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Ajustes (tipos e sistemas) 
 
- Ajuste ou acoplamento: modo de se conjugar duas peças introduzidas uma na outra, sendo 
caracterizado pelas tolerâncias utilizadas, grau de precisão exigida na confecção da peça e a 
relação entre as dimensões efetivas dos elementos (furos e eixos). 
 
- O comportamento do eixo em relação ao furo pode apresentar 3 condições (tipos) de ajuste: 
com folga, com interferência ou incerto. 
 
a) Ajuste c/ folga 
- Aquele que apresentar um jogo efetivo (folga) entre os elementos (furo e eixo). Onde, o eixo 
pode girar ou deslizar dentro do furo facilmente. 
 
- Caracteriza-se por apresentar: dmáx < Dmín ou quando Fmín = 0 e Fmáx = + 
 
- Logo, este ajuste permitirá obter os valores da Fmáx e Fmím. 
 
b) Ajuste c/ interferência 
- Aquele que apresentar uma resistência ao acoplamento (interferência). 
 
- Caracteriza-se por apresentar: dmín > Dmáx ou quando Imín = 0 e Imáx = + 
 
- Logo, este ajuste permitirá obter os valores de Imáx e Imím. 
 
- Utilizado em acoplamentos onde se deseja transmitir forças (ex.: eixos e engrenagens). 
 
- Sua montagem é realizada através de ferramentas manuais, prensas, ou ainda, por dilatação 
ou resfriamento dos componentes quando se exige grandes interferências. 
 
c) Ajuste incerto 
- Há possibilidade de existir interferência ou folga no acoplamento, conforme as dimensões 
efetivas das peças dentro dos limites impostos. 
 
- Caracteriza-se por apresentar: Dmáx > dmáx e/ou Dmín < dmáx 
 
- Logo, este ajuste permitirá obter os valores de Fmáx e Imáx. 
 
Outras denominações encontradas no cotidiano 
Quanto à facilidade de montagem: livre/móvel (amplo, folgado, normal ou justo), deslizante, 
aderente, fixo (leve, normal, duro ou prensado), rotativo, semi-rotativo, etc. 
 
Quanto ao grau de precisão: extra-preciso, nobre, preciso, liso, médio, grosseiro, etc. 
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Tabelas de ajustes recomendados 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Sistemas de ajustes 
 
- Através das tabelas de ajustes nota-se que existe um número extremamente elevado de 
possibilidades para os ajustes. Sendo possível obter diversas combinações para as mesmas 
condições de folga ou interferência desejadas. 
 
- Porém, a situação ideal seria ter um número reduzido de possibilidades que abrangesse todas 
as posições de ajustes desejadas. 
 
- Foram então elaborados os Sistemas Furo-Base (SFB) e Eixo-Base (SEB). 
 
Sistema Furo-Base (SFB) 
- Onde o campo de tolerância do furo é fixado na posição H, e a posição do campo de 
tolerância do eixo varia de a até z, visando obter folga ou interferência. 
 
- A linha zero (Lz) constitui o limite inferior da tolerância do furo, ou seja: 
 
Dmín = Dn logo, Ai = 0 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
- É o sistema mais utilizado se comparado ao Sistema Eixo-Base (SEB), pois em geral é mais 
econômico usinar um eixo que um furo (dependendo do caso). 
 
- A tabela abaixo apresenta alguns ajustes conforme o SFB e o grau de precisão exigido. 
 
 
 
 
 
 
 
Dmín = Dn 
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Sistema Eixo-Base (SEB) 
- Onde o campo de tolerância do eixo é fixado na posição h, e a posição do campo de 
tolerância do furo varia de A até Z, visando obter folga ou interferência. 
 
- A linha zero (Lz) constitui o limite superior da tolerância do eixo, ou seja: 
 
dmáx = dn logo, as = 0 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
- A tabela abaixo apresenta alguns ajustes conforme o SEB e o grau de precisão exigido. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Considerações na escolha do sistema 
- Estados da superfície de contato; 
- Material utilizado; 
- Comprimento de contato das peças utilizadas; 
- Condições de funcionamento (esforços e solicitações, velocidades, temperatura, lubrificação, 
etc); 
- Relação: possibilidade de fabricação do ajuste x qualidade requerida; 
- Indicações dos fabricantes (catálogos e manuais). 
dmáx = dn 
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Exercícios: 
1- Determinar as folgas e/ou interferências dos seguintes ajustes: 
 
a) 15 D5f4 
b) 75 G8y5 
c) 475 M9h8 
d) 100 H9g8 
e) 150 F7h6