Geografia modulo 9 ensino médio

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� � � � Módulo 09:Urbanização. 
CEESVO 1 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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CEESVO 2 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ROTEIRO 
 
 
� Conceito de Urbanização; 
 
� As metrópoles e as megalópoles; 
 
� Problemas urbanos; 
 
� A globalização das cidades; 
 
� A urbanização brasileira; 
 
� A rede urbana no Brasil. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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CEESVO 3 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
OBJETIVOS 
 
� Compreender o conceito de urbanização; 
 
� Entender por que e como se formam as metrópoles; 
 
 
� Entender e analisar como as cidade se aproximam; 
 
� Localizar as principais megalópoles do mundo; 
 
 
� Identificar os grandes problemas das cidades hoje; 
 
� Entender o processo de globalização das cidades; 
 
 
� Compreender a formação da urbanização brasileira e a sua rede 
urbana. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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CEESVO 4 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Por que você precisa estudar Geografia? 
 
 
 
Observando o espaço em que você vive, verá que foi produzido pelo homem, 
através da modificação da natureza, plantando e colhendo, criando animais, erguendo 
construções. 
 
Dessa forma, o planeta deixou de ser apenas uma paisagem natural, para se 
transformar num espaço geográfico humanizado, construído por meio do trabalho. 
 
O espaço produzido pelo homem é bastante dinâmico pois à medida que mudam 
os instrumentos de trabalho, a sociedade também vai se modificando, surgem novas 
formas de pensar, morar e de se relacionar. 
 
As sociedades desenham os espaços geográficos típicos da sua época e a cada 
avanço tecnológico, novos espaços vão sendo construídos. 
 
Por isso, ao estudar Geografia, você estará refletindo sobre o modo de vida das 
sociedades que construíram o espaço em que você vive e assim poderá discutir novas 
formas de organização social, que poderão ser utilizadas em momentos futuros e 
conseqüentemente estará redesenhando esse espaço. 
(Adaptação- Igor Moreira) 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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CEESVO 5 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
COMO ESTUDAR GEOGRAFIA 
 
 
 
 
∴ Leia os textos com atenção, observe e analise os gráficos, as tabelas e os mapas; 
 
∴ Observe o vocabulário, pois contém informações importantes que poderão 
esclarecer melhor os assuntos estudados; 
 
∴ Consulte um dicionário quando encontrar uma palavra desconhecida; 
 
∴ Localize os fatos estudados nos mapas ou jornais e televisão com os conteúdos 
estudados; 
 
∴ Resolva os questionamentos e as atividades em seu caderno para assimilar melhor 
o assunto; 
 
∴ Sempre que houver dúvidas, procure explicação do professor; 
 
∴ Anote em seu caderno assuntos relevantes, para mais tarde lhes servirem de fonte 
de pesquisa; 
 
∴ Freqüente a biblioteca da escola e utilize os recursos que nela estão disponíveis. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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CEESVO 6 
 
 
POR QUE OS HOMENS CONSTRÓEM CIDADES? 
 
São duas as principais possibilidades de modo de vida para o homem: ou ele 
mora no campo e se dedica ao cultivo do solo e a criação de animais; ou ele se dedica 
a produção de bens de consumo e a atividade comercial. 
 
 
 Essa atividade comercial, por sua vez, passa a exigir todo um conjunto de 
providências e instalações, tais como: meios de transporte, armazéns e depósitos, lojas 
especializadas em guardar bens de alto valor, como os bancos e outros. 
 
 O comércio implica, também, um gênero de conhecimento diferente da tradicional 
experiência do agricultor, ou seja, o conhecimento da ciência econômica, dos aspectos 
geográficos etc.. Da reunião de todas essas atividades, e praticamente dissociada da 
natureza surge um novo tipo de ambiente: a cidade. 
 
 A cidade continua a depender do campo, como fonte de alimento e de matérias-
primas, portanto não pode haver entre ambos uma separação absoluta. Trata-se, 
principalmente, de dois gêneros de vida bastante diversos, um voltado para a produção 
de matérias-primas e o outro, para o seu consumo. As cidades oferecem ao homem 
conforto, atividades educacionais e culturais de emprego, atendimento médico 
hospitalar e outras tantas vantagens que faz com que cada vez mais o homem do 
campo venha para a cidade, provocando aquilo que chamamos de “inchaço”. 
 
