Controles automaticos

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8) CONTROLES AUTOMÁTICOS
2
1 3
a01
2
15
4
3
1214
a02
M
C1
PT=6Bar
R1
1A
C1 - Compressor deslocamento fixo - PT 6Bar
M - Motor elétrico
R1 - Unidade de condicionamento de ar - REFIL
a01 - V.C.D. 3/2 vias, NF, acionamento por botão de uso geral com trava, retorno por mola
a02 - V.C.D. 5/2 vias, servocomandada duplo piloto
a03, a04 - V.C.D. 3/2 vias, NF, acionamento por rolete, retorno por mola
1A - Cilindro dupla ação
LEGENDA
O ar comprimido é gerado por C1 a 6 Bar, filtrado e 
regulado por R1, chegando posteriormente até 
a01, a03 e a04 que se encontram fechadas e por 
elas ele não passa, permanecendo a03 no seu 
estado de comando inicial sem pressurização e o 
cilindro 1A na posição em que se encontra.
Ao acionarmos o botão de uso geral com trava de 
a01 ela troca de posição interligando as vias 1 e 2 
pressurizando a02 que através das vias 1 e 2 
pressuriza a câmara dianteira de 1A transformando 
energia de pressão em força fazendo-o recuar 
enquanto a câmara traseira descarrega para a 
atmosfera via 4 e 5 de a02.
Ao recuar o terminador de 1A aciona o rolete de a03 
que muda de posição interligando 1 e 2 então 
ocorre a pressurização do piloto 14 de a02, que 
então muda de posição interligando as vias 1 e 4 
pressur izando a câmara t rase i ra de 1A 
transformando energia de pressão em força 
fazendo-o avançar enquanto a câmara dianteira 
descarrega para a atmosfera via 2 e 3 de a02.
Ao avançar o terminador de 1A aciona o rolete de 
a04 que muda de posição interligando 1 e 2 então 
ocorre a pressurização do piloto 12 de a02, que 
então muda de posição interligando as vias 1 e 2 
pressurizando a câmara dianteira de 1A 
transformando energia de pressão em força 
fazendo-o recuar enquanto a câmara traseira 
descarrega para a atmosfera via 4 e 5 de a02.
O ciclo continuará a se repetir enquanto a01 estiver 
acionada, ao desarmarmos o botão de a01 cessa a 
pressurização de a02 ficando 1A na última posição 
acionado um dos roletes (de a03 ou a04) mantendo 
um dos pilotos de a02 acionado.
2 1
3
a04
2
1
3
a03
P o d e - s e n e s t e s 
p o n t o s i n s t a l a r 
válvulas de restrição
de fluxo para controle
das velocidades de
avanço e de retorno.
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