Jan Gehl e Jane Jacobs

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Grandes cidades 
 
Há quatro teorias para que haja um bom planejamento nas cidades, são elas: 
cidades vivas, seguras, sustentáveis e saudáveis. 
Gehl diz que para um bom planejamento urbano deve haver uma priorização das 
cidades em relação aos pedestres, ciclistas e espaços públicos. Pois, há 50 anos as 
cidades não foram planejadas para as pessoas, já que estas passam a maior parte 
do tempo sentadas, seja trabalhando, dentro de seus carros ou até mesmo em um 
transporte público. Mas agora com as cidades vivas é necessário a diminuição das 
vias, possibilitando assim, a diminuição dos carros. Trazendo para as cidades vias 
ciclísticas, espaços de convívio e lazer, dando às pessoas opções de atividades ao 
ar livre. Entretanto, levando-se em consideração o aspecto da segurança, pois não 
adiantaria ter espaços para se usufruir, se não houvesse proteção necessária. 
A sustentabilidade é a troca dos automóveis por áreas verdes que irá diminuir a 
quantidade de CO2 liberado na atmosfera. Jan Gehl e Jane Jacobs mostram que a 
cidade deve ser feita e pensada para as pessoas. Infelizmente, os governantes 
priorizam mais os automóveis, abrindo mais espaços para eles, trazendo mais 
transportes para as vias e, consequentemente, mais trânsito e estresse para as 
pessoas. A ideia de Gehl e Jacobs é deixar os locais mais amplos para poderem ser 
utilizados tanto por bicicletas quanto por pedestres, trazendo mais atividade e 
dinamismo aproveitando os espaços. E foi com esse pensamento que Gehl mudou 
a cidade em que mora, Copenhague, a qual foi eleita por um guia turístico, como a 
melhor cidade do mundo para visitar. 
 
O conceito cidade viva é quando a cidade traz as pessoas para as ruas, 
aproveitando mais os lugares, usufruindo de mobilidades como bicicletas ou até 
mesmo andando tendo espaços para diversão e lazer. Diminuindo o número de 
carros e vias, no qual, haverá a diminuição da poluição. E não o contrário, para os 
políticos e construtores o termo “vida na cidade” é o seu aumento em relação aos 
edifícios, ao números de carros, transportes, para eles isto é crescer a cidade, trazer 
mais pessoas para morar naquele local, quanto maior os edifícios mais pessoas irão 
morar neles. Porém, isto só traz inseguranças tanto para as pessoas que transitam 
por ali como para as pessoas que moram nesses edifícios, pois, onde houver uma 
edificação sempre haverá um muro dividindo o terreno da rua, impossibilitando que 
quem esteja dentro, não veja quem esteja fora e vice-versa. O aumento dos 
edifícios, diminui a sustentabilidade, pois quanto mais asfalto e edificações, menos 
verde haverá. Ocasionando, assim, ondas de calor para as cidades, o aumento de 
temperatura, a diminuição das chuvas, do índice de umidade. Acarretando o 
cansaço mais rápido nas pessoas, dificuldades respiratórias além de outros 
problemas. Por isso, os conceitos de Gehl e Jacobs são importantes para todas as 
cidades , buscando versatilidade e mais pessoas nas cidades.