PROJETO MOTO DRIVER

Administração

•

UNINASSAU PARANAÍBA

0

Maria 1020

30/11/2020

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SOCIEDADE DE ENSINO SUPERIOR PIAUIENSE - SESPI FACULDADES MAURICIO DE NASSAU – UNIDADE PARNAÍBA BACHARELADO EM ADMINISTRAÇÃO
CLEMONICE MARREIRA AZEVEDO
MARA CERQUEIRA DE MIRANDA
PROJETO MOTO DRIVER
PARNAIBA – PI 2020
(
GRUPO SER

EDUCACIONAL
)
PROJETO MOTO DRIVER
Trabalho apresentado às disciplinas Gestão de Projetos, Tópicos Avançados em Administração e Prática Profissional II, do curso de Administração da Faculdade UniNassau como pré-requisito para obtenção de nota para as citadas cadeiras.
Orientadores: Mariane Correa, Rosilene Gadelha e Arnaldo Aguiar
PARNAIBA-PI 2020
SUMÁRIO
INTRODUÇÃO. ?
CONTEXTO HISTÓRICO ............. ?
MISSÃO ?
2.1 VISÃO ?
2.2 VALORES ?
PROBLEMA NORTEADOR ..... ?
HIPÓTESES ?
4.1 Hipótese I.................................... ?
4.2 Hipótese II.................................... ?
4.3 Hipótese III.................................... ?
5. COMPETÊNCIAS ?
5.1 PAPÉIS DO MOTORISTA ?
FUNÇÕES DO MOTORISTA ?
6. OBJETIVO GERAL ?
OBJETIVOS ESPECÍFICOS ?
7. JUSTIFICATIVA ......................................... ?
8. METODOLOGIA ?
REFERENCIAL TEORICO ?
9.1 MARKETING ?
9.2 LOGÍSTICA.....................................................................................................?
9.3 GESTÃO DE PESSOAS.................................................................................?
9.4 FINANÇAS......................................................................................................?
10. DADOS TÉCNICOS ?
10.1 FASES DE DESENVOLVIMENTO DO PROJETO ?
10.2 TABELA DE ACOMPANHAMENTO ?
10.3 SOFTWARES UTILIZADOS NO PROJETO ?
10.4 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS DE HARDWARE ?
11 . RESULTADOS ESPERADOS..............................................................................?
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS ??
ANEXOS ?

