de alongamento, mesas 
com tabuleiro de xadrez; entre outros.
Será incentivada a associação entre a instalação 
de parklets e equipamentos para o 
estacionamento de bicicletas do tipo paraciclo” 
[Art. 5º do decreto n°55.045/14]