PORTFÓLIO DE APRESENTAÇÃO 5º SEMESTRE PNEUS DE CORRIDA DA F-1

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SISTEMA DE ENSINO PRESENCIAL CONECTADO 
ENGENHARIA DE PRODUÇÃO 
 
 
 
OZÉIAS VIANA DO CARMO 
THIAGO ROCHA RAMOS 
VANESSA KELY NOBREGA 
 
 
 
 
 
 
PORTFÓLIO DE APRESENTAÇÃO 5º SEMESTRE 
PNEUS DE CORRIDA DA F-1 
 
 
 
 
 
 
 
 
Penápolis – SP 
2019 
OZÉIAS VIANA DO CARMO 
THIAGO ROCHA RAMOS 
VANESSA KELY NOBREGA 
 
 
 
 
 
 
PORTFÓLIO DE APRESENTAÇÃO 5º SEMESTRE 
PNEUS DE CORRIDA DA F-1 
 
 
 
 
 
 
Trabalho sobre parecer técnico em relação aos Pneus de 
Corrida da F-1 apresentado à Universidade Norte do 
Paraná - UNOPAR, referente as disciplinas de 
Empreendedorismo; Planejamento Estratégico; Análise 
de Custos; Ergonomia; Metrologia e Controle 
Geométrico; Seminário Interdisciplinar VI, como requisito 
parcial para a obtenção de média semestral nas 
atividades interdisciplinares. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Penápolis – SP 
2019 
 
SUMÁRIO 
 
1. INTRODUÇÃO ........................................................................................................ 4 
2. TAREFA 1 ............................................................................................................... 5 
3. TAREFA 2 ............................................................................................................... 6 
4. TAREFA 3 ............................................................................................................... 9 
5. TAREFA 4 ............................................................................................................. 10 
6. TAREFA 5 ............................................................................................................. 11 
REFERÊNCIAS ......................................................................................................... 13 
 
 
1. INTRODUÇÃO 
 
A evolução das relações de consumo, bem como o avanço tecnológico, 
levaram o mercado a exigir padrões de qualidade cada vez mais alto. Assim, o 
controle de qualidade do produto é essencial ao sucesso comercial de uma 
organização contemporânea. 
Diversas organizações internacionais conferem certificados de qualidade aos 
produtos, para os quais seu produtores devem atender inúmeras exigências, que 
podem ser traduzidas como eficiência, competência, boas práticas de trabalho, 
otimização de processos e sustentabilidade. 
No mercado automobilístico, os padrões de qualidade, em toda a cadeia 
produtiva são extremamente importantes, sendo constantemente avaliados, por toda 
a cadeia de produção, os padrões de qualidade dos itens envolvidos na construção 
do produto final. 
Porém, a construção da qualidade passa por outros setores, e não apenas a 
linha de produção. Ela depende da avaliação de custos, que permite compreender a 
viabilidade economica de um produto ou linha de produção, garantindo assim que 
haja investimento suficiente para o controle se sua qualidade; é necessário o 
planejamento estratégico, para que a produção possa atingir seu público alvo e com 
demanda suficiente; preocupações devem ser tomadas com a qualidade de vida e 
bem estar físico dos envolvidos com todas as etapas da produção, como por 
exemplo, considerações quanto à sua ergonomia nas operações de produção ou 
outras correlatas a essa. 
Contudo, o ponto chave para o desenvolvimento de um novo produto, ou o 
aprimoramento de um já existente reside no empreendedorismo, que é a mola 
mestra do sucesso organizacional. 
Assim, o presente trabalho tem por tema: “Road Pneus: aplicação prática dos 
conhecimentos adquiridos em sala de aula”. 
É seu objetivo geral responder as tarefas propostas na Produção Textual. 
Para tanto, os conhecimentos adquiridos durantes às aulas, associados a 
fontes bibliográficas pesquisadas, como sites de notícias e monografias, foram 
utilizados na resolução das tarefas propostas. 
A necessidade de aplicação de campo dos conhecimentos adquiridos em sala 
de aula justifica a realização do presente trabalho. 
2. TAREFA 1 
 
