Perguntas sobre Resíduos Perigosos

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1.
		Um estudo do inventário de resíduos sólidos de uma indústria têxtil, que aponta a origem, caracterização quali-quantitativa dos resíduos, formas de acondicionamento, armazenamento interno, transporte, tratamento e disposição final apontou que 5% dos resíduos foram classificados como um resíduo perigoso ¿ Classe I, de acordo com a norma NBR 10004:2004. Segundo a referida norma, os resíduos perigosos são aqueles que apresentam periculosidade ou
	
	
	
	patogenicidade ou combustibilidade.
	
	
	corrosividade e combustilidade 
	
	
	solubilidade em compostos orgânico ou corrosividade.
	
	
	reatividade ou corrosividade.
	
	
	toxicidade ou capacidade de troca de cátions (CTC).
	
	
	
	 
		
	
		2.
		Em um abrigo de resíduos de produtos inflamáveis o contrutor fez o piso impermeável, construiu um box de retenção de líquidos, colocou sinalização e iluminação normal. Qual o erro cometido?
	
	
	
	não colocou iluminação a prova de explosão
	
	
	o piso impermeável não era de asfalto
	
	
	nao colocou EPI para os funcionários
	
	
	o abrigo está correto
	
	
	faltou criar o caminho identificado
	
	
	
	 
		
	
		3.
		O tratamento de resíduo por co-processamento pode receber:
	
	
	
	Todos os produtos exceto organoclorados
	
	
	somente resíduos inflamáveis
	
	
	somente biomassa
	
	
	somente resíduos de ETE
	
	
	somente reiduos tóxicos
	
	
	
	 
		
	
		4.
		Resíduos perigosos são as substâncias com propriedades físico-químicas capazes de propiciar riscos à saúde pública, provocando mortalidade e doenças ou acentuando seus índices. Sobre os conceitos de resíduos perigosos e seu transporte assinale a alternativa INCORRETA.
	
	
	
	Segundo a ANTT produtos perigosos são substâncias ou artigos encontrados na natureza ou produzidos por qualquer processo que, por suas características físico-químicas, não representem risco para a saúde das pessoas, para a segurança pública ou para o meio ambiente, ou seja, são substâncias seguras.
	
	
	O transporte de produtos perigosos no Brasil possui um potencial de risco maior, devido à condição precária de manutenção e saturação do sistema viário, base do transporte de cargas.
	
	
	Considera-se carga perigosa, de forma geral, qualquer tipo de carga sendo transportada de forma inadequada, mal acondicionada, estivada etc.
	
	
	De acordo com o DNIT carga perigosa é a reunião de diversos produtos perigosos compatíveis, embalados ou a granel (art. 7º do Decreto Lei nº 96.044/1988, compatibilidade entre produtos), segregados por conteúdos externos (contêineres) ou compartimentados (compartimentos de carga).
	
	
	Na atividade de transporte, são considerados perigosos aqueles produtos listados pela ONU e, no caso do Brasil, pelo Ministério dos Transportes.
	
Explicação:
Produtos perigosos são substâncias ou artigos encontrados na natureza ou produzidos por qualquer processo que, por suas características físico-químicas, representem risco para a saúde das pessoas, para a segurança pública ou para o meio ambiente, conforme relacionado na Resolução ANTT nº 420/2004.
	
	
	
	 
		
	
		5.
		Um estudo do inventário de resíduos sólidos de uma indústria têxtil, que aponta a origem, caracterização quali-quantitativa dos resíduos, formas de acondicionamento, armazenamento interno, transporte, tratamento e disposição final apontou que 5% dos resíduos foram classificados como um resíduo perigoso Classe I, de acordo com a norma NBR 10004:2004. Segundo a referida norma, os resíduos perigosos são aqueles que apresentam periculosidade ou
	
	
	
	Toxicidade e capacidade de troca de cátions (CTC).
	
	
	Reatividade e corrosividade.
	
	
	Patogenicidade e incompressibilidade.
	
	
	biodegradabilidade e combustibilidade.
	
	
	Ductibilidade e corrosividade.
	
	
	
	 
		
	
		6.
		Uma das grandes dificuldades do atendimento a emergências envolvendo cargas perigosas é o fato de existir um número bastante diversificado de produtos químicos em circulação, o que reforça a importância da sinalização da unidade e dos equipamentos de transporte. Sobre a sinalização de segurança está correto afirmar que:
	
	
	
	Os painéis de segurança devem ser afixados na parte interna do veículo, próximo ao motorista.
	
	
	A sinalização deve permanecer no veículo mesmo após a finalização do transporte (descarregamento).
	
	
	Os rótulos de risco devem estar preferencialmente afixados nas laterais e nas traseiras dos reboques e semirreboques que compõem a unidade de transporte.
	
	
	Cabe ao fabricante estabelecer o seu próprio número de identificação do produto.
	
	
	A responsabilidade pela sinalização das unidades de transporte cabe à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
	
Explicação:
Sobre a sinalização de segurança, cabe afirmar que os rótulos de risco devem estar preferencialmente afixados nas laterais e nas traseiras dos reboques e semirreboques que compõem a unidade de transporte.
	
	
	
	 
		
	
		7.
		Os resíduos gerados em serviços de saúde representam
	
	
	
	um risco à saúde humana e ao meio ambiente, quando inadequadamente manuseados e gerenciados, apenas os de origem radioativa.
	
	
	potencial risco à saúde ocupacional com material biológico, do tipo de sangue e hemoderivados, assim como os materiais perfurocortantes, em relação à hepatite dos tipos B e C e à AIDS.
 
	
	
	um risco à saúde humana e ao meio ambiente, quando inadequadamente manuseados e gerenciados, apenas os de origem biológica.
	
	
	baixo risco à saúde humana, pois sempre são manuseados e gerenciados adequadamente.
	
	
	baixo risco ao meio ambiente, entretanto alta relevância ocupacional, sendo tratados por legislação específica.
	
	
	
	 
		
	
		8.
		Com relação ao gerenciamento dos resíduos sólidos, é incorreto dizer que:
	
	
	
	Os resíduos domiciliares, comerciais e públicos, em conjunto, são considerados Resíduos Sólidos Urbanos.
	
	
	Os serviços de limpeza urbana tocantes aos resíduos sólidos urbanos são considerados de interesse local, sendo de competência dos Municípios legislar sobre o assunto.
	
	
	A gestão desses resíduos é de responsabilidade das Prefeituras, que devem coletá-los, dar tratamento e destinação final adequados a eles.
	
	
	A quantidade de resíduos sólidos gerada pelas sociedades é crescente em todo o mundo.
	
	
	Os resíduos de saúde são responsabilidade das Prefeituras.