 Muitas cidades de países subdesenvolvidos apresentam-se nessa situação, ou 
seja, o seu crescimento urbano desorganizado, apresenta como conseqüência 
inevitável grave problemas sociais: falta de moradia, poluição, trânsito, enchentes, 
desemprego, subemprego, criminalidade, prostituição, menores abandonados etc. 
Ruínas de uma das mais antigas cidades do mundo. A entrada é pelo teto (Turquia) 
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CEESVO 7 
 
 
O QUE É URBANIZAÇÃO? 
 
 Durante o percurso da urbanização, ocorre a desintegração da economia rural, 
fechada e auto-suficiente, que se dissolve numa economia cada vez mais diversificada 
e complexa, apoiada na divisão social do trabalho. A produção agrícola voltada para o 
autoconsumo desaparece. Os agricultores se especializam e passam a produzir para 
vender. As cidades formam mercados consumidores de gêneros agrícolas e, ao mesmo 
tempo, crescem como focos da produção de mercadorias industriais que serão 
consumidas por camponeses e citadinos. 
 
 O aumento do comércio entre o campo e a cidade sinaliza o aparecimento de 
uma sociedade moderna, onde se desenvolvem inúmeros ramos de atividades 
especializadas nos setores Primário, Secundário e Terciário. 
 
 A urbanização acelerada da população é um fenômeno recente. Em 1800, só 3% 
da humanidade habitava no meio urbano. Em 1850, a própria Europa ainda era um 
continente predominantemente rural. 
 
 A Revolução Industrial mudou esse quadro. Na Europa e nos Estados Unidos, a 
segunda metade do século XIX foi um período de rápida urbanização. Os camponeses, 
expulsos do meio rural, engrossaram fileiras do operariado urbano. 
 
 Os empregos no comércio, nos transportes e nos serviços aumentaram ainda 
mais depressa. Nascia o mundo urbano. 
 
 Hoje os países desenvolvidos têm cerca de três quartos da sua população 
vivendo em cidades. No campo a substituição do homem pela máquina praticamente se 
completou. 
 
 Nos países subdesenvolvidos, a urbanização acelerou-se bem mais tarde. 
Contudo, nas últimas décadas, esse processo generalizou-se em toda América Latina, 
na Ásia e na África. 
 
 A urbanização não elimina a pobreza, mas a transforma. Nas cidades do mundo 
subdesenvolvido, os pobres são assalariados do comércio e dos transportes, das 
indústrias e dos serviços, são também consumidores de alimentos e roupas 
industrializadas, de mercadorias eletrônicas(como rádio e televisores) e de serviços 
públicos ou privados de transporte, energia, educação e saúde. 
 
 Nos países subdesenvolvidos, a população urbana ainda representa apenas um 
terço da população total, porém está aumentando vertiginosamente, enquanto a 
Urbanização é o processo de crescimento da população urbana em ritmo 
mais acelerado que o crescimento da população rural, ou seja, o processo de 
transferência da população rural para o meio urbano. 
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população rural aumenta lentamente. Em poucas décadas esses países serão 
predominantemente urbanos. 
 
 
 A América Latina é a região mais urbanizada do mundo subdesenvolvido. Desde 
1970 apresenta uma taxa de urbanização superior a 50%, e abriga países que estão 
entre os mais urbanizados de todo o planeta, como o Uruguai, o Chile, a Argentina e a 
Venezuela. 
 
 Na maior parte dos países, a explosão ainda é recente. Ainda na época da 2ª 
Guerra Mundial, o Brasil e o México, o Peru e a Colômbia apresentavam uma larga 
maioria da população rural. 
 
 Hoje os países rurais constituem exceções, e a transferência de populações para 
cidades continua em ritmo alucinante. 
 
Veja alguns exemplos na tabela abaixo: 
 
 A América Latina está 
realizando, em poucas décadas, um 
processo que na Europa e na 
América do Norte demorou perto de 
um século. Essa urbanização 
descontrolada tem gerado uma grave 
crise urbana que se reflete no 
descompasso cada vez mais 
evidente entre o crescimento da 
população e o dos serviços públicos 
(abastecimento de água, coleta de 
lixo, transporte coletivo) e infra-
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 New York. 
Moscou 
estrutura (moradias, vias de tráfego, rede de esgotos). 
 
 
Exercícios: Responda em seu caderno 
� Escreva o que você entendeu por urbanização. 
� Qual a importância das cidades para o homem moderno? 
 
 
AS INTERAÇÕES URBANAS CONTEMPORÂNEAS 
 
 Os sistemas urbanos constituem redes, formadas por um conjunto hierarquizado 
de cidades com tamanhos diferentes, ou 
seja, onde se observa a influência exercida 
pelos centros maiores sobre os menores. 
 