 O comportamento empreendedor compõe-se de diversas características. 
Entre elas, a inovação, o dinamismo, a visão de futuro, o pensamento em equipe, 
são algumas das principais. 
 Algumas das formas de incentivar o comportamento empreendedor são a 
realização de programas de melhoria contínua, baseada em times de melhoria 
contínua, com premiação em dinheiro para as melhorias; a realização de constantes 
brainstorms, tanto intra-equipe quanto entre-equipes; o incentivo à participação em 
cursos e aprimoramento de estudos, entre outras. 
 As principais características do comportamento empreendedor são a 
persistência, correr riscos calculados, responder às exigências de qualidade e 
eficiência e o comprometimento com os clientes e os objetivos organizacionais, 
sendo todas essas características encontradas nessa SGA. 
 Uma oportunidade de negócios pode ser identificada em várias situações: 
quando se tem um produto ou serviço inovador, e sem concorrência; quando se 
encontra uma forma de melhoria em produto ou serviço que o coloca além das 
ofertas dos concorrentes entre outras. 
3. TAREFA 2 
 
1) O custo total com 50 mil pneus é de US$ 50.000.000,00, baseado na soma 
simples dos custos, conforme mostra o quadro 1. 
 
 
Quadro 1 – Custo para a produção de 50 mil unidades 
Fonte: Autoria Própria (2019), com dados da SGA 
 
 
2) A receita bruta com a venda dos pneus foi calculada dividindo o valor de 
venda do jogo por 4 e multiplicando pela quantidade produzida, obtendo por 
tanto a cifra de US$ 62.500.000,00. 
3) Os custos com material direto são de US$ 16.640.000,00, mostrados no 
quadro 2. 
 
Item Custo (50 mil unidades)
Borracha sintética 8% 2.500.000,00$ 
Borracha natural 40% 4.000.000,00$ 
Negro fumo 22% 2.800.000,00$ 
Nylon 3% 1.900.000,00$ 
Poliéster 4% 1.640.000,00$ 
Produtos químicos 8% 3.600.000,00$ 
Aço 15% 3.200.000,00$ 
Salário da Mão de obra direta 5.800.000,00$ 
Salário da Mão de obra indireta 3.250.000,00$ 
Seguro da fábrica (pagamento das mensalidades) 1.560.000,00$ 
Salário do Diretor da fábrica 3.400.000,00$ 
Salário do gerente da fábrica 2.800.000,00$ 
Água da fábrica 680.000,00$ 
Luz da fábrica 1.800.000,00$ 
Salário do diretor de marketing 840.000,00$ 
Transporte dos pneus prontos para os locais das corridas 2.000.000,00$ 
Transporte e armazenagem da matéria prima 800.000,00$ 
Salário do engenheiro de segurança 600.000,00$ 
Salário do engenheiro de produção 2.400.000,00$ 
Embalagem individual 1.000.000,00$ 
Salário do engenheiro de qualidade 2.430.000,00$ 
Salário da administração 1.000.000,00$ 
TOTAL 50.000.000,00$ 
 
Quadro 2 – Custos do material direto 
Fonte: Autoria própria (2019), com dados da SGA 
 
 
4) Os custos fixos para a fabricação dos 50 mil pneus é de US$ 14.190.000,00, 
conforme mostrado no quadro 3. 
 
 
Quadro 3 – Custos Fixos 
Fonte: Autoria Própria (2019), com dados da SGA 
 
 
5) O custo fixo para a fabricação de um pneu é de US$ 283,80; mostrado no quadro 
4. 
 
