FENOMINOS DE TRANSPORTES

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Cavitação e o fenômeno físico de vaporização de um líquido e que consiste na formação de bolhas de vapor pela redução da pressão durante seu movimento, ocorre principalmente no interior de sistemas hidráulicos.
A este fenômeno costuma-se dar o nome de cavitação pela formação de cavidades dentro da massa líquida, isso ocorre em certos pontos devido à aceleração do fluido, quando a pressão pode cair a um valor abaixo da pressão de vapor do líquido, então ocorrerá uma vaporização local do fluido, formando bolhas de vapor, isto é, o líquido entra em ebulição. Após a formação das bolhas, essas serão carregadas e podem chegar a uma região em que a pressão cresça novamente acima da pressão de vapor do líquido, então as bolhas de vapor entrarão em colapso e implodirão, tornando se liquido novamente. Se a região de colapso das bolhas for próxima a uma superfície sólida, as ondas de choque geradas pelas implosões sucessivas das bolhas podem provocar trincas microscópicas no material que, com o fluxo constante,  irão crescer e provocar o descolamento de material da superfície, originando uma cavidade de erosão localizada.
A cavitação é comum em bombas de água e de óleo; válvulas, turbinas hidráulicas, propulsores navais, pistões de automóveis e até em canais de concreto com altas velocidades, como em vertedores de barragens.
Para controlar o surgimento da cavitação deve-se elevar o nível do líquido no tanque de sucção; Baixar o ponto de sucção; Manter a tubulação sempre cheia; Dimensionar o sistema para que a bomba fique afogada; Diminuir a temperatura do fluido; Diminuir a velocidade de escoamento; Selecionar um tipo de válvula que tenha uma queda de pressão menor; Usar uma válvula com bitola maior que o DN da tubulação.
A cavitação é prejudicial às instalações de: Água nas residências, prédios e no sistema de tratamento de água das cidades, pois, conforme essas cavidades são expostas à alta pressão na saída da bomba, as paredes das cavidades se rompem e geram toneladas de força por centímetro quadrado. O desprendimento da energia gerada pelo colapso das cavidades desgasta as superfícies do metal. Se a cavitação continuar, a vida da bomba será bastante reduzida e os cavacos desta migrarão para as outras áreas do sistema, prejudicando os outros componentes.
Quanto à cavitação presente em turbinas prejudica o funcionamento e o aproveitamento, no nível ótimo, da força hidráulica de usinas elétricas onde os danos provocados pela cavitação têm sido ao longo dos últimos anos, um dos principais fatores de preocupação aos sistemas de geração de energia hidráulica. Em adição a outros efeitos indesejáveis este fenômeno pode introduzir grave erosão na turbina, em particular nas pás, o que resulta em danos estruturais e perdas de desempenho, que por sua vez introduzem problemas importantes na manutenção e na geração de energia.
Em relação à manutenção destas instalações vai depender do tipo de bomba e onde ela será instalada por isso é importante elaborar um plano de manutenção preventiva desta forma prorrogando a vida útil do equipamento e evitando que este seja danificado.