A hierarquia urbana se estabelece 
a partir dos produtos e dos serviços que as 
cidades têm para oferecer. Quanto mais 
diversificado for a economia de uma cidade, 
maior será a sua capacidade de liderar e 
influenciar os outros centros urbanos com os 
quais mantém relações. 
 
Assim se cria um sistema de 
relações no qual as cidades mais desenvolvidas lideram a rede urbana. As cidades 
maiores influenciam as cidades médias, e 
estas influenciam as cidades menores. 
 
 Nos países desenvolvidos, as redes 
urbanas são mais bem estruturadas. Já nos 
países e regiões menos desenvolvidas 
economicamente, pode ser observado a 
existência de redes urbanas incompletas e 
desiguais, com a presença de uma única 
cidade de grande porte ao lado de um 
grande número de pequenas cidades dela 
dependentes. 
 
 
Você sabe o que são metrópoles? 
 
 Nas metrópoles predomina 
o trabalho assalariado, que 
aliado ao tamanho da população, 
contribui para a formação de um 
significativo mercado consumidor. Para atender a esse mercado, os estabelecimentos 
comerciais se multiplicam e as redes de prestação de serviços de toda espécie se 
ampliam, o que configura um grande desenvolvimento do setor terciário da economia. 
 
Metrópoles correspondem a centros urbanos 
de grande porte: populosos, modernos e 
dotados de graves problemas sociais. 
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A concentração populacional amplia a oferta de mão-de-obra e, desse modo, 
atrai investimentos produtivos que contribuem para o desenvolvimento da indústria, com 
expansão do setor secundário não apenas nas metrópoles, mas também nas regiões 
circunvizinhas. 
 
 A metrópole lidera a rede urbana à qual está integrada e exerce uma forte 
influência sobre as cidades de menor porte, podendo transformar-se num pólo regional, 
nacional ou mundial. 
 
 Mesmo que as indústrias, as empresas agrícolas, os grandes bancos e empresas 
comerciais estejam localizados nas regiões mais diversas, a sede sempre se instala na 
metrópole. É ali que estão os melhores equipamentos urbanos e os centros de 
comunicação mais modernos, que possibilitam a administração à distância e, ao mesmo 
tempo, uma maior integração aos circuitos econômicos internacionais. 
 
 
CONURBAÇÕES: 
AS REGIÕES URBANAS SE APROXIMAM 
 
 Quando os limites físicos das cidades estão muito próximos, formam-se 
conurbações. Isso ocorre principalmente nas regiões mais desenvolvidas, onde 
geralmente há uma grande rodovia, um porto ou sistemas de comunicação 
aperfeiçoados que expandem continuamente a área física das cidades. 
 
Vista do alto, a conurbação tem o aspecto de uma grande mancha urbana, 
ou seja, um conjunto de espaços urbanizados que engloba mais de uma cidade. 
 
 
 VOCÊ SABIA QUE... 
 
 Entre as cidades de Sorocaba e Votorantim existe conurbação? 
 
 As áreas urbanas dos dois municípios cresceram, se uniram e não existe zona 
rural entre elas. Um exemplo é a localização da Esplanada Shopping que se situa parte 
em Sorocaba, parte em Votorantim. 
 
MEGALÓPOLES - O FUTURO 
 
O capitalismo pode não ter inventado a cidade, mas indiscutivelmente 
inventou a cidade grande. Criou particularmente, a metrópole e a Megalópole. 
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As principais megalópoles contemporâneas são: 
 
Megalópole corresponde a uma conurbação de metrópoles. 
É encontrada em regiões de intenso desenvolvimento urbano, e nelas as 
áreas rurais estão praticamente ausentes ou se restringem a pequenos 
espaços nos quais se produzem horfifrutigranjeiros, geralmente localizados 
próximas aos consumidores. 
Boswash. 
Tokkaido. Tokkaido. 
 
Megalópole japonesa 
corresponde a uma das mais 
populosas do mundo, 
abrigando cerca de 45 
milhões de habitantes. 
Localiza-se a sudeste do 
país, reúne as seguintes 
metrópoles: Tóquio, 
Kawasaki, Iocoama, Nagoya, 
Quioto, Kobe e Osaka. 
 
Megalópole renana. 
 
Localizada na Europa 
Ocidental, junto ao vale 
do Reno, reúne cerca de 
33 milhões de habitantes. 
Inclui várias metrópoles, 
como Amsterdã, 
Düsseldorf, Colônia, Bonn 
e Stuttgart. 
Boswash. 
 
