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Nº 03 DIR-DEFENSIVA

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Questões resolvidas

Atualmente são adotados no Brasil três tipos de cinto de segurança. Qual deles oferece maior proteção?
A) O pélvico.
B) O toráxico.
C) O de dois pontos.
D) O de três pontos.

Defensivamente, é distância frontal recomendável para veículos com até 06 metros de comprimento:
A) De 06 segundos.
B) De 10 segundos.
C) De 02 segundos.
D) De 09 segundos.

Não é comportamento do condutor que adota a direção defensiva:
A) Faz valer seu direito.
B) Realiza uma viagem sem infrações de trânsito.
C) Realiza uma viagem sem faltar com a cortesia devida.
D) Encara a tarefa de dirigir com objetivo de reduzir a possibilidade de ser envolvido em acidente de trânsito.

O condutor que está sempre preparado apara reagir contra os erros dos outros no trânsito, está praticando uma direção:
A) Agressiva.
B) Corretiva.
C) Preventiva.
D) Defensiva.

Não está relacionado a ato inseguro:
A) Excesso de velocidade.
B) Desobedecer à parada obrigatória.
C) Sinalização da via errada ou insuficiente.
D) Desobedecer ao sinal fechado.

Segundo estatísticas, é local onde ocorrem um terço de todos os acidentes de trânsito:
A) Nas ultrapassagens.
B) Nos cruzamentos.
C) Nas retas.
D) Nas curvas.

Qual acidente de trânsito que envolve apenas um veículo, cuja causa é desconhecida:
A) Colisão frente a frente.
B) Colisão nas retas.
C) Colisão nos cruzamentos.
D) Colisão misteriosa.

Está ligada a condição atmosférica:
A) Luz.
B) Tempo.
C) Estrada.
D) Trânsito.

Quando o veículo está em aceleração, o peso se concentra na parte traseira levando-o para fora da curva, dizemos que está acontecendo:
A) Um comportamento sub-terçante.
B) Um comportamento sobre-terçante.
C) Uma derrapagem.
D) Uma aquaplanagem.

Defensivamente ao ser ultrapassado o condutor deve:
A) Facilitar a ultrapassagem.
B) Somente diminuir a velocidade.
C) Aumentar a velocidade.
D) Diminuir a velocidade e deslocar-se para a esquerda.

Não é atitude imprudente do condutor no trânsito:
A) Ultrapassagem forçada.
B) Dirigir após ter ingerido bebida alcoólica.
C) Imprimir velocidade compatível com a segurança.
D) Desrespeitar a sinalização.

Ao parar o veículo antes de fazer uma manobra à esquerda as rodas devem ficar:
A) Voltadas para frente.
B) Voltadas para a esquerda.
C) Voltadas para a direita.
D) Em qualquer posição.

O condutor deve pisar no freio antes da embreagem para:
A) Fazer uma mudança de marchas.
B) Diminuir a velocidade do veículo.
C) Parar o veículo.
D) Virar à esquerda ou à direita.

Qual comportamento defensivo que o condutor deve ter em relação ao veículo que segue a sua frente:
A) Manter acesas as luzes de seu veículo utilizando o farol alto mesmo nas vias com iluminação pública.
B) Manter distância segura entre o veículo que dirige e o que segue à sua frente.
C) Circular com seu veículo em velocidade incompatível com a segurança.
D) Manter o veículo sempre na faixa mais à direita.

Um carro subesterçante é o que tende a sair de frente, na curva, É um sobre-esterçante tende a sair de traseira.
Não devemos fazer em frenagem de emergência:
A) Bloquear o corpo firmando o pé esquerdo.
B) Frear fortemente e se travar as rodas, aliviar o pé do freio.
C) Pisar na embreagem ao iniciar uma parada.
D) Tentar manter o veículo em linha reta.

Para evitar colisão com o veículo da frente você deve:
A) Trafegar mais à direita e sinalizar suas intenções.
B) Não desviar os olhos do motorista da frente, para saber sempre o que está fazendo e como agir.
C) Olhar sempre para frente, deixar bastante espaço entre o seu veículo e o da frente e estar preparado pra parar.
D) Ficar alerta e dominar a situação, manter distância reagir e parar.

Qual o comportamento do veiculo quando em aceleração?
A) Colisão misteriosa.
B) Força centrípeta.
C) Movimento sub-esterçante.
D) Movimento sobre-esterçante.

