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UNIVERSIDADE TECNOLO´GICA FEDERAL DO PARANA´ Torc¸a˜o Guilherme Nomura Mateus Leite Luis Henrique Avelino Pereira Matheus Labegalini Stencel Higor Rael Bonfim Ferreira Milene Caroline Thomal Lucas Gois vieira 6 de agosto de 2019 Suma´rio 1 Deformac¸a˜o por torc¸a˜o de um eixo circular 4 2 A fo´rmula da torc¸a˜o 8 2.1 Eixo macic¸o . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 2.2 Eixo tubular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 2.3 Tensa˜o de torc¸a˜o ma´xima absoluta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 3 Transmissa˜o de poteˆncia 11 4 Aˆngulo de torc¸a˜o 13 5 Elementos estaticamente indeterminados carregados com torque 16 6 Eixos macic¸os na˜o circulares 19 7 Tubos de parede fina com sec¸o˜es transversais fechadas 21 7.1 Fluxo de Cisalhamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 7.2 Tensa˜o de cisalhamento me´dia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 7.3 Aˆngulo de torc¸a˜o . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 8 Concentrac¸a˜o de tensa˜o 25 9 Torc¸a˜o inela´stica 27 9.1 Torque ela´stico ma´ximo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 9.2 Torque ela´stico pla´stico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 9.3 Torque pla´stico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 9.4 Torque ma´ximo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 10 Tensa˜o residual 31 11 Aplicac¸a˜o na engenharia 32 12 Exerc´ıcios 34 12.1 Exerc´ıcio 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 12.2 Exerc´ıcio 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 12.3 Exerc´ıcio 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 12.4 Exerc´ıcio 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 12.5 Exerc´ıcio 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 12.6 Exerc´ıcio 6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 1 Contents 2 12.7 Exerc´ıcio 7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 12.8 Exerc´ıcio 8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 12.9 Exerc´ıcio 9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 12.10Exerc´ıcio 10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 Introduc¸a˜o Ale´m das forc¸as axiais, tambe´m pode-se existir esforc¸os de torc¸a˜o, costumeira- mente chamado de Torque, que tendem a torcer um elemento em torno de seu eixo longitudinal. E, o efeito do torque e´ uma preocupac¸a˜o prima´ria em projetos de eixos ou eixos de acionamento utilizados em ve´ıculos e diversas estruturas. 3 Cap´ıtulo 1 Deformac¸a˜o por torc¸a˜o de um eixo circular Podemos ilustrar fisicamente o que acontece quando um torque e´ aplicado a um eixo circular considerando que este seja feito de um material com alto grau de de- formac¸a˜o, como a borracha. Neste caso, utilizaremos este objeto circular (figura (a)), sendo que neste temos c´ırculos contornando todo o elemento, representando uma homo- geneidade da barra; linhas longitudinais, paralelas ao eixo central e, tambe´m, uma linha radial, ligando o centro a` superf´ıcie da barra. Analisando as duas imagem, pode-se observar que na primeira, na˜o ha´ nenhuma deformac¸a˜o, na˜o ha´ nenhum esforc¸o agindo sobre ele. E na segunda imagem, temos dois momentos, um em cada extremidade, sendo que um e´ no sentido anti-hora´rio e o outro, no sentido hora´rio. (a) Antes da Deformac¸a˜o (b) Depois da Deformac¸a˜o Figura 1.1 4 Torc¸a˜o 5 Quando aplicado esses dois Torques em sentido contra´rio, gera uma torc¸a˜o, com treˆs aspectos importantes. Um primeiro e´ que os c´ırculos continuam circulares, sem se deformar; um segundo,e´ que as linhas radiais continuam retas; e as retas longitudinais da grade, marcados originalmente no eixo, tendem a se distorcer segundo o padra˜o mostrado na Figura b. Se o eixo estiver preso em uma de suas extremidades for aplicado um torque a` sua outra extremidade, na˜o mais os dois eixos sofrendo esforc¸os, o plano que esta´ recebendo esse Torque sera´ distorcido ate´ uma forma obl´ıqua, como mostra a figura. Figura 1.2 Aqui, uma linha radial localizada na sec¸a˜o transversal a uma distaˆncia x da ex- tremidade fixa do eixo girara´ com aˆngulo φ(x). Deste modo, esse aˆngulo, definido dessa maneira, e´ denominado aˆngulo de torc¸a˜o, depende da posic¸a˜o de x e variara´ ao longo do eixo, sendo que quanto mais longe da face fixada, maior sera´ esse aˆngulo, como mostra a figura. Deste modo, para entender como que essa distorc¸a˜o deforma o material, vamos isolar um elemento com pequenas dimenso˜es, a` uma distaˆncia radial ρ do eixo longitu- dinal central. Com a deformac¸a˜o observada da figura acima, a diferenc¸a da deformac¸a˜o da face lateral do elemento AB origina ∆φ, que e´ em relac¸a˜o ao aˆngulo com o referencial no eixo longitudinal. O resultado e´ que, em raza˜o dessas rotac¸a˜o, ∆φ, o elemento e´ submetido a uma deformac¸a˜o por cisalhamento. Torc¸a˜o 6 Figura 1.3 Para calcular essa deformac¸a˜o, observe que, antes da deformac¸a˜o, o aˆngulo entre as bordas AB