Localiza-se no nordeste dos 
Estados Unidos. O nome vem de 
Boston e Washington, incluem 
também as metrópoles de Nova 
York, Filadélfia, e Baltimore. 
Ocupando apenas 2% do 
território nacional, abriga cerca 
de 50 milhões de habitantes. 
 
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OS PRINCIPAIS PROBLEMAS URBANOS ATUAIS 
 
 O grande crescimento das cidades, especialmente das metrópoles, tem 
provocado muitos problemas para as populações urbanas. Um dos mais graves é o da 
habitação. 
 
 Conforme aumentam as migrações do campo para a cidade, os preços dos 
imóveis de moradia se elevam, alimentando a especulaçãoimobiliária, uma atividade 
própria das grandes cidades. Os especuladores compram e vendem os imóveis, inflam 
o mercado ou fazem o inverso, sempre com o objetivo de obter mais lucros e controlar 
os preços. 
 
 Como os imóveis mais baratos em geral são os mais 
distantes do centro da cidade, a população passa a morar cada vez 
mais distante do local de trabalho. Em conseqüência, a locomoção 
diária se intensifica, acarretando sérios problemas de transporte. 
 
 Nos países em que o transporte coletivo não é eficiente, os 
engarrafamentos do trânsito são freqüentes, pois a população 
utiliza o transporte individual. 
 
 Isso implica outros problemas: aumento do consumo de combustíveis, poluição 
sonora e do ar, acidentes de trânsito. Daí a importância de se favorecer os transportes 
coletivos como, com a implantação de trens metropolitanos (metrô) e sistemas de vias 
expressas ligando as metrópoles às suas respectivas periferias. 
 
 Portanto, um dos grandes desafios das metrópoles é encontrar soluções 
satisfatórias para os problemas de moradia e transporte. 
 
 Outro setor que merece atenção é o de abastecimento, principalmente de 
produtos perecíveis. É necessário cada vez mais construir centrais de abastecimento 
para facilitar a distribuição dos produtos aos pontos de venda da cidade. 
 
 Além disso, há a poluição ambiental principalmente do ar e da água, provocada 
pelas indústrias e pelo elevado número de veículos em circulação. Para diminuir a 
poluição é necessário disciplinar a localização industrial, fiscalizar emissão de 
poluentes, diminuir a intensidade do trânsito e eliminar os engarrafamentos. 
 
Quanto ao lixo produzido nas cidades, ele é o resultado mais imediato da 
sociedade de consumo, que valoriza o supérfluo e os produtos descartáveis. A 
quantidade de lixo não-degradável é cada vez maior. 
 
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Algumas alternativas já se mostram viáveis como a construção de mais aterros 
sanitários e a coleta seletiva do lixo para aproveitamento dos materiais 
 
VOCÊ JÁ PAROU PARA PENSAR NO DESTINO DO LIXO QUE É RETIRADO 
DA SUA CASA? 
 
 
Um dos grandes problemas dos centros urbanos atualmente é o destino do 
lixo produzido pela sociedade moderna. 
São recicláveis, como por exemplo: papel, papelão, ferro, alumínio, vidro, 
plástico, etc. 
 
A reciclagem também é importante para que não se esgotem os recursos 
naturais não renováveis. 
 
Para você recordar... 
 
DEU NO JORNAL 
Uma empresa de sucata na escola 
 
Meninos e meninas de uma escola estão dirigindo uma empresa de 
aproveitamento de lixo! Eles recolhem papéis, papelões, jornais, latas, garrafas, 
embalagens de plástico, madeira e levam para a escola. Lá tudo é separado, ensacado 
e vendido. Com o dinheiro, os alunos compram livros, bolas, tintas, cortinas, 
apagadores e outras coisas de que a escola precisa e não tem. 
 A empresa é bem organizada e tem vários departamentos. O financeiro cuida do 
dinheiro e faz as compras. O 
departamento de divulgação incentiva os 
colegas da escola a trazer o lixo de seus 
bairros. O departamento de 
conscientização ensina aos alunos dessa 
e de outras escolas o que é reciclagem e 
como manter a limpeza da escola, do 
bairro e da cidade. Também organizam a 
Semana do Meio Ambiente e convidam 
pessoas para fazer palestras. 
 