INTRODUÇÃO
O Moto Driver é um serviço similar ao que é oferecido pelo Uber, porém exclusivo para motocicletas. É a novidade voltada para corridas de moto, com preços até 30% mais baratos para competir com Uber e 99. Outra vantagem levantada é o tempo do deslocamento: até 50% mais rápido. Conta com preços mais atraentes também. Isso porque a manutenção e gasto com combustível de uma moto geralmente são menores em relação a um carro. Em testes realizados pelo Canaltech, as corridas ficaram, em média, 30% mais baratas que com o Uber. Como início de funcionalidade no município, a nossa plataforma também promete que o app será mais vantajoso ao motorista que seus concorrentes. Isso porque a nossa plataforma só cobrará uma taxa de intermediação do serviço de 10%. Sabemos que muita gente não sente confiança em aderir este tipo de carona, a nossa plataforma trará mais credibilidade do serviço e confiança aos clientes, obtendo mais corridas para os motociclistas. A ideia é motivar que os motociclistas possam se inscrever para fornecer corridas pelo aplicativo.
Parnaíba é uma cidade com 137.485 habitantes, tem um grande potencial de mercado em corridas. A plataforma Moto Driver está em busca de um crescimento sustentável e de quem poderá investir na expansão da mesma na região de Parnaíba. A cidade conta com um número significativo de moto-taxistas e por sua vez muitos deles irregulares, a nossa plataforma trará credibilidade para eles, uma vez que sendo cadastrados por ela. Atualmente há 370 moto-taxistas cadastrados e regulados perante a Prefeitura Municipal de Parnaíba, e sabemos que existem muito mais do que isso em nossa cidade irregulares, por este motivo o Moto Driver vem para diminuir essas irregularidades e aumentar a oportunidade de os motociclistas se instalarem na cidade com mais credibilidade e confiança da população.
Umas das grandes vantagens dos serviços de motocicleta, se comparando aos dos carros, é a rapidez e o custo benefício que são bem melhores, este tipo de serviço é criado para pessoas de renda média e baixa, mais claro que não deixará de atender a classe alta quando for necessário. Por ser um negócio de baixo custo de consumo, ele pode se tornar mais atrativo pelos consumidores ainda mais neste momento de crise econômica.
O Moto Driver trará soluções rentáveis para os usuários e podemos ser mais uma ferramenta importante de fonte de renda para os trabalhadores. Juntos podemos vencer todo o preconceito que temos contra os moto-taxistas e motociclistas e aos poucos iremos conquistar a confiança da sociedade.
1. CONTEXTO HISTORICO
O aplicativo é diferencial, pois no mercado de Parnaíba ainda não é ofertado esse tipo de serviço, então significa que a ideia é totalmente nova, trazendo assim facilidade na hora de buscar uma corrida rápida e segura. Será uma plataforma online, que irá adequar vários motociclistas a fim de realizar a oferta de seus serviços ao um público de passageiros de forma que o usuário entre no aplicativo solicite sua corrida com agilidade e segurança. Atualmente, é inegável dizer que o mundo está sendo movido pela tecnologia e as pequenas e grandes empresas precisam acompanhar esse ritmo para conseguir se manter no mercado.
O motociclista deverá atender os requisitos de conforto, segurança e higiene, obedecidas na Lei Federal nº 12.009, de 29 de julho de 2009 e Lei Federal nº 9.503, de 23 de setembro de 1997 (Código de Transito Brasileiro) e Resoluções do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN).
Para a MOTODRIVER o motociclista se dispõe do serviço de transporte individual de passageiros em motocicletas de aluguel, onde pode ser denominados de “Moto-Táxi”. Os veículos cadastrados deverão atender, obrigatoriamente, além do estipulado pelo código de trânsito brasileiro e pelas resoluções do CONTRAN. Uso obrigatório de capacete, tanto para o condutor quanto passageiro e respeitar a quantidade de condução de passageiros. Motocicleta precisa estar com até 07 anos de vida útil e em perfeito estado de conservação e funcionamento e ter motor mínimo de 110cc e máximo de 300cc.
· Parcerias com postos de gasolina e oficinas e peças
· 30% mais econômico, mais barato.
· 50% mais veloz (agilidade)
· Velocidade permitida 80km/hr
· Nossos clientes serão os motociclistas que aderirem a plataforma
· Será cobrado taxa de 10% pela intermediação do serviço
Onde é possível trabalhar como mototáxi no Moto Driver?
