Prova 2 - Mecânica

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Acadêmico: Maicon de Souza Joaquim (1984127)
Disciplina: Mecânica (ENG03)
Avaliação: Avaliação II - Individual Semipresencial ( Cod.:638070) ( peso.:1,50)
Prova: 20415675
Nota da Prova: 10,00
Legenda: Resposta Certa Sua Resposta Errada 
1. Os instrumentos de medição experimental possuem, na sua maioria, finalidades específicas de medição e
utilização. Por exemplo, uma balança analítica tem como função determinar a massa de corpos quaisquer. O
termômetro, tem como função determinar a temperatura no seu ponto de referência. Com base nessas situações,
indicando que propriedade se pretende medir quando se utilizam o dinamômetro e o amperímetro, respectivamente,
analise as sentenças a seguir:
I- Dinamômetro: a força; amperímetro: a corrente e deve ser ligado em série ao circuito.
II- Dinamômetro: o tempo; amperímetro: a voltagem e deve ser ligado em paralelo ao circuito.
III- Dinamômetro: a distância; amperímetro: a energia elétrica das redes.
IV- Dinamômetro: a dilatação térmica; amperímetro: a força elétrica das cargas geradoras de campo.
Assinale a alternativa CORRETA:
 a) Somente a sentença III está correta.
 b) As sentenças I e IV estão corretas.
 c) Somente a sentença I está correta.
 d) Somente a sentença II está correta.
2. Um motor pesando 1850 N está apoiado em quatro molas, cada uma tendo constante de 120kN/m. O
desbalanceamento do motor é equivalente a um peso de 0,6 N localizado a 0,24 m do eixo de rotação. Sabendo
que o motor é obrigado a mover-se verticalmente e a amplitude da vibração do motor tem a frequência de 1350 rpm.
Com base no exposto, assinale a alternativa CORRETA:
 a) O valor referente à massa do motor é de 40,42 kg e a constante equivalente das molas de sustentação é de
200 kN/m.
 b) A frequência de ressonância é diferente da frequência angular (em rpm) da vibração livre do motor.
 c) A massa do motor é de 188,77 kg e a constante equivalente das molas de sustentação é de 480 kN/m.
 d) A velocidade angular do motor e a massa equivalente ao peso de 0,24 N é de 128,32 m/s.
3. Uma corda elástica, tendo como constante igual a 18 N/cm e considerando que as deformações da corda são
elásticas até uma força de tração de intensidade 480 N e o máximo esforço que ela pode suportar, sem romper-se,
é de 720 N. Quando amarramos um dos extremos da corda em uma árvore e puxamos o outro extremo com uma
força de intensidade 480 N, a deformação será de 36 cm. Se substituirmos a árvore por um segundo indivíduo que
puxe a corda também com uma força de intensidade 480 N, podemos afirmar que:
 a) A força de tração do ponto inicial ao extremo da corda deverá ser considerada nula.
 b) A corda se romperá, no momento em que a intensidade de tração for maior que 720 N.
 c) A força de tração terá intensidade 600 N e a deformação será o dobro do caso da árvore.
 d) A força de tração terá intensidade de 420 N e a deformação será a mesma do caso da árvore.
4. Uma caixa com massa m = 8,7 kg desliza com velocidade v = 5,4 m/s em piso sem atrito no sentido positivo de
um eixo "x". De forma repentina, ela explode em dois pedaços, sendo que um pedaço de massa m1 = 3,52 kg se
desloca no sentido positivo do eixo "x" com velocidade v1 = 11,3 m/s. Calcule a velocidade "v2" do segundo pedaço
de massa "m2". Assinale a alternativa CORRETA:
 a) A velocidade é: v2 = 2,04 m/s.
 b) A velocidade é: v2 = - 6,36 m/s.
 c) A velocidade é: v2 = 4 m/s.
 d) A velocidade é: v2 = 1,39 m/s.