 
Recursos naturais renováveis: são aqueles reconstituídos pela 
própria natureza ou pela ação do homem. Ex. 
( solo e os vegetais) 
Recursos naturais não renováveis: uma vez utilizados não há 
possibilidade de renovação. Ex.: (ouro, ferro, carvão, petróleo) 
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Nova York 
E tem mais! Com as sobras da merenda o pessoal da empresa de sucata faz 
adubo, que é misturado à terra ao redor da escola. Aí, eles plantam verduras e 
legumes, que são usados para reforçar a merenda escolar. 
 
Essa moçada já aprendeu a lição: jogar lixo é jogar dinheiro no lixo. 
 
 ( RODRIGUES, Rosicler Martins – Cidades Brasileira) 
 
 
Muito se discute sobre a qualidade de vida nas grandes cidades, 
principalmente quanto às questões socioculturais. As relações familiares, as relações 
de vizinhança, e educação, a religião e a vida social como um todo pareçe estar sempre 
ameaçada pela violência, falta de segurança, individualismo, drogas. Ao lado dos 
aspectos negativos, contudo, não se pode negar que é nas grandes cidades que estão 
as maiores oportunidades de trabalho, o mais diversificado mercado de consumo, 
os serviços sociais e de lazer, os grandes pólos tecnológicos e culturais formados pelas 
escolas, universidades e centros de pesquisa, de onde partem as informações que 
impulsionam o avanço técnico-científico. 
 
 
Exercícios. Responda em seu caderno: 
 
1-Relacione os problemas comuns nas grandes cidades. 
 
2-Cite as principais megalópoles do mundo atual. 
 
3-Na sua opinião, por que a reciclagem é importante no mundo atual? 
 
A GLOBALIZAÇÃO DA CIDADE 
 
A internacionalização da economia atribui à cidade novos papéis. De centro 
de produção e consumo do capitalismo, passa a ser líder do processo de inovação 
econômica e tecnológica. 
 
Com a globalização, 
surgem as metrópoles mundiais e os 
tecnopólos, que, graças aos meios de 
comunicação, divulgam seu modelo 
de desenvolvimento e modernidade. 
São nessas metrópoles que se 
concentram grandes capitais, 
profissionais e tecnologia, os 
elementos básicos para a criação, 
incorporação e difusão de inovações 
que estimulam a economia e 
modificam o comportamento social. 
 
A existência de uma infra-
estrutura adequada e a concentração 
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Emprego de robôs nas indústrias 
populacional permite a produção e o consumo de mercadorias em grande escala nas 
metrópoles mundiais, atraindo investimentos cada vez maiores e fortalecendo o país em 
que se localizam. É o caso de Frankfurt, na Alemanha, e de Nova York e Los Angeles, 
nos Estados Unidos. 
 
 
 
O papel da metrópole mundial adquiriu tamanha importância na atualidade 
que passou a ser meta perseguida por muitas cidades desenvolvidas. Para entrar no 
grupo, Barcelona, na Catalunha espanhola, teve de despender muitos esforços. O 
governo e os empresários dessa cidade investiram maciçamente em modernização e 
ampliação da capacidade tecnológica; a população desenvolveu a condição de 
modernidade, apoiada no tradicional estilo modernista que caracteriza a cidade dos 
tempos de Gaudí e Picasso. 
 
Os jogos Olímpicos de 1992, realizados em Barcelona, contribuíram para a 
divulgação de sua imagem como cidade moderna, de grande produção cultural. Os 
altos investimentos em infra-estrutura urbana e tecnológica sofisticada surtiram efeito, e 
Barcelona entrou definitivamente para o circuito das metrópoles mundiais. Não é outro 
o principal motivo das disputas em torno da sede de eventos internacionais. 
 
Os tecnopólos, por sua vez, correspondem a centros urbanos que abrigam 
importantes universidades, instituições de pesquisa e os principais complexos 
industriais, onde se desenvolvem tecnologias avançadas e pesquisa científica. 
 
 A localização de pequenas e médias empresas junto das empresas maiores, 
e a proximidade de todo esse conjunto numa área em que haja universidades e centros 
de pesquisa são imprescindíveis na era da alta tecnologia em que vivemos. Com essa 
disposição espacial, as empresas maiores podem se tornar mais ágeis,mantendo uma 
estrutura mais dinâmica e estoques mínimos, formando parcerias com empresas 
especializadas. 
 