O aplicativo será implementado aos poucos e será instalado na cidade de Parnaíba, ao que esperamos é que possa se instalar em outras cidades futuramente.
Quais são os requisitos e documentos necessários para se cadastrar?
Este é um detalhe imprescindível, porque se não apresentar todos os documentos necessários, pode levar à negação do cadastro.
É necessário ter:
- Um celular para trabalho com conexão à internet
- Idade maior de 21 anos
- Motocicleta a partir de 110cc e menos de 07 anos de fabricação
- Ao menos 2 anos possuindo carteira de habilitação categoria A e com observação EAR “Exerce Atividade Remunerada”
- Foto de perfil
- Documento da moto completo, com dados do DPVAT
- Comprovante de residência
- Exame de Psicotécnico, realizado por um psicólogo
- Taxa de adesão no valor de R$ 50,00.
Onde e como é feito o cadastro?
De início, será feito um pré-cadastro presencialmente no escritório do Moto Driver que estará instalado no centro da cidade, após feito o pré-cadastro, o condutor irá realizar seu primeiro acesso na plataforma. Primeiro precisa fazer um cadastro inicial de acesso simples, com email e senha, acessando o menu e clicar em “Tornar-se um motorista”.
Quanto se ganha para trabalhar como mototáxi no Moto Driver?
O Moto Driver irá mostrar quanto paga pela corrida além da taxa inicial, que é o valor mínimo recebido pelo motorista.
- Taxa inicial até 3km será R$ 5.00 para corridas em Parnaíba
Esse é o valor mínimo a ser recebido pelo mototáxi, a partir daí, adiciona-se o seguinte valor para cada km rodado.
- Parnaiba – R$ 1,00/km
Quanto ganhará em média um mototáxi do Moto Driver?
Segundo estimativas da nossa empresa, inicialmente os motoristas irão ganhar em média R$1.500,00 por mês,
e com o passar do tempo esse faturamento pode duplicar com a expansão da plataforma. Mais como o horário é flexível e o mototáxi pode trabalhar quando quiser, dependerá dele faturar ainda mais.
Como é recebido o dinheiro?
De início a plataforma só receberá em dinheiro, quando o condutor fizer a corrida, o cliente paga a ele em dinheiro e semanalmente é gerado um boleto bancário no login do mototáxi sobre uma taxa de 10% de intermediação do serviço a ser paga para a plataforma. Caso o mototaxista não efetue o pagamento da taxa inserida pelo aplicativo, o mesmo ficará inadimplente e terá seu nome negativado até que regularize sua situação.
Como é feita essa intermediação do serviço?
O cliente terá seu acesso no App, quando solicitado uma corrida para tal destino, chegará uma notificação para o mototáxi mais próximo da região do cliente para poder pegar a corrida, caso esse não pegue o segundo mais próximo será notificado, é estimado um tempo de espera de até 3 minutos para atender o cliente pelo o App.
2. MISSÃO
Oferecer a sociedade parnaibana um serviço de qualidade e confiança. O projeto contará com uma equipe engajada para facilitar a vida dos passageiros com o serviço que podemos chamar de "Uber das motos". A nossa plataforma promete reduzir 50% do tempo de deslocamento para o seu destino final, e o melhor com corridas até 30% mais baratas do que corridas de carro. Temos como objetivo de facilitar a vida de muitas pessoas por meio da tecnologia, ser uma plataforma diversificada e rentável no fornecimento de corridas de motos. O foco é a satisfação dos clientes e a motivação dos nossos colaboradores.
2.1 VISÃO
Ser líder no mercado de corridas no município de Parnaíba, ser uma empresa de referência, reconhecida como a melhor opção por clientes, colaboradores e investidores, pela qualidade de nossos serviços e relacionamento com os clientes. Ter responsabilidade com os aspectos ambientais, sociais e econômicas da sociedade e com foco no crescimento, rentabilidade e responsabilidade socioambiental.
2.2 VALORES
• Ter responsabilidade e transparência para com o cliente, respeito à vida, às pessoas e ao meio ambiente.
• Empatia e respeito com a sociedade e empenho para contribuir para o seu desenvolvimento.
• Assumir plena responsabilidade dos compromissos, resultados e da qualidade do serviço para os clientes, colaboradora e investidores.
• Inovação, qualidade e excelência no serviço.
• Segurança é inegociável, as pessoas em primeiro lugar.
• Paixão pelo o que fazemos com qualidade nos serviços prestados a sociedade parnaibana.
• Respeito para todos, dentro e fora do Moto Driver.
3. PROBLEMA NORTEADOR