e AC e´ 90◦; todavia, apo´s a deformac¸a˜o, as bordas do elemento se tornam AD e AC e o aˆngulo entre elas e´ θ. Pela definic¸a˜o de deformac¸a˜o por cisalhamento, temos: γ = pi2 − lim θ′ C → A ao longo de CA D → A ao longo de BA Figura 1.4 Onde γ e´ a distorc¸a˜o sofrida pela torc¸a˜o. Deste modo, partindo de noc¸o˜es de trigonometria, sabemos que, o segmento BD e´ igual ao raio x aˆngulo, no nosso caso, para a variac¸a˜o vista do “corte” do cilindro, o raio e´ ρ e o aˆngulo e´ dφ, como fora definidos anteriormente e, analogamente, com a parte longitudinal, o aˆngulo torna-se γ e o raio, dx, uma vez que estamos retratando de dimenso˜es infinitesimais. Resumindo: BD = ρdφ = dxγ Torc¸a˜o 7 Enta˜o, isolando o γ: γ = ρ dφ dx Visto que dx e dφ sa˜o os mesmos para todos os elementos localizados em pontos da sec¸a˜o transversal em x, enta˜o dφ/dx e´ constante nesta sec¸a˜o e indica que o valor da deformac¸a˜o por cisalhamento para qualquer um desses elementos varia somente com sua distaˆncia radial ρ em relac¸a˜o a` linha central do eixo. Em outras palavras, a deformac¸a˜o por cisalhamento no interior do eixo varia linearmente ao longo de qualquer linha radial, de zero na linha central do eixo ate´ um valor ma´ximo γMax em seu contorno externo. Visto que dφdx = γ ρ = γMax c , enta˜o: γ = (ρ c ) γMax Cap´ıtulo 2 A fo´rmula da torc¸a˜o Quando um torque externo e´ aplicado a um eixo, ele cria um torque interno cor- respondente no interior do eixo. Enta˜o, neste cap´ıtulo, analisaremos uma equac¸a˜o que relaciona esse torque interno com a distribuic¸a˜o da tensa˜o de cisalhamento na sec¸a˜o transversal de um eixo ou tubo circular. Caso o material seja linear ela´stico, enta˜o a lei de Hooke se aplica, τ = Gγ, e uma variac¸a˜o linear na deformac¸a˜o por cisalhamento, como fora observado, resulta em uma variac¸a˜o linear na tensa˜o de cisalhamento correspondente ao longo de qualquer linha radial na sec¸a˜o transversal. Desta maneira, assim como ocorre com a deformac¸a˜o por cisalhamento para um eixo macic¸o, τ variara´ de zero na linha central do eixo longitudinal a um valor ma´ximo τMax na superf´ıcie externa. Pela conservac¸a˜o de momento, onde o torque (τ) em um determinado ponto, sobre ρ, e´ igual ao torque ma´ximo (τMax)sobre c. assim, pode-se escrever como: τ = ( ρ c )τMax Essa equac¸a˜o expressaa distribuic¸a˜o da tensa˜o de cisalhamento em func¸a˜o da posic¸a˜o radial ρ do elemento, definindo a distribuic¸a˜o da tensa˜o na sec¸a˜o transversal em termos da geometria do eixo. Deste modo, usando essa equac¸a˜o e aplicando a condic¸a˜o que exige que o torque produzido pela distribuic¸a˜o de tensa˜o por toda a sec¸a˜o transversal seja equivalente ao torque interno resultante T na sec¸a˜o, o que mante´m o eixo em equil´ıbrio, temos que, cada elemento de area dA, localizado a uma distaˆncia ρ do centro, esta´ sujeito a` uma forc¸a dF = τ dA. Assim, o torque produzido por essa forc¸a dT = ρ(τdA). Deste modo, integrando ambos os lados temos: 8 Torc¸a˜o 9 T = ∫ A ρ(τdA) = ∫ A ρ( ρ c )τMaxdA e, como τMaxc e´ constante, T = τMax c ∫ A ρ2dA Como podemos analisar, a integral desta equac¸a˜o depende somente da geometria do eixo. Representando o momento polar de ine´rcia da a´rea da sec¸a˜o transversal do eixo calculada em torno da linha central longitudinal do eixo. Esse valor da integral sera´ representado pelo s´ımbolo J, deste modo, isolando τMax, temos: τMax = Tc J τMax = a tensa˜o de cisalhamento ma´xima no eixo, que ocorre na superf´ıcie externa T = torque interno resultante que age na sec¸a˜o transversal. Seu valor e´ determinado pelo me´todo das sec¸o˜es e pela equac¸a˜o de equil´ıbrio de momento aplicada ao redor da linha central longitudinal do eixo J = momento polar de ine´rcia da a´rea da sec¸a˜o transversal c = raio externo do eixo Com base nessa equac¸a˜o, podemos na˜o somente achar a tensa˜o de cisalhamento ma´xima, cujo e´ situado na superf´ıcie do cilindro, com o raio c, mas como tambe´m, um tensa˜o de cisalhamento em uma distaˆncia intermedia´ria ρ, na equac¸a˜o: τ = Tρ J Portanto, essas duas fo´rmulas sa˜o denominadas fo´rmula da torc¸a˜o, e estas, so´ servem se o material for homogeˆneo, comportar-se de fo´rmula linear ela´stica e, o eixo for circular, pelo fato de que essas fo´rmulas foram deduzidas nessas condic¸o˜es. Enta˜o, deduzidas essas duas fo´rmulas, definiremos o momento polar de ine´rcia da a´rea da sec¸a˜o transversal (J). Primeiramente, adotarmos o objeto sendo completamente macic¸o e, em seguida, um eixo tubular. Torc¸a˜o 10 2.1 Eixo macic¸o O momento polar de ine´rcia J pode ser determinado por meio de um elemento de a´rea na forma de um anel diferencial, de espessura dρ e circunfereˆncia 2piρ, deste modo, o dA fica sendo igual a 2piρdρ, aplicando na equac¸a˜o: J = ∫ A ρ2dA = ∫ c0 ci ρ2(2piρdρ) = 2pi ∫ c0 ci ρ3dρ = 2pi( 1 4 )ρ4 ∣∣∣c0 ci J = pi 2 c4 2.2 Eixo tubular Se um eixo tiver uma sec¸a˜o transversal tubular, com raio interno ci; e raio externo co, enta˜o, podemos determinar seu momento polar de ine´rcia subtraindo J para