GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS AV

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GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS
		1.
		Nas empresas em que o setor de armazenagem e distribuição possui formato tradicional e um menor grau de automação integrada, são comuns falhas operacionais como:
	
	
	
	Entrega no prazo
	
	
	Cumprimento do tempo de entrega.
	
	
	Longo tempo de preparação dos pedidos (separar, embalar, classificar, etiquetar, disponibilizar para embarque, etc.)
	
	
	Aumento do número de sku's em estoque (sku's são unidades ou itens de produto)
	
	
	Precisão no atendimento.
	
Explicação:
A questão está se referindo somente ao segmento de armazenagem e distribuição, logo a resposta correta é a opção que trata de preparação dos pedidos que exigem um número  elevado de tarefas que requerem bastante cuidado e atenção como: separar, embalar, classificar, etiquetar, disponibilizar para embarque e outras, portanto como a empresa possui formato tradicional e um menor grau de automação integrada, são comuns falhas operacionais ao executar estas atividades.
	
	Gabarito
Coment.
	
	
	
	 
		
	
		2.
		¿Interdependência financeira e comercial de fatores de produção em diferentes países, como resultante de esforços coletivos para produzir, montar e distribuir produtos de melhor qualidade, preço e serviços, que serão vendidos em qualquer lugar do planeta¿. São fenômenos observados pela (o):
	
	
	
	planejamento estratégico
	
	
	globalização da economia
	
	
	gestão da cadeia de suprimentos
	
	
	logística
	
	
	marketing integrado
	
Explicação: globalização da economia
	
	
	
	 
		
	
		3.
		Sob a perspectiva da responsividade e eficiência da cadeia de suprimentos, os fatores chave ou críticos de desempenho da Cadeia de suprimentos são: I. Tecnologia (Informação) e Instalações. II. Gestão de Estoques. III. Infraestrutura de transporte. É correto o que se afirma apenas em:
	
	
	
	(I) e (II) apenas.
	
	
	(I) e (III) apenas.
	
	
	(I), (II), (III)
	
	
	(II), (III) apenas.
	
	
	Apenas I.
	
	
	
	 
		
	
		4.
		Em relação ao estoque de produtos acabados podemos afirmar que são:
	
	
	
	Estão em trânsito no pátio da fábrica.
	
	
	Itens que foram finalizados e estão disponíveis para embarque ou para atender futuros pedidos de clientes.
	
	
	Itens selecionados nos pátios para embarque imediato nos navios graneleiros.
	
	
	Representam o giro do estoque.
	
	
	Aguardam ordem de despacho para embarque nos portos.
	
	Gabarito
Coment.
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	
	Gabarito
Coment.
	
	
	
	 
		
	
		5.
		O departamento de compras de uma empresa deve manter em seu cadastro, no mínimo, três fornecedores para cada tipo de material, pois não é recomendável uma empresa depender do fornecimento de apenas uma fonte. As vantagens desse critério para a área de compras incluem: I. maior segurança no ciclo de reposição de materiais. II. maior liberdade de negociação e, consequentemente, favorecimento do potencial de redução do preço de compra. III. maiores oportunidades para os fornecedores se familiarizarem com os componentes ou peças produzidos pela empresa. (En m) É correto o que se afirma em:
	
	
	
	II e III, apenas.
	
	
	III, apenas.
	
	
	I, apenas.
	
	
	I e II, apenas.
	
	
	I, II e III.
	
Explicação: Importância do departamento de compras.
	
	
	
	 
		
	
		6.
		O departamento de compras de uma empresa deve manter em seu cadastro, no mínimo, três fornecedores para cada tipo de material, pois não é recomendável uma empresa depender do fornecimento de apenas uma fonte. As vantagens desse critério para a área de compras incluem: I. maior segurança no ciclo de reposição de materiais. II. maior liberdade de negociação e, consequentemente, favorecimento do potencial de redução do preço de compra. III. maiores oportunidades para os fornecedores se familiarizarem com os componentes ou peças produzidas pela empresa. É correto o que se afirma em:
	
	
	
	I, apenas.
	
	
	I, II e III.
	
	
	III, apenas.
	
	
	II e III, apenas.
	
	
	I e II, apenas.
	
	
	
	 
		
	
		7.
		Qual das opções abaixo é a melhor definição de distribuição física?
	
	
	
	É o ramo da logística responsável por atendimento ao cliente, também conhecido como pós-venda
	
	
	É o ramo da logística responsável por destinar o produto após seu uso, desde o ponto de consumo até o local de origem ou de deposição em local seguro, com o menor risco ambiental possível
	
	
	É a parte da logística responsável pelo recebimento da matéria prima que será utilizada na fabricação dos produtos
	
	
	É o ramo logístico responsável pelo abastecimento interno da empresa ( as linhas de produção).
	
	
	É o ramo da logística responsável pela atividade de levar os produtos acabados até o ponto de venda ou consumo final.
	
	
	
	 
		
	
		8.
		Quanto aos processos chave da Cadeia de Suprimentos, qual dos itens mencionados não pertence a este conceito?
	
	
	
	Gestão da Demanda Reprimida
	
	
	Serviços a Clientes
	
	
	Atendimento de Pedidos
	
	
	Distribuição Física
	
	
	Relacionamento com Clientes
	
Explicação:
As "Decisões de Demanda" estão dentro das atividades de Marketing, potanto, indiretamente na Cadeia de Suprimentos.