 O Vale do Silício, na 
Califórnia, Estados Unidos, e 
Shophia-Antípolis, na França são 
exemplos de tecnopólos de 
grande destaque mundial. 
 O parque Tecnológico de 
Stanford, denominado, Vale do 
Silício (Silicon Valley) , foi criado 
em 1955 e se transformou num 
mito mundial devido à sua 
contribuição para o 
desenvolvimento tecnológicos de 
empresas norte-americanas. 
Reúne, nas proximdades da 
Universidade de Standford, 
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CEESVO 16 
empresas inovadoras nos ramos da informática e da microeletrônica, cercadas por 
instituições de pesquisa e uma comunidade em que há residências , bibliotecas, 
livrarias, supermercados, hospitais e comércio. 
 
 A criação dos modernos semicondutores e o desenvolvimento do silício como 
matéria-prima industrial contribuíram para a expansão do parque atraindo empresas 
ligadas às indústrias militar e aeroespacial. 
 
 
 Na França, o pólo tecnológico Sophia-Antípolis, foi criado na década de 1960 
como parte de uma política de produção de núcleos para desenvolver tecnologias 
sofisticadas, com uma equipe de milhares de profissionais de diversas áreas: 
microeletrônica, informática, telecomunicações, química fina, energia solar, ciências de 
saúde, tecnologias ambientais, prospecção de petróleo, ensino superior, matemática 
aplicada e novos materiais. 
 
 
 Você está estudando este módulo para entender o processo de urbanização, ou 
seja o fenômeno caracterizado por uma concentração cada vez maior de pessoas em 
cidades, relacionado ao contínuo crescimento da população urbana enquanto diminui a 
população rural. 
Observe, portanto, que o fenômeno da urbanização já se instalou 
também no Brasil. 
 
 A expansão de novas formas capitalistas de produção atingiu tanto as áreas 
urbanas como as áreas rurais, que foram se integrando gradativamente aos principais 
circuitos da produção econômica. 
 
 Conforme se desenvolvia no campo uma produção comercial voltada para as 
necessidades da cidade, como alimentos, matérias-primas, e excedentes exportáveis, 
difundia-se também o trabalho assalariado e expandia-se o mercado consumidor. 
 
 A população rural incorporou as inovações tecnológicas produzidas na cidade, 
como os avanços da biotecnologia e os telefones celulares; os trabalhadores rurais 
passaram a viver em cidades, como acontece com os chamados bóia-frias; a população 
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CEESVO 17 
que se dedica às atividades do setor primário assimilou os padrões de consumo urbano 
e também se transformou em compradora de produtos industrializados. 
 
 A própria cultura popular típica das zonas rurais converteu-se em objeto de 
consumo, difundido pelos principais agentes da indústria cultural sediada na cidade. Um 
exemplo é a música sertaneja pasteurizada, que se tornou campeã de venda em todo 
país. 
 
 O Brasil rural está desaparecendo, e sobrevive apenas nas regiões mais pobres, 
que apresentam uma economia desequilibrada em que a população não tem renda 
suficiente para integrar-se às novas formas de consumo e não há capital suficiente para 
impulsionar a modernização da produção. 
 
A URBANIZAÇÃO BRASILEIRA 
 
Apesar das diferentes taxas regionais de urbanização apresentadas na 
tabela abaixo, podemos afirmar que o Brasil, hoje, é um país urbanizado. 
 
Com a saída de pessoas do campo em direção às cidades, os índices de 
população urbana vêm aumentando sistematicamente em todo o país a ponto de a 
região Norte, a menos urbanizada, apresentar índice de 59% de população urbana. 
Avenida Paulista –São Paulo 
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CEESVO 18 
 
 
 
Desde os primórdios do processo de povoamento, as cidades se 
concentravam na faixa litorânea, mas, a partir da década de 60, passaram por um 
processo de dispersão espacial, à medida que novas porções do território foram sendo 
apropriadas pela atividade agropecuária. 
 
 
Atualmente, em lugar da velha distinção entre população urbana e rural, usa 
a noção de população urbana e agrícola. É considerável o número de pessoas que 
trabalham em atividades rurais e residem nas cidades. 
 
As greves dos trabalhadores “bóias frias” acontecem nas cidades, o lugar 
onde moram. São inúmeras as cidades que nasceram e cresceram em áreas do país 
que têm a agroindústria como mola propulsora das atividades secundárias e terciárias. 
 
Rio de Janeiro 
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CEESVO 19 
Em virtude da modernização do campo, verificada em diversas regiões 
agrícolas, assiste-se a uma verdadeira expulsão dos pobres, que encontram nas 
grandes cidades seu único refúgio. Como as indústrias absorvem cada vez menos mão-
de-obra e o setor terciário apresenta um lado moderno, que exige qualificação 
profissional, e outro marginal, que remunera mal e não garante estabilidade, a 
urbanização brasileira vem caminhando lado a lado com o aumento da pobreza e da 
deterioração crescentes das possibilidades de vida digna aos novos cidadãos urbanos. 
 