um eixo de raio ci daquele determinado para um eixo de raio co na integral, da mesma forma do eixo macic¸o, substituindo somente os intervalos de integrac¸a˜o, neste caso variando de ci a` co. Deste modo, resultando em: J = pi 2 (c40 − c4i ) Observe que J e´ uma propriedade geome´trica da a´rea circular e e´ sempre positivo. As unidades de medida comuns para J sa˜o mm4 ou pol4 2.3 Tensa˜o de torc¸a˜o ma´xima absoluta Como podemos observar em qualquer sec¸a˜o transversal do eixo, a tensa˜o ma´xima de cisalhamento ocorre na superf´ıcie externa. Contudo, se o eixo for submetido a uma se´rie de torques externos, ou se o raio (momento polar de ine´rcia) mudar, a tensa˜o de torc¸a˜o ma´xima no interior do eixo podera´ ser diferente de uma sec¸a˜o para outra. Se quisermos determinar a tensa˜o de torc¸a˜o ma´xima absoluta, torna-se, enta˜o, importante determinar a localizac¸a˜o na qual a raza˜o TcJ e´ ma´xima.Deste modo, torna-se u´til mostrar a variac¸a˜o do torque interno T em cada sec¸a˜o ao longo da linha central do eixo por meio de um diagrama de torque. Especificamente, esse diagrama e´ uma representac¸a˜o gra´fica do torque interno T em relac¸a˜o a` sua posic¸a˜o x ao longo do comprimento do eixo. Cap´ıtulo 3 Transmissa˜o de poteˆncia Quando eixos e tubos de sec¸o˜es transversais circulares sa˜o usados para transmi- tir poteˆncia desenvolvida por uma ma´quina, esta˜o sujeitos a torques que dependem da poteˆncia gerada pela ma´quina e da velocidade angular do eixo. Poteˆncia e´ definida como o trabalho realizado por unidade de tempo. O trabalho trans- mitido por um eixo rotativo e´ igual ao produto entre o torque aplicado e o aˆngulo de rotac¸a˜o. Portanto, se durante um instante dt um torque aplicado T provocar a rotac¸a˜o de no eixo, enta˜o a poteˆncia instantaˆnea sera´: P = Tdθ dt Visto que a velocidade angular do eixo ω = dθdt , tambe´m podemos expressar a poteˆncia como P = Tω No SI, a poteˆncia e´ expressa em watts quando o torque e´ medido em newtons metro (1Nm) e ω e´ expressa em radianos por segundo ( rads )(1ω = 1Nm s ). Quando se trata de ma´quinas rotativas, costuma-se informar a frequencia de rotac¸a˜o de um eixo f. Frequencia e´ a medida do numero de revoluc¸o˜es ou ciclos que o eixo faz por segundo e e´ expressa em hertz (Hz = 1 ciclo/s). Visto que 1 ciclo = 2pirad, enta˜o ω = 2pif, e a equac¸a˜o anterior torna-se: P = 2pifT 11 Torc¸a˜o 12 Quando a poteˆncia transmitida de um eixo e sua frequeˆncia de rotac¸a˜o sa˜o co- nhecidas, o torque desenvolvido no eixo pode ser determinado por, T = P2pif . Se T e´ a tensa˜o de cisalhamento admiss´ıvel, τadm, para o material forem conhecidos, podemos determinar as dimenso˜es da sec¸a˜o transversal do eixo pela fo´rmula torc¸a˜o, contanto que o comportamento do material linear ela´stico. Especificamente, o paraˆmetro de projeto ou paraˆmetro geome´trico Jc torna-se J c = T τadm Para um eixo macic¸o, J = (pi2 )c 4, pode-se determinar, por substituic¸a˜o, um valor u´nico para raio c do eixo, como fora visto anteriormente. Ja´ se o eixo for tubular, de modo que J = (pi2 )(c 4 0 − c4i ), o projeto permite uma ampla faixa de possibilidades para a soluc¸a˜o. Isso porque se pode escolher um valor arbitra´rio para c0 ou ci. e, enta˜o, calcular o outro raio pela equac¸a˜o acima. Cap´ıtulo 4 Aˆngulo de torc¸a˜o A`s vezes, o projeto de um eixo depende de restric¸o˜es a` quantidade de rotac¸a˜o ou torc¸a˜o que pode ocorrer quando o eixo e´ submetido a um torque. Ale´m do mais, saber calcular o aˆngulo de torc¸a˜o para um eixo pode acarretar variac¸a˜o no torque interno ao longo da linha central do eixo. A ac¸a˜o do torque interno em posic¸a˜o arbitra´ria x (T(x)), provocara´ uma torc¸a˜o no disco, de uma forma que a rotac¸a˜o relativa de uma de suas faces em relac¸a˜o a` outra sera´ dφ. Assim, o resultado sera´ que um elemento de material localizado em um raio qualquer ρ, sofrera´ uma deformac¸a˜o por cisalhamento γ. Deste modo, dφ e γ esta˜o relacionados pela seguinte fo´rmula: dφ = γ dx ρ E, lembrando que a Lei de Hooke (τ = Gγ) se aplica, e tambe´m, aplicando a fo´rmula a torc¸a˜o (τ = T (x)ρJ(x) ), pelo fato de que a tensa˜o de cisalhamento pode ser expressa em termos do torque, temos que: τ = Gγ → γ = τ G → γ = T (x)ρ J(x)G e, enta˜o, substituindo na fo´rmula do dφ, temos: dφ = T (x) J(x)G dx E, a partir disso, integrando em todo o comprimento L do eixo, encontramos o aˆngulo de torc¸a˜o para o eixo inteiro: φ = ∫ L 0 T (x)dx J(x)G 13 Torc¸a˜o 14 Lembrando do que significa cada termo: φ = aˆngulo de torc¸a˜o de uma extremidade do eixo em relac¸a˜o a` outra extre- midade, medido em radianos T(x) = torque interno na posic¸a˜o arbitra´ria x, determinado pelo me´todo das sec¸o˜es e pela equac¸a˜o de equil´ıbrio de momento aplicada em torno da linha central do eixo. J(x) = momento polar de ine´rcia do eixoexpresso em func¸a˜o da posic¸a˜o x G = mo´dulo de elasticidade ao cisalhamento do material Enta˜o, com isso, temos um caso que e´ para torque e a´rea de sec¸a˜o transversal constantes, pelo fato de