Não constitui fundamento da prevenção de acidente:
A) Previsão.
B) Conhecimento.
C) Atenção.
D) Interação.

Qual o estudo que visa aprimorar o relacionamento entre o homem e a máquina?
A) Força centrífuga.
B) Força centrípeta.
C) Ergonomia.
D) Autonomia.

Assinale a alternativa incorreta. “Enxergando” o perigo com antecedência, você estará:
A) Trafegando com margem de segurança.
B) Tendo mais tempo para reagir.
C) Prevenindo acidentes.
D) Dirigindo corretivamente.

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Questões resolvidas

Atualmente são adotados no Brasil três tipos de cinto de segurança. Qual deles oferece maior proteção?
A) O pélvico.
B) O toráxico.
C) O de dois pontos.
D) O de três pontos.

Defensivamente, é distância frontal recomendável para veículos com até 06 metros de comprimento:
A) De 06 segundos.
B) De 10 segundos.
C) De 02 segundos.
D) De 09 segundos.

Não é comportamento do condutor que adota a direção defensiva:
A) Faz valer seu direito.
B) Realiza uma viagem sem infrações de trânsito.
C) Realiza uma viagem sem faltar com a cortesia devida.
D) Encara a tarefa de dirigir com objetivo de reduzir a possibilidade de ser envolvido em acidente de trânsito.

O condutor que está sempre preparado apara reagir contra os erros dos outros no trânsito, está praticando uma direção:
A) Agressiva.
B) Corretiva.
C) Preventiva.
D) Defensiva.

Não está relacionado a ato inseguro:
A) Excesso de velocidade.
B) Desobedecer à parada obrigatória.
C) Sinalização da via errada ou insuficiente.
D) Desobedecer ao sinal fechado.

Segundo estatísticas, é local onde ocorrem um terço de todos os acidentes de trânsito:
A) Nas ultrapassagens.
B) Nos cruzamentos.
C) Nas retas.
D) Nas curvas.

Qual acidente de trânsito que envolve apenas um veículo, cuja causa é desconhecida:
A) Colisão frente a frente.
B) Colisão nas retas.
C) Colisão nos cruzamentos.
D) Colisão misteriosa.

Está ligada a condição atmosférica:
A) Luz.
B) Tempo.
C) Estrada.
D) Trânsito.

Quando o veículo está em aceleração, o peso se concentra na parte traseira levando-o para fora da curva, dizemos que está acontecendo:
A) Um comportamento sub-terçante.
B) Um comportamento sobre-terçante.
C) Uma derrapagem.
D) Uma aquaplanagem.

Defensivamente ao ser ultrapassado o condutor deve:
A) Facilitar a ultrapassagem.
B) Somente diminuir a velocidade.
C) Aumentar a velocidade.
D) Diminuir a velocidade e deslocar-se para a esquerda.

Não é atitude imprudente do condutor no trânsito:
A) Ultrapassagem forçada.
B) Dirigir após ter ingerido bebida alcoólica.
C) Imprimir velocidade compatível com a segurança.
D) Desrespeitar a sinalização.

Ao parar o veículo antes de fazer uma manobra à esquerda as rodas devem ficar:
A) Voltadas para frente.
B) Voltadas para a esquerda.
C) Voltadas para a direita.
D) Em qualquer posição.

O condutor deve pisar no freio antes da embreagem para:
A) Fazer uma mudança de marchas.
B) Diminuir a velocidade do veículo.
C) Parar o veículo.
D) Virar à esquerda ou à direita.

Qual comportamento defensivo que o condutor deve ter em relação ao veículo que segue a sua frente:
A) Manter acesas as luzes de seu veículo utilizando o farol alto mesmo nas vias com iluminação pública.
B) Manter distância segura entre o veículo que dirige e o que segue à sua frente.
C) Circular com seu veículo em velocidade incompatível com a segurança.
D) Manter o veículo sempre na faixa mais à direita.

Um carro subesterçante é o que tende a sair de frente, na curva, É um sobre-esterçante tende a sair de traseira.
Não devemos fazer em frenagem de emergência:
A) Bloquear o corpo firmando o pé esquerdo.
B) Frear fortemente e se travar as rodas, aliviar o pé do freio.
C) Pisar na embreagem ao iniciar uma parada.
D) Tentar manter o veículo em linha reta.

