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Questão 1/12 - Soldagem e Conformação Avaliando a performance dos carros de competição tem-se que fator preponderante é a potência disponível no motor. Isto é, a potência máxima que o motor pode empurrar o referido veículo. Outro ponto relevante é a vida útil do próprio motor. Neste aspecto, elementos como virabrequim e biela são muitas vezes obtidos por forjamento ao invés de fundição, justamente com o propósito de melhorar a resistência mecânica dos produtos e, consequentemente, melhorar a performance geral do motor. Por conseguinte, entre os processos de conformação mecânica dos metais o forjamento é amplamente utilizado como método de obtenção de produtos com melhor resistência mecânica, sendo assim, assinale a alternativa que define corretamente o forjamento Nota: 10.0 A O forjamento é o processo utilizado para obtenção de fios e tubos e, preponderantemente, aplicado para o processamento de cobre e alumínio em larga escala B No processo de forjamento o material escoa devido às forças de tração até o rompimento C É o processo que proporciona o melhor acabamento superficial entre todos os demais e, em especial, não altera as propriedades mecânicas do metal D Forjamento é o processo de conformação no qual se obtém a forma desejada por martelamento ou aplicação gradativa de uma pressão. Em geral, o forjamento é feito a quente, e pode se dar por impacto – martelos – ou por compressão a baixa velocidade – prensas – e pode ser em matriz aberta ou fechada Você acertou! Questão 2/12 - Soldagem e Conformação O processo de soldagem por fricção é um processo que utiliza energia mecânica, em geral associada com a rotação de uma peça, para a geração de calor na região da junta a ser soldada. Após o aquecimento adequado da junta, a peças são pressionadas para a formação da junta. O processo é, em geral, usado para a soldagem de peças de simetria cilíndrica (tubos e barras), que podem ser de metais dissimilares. Desse modo, assinale a alternativa falsa em relação aos produtos obtidos por soldagem à fricção, bem como ao processo de união. Nota: 0.0 A Processo utilizado na obtenção de válvulas para motores à combustão; B Soldagem comum na união de eixos maciços; C Energia oriunda do atrito entre as partes a serem unidas; D Método de reparo muito utilizado em pás de turbinas. Questão 3/12 - Soldagem e Conformação No processo de trefilação o equipamento utiliza, como matriz para redução da secção transversal do fio, a fieira. Desse modo, assinale a alternativa incorreta em relação às regiões que compõem a mesma. Isto é, a fieira é composta por 4 regiões, assinale a alternativa incorreta. Nota: 10.0 A O ângulo de entrada apenas conduz o fio, sem qualquer ação na compressão do material; B O ângulo de trefilação prepara o fio para a trefila; Você acertou! C O ângulo de trefilação deforma o fio e, consequentemente, reduz a secção transversal; D O ângulo de saída apenas gera o alívio de tensões na saída da trefila. Questão 4/12 - Soldagem e Conformação Das alternativas abaixo, o que melhor define Forjamento. Nota: 10.0 A Segundo Helman e Cetlin (2005), o forjamento é o processo de laminação no qual se obtém a forma desejada por cisalhamento ou aplicação gradativa de uma pressão. B Segundo Helman e Cetlin (2005), o forjamento é o processo de conformação no qual se obtém a forma desejada por martelamento ou aplicação gradativa de uma pressão. Você acertou! C A alternativa A e B estão corretas. D Nenhuma das alternativas anteriores. Questão 5/12 - Soldagem e Conformação 1. No horizonte da produção de automóveis, a fabricação da chaparia que compõe a carcaça do automóvel é um processo que envolve máquinas de grande porte, como prensas, robôs, gabaritos e sistemas para transporte. Observando no detalhe o processo utilizado para redução das chapas metálicas, que inicialmente são bobinas, verifica-se a laminação à frio. Este processo consiste na passagem da chapa fina entre dois cilindros que giram na mesma velocidade periférica (ferramental). A chapa é tracionada pela força de atrito, resultando na redução de sua secção transversal e no aumento de seus comprimento e largura. Aqui, registra-se que a laminação à frio permite a obtenção das mais finas chapas e com a melhor qualidade possível. O que é importante sob o aspecto da segurança para os veículos, uma vez que a absorção do impacto no caso de uma colisão é maior tanto mais fina a chapa do automóvel. Assim sendo, em relação às afirmações a seguir, assinale a alternativa falsa: Nota: 10.0 A A laminação a quente é aplicada nas primeiras etapas do processamento dos materiais metálicos (a partir dos lingotes, primeiro formato do produto siderúrgico); B A laminação a frio é utilizada para a obtenção de chapas finas C A laminação a frio pode ser usada em operações de acabamento, permitindo a obtenção de superfícies com baixa rugosidade D Os cilindros de laminação são elementos com elevada flexibilidade e ductilidade, em especial, o material do cilindro é o ferro fundido Você acertou! Questão 6/12 - Soldagem e Conformação Em se tratando de Laminação a Frio, podemos afirmar que: Nota: 10.0 A A laminação a frio é aplicada sobre o produto semiacabado que já foi laminado a frio. Aplicada também em reduções moderadas de secção transversal, devido a deformação causadas pelo encruamento do metal. B A laminação a frio é aplicada sobre o produto acabado que já foi laminado a quente. Aplicada também em ampliações moderadas de secção transversal, devido a deformação causadas pelo encruamento do metal, nesse