 
 
Quadro 4 – Custo fixo por pneu 
Fonte: Autoria Própria (2019) com dados da SGA 
 
Item Valor
Borracha sintética 8% 2.500.000,00$ 
Borracha natural 40% 4.000.000,00$ 
Negro fumo 22% 2.800.000,00$ 
Nylon 3% 1.900.000,00$ 
Poliéster 4% 1.640.000,00$ 
Produtos químicos 8% 3.600.000,00$ 
Aço 15% 3.200.000,00$ 
TOTAL 19.640.000,00$ 
Item Valor
Seguro da fábrica (pagamento das mensalidades) 1.560.000,00$ 
Salário da administração 1.000.000,00$ 
Salário do Diretor da fábrica3.400.000,00$ 
Salário do gerente da fábrica 2.800.000,00$ 
Salário do engenheiro de segurança 600.000,00$ 
Salário do engenheiro de produção 2.400.000,00$ 
Salário do engenheiro de qualidade 2.430.000,00$ 
TOTAL 14.190.000,00$ 
Item Valor Unitário
Seguro da fábrica (pagamento das mensalidades) 1.560.000,00$ 31,20$ 
Salário da administração 1.000.000,00$ 20,00$ 
Salário do Diretor da fábrica 3.400.000,00$ 68,00$ 
Salário do gerente da fábrica 2.800.000,00$ 56,00$ 
Salário do engenheiro de segurança 600.000,00$ 12,00$ 
Salário do engenheiro de produção 2.400.000,00$ 48,00$ 
Salário do engenheiro de qualidade 2.430.000,00$ 48,60$ 
TOTAL 14.190.000,00$ 283,80$ 
6) Os custos variáveis para a produção dos 50 mil pneus são de US$ 
11.850.000,00; em média, conforme mostra o quadro 5. 
 
 
Quadro 5 – Custos variáveis, para o total de 50 mil unidades 
Fonte: Autoria Própria (2019), com dados da SGA 
 
 
7) O custo variável para a produção de um pneu é de US$ 237,00. Para a 
obtenção dos valores unitários o valor do total do lote foi dividido por 50 mil. O 
custo variável de cada unidade é apresentado no quadro 6. 
 
 
Quadro 6 – Custos variáveis por unidade 
Fonte: Autoria Própria (2019) com dados da SGA 
 
 
8) As despesas com a fabricação dos 50 mil pneus tem um valor de US$ 
2.480.000, mostrado no quadro 7. 
 
 
Quadro 7 – Custo da Despesas, para 50 mil pneus 
Fonte: Autoria Própria (2019) com dados da SGA 
 
 
 
Item Valor
Salário da Mão de obra direta 5.800.000,00$ 
Salário da Mão de obra indireta 3.250.000,00$ 
Transporte dos pneus prontos para os locais das corridas 2.000.000,00$ 
Transporte e armazenagem da matéria prima 800.000,00$ 
TOTAL 11.850.000,00$ 
Item Valor Unitário
Salário da Mão de obra direta 5.800.000,00$ 116,00$ 
Salário da Mão de obra indireta 3.250.000,00$ 65,00$ 
Transporte dos pneus prontos para os locais das corridas 2.000.000,00$ 40,00$ 
Transporte e armazenagem da matéria prima 800.000,00$ 16,00$ 
TOTAL 11.850.000,00$ 237,00$ 
Item Valor
Água da fábrica 680.000,00$ 
Luz da fábrica 1.800.000,00$ 
TOTAL 2.480.000,00$ 
 
4. TAREFA 3 
 
1) A matriz SWOT para cada uma das cidades é apresentada no quadro 7. 
 
 
Quadro 7 – Matriz SWOT para São Paulo e Rio de Janeiro 
Fonte: Autoria Própria (2019) 
 
 
Para a composição da matriz, foram avaliados os volumes de negócios dos 
mercados do Rio de São Paulo, através de análise de números do Ibovespa (2019), 
de notícias de mercado da revista Exame (2019) e de noticiais gerais, sobre ambas 
as cidades do portal G1(2019). 
 
2) Dado o maior mercado, apesar da maior concorrência, a cidade de São Paulo 
é mais adequada ao fornecimento de produtos da Road Pneus. 
 