A plataforma estará ao alcance do passageiro pela praticidade, hoje no mercado podemos encontrar facilmente aplicativos voltados para corridas de carros, mais de motos é mais difícil. O que chama bastante a atenção, é que na cidade já existe vários tipos de aplicativos de corridas de carros, baseada nessa lacuna aberta no mercado surgiu a ideia de criar algo inovador e que ajude os motociclistas a faturar ainda mais com suas motocicletas. Sabemos que o tempo de chegar até o destino de carro é bem mais longo do que de moto e o custo-benefício bem maior em relação a corrida de motos, uma das vantagens que teremos é o tempo de deslocamento e o preço do serviço que serão bem menores. A irregularidade de vários moto-taxistas na cidade é extrema, causando até anseio por partes dos passageiros em pegar carona com uma pessoa que não está qualificada e nem com suporte de segurança que rege a Lei Federal nº 12.009, de 29 de julho de 2009 e Lei Federal nº 9.503, de 23 de setembro de 1997 (Código de Transito Brasileiro) e Resoluções do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN). Por conta disso, o Moto Driver trará um crescimento sustentável dos serviços, com todo o suporte necessário tanto do condutor para com o cliente, sempre com segurança, higiene e comodidade.
4. HIPÓTESES
4.1 HIPÓTESE I
Anualmente aumenta cada vez mais a rotatividade de mototaxistas irregulares, sem habilitação, sem capacidade nenhuma de transportar qualquer passageiro. A plataforma Moto Driver, disponibilizará todos os requisitos necessários para o motociclista se cadastrar no aplicativo, assim os passageiros se sentirão mais seguros e tranquilos durante toda trajetória do percurso.
4.2 HIPÓTESE II
Uma hipótese a ser verificada é se os passageiros irão aderir a essa nova realidade que está surgindo no cenário atual. E porque não facilitar a vida de todos com um simples toque de celular? Onde eles terão todas as informações à respeito dos motoristas na palma da mão.
4.3 HIPÓTESE III
Teremos serviços 24hrs, pois sabemos a dificuldade da população em encontrar esse meio de transporte durante toda a noite, por esse motivo, os temos concorrentes que cobram preços abusivamente durante o período noturno. Teremos uma equipe qualificada para melhor atender nossos clientes finais, durante toda trajetória matutina, vespertina e noturna, com preços excelentes e acessíveis
5. COMPETÊNCIAS
Uma boa comunicação efetiva com os clientes para que eles se sintam confiantes com o seu trabalho, ser sempre cordial em qualquer fase do atendimento, desenvolver a proatividade e o trabalho em equipe, ser ágil no atendimento quando é buscado por um cliente que não quer ficar muito tempo preso no trânsito, facilidade e praticidade de tráfego nas rodovias da cidade.
5.1 PAPÉIS DO MOTOCICLISTA
Deve utilizar sempre capacete de proteção (condutor e passageiro), independente da distância a ser percorrida, deve estar sempre fixado a cabeça. Usar roupas apropriadas para a atividade, o uso de coletes refletivos é obrigatório para motociclistas, é recomendado para facilitar aos condutores de outros veículos enxergarem os motociclistas à noite.
Conduzir com as duas mãos no guidão da motocicleta, levar passageiros sentados, corretamente no assento especial, manter o farol ligado, mesmo durante o dia. Dar preferência as vias especiais e trafegar no centro da pista. Ao estacionar, as motocicletas devem obrigatoriamente estar em posição perpendicular a guia da calçada (meio-fio), com exceção dos locais onde a sinalização determine outra norma. (Art.48)
5.2 FUNÇÕES DO MOTOCILISTA
