Modal Ferroviário

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MODAL FERROVIÁRIO
FERNANDA ROLDÃO SOARES
FRANCIANE C. COELHO
GABRIELA ROLDÃO SOARES
GABRIELLE PEREIRA DUTRA AZEVEDO
GISELE APARECIDA TEODORO
IARA ROSA SENA
LUCAS OLIVEIRA SANTOS
MARIANA ROSA DE AZEVEDO BASSO ALCAIRE
Características
Transporta pessoas e cargas;
 Um dos meios de transporte mais antigo;
 Revolucionou o jeito de transportar matérias-primas e mercadorias;
 Já foi o transporte mais veloz;
Vantagens 
e
Desvantagens
Vantagens
Alta eficiência energética;
 Grandes quantidades transportadas;
 Inexistência de pedágios;
 Baixíssimo nível de acidentes;
 Melhores condições de segurança da carga;
 Menor poluição do meio ambiente.
Desvantagens
Tráfego limitado aos trilhos;
 Nem sempre chega no destino final, dependendo de outros modais;
 Pouca flexibilidade de equipamentos;
 Sistemas de bitolas inconsistentes;
 Malha ferroviária insuficiente;
 Malha ferroviária sucateada;
 Necessita de entrepostos especializados.
Composição do Frete Ferroviário
Fatores Influenciadores no Cálculo
Distância Percorrida e peso da mercadoria, multiplicando a tarifa ferroviária por tonelada ou metro cúbida, prevalecendo a de maior receita.
Fatores Influenciadores no Valor do Frete
Valor da Nota Fiscal;
Peso e tamanho da carga;
Local do destino;
Categoria do Produto;
Prazos diferentes;
Pedágios;
ICMS.
História do Transporte Ferroviário no Brasil
Primeiros trilhos para transporte são do século XVI;
Eram puxados por homens ou animais;
Local do destino;
Em 1825 foi construída a primeira ferrovia pública do mundo;
A Ferrovia Transiberiana é a mais extensa do mundo;
Em 1854 foi inaugurada a primeira estrada de ferro;
581 km/h é o recorde de velocidade.
Tipos de Vagões
Fechado 
Gôndola
Tanque 
Plataforma ou prancha 
Gaiola 
Frigorífico
Panorama Atual e Perspectivas para o Transporte Ferroviário
Segundo ANTT, 91 bilhões serão aplicados na modernização e construção de 10.000 km de linhas férreas;
Expandir malha ferroviária via PPP;
Principais Produtos Transportados pelas Empresas de Ferrovias
Curiosidades do Transporte Ferroviário
O maior túnel ferroviário fica na Europa;
A primeira ferrovia transcontinental foi construída para interligar dois Estados norte-americanos e permite uma conexão entre dois oceanos;
As rodas dos trens são crônicas;
DÚVIDAS???