Os moradores da periferia, das favelas e dos cortiços têm acesso a serviços 
de infra-estrutura precários (saneamento básico, hospitais, escolas, sistema de 
transportes coletivos, etc.), O espaço urbano, amplamente dominado pelos agentes 
hegemônicos que impõem investimentos direcionados para seus interesses 
particulares, está organizado tendo em vista o tráfego de veículos particulares, a 
informação, a energia e as comunicações, relegando os investimentos sociais e, 
excluindo assim os pobres da modernização. 
 
 
Para você pensar... “O espaço urbano quando não oferece 
oportunidades, multiplica a pobreza”. 
 
 
 
Você já notou que existe uma espécie de hierarquia entre as cidades? 
 
Isso acontece porque com o tempo algumas cidades acabam oferecendo 
mais recursos que outras, isto é, passam a desempenhar melhor um maior número de 
funções. 
 
Morro da Mangueira Rio de Janeiro 
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CEESVO 20 
As cidades grandes, por exemplo, conseguem resolver determinados 
problemas que as cidades pequenas não conseguem. Muitas vezes, uma cidade 
pequena chega a ficar bastante dependente de outra maior. 
 
Assim as cidades médias passam a funcionar como um pólo ou centro para 
determinadas regiões, sendo por isso chamados centros regionais. 
 
 
 
Exercícios Responda em seu caderno: 
 
01-Que importância tem sua cidade em relação às outras da região? 
 
02-Repare na região em que você mora. Há sempre uma cidade que se 
destaca das outras. Por quê? 
 
03-Escreva o que você entendeu da seguinte frase ”O espaço urbano 
quando não oferece oportunidades, multiplica a pobreza.” 
 
 
 
 
 
A REDE URBANA BRASILEIRA 
 
Apenas a partir da década de 40, juntamente com a industrialização e a 
instalação de rodovias, ferrovias e novos portos integrando o território e o mercado, é 
que se estruturou uma rede urbana em escala nacional. Até então, o Brasil era formado 
por uns “arquipélagos regionais” polarizados por suas metrópoles e capitais regionais. 
 
 As atividades econômicas, que impulsionam a urbanização,desenvolviam-se de 
forma independente e esparsa pelo território. 
 
 A integração econômica entre São Paulo (região cafeeira), Zona da Mata 
Nordestina (cana-de-açúcar, cacau e tabaco), Meio Norte (algodão pecuária e 
extrativismo vegetal) e região Sul (pecuária e policultura) era extremamente frágil. Com 
a modernização da economia, primeiro as regiões Sul e Sudeste formaram um mercado 
único que, depois, incorporou o Nordeste e, mais recentemente também o Norte e o 
Centro-Oeste. 
 
 Assim, até a década de 40, havia forte tendência à concentração urbana em 
escala regional, que deu origem a importantes pólos. Estes concentravam os índices de 
crescimento urbano e econômico e detinham o poder político em grandes frações do 
território nacional. 
 
 É o caso de Belém, Fortaleza, Recife, Salvador, Belo Horizonte, São Paulo, Rio 
de Janeiro, Curitiba e Porto Alegre, todas capitais de estados e, posteriormente, 
reconhecidas como metrópoles. Essas cidades abrigavam, em 1950 aproximadamente 
18% da população do país; em 1970, cerca de 25%; e em 1991 mais de 30%. 
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Periferia de São Paulo. 
 
 A partir da década de 40, à medida que a infra-estrutura de transportes e 
comunicações foi se expandindo pelo país, o mercado se unificou e a tendência à 
concentração urbana industrial ultrapassou a escala regional, atingindo o país como um 
todo. 
 
 Assim os grandes pólos industriais da região Sudeste, com destaque para São 
Paulo e Rio de Janeiro, passaram a atrair um enorme contingente de mão-de-obra das 
regiões que não acompanharam seu ritmo de crescimento econômico e se tornaram 
metrópoles nacionais. 
 
 Essas duas cidades por não atenderem às necessidades de investimentos em 
infra-estrutura urbana, tornaram-se centros caóticos. 
 
 Os migrantes que a região recebeu eram, em sua maioria, constituídos por 
trabalhadores desqualificados e mal remunerados, que foram se concentrando na 
periferia das grandes cidades, em locais totalmente desprovidos de infra-estrutura 
urbana. 
 
