Atividade Discursiva

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UNIME- União Metropolitana de Educação e Cultura
Disciplina- Infraestrutura Urbana
Discente- Thiago Santos Freitas
ATIVIDADE DISCURSIVA
Como sistema, a infraestrutura é subdividida em subsistemas segundo diferentes critérios de classificação. Mascaró e Yoshinaga (2005) sugerem a utilização de dois modos de classificação dos subsistemas a partir da sua (i) função e (ii) localização.
Classificação dos subsistemas a partir de sua função
A classificação dos subsistemas (ou sistemas) a partir da função permite identificar, de forma objetiva, a sua finalidade.
Subsistema de transporte (ou viário):
O objetivo do subsistema viário é permitir o deslocamento de pessoas e mercadorias, além de garantir o acesso dos cidadãos à educação, lazer, trabalho, supermercados e outros serviços essenciais (NAÇÕES UNIDAS, 2012). Para isso, esse sistema é composto de diversos elementos físicos adaptados aos diferentes modos de transporte. Ruas, avenidas, pontes, trilhos de trem e metrô, ciclovias e ciclofaixas, e outros compõem o subsistema.
Subsistema de água e águas residuais:
Corresponde ao subsistema responsável pelo abastecimento de água potável, coleta e tratamento de águas residuais. Entendemos por água residual (ou esgoto) a água, que é afetada pela utilização em atividades domésticas, industriais, comerciais e/ou agrícolas. Devemos também considerar o manejo de águas pluviais como pertencente a esse subsistema. O abastecimento de água é geralmente conectado a uma fonte de água como um rio, um lago ou uma represa, que, após tratamento, é destinado ao uso humano em diversas atividades. A rede de águas residuais, por sua vez, coleta a água utilizada e, em um cenário ideal, a transporta até as estações de tratamento, onde é tratada e devolvida ao sistema. No entanto, países em desenvolvimento como o Brasil, ainda enfrentam problemas relacionados ao baixo alcance das redes de abastecimento, coleta e tratamento de esgoto.
Subsistema de energia:
O subsistema de energia é responsável pelo abastecimento de energia para a cidade. Pode ser separada em duas redes: a de eletricidade e a de gás (MASCARÓ; YOSHINAGA, 2005). Tradicionalmente, a geração de energia elétrica é realizada fora dos limites da área urbanizada e em grande escala. Atualmente, a partir do desenvolvimento de novas tecnologias, percebemos um aumento na geração local de energia com o uso de painéis fotovoltaicos, por exemplo.
Subsistema de resíduos sólidos:
Corresponde ao conjunto de elementos responsáveis pela coleta, tratamento e disposição final dos resíduos sólidos gerados na cidade a partir das diferentes atividades. Comumente, a coleta, seletiva ou não, é realizada por caminhões e transportada até os aterros, usinas de tratamento e/ou triagem de resíduos. Em seguida, a destinação adequada é feita visando sua reutilização, compostagem, recuperação, aproveitamento energético e aterros sanitários.
Subsistema de informação e comunicação:
As redes de informação e comunicação são responsáveis, principalmente, por O processo histórico de urbanização e a conceituação da infraestrutura urbana U1 30 oferecer acesso aos serviços de telefonia e internet. Fazem parte do subsistema os dutos, condutores, torres, servidores, entre outros (ANATEL, 2012), além das centrais e servidores. Trata-se de um sistema relativamente novo se comparado aos outros sistemas, mas com alto desenvolvimento tecnológico e importância econômica para as cidades.
Classificação dos sistemas segundo a sua localização
Devemos ressaltar a interdependência dos subsistemas. Os diferentes subsistemas mencionados muitas vezes compartilham o mesmo espaço e os mesmos elementos (como os cabos de energia elétrica e das redes de comunicação que utilizam os mesmos postes, e a rede de drenagem pluvial, que se articula com o sistema viário). Além do espaço, os subsistemas também dependem uns dos outros (como os semáforos e a rede elétrica). Nesse sentido, é importante compreendermos as diferenças entre os diferentes subsistemas a partir de sua localização em níveis e faixas.
Nível da superfície do terreno:
Corresponde ao nível das ruas e calçadas e possui grande articulação com os outros níveis. Oferece a base de suporte para os postes, permite a instalação e manutenção dos subsistemas subterrâneos, como tubulações de água, esgoto e gás, fiações (em alguns casos). Portanto, deve ser pensado buscando otimizar o acesso aos diferentes subsistemas e garantir a segurança para evitar rupturas e outros incidentes.
Nível subterrâneo:
É o nível onde se localizam as redes de drenagem pluvial, abastecimento de água, coleta de esgoto e meio de transporte subterrâneo, como o metrô. Em alguns casos, comporta também as redes elétricas e de comunicações. Devido ao alto número de redes que existem no nível subterrâneo, a sua gestão é complexa, uma vez que diversas empresas atuam na rede, e exige cuidados para evitar acidentes.
Nível aéreo:
Corresponde ao nível em que se localizam as redes de energia elétrica, comunicação e informação. Uma tendência existente atualmente é a de que essas redes também se localizem no nível subterrâneo, mas exigem um custo maior para implementação. No Brasil, a grande maioria das redes elétricas é localizada no nível aéreo. Em tempo, alguns tipos de Veículos Leves sobre Trilhos, conhecidos como VLT, também utilizam o nível aéreo para condução de energia elétrica.