que, na pra´tica da engenharia, normalmente, o material e´ ho- mogeˆneo e, a a´rea da sec¸a˜o transversal do eixo e o torque aplicado sa˜o constantes ao longo do comprimento do eixo. Deste modo, se esse for o caso, o torque na˜o variara´ em relac¸a˜o de x, ou seja, T(x) passa a ser apenas T, e o mesmo ocorre para o momento polar de ine´rcia que passa de J(x) para J. Como esses dois termos se tornaram constantes, saem da integral, sobrando apenas dx, variando de 0 a` L e, resolvendo esta integral, resulta na seguinte equac¸a˜o: φ = TL JG Com essa equac¸a˜o, podemos determinar o valor da elasticidade ao cisalhamento G do material. Colocando um corpo de prova de comprimento e diaˆmetro conhecidos em uma ma´quina de ensaio de torc¸a˜o, enta˜o, mede-se o torque e o aˆngulo de torc¸a˜o. Assim, conhecendo todas as varia´veis, isolamos G na equac¸a˜o e achamos a resposta, que, sera´ um valor aproximado. Se o eixo for submetido a va´rios torques diferentes ou se a a´rea da sec¸a˜o transversal ou o mo´dulo de cisalhamento mudar abruptamente de uma regia˜o do eixo para a seguinte, podera´ ser aplicada a cada segmento do eixo onde essas quantidades sa˜o todas constantes. Enta˜o, o aˆngulo de torc¸a˜o de uma extremidade do eixo em relac¸a˜o a` outra e´ determinado soma vetorial dos aˆngulos de torc¸a˜o de cada segmento. Para esse caso, φ = ∑ TL JG Entretanto, para usar essa equac¸a˜o, temos de que desenvolver convenc¸a˜o de sinal para o torque interno e para o aˆngulo de torc¸a˜o de uma extremidade do eixo em relac¸a˜o a` outra extremidade, de modo que oriente o sentido em que o torque e´ positivo ou negativo, para indicar a soma ou subtrac¸a˜o na equac¸a˜o, resultando num torque resultante atuante no sistema . Para isso, iremos usar a regra da ma˜o direita, onde a tendeˆncia da rotac¸a˜o do torque e´ seguida pelos diferentes do polegar, e o polegar indica o sentido positivo do Torc¸a˜o 15 torque e do aˆngulo. Seguindo essa regra da ma˜o direita, aplica-se o sinal na equac¸a˜o acima. Cap´ıtulo 5 Elementos estaticamente indeterminados carregados com torque Quando as reac¸o˜es em um eixo carregado com torque na˜o podem ser determina- das estritamente pelas equac¸o˜es de equil´ıbrio, diz-se que este e´ um elemento estatica- mente indeterminado. Ao considerar-se a geometria da deformac¸a˜o, e´ poss´ıvel definir uma equac¸a˜o adicional requerida para a soluc¸a˜o. Esta, especificamente, e´ chamada de condic¸a˜o de compati- bilidade ou condic¸a˜o cinema´tica, visto que indica as condic¸o˜es para o deslocamento. E´ necessa´rio que na˜o haja deslocamento relativo de uma extremidade do elemento em relac¸a˜o a` outra, ou seja, o aˆngulo de torc¸a˜o entre as extremidades do eixo deve ser nulo, para que esteja se tratando de uma condic¸a˜o de compatibilidade adequada. Desta forma, os apoios das extremidades estara˜o fixos. Assim, φA/B = 0 Atrave´s da relac¸a˜o carga-deslocamento, e´ poss´ıvel expressar tal equac¸a˜o em func¸a˜o do comportamento do material. Para o caso espec´ıfico, sera´ considerado que o material se comporta de maneira linear ela´stica, de forma que sera´ poss´ıvel descrever essa ex- pressa˜o matema´tica em termos dos torques desconhecidos. Assim sendo, esta relac¸a˜o sera´ expressa por: φ = TL JG 16 Torc¸a˜o 17 Considerando a situac¸a˜o descrita pela figura abaixo: Figura 5.1 Para determinar as reac¸o˜es nas extremidades A e B ocasionadas por T — que por sua vez, age externamente em C — e´ necessa´rio, primeiramente, construir o diagrama de corpo livre: Figura 5.2 Os torques de reac¸a˜o em A e em B sa˜o desconhecidos. Portanto, pela equac¸a˜o de equil´ıbrio dos momentos em x: ∑ Mx = 0 T − TA− TB = 0 E´ importante observar que ha´ uma equac¸a˜o de equil´ıbrio para um nu´mero superior de inco´gnitas. Portanto, verifica-se que realmente se trata de um caso estaticamente indeterminado. Ale´m disso, utilizando o me´todo das sec¸o˜es transversais, determina-se que o torque Torc¸a˜o 18 interno no segmento AC e´ +TA e no segmento CB e´ -TB. Assim sendo, pode-se escrever a equac¸a˜o de compatibilidade da seguinte forma: TALAC JG − TBLBC JG = 0 Sendo: TA = torque interno na posic¸a˜o A TB = torque interno na posic¸a˜o B LAC = comprimento do segmento AC LBC = comprimento do segmento BC TA = torque interno na posic¸a˜o A J = momento polar de ine´rcia do eixo G = mo´dulo de elasticidade ao cisalhamento do material Visto que J e G sa˜o constantes em todo o eixo e considerando L = LAC + LBC, e´ poss´ıvel obter: TA = T ( LBC L ) TB = T ( LAC L ) E´ relevante notar que TA e TB sa˜o os torques de reac¸a˜o nas extremidades do eixo e que os mesmos variam linearmente com a localizac¸a˜o da aplicac¸a˜o de T. Em s´ıntese, atrave´s da aplicac¸a˜o das equac¸o˜es de equil´ıbrio, descric¸a˜o da equac¸a˜o de compatibilidade e ana´lise da relac¸a˜o torque-deslocamento no diagrama de corpo livre, e´ poss´ıvel definir os torques inco´gnitos em eixos estaticamente indeterminados. Cap´ıtulo 6 Eixos macic¸os na˜o circulares Para todos os casos estudados ate´ enta˜o, foram considerados