Para evitar colisão com o veículo da frente você deve:
A) Trafegar mais à direita e sinalizar suas intenções.
B) Não desviar os olhos do motorista da frente, para saber sempre o que está fazendo e como agir.
C) Olhar sempre para frente, deixar bastante espaço entre o seu veículo e o da frente e estar preparado pra parar.
D) Ficar alerta e dominar a situação, manter distância reagir e parar.

Qual o comportamento do veiculo quando em aceleração?
A) Colisão misteriosa.
B) Força centrípeta.
C) Movimento sub-esterçante.
D) Movimento sobre-esterçante.

Não constitui fundamento da prevenção de acidente:
A) Previsão.
B) Conhecimento.
C) Atenção.
D) Interação.

Qual o estudo que visa aprimorar o relacionamento entre o homem e a máquina?
A) Força centrífuga.
B) Força centrípeta.
C) Ergonomia.
D) Autonomia.

Assinale a alternativa incorreta. “Enxergando” o perigo com antecedência, você estará:
A) Trafegando com margem de segurança.
B) Tendo mais tempo para reagir.
C) Prevenindo acidentes.
D) Dirigindo corretivamente.

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1. Atualmente são adotados no Brasil três tipos de cinto de segurança. Qual deles oferece maior proteção?
A) O pélvico.
B) O toráxico.
C) O de dois pontos.
D) O de três pontos.
2. Defensivamente, é distância frontal recomendável para veículos com até 06 metros de comprimento:
A) De 06 segundos.
B) De 10 segundos.
C) De 02 segundos.
D) De 09 segundos.
3. Não é comportamento do condutor que adota a direção defensiva:
A) Faz valer seu direito.
B) Realiza uma viagem sem infrações de trânsito.
C) Realiza uma viagem sem faltar com a cortesia devida.
D) Encara a tarefa de dirigir com objetivo de reduzir a possibilidade de ser envolvido em acidente de trânsito.
4. O condutor que está sempre preparado apara reagir contra os erros dos outros no trânsito, está praticando uma direção:
A) Agressiva.
B) Corretiva.
C) Preventiva.
D) Defensiva.
5. Não está relacionado a ato inseguro:
A) Excesso de velocidade.
B) Desobedecer à parada obrigatória.
C) Sinalização da via errada ou insuficiente.
D) Desobedecer ao sinal fechado.
6. Segundo estatísticas, é local onde ocorrem um terço de todos os acidentes de trânsito:
A) Nas ultrapassagens.
B) Nos cruzamentos.
C) Nas retas.
D) Nas curvas.
7. Qual acidente de trânsito que envolve apenas um veículo, cuja causa é desconhecida:
A) Colisão frente a frente.
B) Colisão nas retas.
C) Colisão nos cruzamentos.
D) Colisão misteriosa.
8. Está ligada a condição atmosférica:
A) Luz.
B) Tempo.
C) Estrada.
D) Trânsito.
9. Quando o veículo está em aceleração, o peso se concentra na parte traseira levando-o para fora da curva, dizemos que está acontecendo:
A)Um comportamento sub-terçante.
B) Um comportamento sobre-terçante.
C) Uma derrapagem.
D) Uma aquaplanagem.
10. Defensivamente ao ser ultrapassado o condutor deve:
A) Facilitar a ultrapassagem.
B) Somente diminuir a velocidade.
C) Aumentar a velocidade.
D) Diminuir a velocidade e deslocar-se para a esquerda.
11. Não é atitude imprudente do condutor no trânsito:
A) Ultrapassagem forçada.
B) Dirigir após ter ingerido bebida alcoólica.
C) Imprimir velocidade compatível com a segurança.
D) Desrespeitar a sinalização.
12. Ao parar o veículo antes de fazer uma manobra à esquerda as rodas devem ficar:
A) Voltadas para frente.
B) Voltadas para a esquerda.
C) Voltadas para a direita.
D) Em qualquer posição.
13. O condutor deve pisar no freio antes da embreagem para:
A) Fazer uma mudança de marchas.
B) Diminuir a velocidade do veículo.
C) Parar o veículo.
D) Virar à esquerda ou à direita.
14. Qual comportamento defensivo que o condutor deve ter em relação ao veículo que segue a sua frente:
A) Manter acesas as luzes de seu veículo utilizando o farol alto mesmo nas vias com iluminação pública.