 
 
Com o 
passar dos anos, a 
periferia se expandiu 
demais e a 
precariedade do 
sistema de 
transportes urbanos 
levou a população de 
baixa renda a preferir 
morar favelas e 
cortiços no centro das 
metrópoles. 
 
 Atualmente 65% 
dos habitantes da 
Grande São Paulo e 
Grande Rio de 
Janeiro moram em 
cortiços, favelas, 
loteamentos clandestinos ou imóveis irregulares. 
 
 A partir de então, durante as décadas de 70 e 80, essas duas metrópoles 
passaram a apresentar índices de crescimento populacional inferiores à média 
brasileira. Em todas a metrópoles regionais, exceto Recife, foram verificados índices 
superiores a essa mesma média. 
 
 No Centro-Sul do país, as cidades estão plenamente conectadas, o que intensifica 
a troca de mercadorias, informações e ordens entre a população e os agentes 
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CEESVO 22 
econômicos. Já nas regiões mais atrasadas, a conexão entre as cidades é esparsa e a 
relação de trocas é incipiente. 
 
 A rede urbana interfere no cotidiano dos cidadãos de forma diferente, segundo as 
classes sociais. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
HIERARQUIA FUNCIONAL DAS CIDADES BRASILEIRAS 
 
VILAS 
 
 
 
CIDADES PEQUENAS 
 
 
 
CIDADES MÉDIAS OU CENTROS REGIONAIS 
 
 
 
CIDADES GRANDES OU METRÓPOLES REGIONAIS 
 
 
 
METRÓPOLES NACIONAIS 
 
Metrópoles nacionais (São Paulo e Rio de Janeiro). 
 
Metrópoles regionais – cidades grandes (Belém, Fortaleza, Recife, 
Salvador, Porto Alegre, Curitiba, Belo Horizonte. 
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CEESVO 23 
 
Cidades médias centros regionais (Campinas, Santos, Sorocaba, Vitória, 
Florianópolis, Uberaba, etc.). 
 
 
 
 
 
PARA QUEM É REAL A REDE 
URBANA? 
 
 
Na grande cidade, há cidadãos de diversas ordens ou classes, desde o que, 
farto de recursos, pode utilizar a metrópole toda, até que, por falta de meios, somente a 
utiliza parcialmente, como se fosse uma pequena cidade, uma cidade local. 
A rede urbana, o sistema de cidades, também tem significados diversos 
segundo a posição financeira do indivíduo. Há, num extremo, os que podem utilizar 
todos os recursos aí presentes, seja porque são atingidos pelos fluxos em que, tornado, 
mercadoria, o trabalho dos outros se transforma, seja porque eles próprios, tornados 
fluxos, podem sair à busca daqueles bens e serviços que deseja adquirir. Na outra 
extremidade, há os que nem podem levar ao mercado o que produzem, que 
desconhecem o destino que vai ter o resultado do seu próprio trabalho, os que pobres 
de recursos, são prisioneiros do lugar, isto é, dos preços e das carências locais. 
Para este, a rede urbana é uma realidade onírica, pertencente ao domínio do 
sonho insatisfeito, embora também seja uma realidade objetiva. 
Para muitos, a rede urbana existente e a rede de serviços correspondente 
são apenas reais para os outros. Por isso são cidadãos diminuídos incompletos. 
As condições existentes nesta ou naquela região determinam no valor da 
cada pessoa, tais distorções contribuindo para que o homem passe literalmente a valer 
em função do lugar onde vive. 
Essas distorções devem ser corrigidas em nome da cidadania. 
 
(SANTOS, Milton. O espaço do cidadão) 
Porto Alegre- RS 
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CEESVO 24 
 
 
 
 
 
Exercícios. Responda em seu caderno: 
 
01-Existe hierarquia entre as cidades? Por quê ? 
 
02-Analise esta frase: 
“A partir da década de 50, um grande número de famílias saíram 
do campo e vieram para a cidade.” Explique porque isso ocorreu. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Deise Quevedo Bertaco 
Jaime Aparecido da Silva 
Maria de Fátima Pinto 
 
 
 
COLABORAÇÃO 
 
Luiz Gustavo Cerqueira Ferreira 
Júlia de Oliveira Rodrigues Vieira 
Neiva Aparecida Ferraz Nunes 
 
 
DIREÇÃO 
 
Elisabete Marinoni Gomes 
Maria Isabel R. de C. Kupper 
 
APOIO. 
 
 Prefeitura Municipal de Votorantim.