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Radar - Poster Apresentação FAG

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O EMPREGO DO 
ELETROMAGNETISMO 
NOS RADARES 
INTRODUÇÃO 
 
A fragilidade que os ingleses tinham perante 
os bombardeios alemães os levaram a elaborar 
pesquisas em diversas áreas buscando uma maneira 
que diminuísse essa lacuna, e uma das direções que as 
pesquisas levaram, foi a elaboração de um sistema que 
os alertassem quando aviões inimigos estivessem a 
caminho, esse sistema passou a se chamar detecção 
por radar. A partir de então, podiam detectar os aviões 
nazistas a dezenas de quilômetros, este domínio das 
ondas eletromagnéticas mudou o rumo da guerra. 
Nessa época as comunicações via radio já 
eram realidade, mas usar a transmissão de ondas 
eletromagnéticas para detectar alvos no céu foi algo 
brilhante, tornando possíveis acoplamentos de 
espaçonaves em orbita ou a navegação sob qualquer 
situação climática. O radar permite ao homem monitorar 
regiões a distancias impensáveis antes de seu 
surgimento, hoje uma força aérea pode 
confortavelmente detectar uma aeronave a centenas de 
quilômetros, tendo sua direção, altitude, velocidade e 
na maioria das vezes o modelo da aeronave na tela do 
radar. 
 
DESENVOLVIMENTO 
 
 Em uso desde a década de 1930, este 
dispositivo é considerado um dos instrumentos que 
mais ampliam os sentidos humanos, com ele pode-se 
enxergar na escuridão, medir com precisão a posição e 
a velocidade de objetos e tempestades, prevenir 
colisões, obter alarme antecipado sobre ameaças a 
longas distâncias, pois, permitem ao homem aumentar 
o alcance de sua visão, a partir da manipulação das 
ondas eletromagnéticas. 
 Os radares tem emprego em quase todo o 
mundo, caracterizando-se uma extensão da capacidade 
de perceber situações complexas, Tornando-se uma 
ferramenta tão poderosa que não pode ser ignorado. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Fonte: http://http://defensamilitar.blogspot.com.br/2012/10/colombia-tendra-su-
propio-radar-militar.html 
 
 
 
BALIEIRO, Renan 
CREPALDI, Rafael 
JONER, Ederson 
REIS, Wagner 
 Os sistemas de radar originam-se nas formulas 
matemáticas de Maxwell, apresentadas em 1871, os 
trabalhos de Maxwell foram confirmados por Hertz, em 
1888. Em 1904, o alemão Hulsmeyer patenteava uma 
invenção denominada “Método para informar ao 
observador a presença de objetos metálicos com ondas 
eletromagnéticas”. Em 1922, Guglielmo Marconi 
apresentou um trabalho em que descrevia as 
possibilidades da rádio detecção usando a reflexão das 
ondas eletromagnéticas. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Fonte: http://www.gentequeeduca.org.br/sites/default/files/importadas/img/plano-
de-aula/ensino-medio/aviao-radar.gif 
 
CONCLUSÃO 
 
 Como houve um avanço muito grande na 
tecnologia eletrônica, estes equipamentos melhoraram 
suas performances e diminuíram muito de tamanho, 
isso permitiu seu uso em varias áreas, sedo hoje 
facilmente encontrado até mesmo em pequenos 
aeroportos ou mesmo na verificação da velocidade dos 
veículos em vias terrestre. 
 O desejo dos ingleses de poder identificar 
aeronaves a vários quilômetros de distancia se tornou 
realidade, tanto no meio militar como na vida cotidiana 
nas cidades, esta maneira de controlar o 
eletromagnetismo esta presente. 
 Isso mostra como equipamentos de alta 
tecnologia transformam o mundo e muitas vezes a 
maioria da população não faz ideia de sua existência. 
 
 
REFERÊNCIAS 
 
BRASIL. Infraero, Navegação Aérea. Disponível 
em:<http://www.infraero.gov.br/index.php/perguntas-
frequentes/sobre-navegacao-aerea.html#16> Acessado 
em 22 de maio de 2014. 
 
Dr. Dos Reis, Fabio, Fundamentos da navegação 
radar, 2003. Disponível em: 
http://www.escolanautica.com.br/livros/demo_radar.pdf. 
acesso em: 10 de maio de 2014.

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