B) Manter distância segura entre o veículo que dirige e o que segue à sua frente.
C) Circular com seu veículo em velocidade incompatível com a segurança.
D) Manter o veículo sempre na faixa mais à direita.
15. É a última condição adversa a ser considerada:
A) Tempo.
B) Estrada.
C) Luz.
D) Motorista.
16. Não devemos fazer em frenagem de emergência:
A) Bloquear o corpo firmando o pé esquerdo.
B) Frear fortemente e se travar as rodas, aliviar o pé do freio.
C) Pisar na embreagem ao iniciar uma parada.
D) Tentar manter o veículo em linha reta.
17. Para evitar colisão com o veículo da frente você deve:
A) Trafegar mais à direita e sinalizar suas intenções.
B) Não desviar os olhos do motorista da frente, para saber sempre o que está fazendo e como agir.
C) Olhar sempre para frente, deixar bastante espaço entre o seu veículo e o da frente e estar preparado pra parar.
D) Ficar alerta e dominar a situação, manter distância reagir e parar.
18. Qual o comportamento do veiculo quando em aceleração?
A) Colisão misteriosa.
B) Força centrípeta.
C) Movimento sub-esterçante.
D) Movimento sobre-esterçante.
19. Não constitui fundamento da prevenção de acidente:
A) Previsão.
B) Conhecimento.
C) Atenção.
D) Interação.
20. Qual o estudo que visa aprimorar o relacionamento entre o homem e a máquina? 
A) Força centrífuga.
B) Força centrípeta.
C) Ergonomia.
D) Autonomia.
21. Assinale a alternativa incorreta. “Enxergando” o perigo com antecedência, você estará:
A) Trafegando com margem de segurança.
B) Tendo mais tempo para reagir.
C) Prevenindo acidentes.
D) Dirigindo corretivamente.
22. É finalidade do cinto de segurança:
A) Salvar vidas.
B) Evitar acidentes.
C) Evitar multas.
D) Amenizar a gravidade das lesões.
23. Assinale a alternativa errada. A aderência diminui quando:
A) Houver óleo na pista.
B) Os pneus tiverem mais de 2mm de sulco.
C) Aquaplanagem.
D) Excesso de velocidade.
24. Quando ocorre o desgarramento da parte dianteira do veículo, tem início o processo de:
A) Comportamento sobre-esterçante.
B) Hidroplanagem.
C) Derrapagem.
D) Comportamento sub-esterçante.
25. Quando o peso do veículo se concentra na dianteira, o veículo está em:
A) Aceleração.
B) Uma curva acentuada.
C) Uma derrapagem.
D) Desaceleração.
26. Qual fenômeno ocorre quando as rodas do veículo perdem contato com o solo, devido à presença de uma camada d’água entre a superfície da pista e os pneus?
A) Um empoçamento d’água na pista.
B) Condição adversa do tempo.
C) Aquaplanagem.
D) Condição adversa da pista.
27. Dentre as afirmações abaixo, uma delas não se relaciona com direção preventiva:
A) Respeitar o direito dos demais usuários da via.
B) De um modo geral, o motorista preventivo não é surpreendido com uma situação de risco.
C) Apesar de calmo e habilidoso, o motorista não consegue antecipar uma situação de risco.
D) É importante na direção preventiva observar e respeitar as normas de circulação.
28. O motorista defensivo, na eminência de ser prejudicado em seu direito de preferência no trânsito, deve:
A) A) Falar com o motorista de seu erro, para que o mesmo venha corrigir em outras situações.
B) B) Diminuir até mesmo parar, dando a preferência para o outro.
C) Piscar os faróis.
E) Acelerar a velocidade de seu veículo.
29. Em quantas posições pode ser analisada uma colisão envolvendo dois veículos:
A) Serão analisadas 2 posições.
B) Serão analisadas 4 posições.
C) Serão analisadas 6 posições.
D) Serão analisadas 8 posições.
30. Em via de mão dupla é permitido trafegar pela contramão:
A) Para retornar.
B) Para virar à esquerda.
C) Para ultrapassar.
D) Para fazer uma passagem.
PROVA Nº 03 – DIREÇAÕ DEFENSIVA
Um carro subesterçante é o que tende a sair de frente, na curva,
 É um sobre-esterçante tende a sair de traseira.

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