É prestar serviços de transporte aos passageiros que procuram uma forma de chegar mais rápido ao seu destino. Tem como função de exercer um meio de transporte público individual na qual os passageiros tem escolha de local de embarque e desembarque. Tem agilidade e preço justo e fácil acessibilidade de uso.
6. OBJETIVO GERAL
Analisar a viabilidade econômica do aplicativo Moto Driver e apresentar muitos benefícios pra toda população, principalmente para aquelas pessoas que estão desempregadas, que possuem uma motocicleta e que não teve outra oportunidade de emprego. Teremos facilidade em gerar emprego para quem está desempregado e para aqueles que necessitam de uma renda extra, a plataforma cuidará de todo processo burocrático e iremos ter parcerias com estabelecimentos destinados ao uso dos mototaxistas para obter descontos exclusivos.
6.1 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
- Propor o aqplicativo Moto Driver
- Testar o aplicativo
- Analisar se obtém resultados positivos
- Comodidade aos passageiros
- Agilidade no transporte
- Flexibilidade
- Economia
7. JUSTIFICATIVA
Segundo pesquisa da plataforma Viva Real, 52% dos brasileiros usam aplicativos de transporte particular no dia a dia. O aplicativo Moto Driver será importante para a população parnaibana, propomos praticidade, economia, agilidade em seu deslocamento, benefícios para os mototaxistas, aos que pretendem ter uma renda extra, os que não conseguem emprego no mercado, terão a oportunidade de se regularizar e obter credibilidade na sua área de atuação. A cada dia surgem inovações tecnológicas que oferecem mais segurança, conforto e praticidade ao motorista e será isso que iremos trazer para a realidade de nossa cidade.
8. METODOLOGIA
A pesquisa realizada é exploratória,
propomos a realização de um projeto de uma plataforma online. O projeto foi escolhido para ser desenvolvido a divulgação do aplicativo na cidade de Parnaíba e regiões próximas, terá como integrantes a dupla de graduandas do curso de administração que atuarão como gestoras do presente projeto. A partir das informações que foram adotadas durante o desenvolvimento do aplicativo, foi possível conhecer quem serão o público alvo para um melhor atendimento da sociedade parnaibana. Para responder a questão desta pesquisa, foi realizada uma pequena entrevista com alguns mototaxistas, para saber se será viável o questionamento de ter na palma de sua mão a oportunidade de receber uma solicitação de corrida de um determinado cliente. De dez entrevistados, sete gostaram da ideia de ter mais uma forma de receber mais clientes, de uma forma simples e tranquila. Justificamos que a escolha da pesquisa de mercado foi essencial para ajudarmos a continuar com o projeto.
9. REFERENCIAL TEÓRICO
É comum encontrarmos aplicativos dos mais variados estilos para serem utilizados em aparelhos celulares. Portanto, antes do aplicativo chegar até o usuário final, ele passa por um longo processo que se iniciou desde sua idealização até o produto final, segundo SOUZA (2019), atualmente existem os chamados aplicativos de mobilidade urbana, no qual temos dois aplicativos que se comunicam, um do motorista e outro do passageiro. Para o usuário é simples, basta digitar onde se encontra e até onde deseja ir, clicar em um botão e pronto, ai só esperar o motorista chegar.