eixos de sec¸a˜o trans- versal circular, ou seja, que apresentam simetria em relac¸a˜o a` sua linha central. Nessas situac¸o˜es, existe linearidade na deformac¸a˜o por cisalhamento, que, por sua vez, e´ ma´xima na superf´ıcie externa e zero na linha central. Ale´m disso, a sec¸a˜o transversal permanece plana apo´s a torc¸a˜o, devido a` uniformidade da deformac¸a˜o em todos os pontos de um mesmo raio. A partir de agora, sera˜o considerados elementos que possuem sec¸o˜es trans- versais quadradas, triangulares e el´ıpticas, isto e´, desprovidas de simetria. Uma vez que, nesses casos, a tensa˜o por cisalhamento e´ distribu´ıda de forma muito de- sordenada, as deformac¸o˜es geradas por esta entortara˜o as sec¸o˜es transversais quando o eixo sofrer torc¸a˜o. Assim sendo, a ana´lise desse fenoˆmeno no tipo de eixo em questa˜o sera´ muito complicada e, por essa raza˜o, deixada de lado. Contudo, e´ poss´ıvel investigar a distribuic¸a˜o dessa tensa˜o no interior do elemento por meio da teoria da elasticidade. (a) Na˜o Deformado (b) Deformado Figura 6.1 19 Torc¸a˜o 20 E´ importante esclarecer que tanto a tensa˜o, quanto a deformac¸a˜o por cisalhamento nos cantos deste tipo de eixo sa˜o nulas. Ja´ nos pontos de sua borda mais pro´ximos da linha central, sera˜o ma´ximas. Figura 6.2 Analisando a tabela abaixo, e´ poss´ıvel perceber que um eixo cuja sec¸a˜o transversal e´ circular possui eficieˆncia maior, pois a tensa˜o de cisalhamento ma´xima a` qual estara´ submetido sera´ menor, bem como o aˆngulo de torc¸a˜o, quando comparados aos eixos de sec¸a˜o transversal assime´trica. Figura 6.3 Cap´ıtulo 7 Tubos de parede fina com sec¸o˜es transversais fechadas Esses componentes sa˜o frequentemente utilizados na construc¸a˜o de pec¸as de aero- naves, sendo que, em alguns casos podem ser submetidos a` torc¸a˜o. Sera˜o analisados os efeitos da aplicac¸a˜o de um torque a um tubo de paredes finas, sem fraturas ou fendas ao longo do comprimento de sua sec¸a˜o transversal, o que implica ser uma sec¸a˜o trans- versal fechada. Figura 7.1 Essas paredes teˆm espessura varia´vel, descrita em func¸a˜o de t. A partir disso, pode-se determinar a tensa˜o de cisalhamento me´dia em qualquer ponto do tubo, uma vez que o mesmo possui paredes finas e tensa˜o uniformemente distribu´ıda. Antes de se definir a torc¸a˜o para o caso descrito, e´ necessa´rio analisar alguns conceitos.21 Torc¸a˜o 22 (a) (b) Figura 7.2 7.1 Fluxo de Cisalhamento As figuras acima mostram um pequeno elemento de um tubo de comprimento s e largura dx. Em cada extremidade desse elemento, tem-se espessuras distintas, tA e tB; por isso sa˜o desenvolvidas tenso˜es de cisalhamentos diferentes em cada uma dessas faces quando e´ aplicado um torque T na estrutura. Para que as faces superior e inferior do elemento estejam livres de tensa˜o, como deve ocorrer, na˜o devem existir outras tenso˜es agindo no tubo ale´m das componentes da tensa˜o de cisalhamento. Visto que os valores das espessuras das laterais do elemento sa˜o constantes, as forc¸as que agem sobre cada face respectiva sa˜o: dFA = τA(tAdx) e dFB = τB(tBdx) Para que haja equil´ıbrio: τAtA = τBtB Assim sendo, o produto entre a espessura do tubo e a tensa˜o de cisalhamento longitudinal me´dia e´ constante em cada ponto na a´rea da sec¸a˜o transversal do tubo. Esse resultado e´ conhecido como fluxo de cisalhamento, expresso por: q = τmedt O fluxo de cisalhamento representa forc¸a por unidade de comprimento ao longo da a´rea da sec¸a˜o transversal do tubo. Devido ao torque aplicado, o fluxo e a tensa˜o me´dia de Torc¸a˜o 23 cisalhamento esta˜o sempre direcionados de forma a tangenciar a parede do tubo, visando contribuir para o torque resultante T. Pela equac¸a˜o, quando a espessura do tubo for a menor, a tensa˜o de cisalhamento me´dio sera´ maior, visto que o fluxo e´ constante na sec¸a˜o transversal. 7.2 Tensa˜o de cisalhamento me´dia Como ja´ demonstrado, a tensa˜o de cisalhamento desenvolve uma forc¸a sobre o elemento que esta´ sendo analisado e age tangente a` linha central da parede do tubo. Visto isso, e´ poss´ıvel relacionar a tensa˜o de cisalhamento me´dia τmed ao torque produzido em torno de um ponto selecionado respeitando os limites interiores do tubo. Seja ho brac¸o de momento, pode-se descrever o torque no elemento da seguinte forma: dT = h(dF ) = h(τmedtds) Logo, para a sec¸a˜o transversal inteira, sera´: T = ∮ hτmedtds → T = τmedt ∮ hds Para simplificar a integral, e´ poss´ıvel fazer uma analogia da situac¸a˜o a` seguinte imagem: Figura 7.3 Tendo em vista que a figura em destaque possui formato triangular, pode-se definir sua a´rea me´dia da seguinte maneira: dAm = 1 2 hds Logo, pode-se isolar h ds: hds = 2dAm Torc¸a˜o 24 Substituindo na integral: T = 2τmedt ∫ dAm = 2τmedtAm Resolvendo para τmed, obte´m-se: τmed = T 2tAm Sendo: τmed = tensa˜o de cisalhamento me´dia que age sobre a espessura do tubo T = torque interno resultante na sec¸a˜o transversal t = espessura do tubo no local onde a tensa˜o me´dia de cisalhamento deve ser determinada Am = a´rea me´dia contida no contorno da linha central da espessura do tubo Figura 7.4 Considerando τmed = q t q = T 2Am 7.3 Aˆngulo de torc¸a˜o Para um tubo de parede fina e comprimento L, pode-se determinar o aˆngulo de torc¸a˜o atrave´s dos me´todos de energia. Caso o material se comporte de modo linear ela´stico e G for o mo´dulo de cisalhamento, pode-se expressar esse aˆngulo, em radianos, integrando o contorno da a´rea da sec¸a˜o transversal do tubo, da seguinte forma: φ = TL 4A2mG ∮ ds t Cap´ıtulo 8 Concentrac¸a˜o de tensa˜o A fo´rmula da torc¸a˜o (τMax = Tc J ) pode ser aplicada a regio˜es de um eixo com sec¸a˜o transversal circular ou ligeiramente coˆnica. Quando ocorre mudanc¸as repentinas nessa sec¸a˜o os ca´lculos de distribuic¸a˜o de tensa˜o e deformac¸a˜o por cisalhamento, se tornam muito mais complexos. Devido a` complexidade para se calcular a tensa˜o em uma descontinuidade do eixo foi determinado um fator de concentrac¸a˜o de tensa˜o por torc¸a˜o K. Para se determinar o valor de K e´ necessa´rio fazer a raza˜o geome´trica Dd e r d , com esses dois dados basta compara´-los no gra´fico para obter K. Um exemplo de gra´fico e´: Figura 8.1 25 Torc¸a˜o 26 Logo a tensa˜o de cisalhamento ma´xima e´ determinada pela equac¸a˜o: τMax = K Tc J Cap´ıtulo 9 Torc¸a˜o inela´stica As equac¸o˜es analisadas anteriormente sobre tensa˜o e deformac¸a˜o se tratavam de casos lineares nos quais o material se comportava de forma ela´stica. No entanto, quando a torc¸a˜o e´ excessiva deve-se fazer uma ana´lise pla´stica levando em considerac¸a˜o a distri- buic¸a˜o da tensa˜o e o aˆngulo de torc¸a˜o. Figura 9.1 Analisando o comportamento do material e a equivaleˆncia do torque resultante com a tensa˜o na sec¸a˜o, pode-se expressar essa ana´lise, considerando a tensa˜o τ sobre uma determinada a´rea dA a uma distaˆncia ρ do centro do eixo. Logo a forc¸a F produzida por essa tensa˜o e´ dF = τdA e o torque dT = ρ, portanto dF = ρτdA. Agora, para se obter o eixo inteiro: 27 Torc¸a˜o 28 T = ∫ A ρτdA Se a a´rea considerada puder ser definida como um anel diferencia dA=2piρdρ, a equac¸a˜o fica da seguinte forma: T = 2pi ∫ A τρ2dρ A distribuic¸a˜o de tensa˜o em um eixo pode ser distribu´ıda em quatro tipos de torque: 9.1 Torque ela´stico ma´ximo E´ quando o torque produz uma deformac¸a˜o por cisalhamento ela´stica ma´xima no contorno externo do eixo. Se essa tensa˜o for distribu´ıda linearmente (τ = τe ρ c ), o torque ela´stico ma´ximo pode ser representado por: Te = 2pi ∫ c 0 τe( ρ c )ρ2dρ Ou Te = pi 2 τec 3 9.2 Torque ela´stico pla´stico Ocorre em materiais que exibem comportamento ela´stico perfeitamente pla´stico. Esse material sofre uma tensa˜o de cisalhamento ate´ atingir o ponto de escoamento, a partir disso, o aumento do torque provoca o escoamento do material. Em consequeˆncia, o contorno externo do eixo sofrera´ uma deformac¸a˜o por cisalhamento ate´ progredir para dentro na direc¸a˜o do eixo, produzindo assim um nu´cleo ela´stico. Enquanto a porc¸a˜o externa do eixo forma um anel pla´stico que sofre deformac¸o˜es por cisalhamento maiores do que no interior. Levando em considerac¸a˜o ρ = c, chega-se na seguinte fo´rmula para comportamento ela´stico-pla´stico: T = 2pi ∫ c 0 τρ2dρ Torc¸a˜o 29 T = 2pi ∫ ρe 0 ( τe ρ ρe ) ρ2dρ+ 2pi ∫ c ρe τeρ 2dρ T = 2pi ρe τe ∫ ρe 0 ρ3dρ+ piτe ∫ c ρe ρ2dρ T = pi 2ρe τeρ 4 e + 2pi 3 τe ( c3 − ρ3e ) T = piτe 6 ( 4c3 − ρ3e ) 9.3 Torque pla´stico Caso haja aumento do torque sobre o nu´cleo ela´stico, isso acarretara´ no escoamento total do material, fazendo com que ele tenha um comportamento perfeitamente pla´stico com tensa˜o de cisalhamento constante. Devido a isso, t = te fazendo com que se chegue na seguinte fo´rmula para torque pla´stico: Tρ = 2pi ∫ c 0 τeρ 2dρ → Tρ = 2pi 3 τec 3 Comparando com o torque ela´stico ma´ximo pode-se ver que: Tρ = 4 3 Te 9.4 Torque ma´ximo Se ocorrer uma distribuic¸a˜o da tensa˜o de cisalhamento agindo na linha radial da sec¸a˜o transversal o torque produzido sera´ ma´ximo. Torc¸a˜o 30 (a) Distribuic¸a˜o da tensa˜o de cisalhamento ma´xima (b) Figura 9.2 Uma forma de se calcular esse torque e´ considerando a a´rea de um anel (γA = 2piρ∆ρ), multiplicada pela tensa˜o de cisalhamento, de modo que a forc¸a se torna (∆F = τ∆A). Logo torque e´ igual a (∆T = ρ∆F = ρ(τ∆A)) , de modo que a soma de todos os torques da sec¸a˜o transversal acarretara´ na seguinte equac¸a˜o: Tmax = 2pi ∑ τρ2∆ρ Cap´ıtulo 10 Tensa˜o residual Apo´s um eixo ser submetido a tensa˜o por cisalhamento pla´stica provocada por torc¸a˜o, a remoc¸a˜o da torc¸a˜o acarretara´ na permaneˆncia de uma tensa˜o chamada de tensa˜o residual. A recuperac¸a˜o ela´stica e´ caracterizada pela diminuic¸a˜o da deformac¸a˜o no material quando a torc¸a˜o e´ retirada.Dessa forma, essa tensa˜o que permanece cria uma tensa˜o de cisa- lhamento inversa causando a recuperac¸a˜o ela´stica da deformac¸a˜o do material. Como se trata de um comportamento ela´stico a distribuic¸a˜o de tensa˜o se torna linear, fazendo com que a tensa˜o de cisalhamento ma´xima seja denominada