5. O módulo da força peso P sempre é igual ao módulo da força gravitacional F. Considere que um bloco de 215 N
está em repouso no plano horizontal, analise a figura a seguir e determine o módulo da força "R" necessária para
produzir no bloco uma aceleração de 1,6 m/s² para a direita. O coeficiente de atrito entre o bloco e o plano é 0,155.
 a) O módulo da força é: R = 95,935 N.
 b) O módulo da força é: R = 104.809 N.
 c) O módulo da força é: R = 86,778 N.
 d) O módulo da força é: R = 72,339 N.
6. Entendo que um caminhão transporta um bloco de ferro de 4,0 t, trafegando horizontalmente e em linha reta, com
velocidade constante. O motorista vê o sinal ficar vermelho e aciona os freios, aplicando uma desaceleração
constante de valor 5,0 m/s2. O bloco não
escorrega. Com relação à intensidade da força de atrito que a carroceria aplica sobre o bloco, durante a
desaceleração, assinale a alternativa CORRETA:
 a) 20 kN.
 b) 9 kN.
 c) 25 kN.
 d) 30 kN.
7. A maioria dos corpos possui dureza, com maior ou menor intensidade, sendo responsável por uma força de
resistência oposta ao movimento. A força que apresenta quando um corpo é arrastado sobre outro é chamada de
força de atrito. Sobre as características da força de atrito, analise as sentenças a seguir:
I- A força de atrito cinético sempre será menor que o atrito estático.
II- O valor da força de atrito estático sempre será menor que o atrito cinético. 
III- A força de atrito cinético é constante para qualquer força aplicada quando há movimento relativo entre os
corpos. 
Assinale a alternativa CORRETA:
 a) As sentenças I e II estão corretas.
 b) As sentenças II e III estão corretas.
 c) Somente a sentença I está correta.
 d) As sentenças I e III estão corretas.
8. Na física instrumental, os fenômenos relacionados à velocidade e ao movimento em linha reta dos corpos pode ser
separado em Movimento Retilíneo Uniforme (MRU) ou Movimento Retilíneo Uniformemente Variado (MRUV).
Nesses tipos de movimentos, as velocidades e a aceleração são definidas e diferentes entre si. Sobre os tipos de
movimentos, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) Unidade de aceleração, metros por segundo (m/s).
( ) Unidade de velocidade, metros por segundo (m/s).
( ) Movimento em linha reta em que o corpo percorre espaços iguais em tempos iguais (MRU).
( ) Movimento em que o corpo sofre aceleração constante (MRUV).
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
 a) F - V - V - V.
 b) F - F - F - V.
 c) V - F - V - F.
 d) V - V - V - V.
9. Em caso de um corpo ser puxado, porém não consegue escorregar na superfície, indica que ele recebeu a ação de
uma força de atrito que impede seu movimento. Sobre as forças de atrito, assinale a alternativa CORRETA:
 a) Para aplicações de engenharia sempre se deseja materiais com menores coeficientes de atrito, para melhorar
eficiência de engrenagens e reduzir desgastes, responsáveis por boa parte da perda de rendimento em
máquinas.
 b) A força de atrito estático sempre será menor que o atrito cinético.
 c) Não há aplicação em engenharia de materiais com elevado atrito.
 d) A força de atrito cinético é constante para qualquer força aplicada quando há movimento relativo entre os
corpos.
10. Entendendo que um caminhão transporta um bloco de ferro de 6,0 t, trafegando horizontalmente e em linha reta,
com velocidade constante. O motorista vê o sinal ficar vermelho e aciona os freios, aplicando uma desaceleração
constante de valor 7,0 m/s2. O bloco não escorrega. Com relação à intensidade da força de atrito que a carroceria
aplica sobre o bloco, durante a desaceleração, assinale a alternativa CORRETA:
 a) 3 kN.
 b) 42 kN.
 c) 13 kN.
 d) 38 kN.
Prova finalizada com 10 acertos e 0 questões erradas.