Basicamente os serviços se dividem entre 1. Aqueles em que motoristas previamente cadastrados oferecem o serviço de transporte de passageiros, de modo semelhante aos serviços prestados por um taxista, sendo que, ao final, parte da remuneração do motorista vai para a plataforma que intermediou a operação; e 2. Usuários que precisam se deslocar oferecem carona a outros usuários, apenas como forma de dividir os custos da viagem, não havendo pretensão de remuneração por parte do motorista, MORAIS (2019).
Segundo FRANCISQUINI (2013), hoje em dia para solicitar um mototáxi o cliente liga para uma central que possui o controle das quantidades de mototaxistas que estão trabalhando naquele momento, quais estão em uma corrida e qual trajeto da corrida, com base nessas informações a central poderá tomar a melhor decisão para enviar o mototaxista que atenderá mais rapidamente este cliente.
Continuando com FRANCISQUINI (2013), o aplicativo que foi desenvolvido para o mototaxista, tem o intuito de ajudar o cliente a encontrar o mototáxi mais próximo de sua localização e aquele que esteja em condições de atendê-lo naquele momento será desenvolvida uma aplicação para dispositivos móveis que seja capaz de mostrar na própria tela do dispositivo do cliente um mapa e a localização dos mototaxistas aptos para uma corrida.
9.1 MARKETING
O nosso produto será o serviço prestado pela plataforma aos mototaxistas e seus clientes finais, os passageiros. Nosso preço é super acessível, foi feita uma pesquisa de mercado a respeito de valores cobrados na região da cidade de Parnaiba pelos os mototaxistas irregulares, De acordo com essa pesquisa obtemos um valor mínimo inicial de R$ 5,00 por cada corrida realizada através do Moto Driver. Geralmente os passageiros se deslocam de suas casas para pontos estratégicos onde possa encontrar um mototaxista, aconcetcendo assim, uma demora na chegada do mototáxi ou até mesmo o perigo de ser surpreendido por um individuo maldoso. A nossa plataforma apresentará segurança e praticidade na procura que o passageiro fizer de uma corrida segura, através de um simples acesso remoto de sua própria casa. O aplicativo Moto Driver terá sua divulgação por meio das redes sociais, vários merchandising, ações divulgadas por digitais influencers e principalmente o marketing direto, onde chegará aos mais diversos lugares, criando assim uma expansão de networking.
9.2 LOGÍSTICA
O aplicativo fará uma intermediação do serviço prestado aos mototaxistas até o cliente final, por meio de uma comunicação virtual com o seu cliente, passageiro, onde o mesmo que for cadastrado, terá seu acesso no aplicativo para solicitar sua corrida com transparência e segurança. O mototáxista que estiver mais próximo do local do cliente solicitante da corrida receberá uma notificação em sua plataforma com a localização do cliente para poder realizar sua chamada.
9.3 GESTÃO DE PESSOAS
A plataforma online, Moto Driver, contará com uma equipe engajada e qualificada para poder fazer mum atendimento diferenciado, onde o cliente possa se sentir confortável ao nos contactar. Será composta por 5 membros, desde o ínicio do projeto até sua execução. Teremos como gestoras do projeto Clemonice Azevedo e Mara Miranda, o programador Jean, o técnico Gustavo e uma assistente para ajudar nos processos administrativos Duane.
9.4 FINANÇAS
QTE
PROJEÇÃO DE CUSTOS
PARA ABRIR UMA EMPRESA
IMPOSTOS
SIMPLES
R$75,60
ALVARÁ
R$160,50
VISTORIA C. DE BOMBEIROS
R$1.000,00
EMPRESTIMO BANCÁRIO
R$17.000,00
JUROS DE EMPRÉSTIMO
R$3.000,00
ALUGUEL
R$1.000,00
2
NOTEBOOK
R$5.000,00
2
MESA
R$400,00
2
CADEIRA
R$400,00
1
IMPRESSORA
R$500,00
1
INTERNET
R$150,00
MARKETING
R$600,00
3
FUNCIONÁRIOS DIRETOS
R$4.773,00
1
PROGRAMADOR
R$5.000,00
1
TÉCNICO
R$1.000,00
MÉDIA TOTAL DE DESPESAS ADMINISTRATIVAS
R$40.059,10