caso pode ser necessário intercalar etapas de recozimento C A laminação a frio é aplicada sobre o produto semiacabado que já foi laminado a quente. Aplicada também em reduções moderadas de secção transversal, devido à resistência e à deformação causadas pelo encruamento do metal, nesse caso pode ser necessário intercalar etapas de recozimento Você acertou! D Nenhuma das alternativas anteriores. Questão 7/12 - Soldagem e Conformação Entre os diversos tipos de processos de soldagem destacam-se os métodos que aplicam deformação como forma de promover a união das partes. Um exemplo dessa aplicação é o fechamento por exemplo de latas de sardinha, tampa de latas de bebidas, entre outras aplicações onde a união ocorre por deformação dos materiais envolvidos. Além disso, em aplicações mais especializadas utiliza-se energia para aquecer o material junto com a carga de deformação, proporcionando um maior nível de engajamento das partes. Desse modo, assinale a alternativa correta em relação à soldagem por deformação: Nota: 10.0 A A técnica chamada de soldagem por deformação é amplamente aplicada nas indústrias do setor metal mecânico e, em geral, proporciona contato mecânico entre as partes; B A soldagem por resistência compreende um grupo de processos de soldagem nos quais o calor necessário à formação da junta soldada é obtido pela resistência à passagem da corrente elétrica através das peças sendo soldadas; C Na soldagem por ponto, dois eletrodos cilíndricos aplicam pressão e permitem a passagem de uma alta corrente elétrica em um ponto concentrado de uma junta sobreposta; D Todas as alternativas são corretas. Você acertou! Questão 8/12 - Soldagem e Conformação Em se tratando de laminação podemos classificá-la em dois tipos; Nota: 10.0 A Laminação contínua e laminação alternada. B Laminação quente e laminação a frio Você acertou! C Laminação duo e laminação trio D Laminação de compressão e laminação encruamento Questão 9/12 - Soldagem e Conformação O que melhor define o Encruamento. Nota:10.0 A O encruamento é o aumento da rigidez do material por deformação plástica. Você acertou! B O encruamento, também chamado de trabalho a quente. C É um fenômeno modificativo da estrutura modular dos metais e ligas pouco ferrosas. D O encruamento de um metal pode ser definido pela diminuição da rigidez por deformação plástica. Questão 10/12 - Soldagem e Conformação Um aspecto fundamental na área de fabricação é a qualidade dos produtos obtidos. Nitidamente a área de projeto e desenvolvimento de produto especifica as características críticas de determinada peça e o chão de fábrica deve atingir tal nível, no menor tempo e menor custo possíveis. Sendo assim, com o olhar na viabilidade econômica, tecnológica e sustentável do processo assinale a alternativa incorreta em relação à conformação mecânica de metais Nota: 0.0 A O controle de qualidade no processo de laminação ocorre nas seguintes instâncias; controle da matéria-prima, controle do processo de aquecimento e controle dos parâmetros de laminação B Em geral as linhas de laminação são automatizadas e operam em altas velocidades de trabalho C São vários os defeitos observados em produtos laminados, seja em blocos ou tarugos e, desse modo, entre os principais destacam-se; blocos torcidos e tarugos bojudos D Outros defeitos observados são as trincas, as fissuras e o derretimento do metal Questão 11/12 - Soldagem e Conformação (questão opcional) São vários os exemplos catastróficos de falhas ocorridas em produtos que ocasionaram graves acidentes na história. Na literatura pode-se encontrar diversos exemplos, onde o processamento do material não foi adequado e, deste modo, por alguma falha no processo de fabricação o produto acaba colocando em risco os usuários do respectivo produto. Assim sendo, o conhecimento da mecânica de deformação no processo de forjamento torna-se importante para a correta seleção de máquinas, ajustes de parâmetros de processo e até mesmo controle da qualidade. Logo, assinale a alternativa incorreta em relação ao processo de forjamento em geral: Nota: 0.0 A Os forjados a frio apresentam-se fortemente encruados – maior resiste^ncia mecânica e menor ductilidade; B A obtenção de peças complexas exige o forjamento em matriz fechada e a quente. Desse modo, é possível controlar a taxa de deformação da matéria- prima, bem como assegurar o momento exato de parada da prensa hidráulica; C Um dos defeitos em forjados é a falta de redução, ou seja, o material não entra completamente na cavidade da matriz e, desse modo, a geometria final do produto obtido fica inadequada; D As cargas utilizadas no forjamento são leves e fáceis de serem controladas, seja por martelos ou por prensas Questão 12/12 - Soldagem e Conformação (questão opcional) Ao se observar toda a estrutura de um ônibus pode-se enxergar diversos métodos de união de metais. Alguns podem permitir a montagem e a desmontagem, outros podem ser definitivos. Entre os definitivos as forças mecânicas microscópicas são as atuantes, todavia, entre os métodos de união não-definitivos destacam-se aqueles proporcionados pelas forças mecânicas macroscópicas. Isto é, as forças mecânicas macroscópicas utilizadas para união de partes podem viabilizar acoplamento definitivos ou intercambiáveis. Sendo assim, assinale a alternativa que apresenta métodos de união macroscópicos, tanto intercambiável quanto definitivo. Nota: 10.0 A Colagem e soldagem; B Parafusagem e rebitagem; Você acertou! C Amassamento e caldeamento; D LASER e plasma.
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