São Paulo
Oportunidades Ameaças
1. Centro financeiro do Brasil 1. Custo dos pedágios
2. Facilidades logísticas (boa malha 
viária)
2. Maior número de 
competidores no mercado
Rio de Janeiro
Oportunidades Ameaças
1. Menor competição no mercado 1. Problemas de segurança
2. Custo operacional mais baixo
2. Menor volume financeiro de 
mercado
5. TAREFA 4 
 
O método Niosh foi desenvolvido em 1981, pela National Institute for 
Occupational Safety and Health, cuja sigla dá nome ao método. Consiste, 
basicamente, em uma metodologia de avaliação dos riscos de lombalgia, ao avaliar 
qual a carga física segura para cada tarefa analisada. 
A equação Niosh é: 
 
LPR= LC x HM x VM x DM x AM x FM x CM 
LPR = Limite de Peso Recomendado; 
LC = Constante de Carga; 
HM = Fator de Distância Horizontal; 
VM = Fator de Altura; 
DM = Fator de Deslocamento Vertical; 
AM = Fator de Assimetria 
FM = Fator de Freqüência; 
CM = Fator de Pega 
 
 Para o treinamento Pit Stop, não foram encontrados riscos, conforme 
demonstra o quadro 8. 
 
 
Quadro 8 – Equação Niosh para o treinamento Pit Stop 
Fonte: Autoria Própria (2019), com dados da SGA 
 
 
Portanto, a zona de risco para esse treinamento é Risco Limitado (índice de 
levantamento <1). 
LC 23
HM 25
VM 30
DM 0
AM 90
FM 75
CM 0,9
LPR 0
6. TAREFA 5 
 
A F1 utiliza diversos tipos de pneus, com compostos mais moles ou mais 
duros e para pistas secas ou molhadas, identificados pela cor de sua banda. 
Segundo o fabricante Pirelli, para 2021, os pneus terão as seguintes medidas: 
 
Os pneus dianteiros serão mais estreitos e, em vez dos atuais 305 
milímetros de largura, passarão a ter 207. Já os traseiros terão o diâmetro 
alterado de 670 para 700 ou 720 mm (ainda falta uma definição). 
 
 Para a inspeção dos pneus de F1, deve-se usar uma régua própria, com 
dimensão interna (abertura) de 207 mm (8,14 pol.) para os dianteiros e 700 mm 
(27,55 pol.) ou 720 mm (28,34 pol.) para os traseiros. 
7. CONSIDERAÇÕES FINAIS 
 
 A resolução das tarefas propostas na SGA permitiu o aprofundamento do 
conteúdo estudo nas disciplinas envolvidas em cada tarefa, bem como permitiu, de 
forma simples e dinâmica a aplicação prática de tais conteúdos. 
 Esse tipo de trabalho é fundamental para o desenvolvimento do conjunto de 
conhecimentos do aluno, que assim, pode exercitar, de forma prática, 
conhecimentos e habilidades requeridas pelo mercado. 
 É interessante também notar que algumas temáticas, como o cálculo de 
custos, com suas variáveis, como o cálculo de custos fixos, possui pouca produção 
acadêmica, sendo necessário recorrer a sites e livros da área para conseguir dados 
aprofundados. 
REFERÊNCIAS 
 
EDITORIAL EXAME. Exame - Site institucional. Exame, 2019. Disponivel em: 
<https://exame.abril.com.br/>. Acesso em: 29 set 2019. 
 
EDITORIAL G1. G1 portal de Notícias. G1 - Site Institucional, 2019. Disponivel em: 
<https://g1.globo.com/>. Acesso em: 29 set 2019. 
 
INFOMONEY. Infomoney Cotações. Infomoney, 2019. Disponivel em: 
<https://www.infomoney.com.br/cotacoes/ibovespa/>. Acesso em: 29 set 2019. 
 
PIRELLI. Pirelli F1 Tyres. Pirelli - Site Institucional, 2019. Disponivel em: 
<https://www.pirelli.com/tyres/pt-br/motorsport/f1/pneus>. Acesso em: 29 set 2019. 
 
SOUZA, A. C. Equação do Nioshi para levantamento manual de cargas. São 
Paulo: USP, 2015.