PROJEÇÃO DE RECEITA
QTE
PROJEÇÃO DE CADASTROS INICIAIS
50
TAXA ADMINISTRATIVA
10%
VALOR MÉDIO POR CORRIDA
R$6,00
PROJEÇÃO DE CORRIDAS POR DIA DE CADA MOTOTÁXI
R$10,00
PROJEÇÃO DE RECEITA POR CORRIDA
R$0,60
PROJEÇÃO DE RECEITA PELA FROTA
50x0,60= R$ 30,00
PROJEÇÃO DO VALOR TOTAL POR DIA
30x10= R$ 300,00
RECEITA MÉDIA TOTAL POR DIA
R$300,00
RECEITA MÉDIA TOTAL POR MÊS
R$9.000,00
RECEITA MÉDIA TOTAL POR ANO
R$108.000,00

10. DADOS TÉCNICOS
1. Metodologia de Desenvolvimento SCRUM
É um método de desenvolvimento ágil se concentra principalmente no gerenciamento de tarefas dentro de um ambiente de desenvolvimento baseado em time. Ela impõe uma certa disciplina, que permite um acompanhamento mais próximo do andamento do projeto. Suas entregas podem ser até semanais, entregando valor mais rápido.
2. Linguagens de Programação
PHP 7.0 - É uma linguagem interpretada livre, usada originalmente apenas para o desenvolvimento de aplicações presentes e atuantes no lado do servidor, capazes de gerar conteúdo dinâmico na World Wide Web.
JavaScript - É uma linguagem de programação interpretada estruturada, de script em alto nível com tipagem dinâmica fraca e multiparadigma.
HTML 5.0 - É uma linguagem de marcação utilizada na construção de páginas na Web. Documentos HTML podem ser interpretados por navegadores.
CSS - É um mecanismo para adicionar estilo a um documento web.
Bootstrap 4.5.0 - É um framework web com código-fonte aberto para desenvolvimento de componentes modelos de design para a tipografia, melhorando a experiência do usuário em um site amigável e responsivo.
3. Banco de Dados
MySQL É um sistema de gerenciamento de banco de dados, que utiliza a linguagem SQL como interface. É atualmente um dos sistemas de gerenciamento de bancos de dados mais populares da Oracle Corporation, com mais de 10 milhões de instalações pelo mundo.
4. Ferramenta de Desenvolvimento
4.1. Aplicação Web: Scriptcase 9.4
É uma plataforma de desenvolvimento de aplicações PHP. É uma ferramenta que permite o uso de uma interface gráfica acessada diretamente via navegador. Utilizando o Scriptcase RAD PHP, desenvolvedores podem gerar sistemas PHP completos e de forma ágil.
4.2. Aplicação Mobile: React Native
É framework que utiliza um código baseado em JavaScript, que funciona como camada de desenvolvimento. Ao compilar a tecnologia, identifica o sistema operacional e gera componentes em uma forma de tradução, ou seja, não utiliza WebView, o que deixa a resposta da aplicação mais rápida, muito semelhante
à de tecnologias nativas.
10.1 FASES DE DESENVOLIMENTO DO PROJETO
PRIMEIRA FASE: Especificação de Requisitos
1. Coleta dos Requisitos
2. Analise dos Requisitos
3. Registro dos Requisitos
SEGUNDA FASE: Projeto
1. Definição da Arquitetura do sistema
2. Definição da linguagem de programação
3. Definição do Sistema Gerenciador de Banco de Dados (SGBD)
4. Definição do padrão de interface gráfica
5. Escolha da metodologia de Desenvolvimento SCRUM
TERCEIRA FASE: Desenvolvimento
1. Criação da identidade visual (logomarca, layout, fontes, imagens, etc.)
2. Codificação do módulo administrativo compatível com todos os navegadores
3. Desenvolvimento do módulo App para sistemas operacionais em Android e IOS.
QUARTA FASE: Teste
1. Teste de Unidade
2. Teste de Integração
3. Teste de Validação
QUINTA FASE: Implantação
1. Contratação do serviço de hospedagem
2. Compra do domínio e configuração dos DNS
3. Publicação do site na hospedagem contratada
10.2 TABELA DE ACOMPANHAMENTO
FASE
DESCRIÇÃO
PRAZO (dias)
VALOR
Especificação de Requisitos