nesse caso, como mo´dulo de ruptura. E pode ser expressa pela seguinte fo´rmula: τr = Tρc J = Tρc( pi 2 ) c4 31 Cap´ıtulo 11 Aplicac¸a˜o na engenharia A deformac¸a˜o por torc¸a˜o e´ observada quando uma pec¸a deforma em torno do seu pro´prio eixo longitudinal devido a aplicac¸a˜o de um momento torsor ou torque. Na indu´stria automotiva eixos sa˜o frequentemente empregados na transmissa˜o de poteˆncia gerada pelos motores. O eixo cardan, por exemplo, e´ muito utilizado em ve´ıculos de trac¸a˜o integral ou traseira que possuem motorizac¸a˜o dianteira para transmitir o torque e a frequeˆncia angular obtidos na sa´ıda da caixa de caˆmbio ate´ o eixo diferencial. Em suas extremidades existem conexo˜es chamadas juntas universais, onde esta˜o as cru- zetas, combinadas da˜o ao eixo cardan a capacidade de transmitir o torque do motor para o eixo diferencial em diferentes aˆngulos. Ale´m da transmissa˜o de torque em variados aˆngulos, possibilitada pelas juntas uni- versais, o eixo cardan tambe´m deve ser capaz de variar seu comprimento conforme a oscilac¸a˜o vertical do eixo cardan. Esse movimento e´ poss´ıvel devido ao conjunto de luvas e ponteiras localizado dentro do eixo. Figura 11.1 Ainda na indu´stria automotiva, suspenso˜es do tipo eixo de torc¸a˜o sa˜o amplamente usadas devido a simplicidade e agilidade na produc¸a˜o, ale´m de um o´timo desempenho quando aplicada em ve´ıculos leves. Nesse tipo de suspenc¸a˜o e´ notado uma deformac¸a˜o na travessa principal. 32 Torc¸a˜o 33 Nas suspenc¸o˜es tipo eixo de torc¸a˜o, a travessa principal e´ fundamental na rigidez estru- tural e configurac¸a˜o da geometria do conjunto de suspenc¸a˜o, assim alterando o compor- tamento do ve´ıculo. Figura 11.2 Cap´ıtulo 12 Exerc´ıcios 12.1 Exerc´ıcio 1 Exercicio 5.5 (Hibbeler) O eixo macic¸o de 30 mm de diaˆmetro e´ usado para trans- mitir os torques aplicados a`s engrenagens. Determine a tensa˜o de cisalhamento ma´xima absoluta no eixo. Figura 12.1 (1) 300 + TAC = 0 → TAC = −300Nm (2) 300− 500TCD = 0 → TCD = 200Nm (3) 300− 500− 200 + TDB = 0 → TDB = 400Nm 34 Torc¸a˜o 35 → TDB e´ a maior tensa˜o em mo´dulo, assim τMax = TDB pi 2 c 3 → τmax = 400pi 2 (0, 015) 3 τMax = 75, 451MPa 12.2 Exerc´ıcio 2 Exercicio 5.102 (Hibbeler) Um tubo com as dimenso˜es mostradas na figura e´ sub- metido a um torque T = 50 N·m. Desprezando as concentrac¸o˜es de tensa˜o em seus cantos, determine a tensa˜o de cisalhamento me´dia no tubo nos pontos A e B. Mostre a tensa˜o de cisalhamento nos elementos de volume localizados nesses pontos. Figura 12.2 Dimenso˜es me´dias: 50-5 = 45mm 50-3 = 47mm A´rea me´dia: Am = 45·47 = 2115mm2 1) τ(A)med = T 2tAAm → τ(A)med = 50000 2 · 3 · 2115 = 3, 94MPa 2) τ(B)med = T 2tBAm → τ(A)med = 50000 2 · 5 · 2115 = 2, 36MPa Torc¸a˜o 36 12.3 Exerc´ıcio 3 Exercicio 5.115 (Hibbeler) O eixo aumentado foi projetado para girar a 540rpm. Se o raio do filete de solda que interliga os eixos for r = 7,20 mm e a tensa˜o de cisalhamento admiss´ıvel para o material for Tadm = 55 MPa, determine a poteˆncia ma´xima que o eixo pode transmitir. Figura 12.3 ω = 540 · 2pi 60 = 56, 549rad/s K = 1, 3 D d = 75 60 = 1, 25 r d = 7, 2 60 = 0, 12 τadm = K Tc J T = pic3τadm 2K T = pi0, 033 · 55 · 106 2 · 1, 3 = 1794, 33Nm Pmax = ωT = 56, 549 · 1794, 33 = 101, 5KW 12.4 Exerc´ıcio 4 Exercicio 5.143 (Hibbeler) O tubo de alumı´nio tem 5 mm de espessura e dimenso˜es da sec¸a˜o transversal externa mostradas na figura. Determine a ma´xima tensa˜o de cisa- lhamento me´dia no tubo.Se o tubo tiver comprimento de 5 m, determine o aˆngulo de torc¸a˜o. Gal = 28GPa. Torc¸a˜o 37 Figura 12.4 Am = ( 150 + 140 2 ) · ( 100 + 90 2 ) = 13, 775mm2 (τmed)max = TAB 2tAm = 280 2 · 0, 005 · 13, 775 · 10−6 = 2, 03MPa φ = ∑ TL 4A2mGal ∮ ds t = ( (280 · 2) + (145 · 3) 4 · (13, 775 · 10−6)2 · 28 · 109 )( (2 · 0, 145) + (2 · 0, 08) 0, 005 ) φ = 0, 00449rad = 0, 258◦ 12.5 Exerc´ıcio 5 Exercicio 5.64 (Hibbeler) O conjunto e´ feito de ac¸o A-36 e e´ composto por uma haste macic¸a de 15 mm de diaˆmetro conectada ao interior de um tubo por meio de um disco r´ıgido em B. Determine o aˆngulo de torc¸a˜o em A. O tubo tem diaˆmetro externo de 30mm e espessura de parede de 3 mm. Figura 12.5 Torc¸a˜o 38 φA = φA/D + φD/E + φB/C φA − 50 · 0, 3 0, 5 · pi · 0, 000754 · 109 + 80 · 0, 3 0, 5 · pi · (0, 0154 − 0, 0124) · 109 = 0, 0470565 φA = 2, 70 ◦ 12.6 Exerc´ıcio 6 Exercicio 3.111 (Beer) Cada uma das duas barras de lata˜o mostradas esta´ sujeita a um torque de intensidade = 1,4kNm. Sabendo-se que G = 39GPa, determinar para cada barra a ma´xima tensa˜o de ciisalhamento e o aˆngulo de torc¸a˜o em B. Figura 12.6 a) τMax = T A → τMax = 1400 0, 1 · 0, 025 → τmax = 560000Pa φ = TL JG → φ = 1400 · 0.635 (J)39 · 109 ... Torc¸a˜o 39 b) τMax = T A → τMax = 1400 0, 4 · 0, 06 → τmax = 58333, 33Pa φ = TL JG → φ = 1400 · 0.635 (J)39 · 109 ... 