ESTRUTURA PORTUÁRIA 3

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"O porto deste século é resultado de algumas externalidades, como as alterações no transporte marítimo. Impulsionado pelas economias de escala, na busca da produtividade, o transporte marítimo de carga cresceu tanto em qualidade quanto em quantidade. Os veículos de transporte de carga especializaram-se. A produtividade cresceu consideravelmente. O porto foi impelido a desenvolver-se e repassar funções antigas, dando-lhes uma nova roupagem."
Nesse contexto, relacione as funções do porto as suas respectivas características.
1 - Função Industrial                   2 - Função Comercial                  3 - Função Transporte
(  ) O processo de migração de indústrias para a zona costeira e surgimento das Áreas Marítimas destinadas ao Desenvolvimento Industrial - Mida (Maritime Industrial Developement Areas).
(  ) Um porto próximo a centros altamente consumidores quer seja de matéria-prima, quer seja de produtos semiacabados ou acabados, é potencialmente competitivo.
(  ) Promover o transbordo da carga é a função do porto.
A sequência correta de cima para baixo é:
	
	
	
	
	2 - 3 - 1
	
	
	3 - 2 - 1
	
	
	2 - 1 - 3
	
	
	1 - 3 - 2
	
	 
	1 - 2 - 3
	
	Que tipo de navio é especializado no transporte de equipamentos sobre rodas como tratores, máquinas agrícolas e carretas (acompanhadas ou não de cavalos-mecânicos)?
	
	
	
	
	Navio ore-oil
	
	 
	Navio Roll On - Roll Off
	
	
	Navio carga geral
	
	
	Navio gaseiro
	
	
	Navio tanque
		Feeder, Feedermax, Handy, Sub-Panamax, Panamax e Post-Panamax são designações relativas à capacidade de carga de navios do tipo:
	
	
	
	
	Químico
	
	
	Mineraleiro
	
	 
	Porta-contêiner
	
	
	Graneleiro
	
	
	Petroleiro
	
		
		É um tipo de cargueiro para o transporte de automóveis e outros veículos, de modo a que estes entrem e saiam do navio pelos seus próprios meios. No seu convés também costumam ser transportados contêineres. Assinale abaixo a alternativa correspondente ao texto.
	
	
	
	
	Navio Graneleiro
	
	
	Navio Gaseiro
	
	
	05- Navio Contêineres
	
	 
	Navio Roll-on, Roll-off (Ro-Ro)
	
	
	Navio Químico
		Para verificar se um porto tem potencial para concentrar cargas ou configurar-se um hub-port, inicialmente devem ser analisados os seguintes aspectos:
	
	
	
	
	suas tarifas e lista de serviços.
	
	 
	seu hinterland, vorland e umland.
	
	
	seu tamanho e custo de manutenção.
	
	
	suas funções: industrial, comercial e transporte.
	
	
	seus concorrentes e facilidades.