Especificação das funcionalidades do sistema

7

R$ 250,00

Projeto

Fase que defini como o sistema funcionará internamente, para que os requisitos do cliente possam ser atendidos. São considerados nessa fase de projeto do sistema, como: arquitetura do sistema, linguagem de programação utilizada, Sistema Gerenciador de Banco de Dados (SGBD) utilizado, padrão de interface gráfica, entre outros.

5

R$ 500,00

Desenvolvimento

Criação da identidade visual (logomarca, layout, fontes, imagens, etc.).

7

R$ 2.500,00

Codificação do módulo administrativo na ferramenta Scriptcase 9.4 (HTML/CSS/PHP/Bootstrap) compatível com todos navegadores.

90

R$ 15.000,00

Codificação do módulo mobile para sistemas operacionais Android e IOS

120

R$ 18.000,00

Teste

Testar cada módulo separadamente;
Testar a integração dos módulos;
Fazer o teste de aceitação para validar as funcionalidades com as suas especiações

30

R$ 1.500,00

Implantação
Contratação do serviço de hospedagem anual;
Compra do domínio e configuração dos DNS anual;
Publicação do site na hospedagem contratada;

5

R$ 640,00

TOTALIZADOR

264
R$ 38.390,00
10.3 SOFTWARES UTILIZADOS NO PROJET0
· Scriptcase 9.4 - Valor R$ 2.700,00
· PHP 7.0 gratuito
· JavaScript gratuito
· HTML 5.0 gratuito
· CSS gratuito
· Bootstrap 4.5.0 gratuito
10.4 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS DE HARDWARE

Celulares:
· Smartphone Samsung Galaxy J2 Core 16GB Prata - 4G 1GB RAM Tela 5" Câm. 8MP + Câm. Selfie 5MP - Valor RS 599.00
· Apple iPhone 6s 64 GB - Valor RS 1.390.00
Note Book
· Notebook Lenovo Ideapad S145 81V70008BR - AMD Ryzen 5-3500U 8GB 256GB SSD 15,6” Windows 10 - Valor RS 3.324,05
11. RESULTADOS ESPERADOS
Como o App será novo no mercado não conseguimos ainda ver a dimensão do alcance dele. Mas baseado na criação e no pré-projeto do aplicativo MOTO DRIVER, os resultados que esperamos é que proverá com impactos positivos. Pois devido a falta do mesmo no mercado de Parnaíba, isso mostra que ele será novidade entre os colaboradores e passageiros.
É esperado que o aplicativo possa contribuir com as expectativas tanto de colaboradores e passageiros. De passageiros como forma de diminuir o gasto de tempo, e o custo de deslocamento até o seu destino, trazendo praticidade, segurança e comodidade. Para os colaboradores é de grande valia mostrar seu serviço em um mundo virtual, já que nessa nova era tudo é feito pelos os smartphones.
Não menos importante, fazer desse projeto uma forma de engrandecimento pessoal para seus autores, e ainda, disponibilizar o referente projeto para futuras pesquisas e ramos de novos projetos de criação de aplicativos para corridas mobiles.
REFERÊNCIAS BIBBLIOGRÁFICAS
SOUZA, M. D. de. Desenvolimento de uma metodologia híbrida para realização de testes em aplicativos de mobilidade. Ouro Preto-SP, 2019.
FRANCISQUINI, T, T, Aplicativo de Mototáxi para Android, Londrina, 2013.
MORAIS, A. C. de. Experiências de regulação do transporte por aplicativo: considerações a partir da Política Nacional de Mobilidade Urbana. Universidade de São Paulo-USP, 2019.
ANEXOS
CRONOGRAMA DE ATIVIDADES
ATIVIDADES
AGOS
SET
OUT
NOV
DEZ
Inicio do projeto
X

Orientações do professor Arnaldo
X
X
X
X

Orientações da professora Rosilene

X
X

Orientações da professora Marianne

X
X

Escolha do projeto
X

Pesquisa de fundamentos do projeto
X
X

Pesquisa de mercado – contato físico

X

Pesquisa de fontes inspiradoras
X
X
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Criação do Projeto

X