12.7 Exerc´ıcio 7 Exercicio 3.136 (Beer) Uma barra de alumı´nio AB (G=26GPa) e´ ligada a uma barra de lata˜o (G=39GPa). Sabendo-se que o trecho CD da barra e´ vazado e tem um diaˆmetro interno de 40mm, determinar o aˆngulo de torc¸a˜o em A. Figura 12.7 φA = φA/D + φD/E + φB/C LAB = 0, 4m LBC = 0, 375 LCD = 0, 25m JAB = 1, 64 ·−7 m4 JBC = 1, 27 ·−6 m4 JCD = 1, 02 ·−6 m4 φA/B = 800 · 0, 4 1, 64 · 10−7 · 27 · 109 = 0, 072rad ou 4, 14 ◦ φB/C = 2400 · 0, 375 1, 27 · 10−6 · 39 · 109 = 0, 018rad ou 1, 04 ◦ Torc¸a˜o 40 φC/D = 2400 · 0, 25 1, 02 · 10−6 · 39 · 109 = 0, 015rad ou 0, 86 ◦ φA = 4, 14 ◦ + 1, 04◦ + 0, 86◦ → φA = 6, 04◦ 12.8 Exerc´ıcio 8 Dimensionar o eixo vazado com relac¸a˜o entre diaˆmetros igual a 0,6, para transmi- tir uma poteˆncia de 27,2cv, girando a 120rpm. O material do eixo e´ ABNT 1045 e a tensa˜o admiss´ıvel indicada para o caso e´ 50MPa. Soluc¸a˜o: d D = 0, 6 → D d = 1, 67 → D = 1, 67d P = 27, 2 · 735, 5 → P = 20005, 6W = 20005, 6Nm/s ω = pin 30 = pi120 30 = 4pirad/s MT = P ω = 20005, 6Nm/s 4pi/s → MT = 1592Nm τ = MT Wρ = MT pi(D4−d4) 16D = MT pi 16 ( (1,67d)4−d4 1,67d ) τ = MT pi 16 ( 7,78d4−d4 1,67d ) MT pi 16 ( (6,78d4 1,67d ) τ = MT pi 16 · 4, 06d3 = 16MT 4, 06pid3 d = 3 √ 16MT 4, 06pi · τ = 3 √ 16 · 1592 4, 06pi · (50 · 106) → d = 34, 18mm D = d 0, 6 = 34, 18 · 10−3 0, 6 → D = 56, 97mm Torc¸a˜o 41 12.9 Exerc´ıcio 9 Um motor de poteˆncia 100kW e velocidade angular aciona duas ma´quinas atrave´s da transmissa˜o por polias representada na figura. A ma´quina da direita (2), consome 80kW e a da esquerda (3) 20kW. Desprezam-se as perdas. O eixo da direita (2), possui di = 80mm e comprimento igual a 1,2m, enquanto o eixo da esquerda possui d = 40mm e comprimento igual a O,8m. Gac¸o = 80GPa. Os diaˆmetros nominais das polias sa˜o: dn = 150mm; dn2 = 450mm; dn3 = 180mm; dn4 = 360mm; dn5 = 200mm; dn6 = 400mm. De- termine: Figura 12.8 a) A rotac¸a˜o nos eixos (1), (2) e (3). b) Tensa˜o ma´xima atuante nos eixos (2) e (3). c) Aˆngulo de torc¸a˜o nos eixos (2) e (3). d) A distorc¸a˜o nos eixos (2) e (3). Soluc¸a˜o: a) ω = 2pif → f = 40pirad/s 2pi = 20Hz nmotor= 20Hz · 60s → nmotor = 1200rpm (Eixo 1) n1 = nmotor · dn1 dn2 → n1 = 1200rpm · 150mm 450mm n1 = 400rpm (Eixo 2) n2 = n1 · dn3 dn4 → n2 = 400rpm · 180mm 360mm n2 = 200rpm (Eixo 3) n3 = n1 · dn5 dn6 → n2 = 400rpm · 200mm 400mm n3 = 200rpm Torc¸a˜o 42 b) (Eixo 2) MT2 = ( 30 pi ) · ( P n2 ) → MT2 = ( 30 pi ) · ( 80000 200 ) → MT2 = 3820Nm τmax2 = MT2 Wp = 16MT2 pid3 → τmax2 = 16 · 3820 pi(8 · 10−2)3 = 38MPa (Eixo 3) MT3 = ( 30 pi ) · ( P n3 ) → MT3 = ( 30 pi ) · ( 20000 200 ) → MT3 = 955Nm τmax3 = MT3 Wp = 16MT3 pid3 → τmax2 = 16 · 955 pi(4 · 10−2)3 = 76MPa c) (Eixo 2) θ2 = MT2 · l2 Jp ·G → θ2 = 32 · 3820 · 1, 2 pi(8 · 10−2)4 · 80 · 109 → θ2 = 1, 425 · 10 −2rad (Eixo 3) θ3 = MT3 · l3 Jp ·G → θ3 = 32 · 955 · 0, 8 pi(4 · 10−2)4 · 80 · 109 → θ3 = 3, 8 · 10 −2rad d) (Eixo 2) γ2 = τmax2 Gaco → γ2 = 38 · 10 6 80 · 109 → γ2 = 4, 75 · 10 −4rad (Eixo 3) γ3 = τmax3 Gaco → γ3 = 76 · 10 6 80 · 109 → γ3 = 9, 5 · 10 −4rad 12.10 Exerc´ıcio 10 A bomba opera com um motor que tem poteˆncia de 85 W. Supondo que o impul- sor em B esteja girando a 150 rev/min, determinar a tensa˜o de cisalhamento ma´xima Torc¸a˜o 43 desenvolvida em A, localizada no eixo de transmissa˜o que tem 20 mm de diaˆmetro. Figura 12.9 Soluc¸a˜o: P = Tω → T = P ω T = 85000 150 ( 2pi 60 ) = 5411, 27N.mm τMax = Td 2Jt → τMax = Td 2 ( pid4 32 ) = 16Td pid3 τMax = 16 · 5411, 27 pi203 → τMax = 3, 445 N mm2 = 3, 445MPa A tensa˜o ma´xima de cisalhamento em A e´ de 3,445MPa Refereˆncias Bibliogra´ficas [1] Russell Charles Hibbeler. Resisteˆncia dos materiais, 7aed. PPH, Sa˜o Paulo, 2010. [2] Ferdinand Pierre Beer and Elwood Russell Johnston. Resisteˆncia dos materiais, volume 5. McGraw-Hill, 1982. [3] J.E. Shigley. Elementos de ma´quinas, volume 1. 2008. [4] MELCONIAM Sarkis. Mecaˆnica te´cnica e resisteˆncia dos materiais, 17aed. E´rica, Sa˜o Paulo, page 356, 2007. [5] Luiz Eduardo Miranda RODRIGUES. Estudo de torc¸a˜o, transmissa˜o de poteˆncia e torque. 2015. URL http://www.engbrasil.eng.br/pp/res/aula6.pdf. [6] Vin´ıcius LEAL and Prof.Janes LANDRE JUNIOR. Estudo cinemA´tico de sus- pensO˜es veiculares do tipo eixo de torC¸A˜o. Tese (Doutorado) - Curso de En- genharia Mecaˆnica, Programa de Po´s Graduac¸a˜o em Engenharia Mecaˆnica, Pon- tifI´cia Universidade CatO´lica de Minas Gerais, Belo Horizonte, 2007. URL http: //www.biblioteca.pucminas.br/teses/EngMecanica_LealV_1.pdf. 44 1 Deformação por torção de um eixo circular 2 A fórmula da torção 2.1 Eixo maciço 2.2 Eixo tubular 2.3 Tensão de torção máxima absoluta 3 Transmissão de potência 4 Ângulo de torção 5 Elementos estaticamente indeterminados carregados com torque 6 Eixos maciços não circulares 7 Tubos de parede fina com seções transversais fechadas 7.1 Fluxo de Cisalhamento 7.2 Tensão de cisalhamento média 7.3 Ângulo de torção 8 Concentração de tensão 9 Torção inelástica 9.1 Torque elástico máximo 9.2 Torque elástico plástico 9.3 Torque plástico 9.4 Torque máximo 10 Tensão residual 11 Aplicação na engenharia 12 Exercícios 12.1 Exercício 1 12.2 Exercício 2 12.3 Exercício 3 12.4 Exercício 4 12.5 Exercício 5 12.6 Exercício 6 12.7 Exercício 7 12.8 Exercício 8 12.9 Exercício 9 12.10 Exercício 10